Dizel Motobloklari (39 Ta Rasm): Nega Ular Benzindan Yaxshiroq? Valflarni Qanday Sozlash Va Dvigatel Uchun Ehtiyot Qismlarni Topish Mumkin? Egasining Sharhlari

2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 06:02

Orqa tarafdagi traktor-bu har xil turdagi er ishlari uchun mo'ljallangan, juda foydali va manevrli texnika. Ushbu qurilmasiz saytni qayta ishlash ancha murakkab va ko'proq bo'sh vaqtni oladi. Benzin va dizel yuradigan traktorlar bor. Ularning har birining ko'pgina afzalliklari va kamchiliklari bor. Bugun biz dizel yoqilg'isi variantlarini batafsil ko'rib chiqamiz.

Bu nima?

Qurilma bilan tanishishdan oldin, orqada yuradigan traktorning afzalliklari va kamchiliklari, bu nima ekanligini tushunishingiz kerak.

Orqa tarafdagi traktor-bu kichik mexanizatsiyalash vositalari bilan bog'liq texnikadir . Bu har xil tuproq ishlarini ancha soddalashtiradi. Bu qurilma yordamida siz hech qanday muammosiz erni haydashingiz, oluklar yasashingiz va og'ir yuklarni tashishingiz mumkin.

Yaxshi yuradigan traktor-uydagi ajoyib "yordamchi" bo'lib, ko'p ishni soddalashtiradi.

Afzalliklari va kamchiliklari

Dizel yuradigan traktorlar bugungi kunda juda mashhur. Bu usul ko'p odamlar tomonidan tanlanadi, chunki u ko'plab ijobiy fazilatlarga ega.

Ushbu texnikaning ishonchliligi, aşınmaya bardoshliligi va chidamliligini ko'rsatadigan xizmat muddati oshishi bilan ajralib turadi

• Dizel motobloklarining ko'pchiligi o'z kuchlarida benzinli variantlardan sezilarli darajada oshib ketadi, bu esa ko'p ishlarni ancha oson va tezroq qiladi.
• Dizel texnologiyasida dvigatel sovutish tizimining yanada ishonchli tizimi mavjud, u moyli hammomdagi filtr bilan ifodalanadi. Ushbu tuzilish tufayli elektr stantsiyasi ancha uzoq xizmat qila oladi. Shu bilan birga, ko'rsatilgan uskunani chang bosgan joylarda ham ishlatish mumkin bo'ladi.
• Dizel yuradigan traktorlar ko'pchilik benzinli modellarga qaraganda ancha funktsional va amaliydir.
• Bunday texnika past tezlik sharoitida muammosiz ishlashi mumkin. Shu bilan birga, u buzilishlarga yoki nosozliklarga duch kelmaydi.

• Yuqori sifatli dizel yuradigan traktor uzoq vaqt uzluksiz ishlashi mumkin. Bunday sharoitda uskunaning buzilishi yoki qizib ketishi sodir bo'lmaydi.
• Dizel yuradigan traktor ishlatilganda yoqilg'i sarfi har xil bo'lishi mumkin, lekin ko'p hollarda bu juda tejamkor. Shunday qilib, 100 km uchun o'rtacha 2-4 litr ketadi.
• Bunday texnika turli sirtlarni yaxshi ushlab turishi bilan ajralib turadi, chunki ko'p hollarda dizel dvigatelli yuradigan traktorlar ta'sirchan vaznga ega.
• Bunday foydali uskunalar texnik xizmat ko'rsatishning past talablari bilan ajralib turadi. Ushbu modellarda karbüratör, sham va magnit yo'q, ular doimiy sozlashni talab qiladi.

• Ish paytida dizel motobloklari ko'p miqdordagi chiqindi gazlarni chiqarishiga qaramay, ikkinchisi xavfsizdir. Benzinli dvigatelli texnika bunday fazilatlar bilan maqtana olmaydi.
• Zamonaviy bozorda dizel motobloklarining turli xil modellari mavjud. Siz xaridorning har qanday maqsadlari, afzalliklari va byudjetiga muvofiq eng yaxshi variantni tanlashingiz mumkin.

Ammo dizel yoqilg'isida ishlaydigan zamonaviy mashinalar benuqson emas. Shuningdek, ularning kamchiliklari bor, ular mos modelni tanlashda e'tiborga olinishi kerak.

• Dvigatel dizel yoqilg'isidan ishga tushiriladigan uskunalar standart benzin variantlariga qaraganda bir necha barobar qimmatroq (shuningdek, uning ehtiyot qismlari). Shu sababli, ko'plab iste'molchilar dizel uskunalarini sotib olishdan bosh tortadilar.
• Albatta, yuqori sifatli dizel transport vositalari bardoshli va aşınmaya bardoshli, lekin bu ularni sindirish mumkin emas degani emas. Agar bunday uskunalar buzilgan bo'lsa, siz boshqa jiddiy muammoga duch kelishingiz mumkin - uni ta'mirlash. Dizel yuradigan traktorni ta'mirlash juda qimmatga tushishi mumkin va xuddi shu benzin versiyasini ta'mirlash ancha arzon bo'ladi.

• Zamonaviy dizel motobloklarining ko'pchiligi yaxshi manevrlik ko'rsatkichlariga ega emas. Ular ko'pincha noqulay bo'lib chiqadi, bu esa ishni murakkablashtiradi.
• Asosan, bu texnika benzinga qaraganda ancha shovqin chiqaradi.
• Dizel yuradigan traktor chiqindi gazlarni katta hajmda chiqaradi.

Qishda, orqada yuradigan traktorning dizel dvigatelini ishga tushirish qiyin bo'lishi mumkin. Ushbu muammoni hal qilish uchun siz maxsus antifriz qo'shimchalarini sotib olishingiz kerak bo'ladi. Agar texnologiya elektr starterni ta'minlamasa, uni qo'shimcha o'rnatish kerak bo'ladi

Turlar

Hozirgi vaqtda qishloq xo'jaligi texnikasi bozorida motobloklarning bir nechta asosiy turlari mavjud.

Sotuvda quyidagilar mavjud:

• engil motorli kultivatorlar;
• o'rta;
• og'ir

Bu modellar bir -biridan og'irligi, hajmi va dvigatel quvvati darajasi bilan ajralib turadi. Yuqoridagi barcha parametrlar o'zaro bog'liq. Bundan tashqari, bu xususiyatlar uskunaning umumiy narxiga bevosita ta'sir ko'rsatadi. Albatta, texnika qanchalik engil va kuchsiz bo'lsa, shuncha kam xarajat qiladi. Kuchli va og'ir modellar qimmatroq.

Ko'pgina hollarda, engil avtomobillar 6 litr hajmga ega. bilan, va uning vazni juda kamdan -kam hollarda 100 kg dan oshadi. Bunday namunalarda katta yonilg'i baki yo'q. Og'irligi past bo'lgani uchun bunday modellar bilan zich va muammoli tuproqlarni qayta ishlash unchalik qulay va samarali emas. Yengil motorli kultivatorlar katta ekin maydonlari uchun mo'ljallanmagan.

Dizel dvigatelidagi zamonaviy o'rta o'lchamli motobloklarga kelsak, ularning vazni asosan 100-120 kg ga etadi. Ushbu modellarda standart dvigatel kuchi 6 dan 8 ot kuchiga qadar bo'lishi mumkin. bilan. Ko'rsatilgan ko'rsatkichlarga muvofiq, ular katta hudud uchun juda mos keladi. Bunday sharoitda bu usul o'zini faqat yaxshi tomondan namoyon qiladi. O'rta turdagi qurilish har xil turdagi tuproq bilan ishlashga mo'ljallangan. Albatta, bunday nusxalar engil nusxalarga qaraganda qimmatroq, lekin ish jarayonida ular o'zlari uchun foiz to'laydilar.

Amaliy va ishonchli og'ir yuradigan traktorlar bugungi kunda kam mashhur emas. Bu texnik katta kuch va bir xil og'irlik bilan ajralib turadi. O'rtacha bu modellarning vazni 200 dan 300 kg gacha. Bu qurilmalar eng qudratli hisoblanadi (quvvat diapazoni 8-9 dan 12-15 ot kuchiga qadar). Ular eng yuqori narxga ega, lekin ular asosiy vazifalarini portlash bilan engishadi.

Og'ir dizel motobloklari sizga erni nafaqat samarali, balki tez etishtirish imkonini beradi.

Qaysi birini tanlash kerak?

Agar siz yaxshi dizel dvigatelli yurish-turish traktorini sotib olishga qaror qilsangiz, chindan ham yuqori sifatli va ishonchli modelni tanlash uchun juda ehtiyot bo'lishingiz kerak bo'ladi.

Tanlangan uskunaning motor kuchiga e'tibor bering. Juda katta er uchastkasi uchun katta maydonlarni qayta ishlash uchun mo'ljallangan yanada kuchli namunalarni sotib olish maqsadga muvofiqdir. O'rta va og'ir variantlar bu erda idealdir. Agar sizda kichik er uchastkasi bo'lsa, kichikroq ishlov beruvchilar mos keladi.

Dizel yuradigan traktorlar elektr va benzinli starterlar bilan jihozlangan . Ikkinchisi ko'proq yoqilg'i sarflaydi va eski Drujba zanjirbandidagi kabi boshlanadi. Elektr variantlariga kelsak, ularda uskunani og'irlashtiradigan batareyasi bor, lekin ular bir marta bosish bilan boshlanadi. Bu erda tanlov sizniki, bu siz uchun muhimroq bo'lganidan kelib chiqadi - iqtisodiyot yoki o'simlikning qulayligi.

Siz tanlagan uskunaning sifatiga e'tibor bering. Yuqori sifatli model vijdonan yig'iladi - hech qanday teskari aloqa, yoriqlar va ishonchsiz qismlar bo'lmaydi. Barcha mexanizmlar ishonchli bo'lishi kerak. Agar struktura sizga noaniq bo'lib tuyulsa, shovqin -suron qilsa, darhol boshlamasa va g'alati tovushlar bilan ishlasa, siz uni sotib olishdan bosh tortishingiz kerak. Shuning uchun sotib olishdan oldin uskunani sinab ko'rish juda muhimdir.

Yaxshi markali yuradigan traktorlarni tanlang . Masalan, suvni sovutish bilan jihozlangan "Foreman" deb nomlangan variant juda tejamli va bardoshli bo'lib chiqadi. Shuningdek, yapon ishlab chiqaruvchilarining modellari, masalan, taniqli Kipor kompaniyasi haqli ravishda yuqori samarali va bardoshli deb tan olingan. Iste'molchilar oson ishlaydigan Zarya yuradigan traktorlar haqida yaxshi sharhlar qoldiradilar. Lifan brendining redüktörlü dizelli mashinalari, Xitoyning Profi markali ko'p tezlikli nusxasi yoki PTO miliga ega kuchli "Belarus". Brendlar kabi ko'plab variantlar mavjud. Qabul qiluvchilarni tanlash uchun ko'p narsa bor.

Dizel motobloklarini faqat ixtisoslashgan do'konlarda sotib oling. Bunday mahsulot bilan birgalikda sizga kafolat berilishi kerak. Siz shubhali chakana savdo do'konlarida va bozor pavilonlarida bunday uskunani sotib olmasligingiz kerak - bunday sharoitda uzoq davom etmaydigan past sifatli mahsulot olish xavfi yuqori.

Dizayn

Dizel yuradigan traktorning tuzilishi va dizaynini bilish nafaqat hunarmandlar, balki bunday uskunaning oddiy egalari uchun ham ma'qul. Bu bilimlar yordamida do'konda mukammal variantni topish, undan to'g'ri foydalanish va kerakli parvarish bilan ta'minlash ancha oson. Ushbu texnikada asosiy tugunlar unchalik ko'p emas:

• ichki yonish dvigateli;
• sovutish tizimi;
• debriyaj;
• vites qutisi;
• ramka;
• bir juft katta g'ildirakli mil;
• uskunalarni boshqarish uchun mas'ul tizim.

Operatsion xususiyatlari

Orqa tarafdagi traktordan to'g'ri foydalanish kerak. Birinchi qadam - uni barcha qoidalarga muvofiq bajarish. Avval yog 'darajasini tekshiring. Agar do'kon sizni hamma narsa moy bilan tartibda deb ishontirsa ham, tekshirmasdan qilmaslik yaxshiroqdir. Ushbu komponent etishmasligi bilan ishlash dvigatelga jiddiy zarar etkazishi mumkin.

Endi siz yonilg'i pompasini nuqsonlar va nosozliklar uchun tekshirishingiz kerak. Buning uchun nasos va injektordan yuqori bosimli simni burab, yonilg'i chizig'ini kuchsizroq qilib, yonilg'i nasosga qanday oqishini tekshiring. Xizmat ko'rsatiladigan uskunada yonilg'i bilan to'ldiring. Dizel yuradigan traktorning barcha komponentlarini tekshiring. Rulda va g'ildiraklar, debriyaj va gaz kelebeği kabellari mahkam bog'langan bo'lishi kerak.

Dizel dvigatelidagi motoblok benzinga qaraganda biroz qiyinroq boshlanadi . Avval siz kontaktni to'g'ri sozlashingiz kerak. Oldindan uskunani yaxshilab isitish kerak, ayniqsa havo tashqarida sovuq bo'lsa. Agar mashina yangi bo'lsa, starterdan foydalaning. Yoqilg'i tapasini chiqarib oling va dizel yoqilishini kuting. Keyin yana burab qo'ying. Keyin, barmog'ingiz bilan dekompressorni ushlab turing, uni bir necha marta pompalang, so'ng qo'yib yuboring va asl joyiga qaytguncha torting. Keyin dekompressorni yana bosing va starterni aylantiring. Ushbu bosqichda mashina ishga tushishi kerak.

Orqa tarafdagi traktorda, shuningdek, klapanlarni sozlash kerak bo'ladi . Ushbu protsedura yordamida tegishli bo'shliqlar o'rnatiladi. Ularning me'yorlari odatda texnik hujjatlarda ko'rsatiladi (ushbu hujjatlar asosida siz uskunaning simlarini ulashingiz mumkin). Ushbu protseduralar yiliga ikki marta amalga oshirilishi kerak.

Bunday qishloq xo'jaligi uskunalarining batareyasi uzoqroq ishlashi uchun kislota darajasini aniqlash uchun uning vilkalarini ochish kerak bo'ladi. Tiqinlarni olib tashlash uchun eng keng tornavida foydalaning. Ba'zi odamlar buni osonlashtiradi - ular vilkalarni olib tashlash uchun oddiy tanga ishlatishadi. Aerometr yordamida siz vilkalardagi suyuqlikning zichligini ham tekshirishingiz kerak bo'ladi. Kerakli qiymatlar yilning vaqtiga bog'liq bo'ladi.

Bunday uskunani nam xonada saqlash juda istalmagan, chunki bu kontaktlarning oksidlanishiga, sim izolyatsiyasining buzilishiga va yog'da suv paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin. Bularning barchasi texnikaga jiddiy zarar etkazishi mumkin.

Benzinning nimasi bilan farqi bor?

Dizel va benzinli ketma-ket ishlaydigan traktorlar o'rtasida juda ko'p farqlar mavjud. Keling, asosiylari bilan batafsilroq tanishaylik.

• Benzinli dvigatellar shamdan uchqun bilan ishlaydi. Dizel variantlari yonib turgan vilkasidan ishga tushiriladi.
• Dizel modellari ko'p hollarda benzinga qaraganda kattaroq va og'irroq bo'ladi.
• Benzin bilan ishlaydigan agregatlar zararli chiqindi gazlarni chiqaradi. Dizel modellarining chiqindilari xavfsizroq va ekologik jihatdan toza.
• Dizel modellari sovuq mavsumda muammoli bo'lishi mumkin. Benzin agregatlari past haroratdan unchalik qo'rqmaydi.
• Benzinli modellar faqat havo tizimlari bilan sovutiladi. Dizel dvigatellarni nafaqat havo, balki suv tizimlari orqali ham sovutish mumkin.
• Benzin bilan ishlaydigan orqada yuradigan traktor odatda ko'proq manevrli. Dizel mashinasi bilan ishlaganda, odam ishlash uchun ko'proq harakat qilishi kerak.
• Dizel agregatlari benzin bilan ishlaydiganlarga qaraganda qimmatroq.
• Benzinli qurilmalar dizelga qaraganda jimroq.

Sharhlar

Ko'p iste'molchilar dizelni benzinli motobloklardan afzal ko'rishadi. Bu texnika juda mashhur va keng tarqalgan. Uni tanlagan odamlar quyidagi ijobiy fazilatlarni ta'kidlaydilar:

• uzoq va muammosiz xizmat muddati;
• ko'plab modellarda mustaqil o'zgartirish imkoniyati;
• yuqori narx o'zini oqlaydi - bu texnika juda tez to'lanadi;
• amaliylik va ko'p qirralilik;
• yaxshi quvvat;
• bog'ni haydashda samaradorlik, ish tezligi;
• yoqilg'i sarfi bo'yicha samaradorlik;
• dizel konstruktsiyalariga texnik xizmat ko'rsatish juda oddiy;
• Ko'p dizel qurilmalari kesuvchi, adapter, qo'shimcha g'ildirak, shudgor va boshqa kerakli qismlar kabi foydali qo'shimchalar bilan ta'minlangan.

Ammo salbiy sharhlarsiz emas. Mana, ta'riflangan texnikada iste'molchilarga nima yoqmadi:

• zaif manevrlik, buning natijasida orqada yuradigan traktor bilan ishlash qiyin bo'lishi mumkin;
• yuqori narx;
• past haroratda dvigatelni ishga tushirishdagi qiyinchiliklar (siz qo'shimchalarga pul sarflashingiz kerak);
• bir qator modellarda zaif tutqich mavjud bo'lib, u tezda buziladi.

Albatta, ko'p narsa siz tanlagan o'ziga xos modelga va uni sotib olgan savdo nuqtangizga bog'liq. To'g'ri parvarish bilan, yuqori sifatli markali yuradigan traktor ko'p yillar davomida benuqson ishlaydi va hech qanday muammo tug'dirmaydi.