Velosiped Tokchalari: Mamlakatda Shiyponli Velosiped To'xtash Joyi, Panjara Uchun Shiypon Va Boshqa Variantlar. Ularni Xususiy Uyda Qanday Qilish Kerak?

Mundarija:

Video: Velosiped Tokchalari: Mamlakatda Shiyponli Velosiped To'xtash Joyi, Panjara Uchun Shiypon Va Boshqa Variantlar. Ularni Xususiy Uyda Qanday Qilish Kerak?

Video: Velosiped Tokchalari: Mamlakatda Shiyponli Velosiped To'xtash Joyi, Panjara Uchun Shiypon Va Boshqa Variantlar. Ularni Xususiy Uyda Qanday Qilish Kerak?
Video: Avto Tuning 8-son Velosiped tyuning! (15.02.2020) 2024, Aprel
Velosiped Tokchalari: Mamlakatda Shiyponli Velosiped To'xtash Joyi, Panjara Uchun Shiypon Va Boshqa Variantlar. Ularni Xususiy Uyda Qanday Qilish Kerak?
Velosiped Tokchalari: Mamlakatda Shiyponli Velosiped To'xtash Joyi, Panjara Uchun Shiypon Va Boshqa Variantlar. Ularni Xususiy Uyda Qanday Qilish Kerak?
Anonim

Yomg'irdan keyin, agar siz uni garajingizga yoki uyingizga olib bormasangiz, zanglagan va iflos velosipedni olish xavfi bor. Ammo yaqinda "temir ot" ni yashirishning iloji bo'lmaganda nima qilish kerak? Yomg'irdan va quyosh nuridan himoya qiladigan va uyning tashqi ko'rinishiga yaxshi mos keladigan velosiped uchun kichik boshpana qurish kerak.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Xususiyatlari

Velosiped saroyi mashinani ob -havoning beqarorligidan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Yozgi, xususiy sektor yoki yozgi uy uchun eng amaliy variant - bu tayanchlar ustidagi polikarbonat tomli tuzilma . Qo'llab -quvvatlash metalldan (profillar yoki quvurlar), yog'ochdan (qattiq qayta ishlangan magistrallardan) va g'ishtdan ishlangan bo'lishi mumkin.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Polikarbonat tom yopish materiallari uchun eng afzaldir, chunki u shisha yoki metalldan farqli o'laroq eng bardoshli va oddiy hisoblanadi. Polikarbonatli velosiped shkaflari odatda quyidagilardan iborat.

  • poydevordan;
  • qo'llab -quvvatlaydi;
  • dekor elementlari;
  • tomlar;
  • ramka
Rasm
Rasm

Bunday tentlar ham jozibali, chunki ularni o'zingiz osongina o'rnatishingiz mumkin . Ular ikki g'ildirakli mashinasiga g'amxo'rlik qiladigan va uni uzoq vaqt ish holatida saqlamoqchi bo'lganlar uchun zarurdir, chunki ko'chadagi odatdagi velosiped to'xtash joyi har doim tom va tayanchlar bilan jihozlanmagan. Ko'pincha bu yo'lakdagi yoki metall konstruktsiyalardagi to'xtash joylarini soyabonsiz ajratadigan belgilar.

Ammo, agar velosiped odatda ko'chada bir necha daqiqaga qoldirilsa, masalan, do'konga oziq -ovqat uchun, keyin qishloqda yoki boshpanasiz xususiy uyda bu umuman noqulay bo'ladi. Har qanday vaqtda yomg'ir yog'ishi mumkin.

Rasm
Rasm

Qolaversa, ikki g'ildirakli mashinangizni ochiq quyosh ostida ushlab turish-umuman baxtsiz qaror. Birinchidan, bo'yoq oqarib ketadi va korroziya paydo bo'lishi mumkin. Ikkinchidan, yozda unga haddan tashqari qizib ketganligi sababli minish yoqimsiz bo'ladi.

Ko'rishlar

Velosiped tokchalarining bir necha turlari mavjud. Ko'p jihatdan, ularning dizayni joylashuvi va funktsiyasiga bog'liq. Tashqi makon ko'p sonli velosipedlarni to'xtash uchun moslangan, shuning uchun u ko'pincha faqat tomi va tayanchlari bor, devorlari yo'q . Qishloq yoki hovlidagi velosiped saroyida ham devor, ham eshik bo'lishi mumkin. Ya'ni, u o'ziga xos mini-garajga o'xshab ko'rinishi mumkin.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Polikarbonat materiallaridan tayyorlangan garaj velosipedlari ayniqsa mashhur . Polikarbonat yaxshi egilganligi uchun uni kamar, chodir, piramida yoki pagoda shaklida o'rnatish mumkin. Yengil kompozit devorlarni qo'shimcha qulaylik uchun soyabonga qo'shish mumkin. Ushbu dizayn transport vositalarini qor, do'l va yomg'irdan mukammal himoya qiladi.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Polikarbonatli tentlar, shuningdek, yozgi oshxona, gazebos, basseyn, skameykalar uchun boshpana sifatida ishlatiladi.

Materiallar (tahrirlash)

Velosiped boshpanalari har xil materiallardan tayyorlanishi mumkin. Tashqi konstruktsiyalar uchun eng keng tarqalgan variant - metall tayanchlardan va polikarbonat yoki xavfsizlik oynasidan yasalgan tom. Ochiq velosiped tokchalari ham yog'och bo'lishi mumkin, lekin kamdan -kam hollarda.

Rasm
Rasm

Ko'pincha, velosiped uchun boshpana xususiy uyda yog'ochdan qilingan . Aniqrog'i, panjara biriktirilgan tuzilma sifatida. Bunday holda, siz bu shiyponni qurishga ko'p vaqt sarflashingiz shart emas, chunki panjara o'ziga xos devor, tayanch vazifasini bajaradi. Tomni mahkamlagich yordamida mahkamlash kifoya - va boshpana tayyor bo'ladi. Bu variant yomg'irdan va boshqa iqlim hodisalaridan himoya sifatida juda yaxshi.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Buni o'zingiz qanday qilishingiz mumkin?

Shaxsiy uchastkangizda yoki qishloqda siz o'zingiz velosiped uchun shiypon yasashingiz mumkin. Uni bir vaqtning o'zida bir nechta velosiped uchun qurish yaxshidir. Eng yaxshi variant - emprenye qilingan yog'och boshpana qurish . Bu iqlim sharoitiga qarshilik - yomg'ir, qor, shamol va sog'liq xavfsizligi nuqtai nazaridan ekologik jihatdan qulayroq bo'ladi. Bitta velosiped uchun kengligi 60 santimetr etarli bo'ladi, ikkitasi uchun - metr, uchtasi uchun - bir yarim metr.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Velosiped saroyini qurish rasm chizishdan boshlanishi kerak . Siz uni qo'l bilan chizishingiz mumkin, uni maxsus, o'rganilishi oson bo'lgan dasturda qurishingiz mumkin, masalan, Corel Draw yoki mutaxassis dizayner bilan bog'laning. Shu bilan birga, u hamma narsani ergonomik tarzda bajaradi, barcha tafsilotlarni o'ylaydi va natijada amalga oshirilgan loyiha nafaqat amaliy, balki chiroyli bo'ladi. Qurilish uchun siz dizayner hamrohlik qiladigan jamoani yollashingiz kerak, shunda u hamma narsani u tasvirlaganidek qiladi.

Rasm
Rasm

Ammo, agar siz velosiped to'kishni o'zingiz xohlasangiz, unda siz bir necha bosqichlardan iborat mashaqqatli ishni sozlashingiz kerak bo'ladi

  1. Qurilish materiallarini (elementlarini) sotib olish va qo'llab -quvvatlovchi tuzilmani yig'ish.
  2. Ustunlarni o'rnatish. Buning uchun 80 santimetr chuqurlikdagi 4 teshik qaziladi, ustunlar bitum yoki ishlatilgan dvigatel moyi bilan ishlanadi va tuproqda mustahkamlanadi. Agar tayanchlar teng ko'tarilgan bo'lsa, teshiklar mahkam ko'milgan.
  3. Raftersni mahkamlash. Buning uchun sizga 6 ta nur kerak bo'ladi, unda mahkamlash uchun oluklarni kesib olishingiz kerak bo'ladi. Keyin ular rasmga muvofiq yig'iladi.
  4. Devorlash. Buning uchun 3 ta to'rtburchaklar ramkani to'plang va ularni gorizontal ravishda taxtalar bilan tashqi tomondan o'rab qo'ying. Materiallar metall vintlar va burchaklar bilan mahkamlanadi.
  5. Tom yopish. Material sifatida ular oldindan kesilgan shisha tolali gofrirovka qilingan varaqlarni oladilar. Ular keng qopqoqli mixlar bilan mahkamlanadi.
  6. Xulosa qilib aytganda, chodirning tagligi binoning yanada qulayligi va estetik ko'rinishi uchun yulka plitalari bilan yotqizilgan. Bunday holda, siz juda ko'p joyni egallaydigan juda keng boshpanaga ega bo'lasiz.
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Ammo agar siz bo'sh joyni tejashingiz kerak bo'lsa, eng yaxshi echim - ixcham o'lchamlarga ega juda kichik velosiped tokchasini yasash. Balandligi 1,5 metrdan, eni 1-1,5 metrdan oshmasligi va standart velosiped o'lchamiga ega bo'lishi mumkin. Bu mashinalarning 2-3 tasiga sig'ishi mumkin bo'ladi. Bu holda eng yaxshi variant - uchta devorli, tomi va eshigi bo'lgan soyabon yasash va hammasini singdirilgan taxtalar bilan yopish . Bu juda kam joy oladi, lekin velosipedlar yaxshi biriktirilgan bo'ladi.

Rasm
Rasm

Chodirni ko'cha - shahar turiga qarab, metall konstruktsiyalardan va tomini xavfsizlik oynasidan yasash mumkin. Ammo bu holda sizga payvandlash mashinasi bilan ishlash qobiliyati kerak bo'ladi, chunki tuzilmalarni payvandlash kerak bo'ladi. Ammo bu variant yanada zamonaviy, bardoshli va parvarish qilish oson bo'ladi. Metall konstruktsiyalar zanglamaydigan po'latdan olinishi kerak.

Rasm
Rasm

Shunday qilib, Velosiped saroyini o'z-o'zidan qurish uchun ko'plab variantlar mavjud, asosiysi, natija aynan kerakli . Chunki bu avtomobil ekologik xavfsizligi, qulayligi, qulayligi va soddaligi tufayli hozirda eng mashhurlaridan biri hisoblanadi. Va agar uni yaxshi holatda saqlash uchun unga tegishli parvarish ko'rsatilsa yaxshi bo'ladi.

Tavsiya: