Bitumli Emulsiya: Asfalt Parchalari, Gidroizolyatsiya Va Boshqa Ishlar Uchun Yo'l Astarlari. GOST Bo'yicha 1 M2 Uchun Iste'mol. Tarkibi Va Zichligi, O'ziga Xos Tortishish

2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 06:02

Bitumli emulsiya-bitum quruvchi qoplamalar ishlab chiqarishni rivojlantirishning navbatdagi bosqichi. Bitum va tom yopish materialidan so'ng, bitum-emulsiya tarkibi bir xil turdagi va ish hajmida yog'dan olingan smolani sarfini kamaytirishi mumkin.

Bu nima?

Bitum emulsiyasini sotib olishdan oldin, har qanday distribyutor ushbu qurilish materialidan foydalanish xususiyatlari va qoidalari bilan tanishishni taklif qiladi. Bitum-emulsiya tarkibi bitum, suv va reagent aralashmasidan iborat bo'lib, ishlatishdan oldin chayqatilganda tomchi tuzilish hosil bo'lishini rag'batlantiradi . Bu reaktiv tomchi-suyuqlik tuzilishining barqarorligi uchun javobgardir, ularsiz hech qanday emulsiya qila olmaydi.

Bitum ham asosiy muhit, ham uning fazaviy holati. Oddiy qilib aytganda, suyuqlik "suvdagi moy" yoki "yog'dagi suv" shaklini oladi. Emulsifikator qancha ko'p (yoki kamroq) bo'lsa, turli xil suyuqlik holatlarining namoyon bo'lishi shunchalik aniq bo'ladi.

Bitum emulsiyasi hajmi o'zgarmaydi - saqlash harorati o'zgarganda, masalan, 0 va +25 daraja . Ishga tayyorlangan sirtga emulsiya aralashmasini surtish orqali ishchilar ushbu qurilish materialining ishchi maydon holatiga sezgirligiga duch keladilar. Qoplamadan so'ng, emulsiya suv va bitumga bo'linadi. Suv asta -sekin bug'lanadi, lekin bitum qoladi va qattiqlashadi. Bu, masalan, har bir devorning ko'pikli / gazli bloklarini plitalarning namligidan yoki temir -betondan yasalgan chiziqli konstruktsiyasidan izolyatsiya qilish uchun devorlar qurilishi rejalashtirilgan perimetr atrofidagi poydevorni bir tekis qoplash imkonini beradi., tom yopish materialidan foydalanmasdan va oddiy bitumni isitmasdan.

BE ning ikkinchi nomi - emulsiya astaridir.

Xususiyatlar

Yo'l qurilishi sanoatida bitumli emulsiya tarkibi qo'llaniladi. Bu to'g'ridan-to'g'ri aralashtirish emulsiyalariga tegishli (suvda moy deb ataladi). Bu emulsiyada 30-70% miqdoridagi bitum butun suv ustuni bo'ylab teng ravishda to'xtatiladi, bitum zarralari mikroskopik o'lchamda bo'ladi . Teskari emulsiyalar-"yog'li suv" deb ataladi-bitumda to'xtatilgan suv zarralarini o'z ichiga oladi. Bitumning ulushi 70-80%ni tashkil qiladi. Emulsiyaning to'liq tarkibi suv, emulsifikator, stabillashtiruvchi qo'shimchalar va kislotaning mavjudligini ta'minlaydi.

Bitum emulsiyasini ishlab chiqarish uchun BND 90/130, BND 130/200 va shunga o'xshash kompozitsiyalar ishlatiladi. So'zdan ko'rinib turibdiki, bitum - bu yo'l bitumidir. Oddiy yo'l bitumining o'rniga polimer-bitumli biriktiruvchi qo'shimchadan foydalanish mumkin. Bu qo'shimchaning yopishishi oddiy qatronga qaraganda yaxshiroqdir. Suv yuqori sifatli tozalanadi - bitum emulsiyasida hech qanday begona aralashmalar bo'lmasligi kerak. Emulsifikatorning vazifasi emulsiya tuzilishining parchalanishining oldini olishdan iborat bo'lib, ularsiz fraktsiya yuz foiz daromad keltirmaydi.

Qo'shimchalar sifatida katyonik va anyonik sirt faol moddalar ishlatiladi. Shunga ko'ra, emulsiya anionik yoki kationik bitum bo'ladi. Sirt faol moddalar o'rniga, masalan, mineral qo'shimchalar ham ishlatiladi loy, metall oksidi, karbonatlar va sulfatlar ko'rinishidagi tuzlar, shuningdek, kuyik yoki tsement . Stabilizatsiya qiluvchi qo'shimchalar sifatida ishlatiladi kaltsiy xlorid suvli eritmasi yoki faqat kationik emulsiyalarda to'liq namoyon bo'ladigan boshqa oson eriydigan tuzlar. Kislota sifatida ishlatiladi xlorid, sirka yoki ortofosforli - kislotali muhit kompozitsiyani qayta aralashtirmasdan emulsiyaning barqaror holatini uzaytiradi.

Ushbu qurilish materialini yanada suyuq holga keltirish uchun unga organik erituvchi va suyuq plastmassa qo'shib qo'yish maqsadga muvofiqdir.

Ishlab chiqarish texnologiyasi

Bitum emulsiyasini ishlab chiqarishning zamonaviy texnologiyasi uning xususiyatlarini yaxshilaydigan o'zgartiruvchi qo'shimchalarning mavjudligini nazarda tutadi, chunki "emulsiya" faqat bitum fraktsiyasi va suvdan iborat emas. Odatda qo'shimchalarga lateks, polietilen, epoksi plomba, sintetik kauchuk / qatron va boshqalar kiradi. Ishlab chiqarishda bitum emulsiyasi tarkibini o'zgartirish ikki usulda amalga oshiriladi:

1. kompozitsiyaning xususiyatlarini o'zgartiradigan qo'shimcha emulsiyaning suvli fazasiga yoki uni tayyorlash bosqichida kiritiladi;
2. emulsifikator allaqachon o'zgartirilgan bitumga kiritiladi.

Emulsifikatorlar bilan bitum chiqarish texnologik jarayoni quyidagicha . Emulsiya zavodi uzluksiz yoki uzluksiz ishlash tamoyiliga ega. Vaqti -vaqti bilan ishlashda, butun jarayon usta tomonidan boshqariladigan masofadan boshqarish pultidan boshqariladi. Uzluksiz printsip operatsion xodimlarning jiddiy aralashuvisiz yarim / to'liq avtomatik jarayonni ta'minlaydi. Bu erda asosiy harakatlantiruvchi - kolloid maydalagich. U oldindan tozalangan suvga bitum zarralarini qo'shishni amalga oshiradi. Keyin kompozitsion bir hil holga kelguncha bitum suv bilan aralashtiriladi.

Aralash jarayonida bitum 160 gradusgacha qiziydi. Suv fazasi 70 ga qadar qiziydi. Aynan shu harorat farqida emulsiya o'ziga xos mustahkamligini oladi. Ushbu kompozitsiya 2 oydan ortiq saqlanmaydi. Omborda havo harorati kamida 5 daraja Selsiy. Poyezd tankga o'rnatilgan metall tanklar, bochkalar, avtomatik aralashtirish moslamalari yordamida tashiladi.

Tasniflash

Bu kompozitsiyalar aralashmaning parchalanish tezligiga qarab tasniflanadi . Emulsiyaning tarkibi abadiy saqlanishi mumkin emas (yillar va o'n yillar davomida) - u eskirgan yog'li bo'yoq kabi tabaqalanishga uchraydi. Asosiy qo'shimchalar sifatida bitum-suv fraktsiyasiga kiritilgan emulsifikatorlar har xil sifat, xususiyat, xususiyat, hajmga ega. Ichki namlik va havo harorati parchalanish jarayonining oxirgi omillari emas. Emulsiyaning parchalanishi parchalanish indeksi bilan baholanadi.

Unga ko'ra, bu kompozitsiya quyidagicha tavsiflanadi:

• tez parchalanish - binoni bo'yash va emdirish uchun tayyorlangan sirtni qurilish materiali bilan qoplagandan so'ng darhol suvni ajratish;
• o'rta chiriyotgan - kompozitsiyasi tosh konstruktsiya bilan aralashtirilgandan so'ng ikkita alohida muhitga bo'linadi;
• asta -sekin parchalanadi - bitumni tortish faqat toshning katta maydonini konstruktsiyaga tekkizgandan (va singdirgandan) keyin amalga oshiriladi.

Bu eng barqaror emulsiya.

Emulsifikatsiya qiluvchi qo'shimchaning tarkibiga ko'ra, bitum emulsiyalari kationik, anionli va nonioniklarga bo'linadi. Yopishqoq "emulsiyalarda" minerallar ishlatiladi, polimer tarkibida-lateks va boshqa yuqori molekulyar uglevodorodlar . Polimerlarda, masalan, lateksdan foydalanish mumkin. Sirt faol moddalar zarralari zaryadidagi farq: "emulsiya" musbat (kationik) va manfiy (anionik) bo'lishi mumkin.

Xuddi shu belgining zaryadlangan zarralarini qaytarish (elektrostatik qonunlariga ko'ra) bitumning cho'kishini va suvning ajralishini tezlashtiradi. Katyonik emulsiya formulalari ko'pchilik qo'shimchalar va qo'shimchalar bilan yaxshi ishlaydi. Mineral sirtga (tosh, g'isht, beton va boshqalar) kirib, kompozitsiya suvni ajratadi - bitum bo'yalgan sirtga yopishadi. Bu hodisa emulsiya parchalanishi deyiladi. Kationli emulsiyalarda bitum qoplamali sirt materiali bilan reaktsiya natijasida, suvning bug'lanishi natijasida anionli emulsiyalarda ajralib chiqadi.

Tarkibi va ion ta'sirining parchalanish tezligiga ko'ra, bu qurilish materiali quyidagicha belgilanadi.

EBA-1

Tez parchalanadigan anionli kompozitsion. Yaqinda yotqizilgan tsement beton va tsementli tuproqni parvarish qilish uchun ishlatiladi. Ikkinchi dastur - bu astarlash, shuningdek, tuproq yonbag'irlarining sirtini mahkamlash, sirtni qayta ishlashning ayrim turlari.

EBA-2

O'rtacha parchalanadigan bu kompozitsion qora (tiqilib qolgan) ezilgan toshni tayyorlash uchun, karbonatlarga asoslangan yuqori gözenekli aralashmalarni qayta ishlash uchun qo'llanma topdi. Tuval ostidagi yo'l asosi bu kompozitsiya bilan singdirilgan.

EBA-3

EBA-3 tarkibi sekin suvda va bitumga bo'linadi, ayniqsa zich emulsiya-mineral qurilish materiallarini tayyorlash uchun ishlatiladi. Tarkibi 2% gacha ohak yoki 3% gacha tsement bilan aralashtiriladi. Harakatlanuvchi qumni tuzatish, sirtdan tsement changini tozalash, shuningdek, ishlov berilgan maydonning tuprog'iga tuproqning yuqori qatlamini mahkamlash uchun juda mos keladi.

Ommabop brendlar

Bugungi kunda etakchi BE brendi - TechnoNicol. U yo'l va qurilish komponenti sifatida ishlatiladi. Yuqorida sanab o'tilgan nomenklatura belgilariga ega bo'lgan formulalarga qo'shimcha ravishda, Rossiya firmalari o'z markalari ostida BE ni etkazib berishadi.

Shunday qilib, xuddi shu markadagi BE 1 -sonli ekologik toza kompozitsion.

Suv-lateks asosidagi ekologik toza bitum materiallarining vakili "TexnoNikol No 31" bitum emulsiyasi bo'lib, uning xususiyatlari quyida muhokama qilinadi . Ushbu kompaniyadan BE ishlatilgan suv o'tkazmaydigan qoplamalar issiqlik va aşınmaya bardoshliligi bilan ajralib turadi (ular ko'p yillar davomida asl xususiyatlarini yo'qotmaydi).

1 m² uchun ushbu markaning BE sarfi tom uchun 5,7 kg dan oshmaydi va ichki gidroizolyatsiya qatlamlarini yopish uchun 3,5 kg dan oshmaydi. U o'ziga xos "aniq aloqa" bo'lib xizmat qiladi va GOST bo'yicha 4,5 atmdan kam bo'lmagan bosimga mos keladi. Ushbu kompozitsiyadagi bitum 60% dan kam emas va litr hajmi bir xil suv idishiga qaraganda 5% og'irroq. Tarkibi qoplama paytida 5 … 30 daraja harorat oralig'ida ishlatiladi. "TexnoNikol" firmasi omborda kamida olti oy kafolatlangan saqlash muddatiga erishdi.

Boshqa firmalar qatorida - BitumenTEK, Amdor, B2M va bitumli qurilish materiallarining keng assortimentini ishlab chiqaradigan bir nechta shunga o'xshashlar. Bir litrning solishtirma og'irligi (zichligi 1 dm3) - 1,05 kg.

U bitumdan nimasi bilan farq qiladi?

Bitum shunchaki biriktiruvchi va emdiruvchi materialdir. U asosan issiq shaklda, eritilgan holda qo'llaniladi. Kamchilik - agar bir daqiqadan ko'proq sekin qo'llanilsa, u yuzasi mat va donli bo'lsa ham, qirib tashlanishi mumkin . Bitumli emulsiya bu qobiliyatdan mahrum: u suv va mineral-organik qo'shimchalar yordamida yaroqli holatga keltiriladi va ish uchun tayyorlangan sirtni qoplash jarayonida maxsus shoshilish talab qilinmaydi.

Maqsadli foydalanish uchun toza bitum 100 daraja va undan yuqori qizdirilishi kerak . U erigan holatda yangi asfalt qoplamasi ostiga yo'l qo'yish, poydevordan devorlarni gidroizolyatsiya qilish uchun ishlatiladi (tom yopish materialining bir qismi sifatida). Bitumni benzin, kerosin, nafta ichida eritib, uni suyuq holatga o'tkazadi. Emulsifikatorlar yordamida suvda emulsifikatsiya qilish, shuningdek, tomning ichki qismini va namlikdan himoyalanishga muhtoj bo'lgan boshqa tuzilmalarni yopish uchun mos bo'lgan suyuq materialga aylanishi mumkin. 30 gradusda shu tarzda erigan bitum suyuq holatini saqlab qoladi.

Emulsifikatsiyalangan bitum tarkibini tayyorlash va iste'mol qilish uchun energiya sarfi 50% gacha kamroq - bu isitish va erishni talab qilmaydi.

U, oddiy bitumli kompozitsiyadan farqli o'laroq, ho'l, nam havoda ham, buning uchun mo'ljallangan sirtlarga qo'llaniladi ."Emulsiya" ning bug'lanishi sof bitum eritmasidan kamida bir necha baravar kam bo'ladi. Sovuq asfaltning mustahkamligi - qum, shag'al va bitum emulsiyasi (yoki unga asoslangan organik eritma) aralashmasi - yangi yotqizilgan yo'lak soviganida emas, balki engil yog'li fraktsiyalarning uchib ketishi hisobiga amalga oshiriladi. Qolgan narsa ishonchli tarzda o'tayotganlarning poyafzallari va mashinalarning g'ildiraklari ostida siqilgan.

Qo'llash sohasi

Bunday joylarda BE ishlatiladi

1. Asfalt chiplari, maydalangan tosh, qum va boshqa qo'shimchalarni yo'l yuzasiga bog'lash uchun. Bu haqiqiy sovuq qoplamali texnologiyalardan biridir.
2. Devorlarni, poydevorlarni, ko'r joylarni, po'latdan yasalgan konstruktsiyalarni (tayanchlarni) qoplashda. Suv bug'langandan so'ng, kompozitsiya ko'p yillar davomida bu sirtlarni namlikdan himoya qiladi.
3. Gidrotexnika va er osti suv o'tkazmaydigan qatlam sifatida.
4. Tuproq va qumni tortish va ushlab turish uchun. Yo'llar va joylarni changdan tozalash ishlari ham olib borilmoqda. Asfalt yotqizishdan oldin, maydalangan tosh yotqizilgan joyga bitumli aralashmalar surtiladi.
5. Har xil maqsadli yurish yo'llari va kirish yo'llarini, to'xtash joylarini qisman ta'mirlash uchun. Bunga yo'llardagi yoriqlar to'kilishi misol bo'la oladi.

Bu foydalanish sohalarining barchasi yo'llar va binolarni qurish va ta'mirlashni o'z ichiga oladi.

Foydalanish tartibi

BEni quyidagi sxema bo'yicha qo'llash tavsiya etiladi

1. Xizmat qilingan sirtdan axloqsizlik va eskirgan qoplamali qoldiqlar olib tashlanadi.
2. Bo'shliqlari 3 mm va undan ko'p bo'lgan yoriq va maydalangan joylar astar bilan tekislanadi.
3. O'tkir burchaklar tekislanadi, yumaloqlanadi, so'ng organik erituvchi bilan yog'lanadi.
4. Tayyorlangan sirtni astar bilan yoping (oldindan qo'llaniladigan kompozitsion). Quritish muddati-1-2 soat.
5. BE birinchi qatlami qo'llaniladi, keyin ikkinchi. Odatda - 5 soatdan keyin emas, balki shu vaqt ichida qoplama quriydi (suv yo'qotadi). Ishni tezlashtirish uchun maxsus purkagichdan foydalaning.

O'z-o'zidan gidroizolyatsiya ishlari yarim kundan oshmaydi. Tugatish shu vaqtdan so'ng darhol tugatilishi mumkin.