Bitumning Erish Nuqtasi: Qizdirilganda Va Shishaga Solganda Qaynash Nuqtasi Va Yonish Nuqtasi. Qurilish Bitum Qatroni Qanday Haroratda Yonadi?

Mundarija:

Video: Bitumning Erish Nuqtasi: Qizdirilganda Va Shishaga Solganda Qaynash Nuqtasi Va Yonish Nuqtasi. Qurilish Bitum Qatroni Qanday Haroratda Yonadi?

Video: Bitumning Erish Nuqtasi: Qizdirilganda Va Shishaga Solganda Qaynash Nuqtasi Va Yonish Nuqtasi. Qurilish Bitum Qatroni Qanday Haroratda Yonadi?
Video: ДАХШАТЛИ Ишлаб Чикариш Жараёнлари! 2024, Qadam tashlamoq
Bitumning Erish Nuqtasi: Qizdirilganda Va Shishaga Solganda Qaynash Nuqtasi Va Yonish Nuqtasi. Qurilish Bitum Qatroni Qanday Haroratda Yonadi?
Bitumning Erish Nuqtasi: Qizdirilganda Va Shishaga Solganda Qaynash Nuqtasi Va Yonish Nuqtasi. Qurilish Bitum Qatroni Qanday Haroratda Yonadi?
Anonim

Bitumning erish nuqtasini bilish uni ishlatmoqchi bo'lgan har bir kishi uchun zarurdir. Isitish va to'ldirish paytida qaynash nuqtalari va yonish nuqtalari amalda juda muhimdir. Bino bitumining qatroni qanday haroratda yonishini bilib, ko'plab noxush holatlarni istisno qilish mumkin.

Har xil turdagi bitumlarni yumshatish nuqtasi

Bitumlar o'z xususiyatlarida juda farq qiladi. Bu mahsulotning sifati, asosan, uning qattiqligini yo'qotib, tobora plastmassaga aylanishi bilan belgilanadi. O'lchov uchun ishlatiladigan asosiy ko'rsatkich-bu ignaning materialga kirib borishi yoki kirib borishi . Bitumning ma'lum erish nuqtasi o'rniga birinchi bo'lib yumshatilishiga etib borishi, ular turli moddalarni birlashtirganligi bilan bog'liq. Muayyan brendning xususiyatlari ham ta'sir qiladi.

Rasm
Rasm

Aniqlanishicha, bitum 160 dan 200 gradusgacha qizdirilganda eriydi . Bu haroratga oddiy uy sharoitida ham erishish oson. Bu moddani metall idishda ochiq joylarda eritish kerak. Ishni eritib yuboradigan yoki yonib ketadigan har qanday narsadan uzoqlashtirish kerak. Shuni unutmasligimiz kerakki, 160-200 daraja allaqachon odam uchun jiddiy haroratdir, shuning uchun ehtiyot bo'lish kerak.

Shuni esda tutish kerakki, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, eritish allaqachon 110 darajadan boshlanadi. To'g'ri, bu hukmlar nimaga asoslanganligini aniqlashning iloji yo'q. Qurilishda ishlashga yoki har xil turdagi tom yopish tomini o'rnatishga tayyorgarlik ko'rayotganda, odatda, eritiladi.

Rasm
Rasm

U allaqachon 12-55 daraja haroratda eriydi, bu hatto olovda ham suyuq aralashmani tayyorlashga imkon beradi . Bitumli qatronlarning erish nuqtasini moddaning boshqa tarkibiy qismlaridan alohida nomlashning ma'nosi yo'q - baribir, u faqat laboratoriyada uchraydi; ishlab chiqarishda shishaga solganda, siz, albatta, e'lon qilingan bir xil harorat ko'rsatkichlariga amal qilishingiz kerak.

o't olish nuqtasi

Ertami -kechmi, har qanday qattiq modda suyuqlikka, so'ngra gazsimon fazaga o'tadi. Erish paytida nafaqat suyuq qismlar, balki bug'lar ham paydo bo'la boshlaydi; moddaning qanchalik erishi (agar uning isishi to'xtatilmasa), shuncha ko'p bug'lar ajralib chiqadi. Ular juda ajoyib, chunki ular olov yoqishi mumkin. Shtat yong'in xavfsizligi nuqtai nazaridan juda muhim, ular yonishni boshlaganda, hatto ular issiqlik manbai olib tashlanganidan keyin ham jarayonni saqlab turolmasa ham. Xulosa shu:

  • zarur bug 'kiritilganda moddaning bug'lari yonadi;
  • yonish jarayoni ingl.
  • ammo, issiqlik ta'minoti to'xtatilishi bilan olov o'chadi.
Rasm
Rasm

Chaqnoqning aniq haroratini ham hisoblar, ham maxsus tajribalar yordamida aniqlash mumkin. Odatda, hisoblashda ular to'yingan bug 'bosimiga asoslanadi.

Bug 'yoki gaz qanday haroratda yonishini to'g'ridan -to'g'ri o'lchash juda qiyin bo'lgani uchun, bu qiymat odatda reaktsiya sodir bo'ladigan tomir devorining harorati deb tushuniladi . Bu indikator moddaning joylashgan sharoitiga kuchli bog'liq; lekin bitumning qaynash nuqtasi (normal atmosfera bosimi va atrofdagi xona haroratida) aniq belgilanadi - 145 daraja.

Rasm
Rasm

Mo'rtlik harorati

Bu atama ostida, isitish darajasini tushunish odat tusiga kiradi, unga etib kelganida, yukni qisqa muddatli qo'llash natijasida har qanday modda qulab tusha boshlaydi. Bu indikator moddaning yo'l yuzasida qanday harakat qilishini aniqlash uchun ishlatiladi . Oksidlangan bitumda mo'rtlik boshqa turlarga qaraganda past haroratda sodir bo'ladi. Yukning xatti -harakati 11 soniya davomida o'tkaziladi, ta'sirlanish intensivligi 1 sm2 uchun 1100 kg. Bitumning o'ziga xos tarkibiga qarab, mo'rtlashuv harorati -2 dan -30 darajagacha.

Tavsiya: