Delta Yog'och: Bu Nima? Aviatsiya Lignofolining Xususiyatlari, Aviatsiya Materiallari Va Boshqa Ilovalar

Mundarija:

Video: Delta Yog'och: Bu Nima? Aviatsiya Lignofolining Xususiyatlari, Aviatsiya Materiallari Va Boshqa Ilovalar

Video: Delta Yog'och: Bu Nima? Aviatsiya Lignofolining Xususiyatlari, Aviatsiya Materiallari Va Boshqa Ilovalar
Video: Yogoch ishlab chikarish biznisi 2024, Qadam tashlamoq
Delta Yog'och: Bu Nima? Aviatsiya Lignofolining Xususiyatlari, Aviatsiya Materiallari Va Boshqa Ilovalar
Delta Yog'och: Bu Nima? Aviatsiya Lignofolining Xususiyatlari, Aviatsiya Materiallari Va Boshqa Ilovalar
Anonim

Ko'pchilikka delta yog'och va uning nima ekanligini hamma narsani bilish unchalik muhim emasdek tuyulishi mumkin. Biroq, bu fikr tubdan noto'g'ri. Aviatsiya lignofolining o'ziga xos xususiyatlari uni juda qimmatli qiladi va bu nafaqat aviatsiya materiali, balki boshqa maqsadlarga ham ega.

Rasm
Rasm

Bu nima?

Delta yog'och kabi materialning tarixi 20 -asrning birinchi yarmiga borib taqaladi. O'sha paytda samolyotlarning jadal rivojlanishi, ayniqsa, mamlakatimizda etishmayotgan alyuminiy qotishmalarini o'zlashtirdi . Shuning uchun, yog'ochdan yasalgan samolyot konstruktsiyalaridan foydalanish zaruriy chora bo'lib chiqdi. Va delta yog'och bu maqsad uchun an'anaviy yog'ochning eng ilg'or turlaridan ko'ra yaxshiroq mos edi. U, ayniqsa, urush yillarida, zarur samolyotlar soni keskin oshgan paytda, juda ko'p ishlatilgan.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Delta yog'och ham bir qator sinonimlarga ega:

  • lignofol;
  • "Qayta qilingan yog'och" (1930-1940 yillar terminologiyasida);
  • yog'och laminatsiyalangan plastmassa (aniqrog'i, ushbu toifadagi materiallarning turlaridan biri);
  • balinit;
  • DSP-10 (bir qator zamonaviy standartlar va texnologik me'yorlarda belgilash).
Rasm
Rasm

Ishlab chiqarish texnologiyasi

Delta yog'och ishlab chiqarish 1941 yil boshida GOST tomonidan tartibga solingan. Jismoniy va mexanik parametrlarga muvofiq ikkita toifani ajratish odatiy holdir: A va B . Eng boshidan deltali yog'och qalinligi 0,05 sm bo'lgan shpon asosida olingan, u bakelit lak bilan to'yingan, keyin 145-150 darajaga qizdirilgan va press ostida yuborilgan. Mm2 ga bosim 1 dan 1,1 kg gacha bo'lgan.

Natijada, tortishish kuchi 1 mm2 uchun 27 kg ga yetdi. Bu alyuminiy asosida olingan "D-16" qotishmasidan ham yomonroq, lekin qarag'aynikidan yaxshiroqdir.

Delta yog'ochini hozir qayin qoplamasidan, shuningdek, issiq presslash orqali ishlab chiqarish mumkin. Qoplama qatron bilan singdirilgan bo'lishi kerak.

" SBS-1" yoki "SKS-1" spirtli qatronlar kerak , gidro-spirtli kompozit qatronlar ham ishlatilishi mumkin: ular "SBS-2" yoki "SKS-2" deb belgilanadi.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Veneer presslash 1 sm2 uchun 90-100 kg bosim ostida amalga oshiriladi . Qayta ishlash harorati taxminan 150 daraja. Qoplamaning normal qalinligi 0,05 dan 0,07 sm gacha o'zgaradi, aviatsiya qoplamasi uchun GOST 1941 talablari benuqson bajarilishi kerak.

"Don bo'ylab" naqshiga ko'ra 10 varaq qo'yib, 1 nusxasini teskari tomonga qo'yish kerak.

Delta yog'och tarkibida 80-88% shpon mavjud . Tayyor mahsulot massasining 12-20% qatronli moddalar ulushiga to'g'ri keladi. Solishtirma og'irlik 1 sm2 uchun 1,25 dan 1,4 grammgacha bo'ladi. Standart ish namligi 5-7%ni tashkil qiladi. Yaxshi material kuniga maksimal 3% suv bilan to'yingan bo'lishi kerak.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Shuningdek, u quyidagilar bilan tavsiflanadi:

  • qo'ziqorin koloniyalarining paydo bo'lishiga mutlaq qarshilik;
  • har xil usulda ishlov berish qulayligi;
  • qatron yoki karbamid asosidagi elim bilan yopishtirish qulayligi.

Ilovalar

Ilgari, delta yog'och LaGG-3 ishlab chiqarishda ishlatilgan. Uning asosida Ilyushin va Yakovlev tomonidan ishlab chiqarilgan samolyotlarda korpuslar va qanotlarning alohida qismlari yasalgan. Metallni tejash maqsadida, bu materialdan mashinaning alohida qismlarini olish uchun ham foydalanilgan.

Havo rullari P7 raketalarining birinchi bosqichiga joylashtirilgan delta yog'ochdan yasalganligi haqida ma'lumot bor. Ammo bu ma'lumot hech narsa bilan tasdiqlanmagan.

Biroq, biz aniq aytishimiz mumkinki, ba'zi mebel jihozlari delta yog'ochdan yasalgan. Bu og'ir yuklarga duch keladigan tuzilmalar. Boshqa shunga o'xshash material qo'llab -quvvatlovchi izolyatorlarni olish uchun javob beradi. Ular trolleybusga, ba'zan esa tramvay tarmog'iga joylashtiriladi. A, B va Aj toifali delta-yog'ochdan rangli metall plitalarni qayta ishlash uchun qolip ishlab chiqarish uchun konstruktiv material sifatida ishlatiladigan samolyotlarning quvvat qismlarini ishlab chiqarishda foydalanish mumkin.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Har qanday press-partiyadagi taxtalarning 10% da sinovdan o'tkaziladi. Siz bilib olishingiz kerak:

  • uzunlamasına kuchlanish va siqilishga qarshilik darajasi;
  • ishlov beriladigan qismning tuzilishiga parallel tekislikda katlanuvchanlik;
  • dinamik burilishga qarshilik;
  • namlik va massa zichligi bo'yicha me'yoriy talablarga rioya qilish.
Rasm
Rasm

Delta yog'ochining namligi siqish sinovidan so'ng aniqlanadi . Bu indikator 150x150x150 mm namunalarda aniqlanadi. Ular eziladi va ochiq qopqoqli idishlarga joylashtiriladi. Quritish pechida 100-105 daraja ta'sir qilish 12 soatni tashkil qiladi va nazorat o'lchovlari 0,01 grammdan oshmagan xato bilan balansda o'tkazilishi kerak. Aniqlikni hisoblash 0,1%xato bilan amalga oshirilishi kerak.

Tavsiya: