2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-18 12:27
Yozgi va kottejlar egalari o'z hayotlarida bir necha bor mashinalar bilan bog'liq muammolarga duch kelishgan. Qarindoshlar, do'stlar, tanishlar tashrif buyurishadi va ular mashinalarini ko'chada panjara ortiga qo'yishlari kerak, va bu, ayniqsa qishloq joylarida va yozgi uylarda unchalik xavfsiz emas. Albatta, uyning hududida garaj bor, lekin, qoida tariqasida, u bir joy uchun mo'ljallangan va uy egasining mashinasi bor. Qo'shimcha garajlarni qurish mantiqsiz. Chodir bu muammoning echimi bo'ladi.
Xususiyatlari
Avtoturargoh - bu yozgi uy yoki xususiy uy hududida to'xtash uchun ajoyib imkoniyat. Uning asosiy vazifasi - mashinani yoqimsiz ob -havodan himoya qilish . Yozda mashina yorqin quyosh nuridan, qishda qordan, bahor va kuzda yomg'irdan himoyalangan. Asosiysi shundaki, chodirni qurishda barcha nuanslar hisoblab chiqiladi, ayniqsa tomning chiqib ketishi.
Agar siz shiypon qurishni o'ylayotgan bo'lsangiz, to'xtash joylari soni to'g'risida qaror qabul qilishingiz kerak . Ideal holda, ikkita mashina uchun variantni ko'rib chiqish maqsadga muvofiqdir. Standartga ko'ra, bunday tuzilish uchun 6x6 m maydon ajratilishi kerak, agar siz tez -tez mehmonlarni qabul qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, chodirning uzunligi ko'rsatkichini 10 m gacha oshirish kerak.
Amalda, ikkita mashinani to'xtatish uchun qo'shimcha tuzilma eng yaxshisi ekanligi aniqlandi. Ammo bu alohida tuzilishda kamchiliklar borligini anglatmaydi.
Va paydo bo'lgan taxminlarni yo'q qilish uchun, ikki yoki undan ortiq avtomobil uchun avtoturargohlarning afzalliklari bilan tanishish taklif etiladi
- Tez o'rnatish . Avtomobil xavfsizligi uchun chodir qurishga juda oz vaqt sarflanadi.
- Qulay xarajatlar . Tuzilishning katta hajmiga qaramay, siz minimal moliyaviy investitsiyalarni amalga oshirishingiz kerak bo'ladi.
- Qayta qurish qulayligi . Agar kerak bo'lsa, ikkita mashina uchun to'xtash joyini ko'paytirish mumkin.
Tentlarning yagona kamchiliklari - ularning ochiqligi. Bunday tuzilmalar mashinalarni yuqoridan himoya qiladi, devorlari bo'sh bo'lgani uchun avtomobil tanasining yon qismlari ob -havo sharoitining salbiy ta'siriga uchraydi.
Ammo agar uyingizda katta to'siq bo'lsa, yomon ob -havo izlari faqat mashinaning pastki chetida yomg'ir yog'ishi ko'rinishida ko'rinadi.
Ko'rishlar
Avtomobillarning maqsadi bitta - har qanday ob -havo sharoitida mashinani himoya qilish. Ammo shu bilan birga, himoya tuzilmalari bir necha parametrlarda farq qiladi.
- Manzil . Bunday holda, biz kengaytma va alohida bino haqida gapiramiz. Bog'langan soyabon bir tomondan turar -joy binolarining panjarasi yoki devoriga biriktirilgan. Alohida inshoot uydan bir oz masofada, qoida tariqasida, hududga kirish joyi yaqinida joylashgan.
- Harakatchanlik . Kanoplarning zamonaviy modellari statsionar va yig'iladigan bo'lishi mumkin. Statsionarlarda doimiy qo'llab -quvvatlash va tom qoplamasi mavjud. Yig'iladigan qismni demontaj qilish mumkin, keyin uni qaytarib qo'yish mumkin.
- Material . Zamonaviy odam yog'och va metallga ko'proq ishonadi. Biroq, bu materiallardan foydalanganda ular bilan ishlash qoidalarini bilishingiz kerak.
- Uyingizda . Chodirning tomi tekis bo'lmasligi kerak. Hech bo'lmaganda minimal qiyalik bo'lishi kerak. Eng yaxshi variant-yengil tokcha. Bundan tashqari, siz gable tomini yasashingiz mumkin, lekin bunga ko'proq materiallar sarflanadi. Uchinchi variant - bog 'kamarini eslatuvchi kamar chodir.
Materiallar (tahrirlash)
Ikkita mashina uchun avtoulovni loyihalashga qaror qilib, to'g'ri materialni tanlashingiz kerak. Kombinatsiyalangan tuzilmalarni ko'rib chiqish mumkin, chunki ular jozibali tashqi ko'rinishi, mustahkamligi va ishonchliligi bilan ajralib turadi. Asosiysi, har bir tanlangan materialning xususiyatlarini, uning afzalliklari va kamchiliklarini bilish.
Yog'och . Aksariyat egalar yog'och tuzilmalarni tanlaydilar. Bu material ekologik toza, engil, ishlov berish oson va o'rnatish oson deb hisoblanadi.
Lekin eng jozibali narsa yog'och taxtalarning maqbul narxidir.
Metall . Metalldan yasalgan kanoplar yuqori darajadagi mustahkamlik va ishonchlilik bilan ajralib turadi. Biroq, ularni qurish uchun siz payvandlash mashinasi bilan ishlash qoidalari va texnikasini bilishingiz kerak. Metall konstruktsiyalarning tomi ko'pincha polikarbonat bilan bezatilgan bo'lib, u har xil ob -havo sharoitlariga osonlikcha toqat qiladi.
Metall soyabonlarni o'ziga xoslik, nafislik va go'zallik bilan bezash mumkin.
Tosh, beton, g'isht . Ushbu materiallardan tayyorlangan mashinani himoya qilish binosi noqulay ko'rinishga ega. Bundan tashqari, yog'ochdan va metalldan yasalgan bino bilan taqqoslaganda, chodir qurishga ketadigan vaqt bir necha bor ortadi. Shunga qaramay, g'isht, tosh va beton konstruktsiyalar bir qancha afzalliklarga ega. Birinchidan, materialni qayta ishlashga hojat yo'q. Ikkinchidan, bunday struktura har xil yuklarga osongina bardosh bera oladi. Uchinchidan, bunday tuzilmalarning xizmat qilish muddati o'n yillar bilan o'lchanadi.
Chodirning tomini bezash uchun siz gofrokarton, metall, ondulin yoki polikarbonatdan foydalanishingiz mumkin.
Loyihalar
Avtoturargoh qurilishini davom ettirishdan oldin, kelajakdagi to'xtash joyi uchun loyiha tuzish kerak. Uzoq avtomobil egalari, masalan, jip yoki miniven, 7 m kenglikdagi chodirni o'ylab ko'rishlari kerak, lekin bu ko'rsatkich ko'proq bo'lishi mumkin, barchasi avtomobil modeliga bog'liq. Kanoplarning balandligi uchun standart 2,5 m. Bu magistralli baland bo'yli mashinaga ham tomning tagiga sig'ishi uchun etarli.
Loyihani ishlab chiqishda saytdagi barcha binolarni ko'rsatuvchi batafsil chizma tuzish kerak. U erda ularning o'lchamlari ham ko'rsatilishi kerak. Aloqa joylarini ham ta'kidlash kerak. O'rnatiladigan konstruktsiya quvurlar va elektr simlari bilan aloqa qilmasligi kerak.
Dizayn bosqichida chodirga yaqinlashish yo'lini o'ylab ko'rish kerak. Ideal holda, himoya tuzilishi hududga kirish yaqinida joylashgan.
Keyinchalik, ikkita mashina uchun chodirning uzunligi, kengligi va balandligini hisoblashning murakkabligi bilan shug'ullanish taklif etiladi . Masalan, o'lchamlari 4, 4x2x1, 7 m bo'lgan ikkita bir xil mashina olinadi, bunday ko'rsatkichlar bilan, tojning kengligi, chegarani hisobga olgan holda, 6 m bo'lishi kerak. Strukturaning uzunligi bir xil raqamli ko'rsatkichga ega bo'lishi kerak.. Bu 6 m ikkita mashina kengligining ko'rsatkichlarini o'z ichiga oladi, ular eshiklar ochilishini hisobga olgan holda. Binoning standart balandligi 2,5 m, lekin agar xohlasangiz, uni balandroq qilib qo'yishingiz mumkin.
Sizga noto'g'ri hisob-kitoblarni amalga oshirishning bir nechta qoidalari bilan tanishishni taklif qilamiz, ularga nostandart holatlarda rioya qilish kerak:
- ikkita mashinani to'xtatish uchun chodirning kengligi uzunroq mashinaga qarab hisoblanishi kerak;
- avtomobillar orasidagi minimal masofa 0,5 m bo'lishi kerak;
- chodirning tashqi chegaralaridan avtomobil korpusigacha bo'lgan masofa har tomondan kamida 0,5 m bo'lishi kerak.
Loyiha va hisob -kitoblarni tuzishning nozik jihatlaridan boshlab, qurilishning murakkabligini bilib, hatto mamlakatda, hatto qishloq uyida ham kuchli va ishonchli shiypon qurish mumkin bo'ladi.
Buni qanday qilish kerak?
O'z qo'lingiz bilan ikkita mashina uchun avtoturargoh qurish qiyin emas. Asosiysi, asta-sekin ko'rsatmalarga amal qilish. Biroq, hatto eng kichik xato ham darhol tuzatilishi mumkin.
Avvalo, siz to'xtash joyi uchun joy tanlashingiz kerak . Agar saytda bitta mashina uchun garaj bo'lsa, uni do'stlar va qarindoshlarning mashinalari uchun himoya kengaytmasi bilan to'ldirish maqsadga muvofiqdir.
Saroyga kirish qulay bo'lishi va haydovchining yo'lida hech qanday to'siq bo'lmasligi juda muhimdir.
2 ta mashinaga mo'ljallangan avtoturargoh juda katta tuzilish bo'lgani uchun, uni quyosh nuri tushmaydigan qilib joylashtirish kerak.
Tanlangan joy tekis bo'lishi kerak . Agar to'satdan uning ustida chuqurlar yoki mayda tepaliklar bo'lsa, ularni tekislash kerak. Tuproqqa tortilgan tayanchlar butun strukturaning og'irligiga bardosh bera olmaydi, shuning uchun ularni beton ohak bilan mustahkamlash kerak.
Jamg'arma
Tuproqni tekislashdan keyingi bosqich - poydevor qo'yish. Avtoturargoh uchun qoziq variantidan foydalanish afzalroqdir. Tuproqning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda, aynan shunday tayanchlarning mustahkamlanishi eng bardoshli hisoblanadi.
Birinchidan, siz 50 sm chuqurlikdagi teshiklarni qazishingiz kerak ramkaning asosi ular ichida siqilgan. Teshiklar beton ohak bilan quyilgandan keyin.
Keyinchalik, siz poydevorni ko'ndalang ligament bilan mahkamlashingiz kerak, so'ngra unga metall yoki yog'och ramka qismlarini mahkamlang
Ramka
Ramkani qurishda, o'rnatiladigan tayanchlarning tekisligini doimiy tekshirish kerak. Metall elementlar bir -biriga yaxshilab payvandlanishi kerak. Agar yog'och ramka o'rnatilsa, mahkamlash tizimiga alohida e'tibor berilishi kerak.
Agar chodirning loyihasi kemerli shipga ega bo'lsa, siz bir nechta metall quvurlarni yoy shaklida egishingiz yoki yumaloq nurlarni olishingiz kerak . Peshtoqli tomni jihozlash uchun, bir tomondan ramka taxminan 30 sm ko'tarilishi kerak, agar tom ko'mir bo'lsa, poydevorning markaziy qismiga eng baland tayanchlar o'rnatilishi kerak, undan tom pastga tushiriladi.
Uyingizda
Ramkaning asosini yasab, tomni o'rnatishni davom ettirishingiz mumkin. Avvalo, tom yopish materialini tayyorlash, uni qirqish, varaqlarni konstruktsiyaning o'lchamiga muvofiq sozlash zarur.
Polikarbonat haqida gap ketganda, uning fiksaji yorilishning oldini olish uchun termal yuvish vositasi bo'lgan vintlar yordamida amalga oshiriladi
Shundan so'ng, panjarani o'rnatish amalga oshiriladi. Tom yopish uchun taxtalar bir -biridan 90 sm masofada yotqizilgan. Ushbu ko'rsatkichdan oshib bo'lmaydi, chunki tomning kengligi 1 m.
Faqat drenaj tizimini jihozlash va tomni gidroizolyatsiya qilish qoladi.
Chiroyli misollar
Ikkita mashina uchun avtoturargohlar har xil, lekin har bir individual loyiha - har qanday hovlini bezattira oladigan noyob tuzilma.
Tavsiya:
Chodirli Omborxonalar (24 Ta Rasm): Dam Olish Va Mashina Uchun, Bloklardan, Gable Va Gable Tomli, Buni Qanday Tezda O'zingiz Qilishingiz Mumkin, Chiroyli Loyihalar
Bloklar va boshqa materiallar nima? Dam olish maskani va mashinani qanday qilish kerak? Qaysi biri yaxshiroq - peshtoqli yoki gable tomli tuzilma? Buni qanday tezda o'zingiz qilishingiz mumkin?
Avtomobil Uchun Foydali Blokli Avtoturargohlar (27 Ta Rasm): O'z Qo'lingiz Va G'isht Bilan 2 Ta Mashina Uchun Bitta Tom Ostida Yog'ochdan Yasalgan Tokchali Garajlar Loyihalari
Shahar atrofidagi avtoulovlar uchun kommunal blokli avtoulovlar garaj o'rniga yoki unga qo'shimcha ravishda quriladi. Bunday binolarning afzalliklari nimada? Ikki mashinaga mo'ljallangan avtoturargohli qo'shimcha qurilish uchun tayyor loyihalarni qayerdan topsam bo'ladi? Tom yopish uchun eng yaxshi materiallar qanday?
Gable Tomli Gazebo (64 Ta Rasm): Tekis, Gable Va Gable Tomli Polikarbonat Variantlari, Kestirib Tomli Modellar
Kichkina uchastka uchun nimani tanlash kerak: peshtoqli ochiq gazebo yoki gumbazli yopiq gazebo? Saytga soyabon o'rnatish uchun qanday materiallardan foydalanish kerak? Yassi, gable va gumbazli tomli polikarbonat variantlari
Chodirli Barbekyu Maydoni (52 Ta Rasm): Yozgi Uyda Barbekyu Yoki Qozonli G'ishtdan Yasalgan Barbekyu Va Yog'ochdan Yasalgan Kanop, Buni O'zingiz Qiling, Dizayn
Chodirli barbekyu maydoni - mamlakatda bunday burchakni qanday tashkil qilish kerak? Devorlarni yoki tayanch ustunlarini nima qilish kerak: g'isht, yog'och, metall? Bu zonada qozon va barbekyu tashqari nima bo'lishi mumkin? Barbekyu gazebosining rejasi qanday?
To'kilgan Shiyponlar (33 Ta Fotosurat): Chizmalar Va Loyihalar, O'z Qo'llaringiz Bilan Tomni Qanday Yasash, Loglardan Uyga Va Devorga Tokcha, To'g'ri Va Kamar, O'lchamlari
Yumshoq shiyponlar nima? Qanday chizmalar va dizaynlarni tanlashim kerak? Qanday materiallar va o'z qo'llaringiz bilan tomni yasash kerak? Yalang'och shiyponlarning turlari qanday? Shiyponli uyingizda shiyponini qurish uchun ish ketma -ketligi qanday?
