2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-09 13:50
Dizel generatorlarini oddiy ta'mirlash avtomobil yoki mototsikl qurilmasini yaxshi biladigan har kimning qo'lida. Maqolada dizel elektr stantsiyalarining mumkin bo'lgan nosozliklari va ularni bartaraf etish usullari, shuningdek ularning oldini olish bo'yicha tavsiyalar keltirilgan.
Qurilma
Portativ elektr stantsiyasining asosiy vazifasi - mexanik energiyani elektr energiyasiga aylantirish.
Dizel yoqilg'isida ishlaydigan qurilmalar ishlashning yuqori ishonchliligi va foydalanishning arzonligi bilan ajralib turadi.
Ammo bunday generatorlarning dizayni benzin generatorlariga qaraganda ancha murakkab va ular yaxshi xizmat ko'rsatishni talab qiladi. Shuning uchun, ta'mirlash ishlarini bajarish uchun ularning tuzilishini bilish zarur.
Dizel generatori, benzin generatori kabi, 4 asosiy qismdan iborat:
- ichki yonish dvigateli (ichki yonish dvigateli);
- o'zgaruvchan (yoki to'g'ridan -to'g'ri) oqimning elektr generatori;
- ichki yonish dvigatelining vallarini va generatorni birlashtiruvchi mufta;
- nazorat qilish tizimi.
Dvigatel quyidagi tizimlarga ega:
- ovqat;
- gaz taqsimoti;
- moylash materiallari;
- elektr jihozlari;
- sovutish va boshqalar.
Qayerda dizel dvigateli, benzinli dvigateldan farqli o'laroq, ateşleme tizimiga ega emas . Shamlar faqat ishga tushirish uchun kerak.
Jeneratör 3 asosiy qismdan iborat:
- statsionar stator;
- aylanadigan rotor;
- toymasin kontakt (ba'zi modellarda bo'lmasligi mumkin).
Buzilish holatida muammoni to'g'ri aniqlash muhim ahamiyatga ega.
Ba'zida bir xil tashqi muvaffaqiyatsizliklar turli sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin. Va agar ta'mirlash o'z -o'zidan amalga oshirilmasa, malakali mutaxassislar yordamga keladi.
Agar siz zararni o'zingiz tuzatishga qaror qilsangiz, xavfsizlik choralarini unutmang
- Yaxshi gazlangan joyda yoki ochiq havoda ishlang. Benzin bug'lari bilan ehtiyot bo'ling. Uchqunlardan saqlaning.
- Elektr tizimini ta'mirlashda, ayniqsa, kondansatkichlarga e'tibor bering. O'rnatish o'chirilganidan keyin ham, ular uchun juda katta to'lov qolishi mumkin. Ishdan oldin ularni bo'shatish kerak, buning uchun kontaktlarini qisqa tutashtiring. Buni qarshilik orqali qilish tavsiya etiladi.
- Yog 'va benzinning rezina va plastmassa qismlarga tegishiga yo'l qo'ymang.
- Etarli lattalar tayyorlang. Ichki yonish dvigateli bilan ishlaganda, qo'llaringiz muqarrar ravishda ifloslanadi, elektr simlari va kontaktlaridagi axloqsizlik esa kerak emas.
- Ba'zi biriktirgichlar vaqti -vaqti bilan nordon bo'lishi mumkin. Ularni ajratish uchun ularni kerosin bilan namlash kerak.
- Uy -joy erga ulangan bo'lishi kerak.
Mumkin bo'lgan nosozliklar va ularni bartaraf etish
Ta'mirlashdan oldin buzilishlarga nima sabab bo'lganini aniqlang. Muammo sabab bo'lishi mumkin generatorni noto'g'ri ishlatish . Har doim ta'mirlashni oddiydan murakkabgacha boshlang.
ICE buzilishi
Birinchidan, ichki yonish dvigatelining noto'g'ri ishlashini ko'rib chiqing. Yoqilg'i tizimining holatini tekshirishni gaz bakidan injektorlargacha boshlash kerak:
- tizim muhrlangan bo'lishi kerak, havo va yonilg'i tomchilariga ruxsat berilmaydi;
- yoqilg'ining tankdan qo'pol va nozik filtrlarga kelishiga ishonch hosil qiling;
- kuchaytiruvchi nasosni tekshiring;
- yonilg'i yuqori bosimli yonilg'i pompasiga (in'ektsiya pompasi) etkazib berilishiga ishonch hosil qiling;
- injektorlarning to'g'ri ishlashini tekshiring.
Havoni tekshirish uchun, quvurlarni burab, yonilg'ini qo'l pompasi bilan pompalang . Suyuqlik oqimida havo pufakchalari bo'lmasligi kerak. Burunlarni tekshiring. Agar uglerod to'plangan bo'lsa, uni alkogol bilan olib tashlashga harakat qiling.
Agar bu ishlamasa, nozullarni almashtirish kerak. Ulardan yoqilg'i oqimi mayda tomchilar shaklida silliq bo'lishi kerak. Agar bunday bo'lmasa, nozullarni almashtirish kerak (bu yonish kamerasining ichida joylashgan qism).
Boshlang'ichning noto'g'ri ishlashiga quyidagilar kiradi:
- yomon elektr kontaktlari - ular toza va porloq bo'lishi kerak;
- retractor o'rni nosozliklari - uni almashtirish kerak;
- o'rashning yonishi - boshlang'ichni o'zgartirish kerak.
Agar dvigatel to'xtab qolsa, quyidagi harakatlarni bajaring
- Boshqaruv tizimini tekshiring - u erda sensorlardan biri sinishi mumkin. Ba'zida noto'g'ri elektronikani tekshiruvchi tekshiradi, shuning uchun uni tekshirish uchun uni ma'lum ishchi bilan almashtirish yaxshiroqdir.
- Tankda va yonilg'i quvurlarida axloqsizlik to'planishi mumkin, ayniqsa sovuq mavsumda. To'siqlarni olib tashlash kerak.
Tank ichidagi kuchli zangni tozalash uchun , olib tashlang va bir hovuch mayda toshlarni oling. Keyin, ozgina yog 'yoki erituvchi bilan to'ldiring. Tankni kuchli silkitib tashlang, shunda toshlar axloqsizlikni olib tashlaydi. Shundan so'ng, bu moddani olib tashlang va ichki bo'shliqni yuving.
Agar yuqori yog 'iste'moli bo'lsa, sizga kerak piston halqalarini o'zgartirish.
Buning uchun xizmat bilan bog'lanish yaxshiroqdir, chunki siz ichki yonish dvigatelini to'liq demontaj qilishingiz kerak. Rulmanlar, burmalar va boshqa harakatlanuvchi qismlar bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lganda, kuchli taqillatish paydo bo'ladi.
Agar chiqindi gazlarning rangi o'zgargan bo'lsa, ehtimol yonish kameralariga sovutish suvining kirishi mumkin. Tuzatish uchun quyidagilarni bajaring:
- qarshi pompasi va injektorlarini tekshiring;
- piston halqalarini almashtirish;
- silindr boshining qistirmalari va sovutish tizimini tekshiring.
Dvigatelning beqaror tezligi bilan siz in'ektsiya pompasini va elektr ta'minoti tizimini tekshirishingiz kerak. Agar bir muncha vaqt o'tgach, dvigatel o'z -o'zidan to'xtab qolsa yoki chiqindi gazlarning rangi qora bo'lib qolsa, xuddi shunday qiling. Oddiy egzoz rangi aniq. Kondensat bug'langanda biroz vaqt o'tgach o'rnatiladi. Agar tutun juda ko'p bo'lsa, siz piston guruhini tekshirishingiz va siqishni tekshirishingiz kerak.
Agar kuch etishmasa , ehtimol, bu muammo elektr ta'minoti tizimida. Mumkin bo'lgan sabablar:
- yonilg'i quyish vaqti noto'g'ri;
- tiqilib qolgan filtrlar;
- in'ektsiya nasosining noto'g'ri ishlashi;
- valflardagi bo'shliq yo'qoladi yoki yonib ketadi;
- injektor noto'g'ri;
- egzoz tizimiga begona narsa kirgan.
Susturucuyu vaqti -vaqti bilan tekshirib turing. Egzoz gazlarining yuqori harorati tufayli u yonib ketishi yoki yorilib ketishi mumkin
Va agar ikki zarbali dizel dvigateli (ba'zida shunday bo'lsa), u yoqilmagan yog 'bilan tiqilib qolishi mumkin, ayniqsa kam quvvat bilan ishlaganda.
Agar dvigatel qizib ketsa , sovutish tizimining radiatorini tekshiring. Vaqt o'tishi bilan u birikmalar bilan tiqilib qoladi, shuning uchun uni tozalash yoki almashtirish kerak.
Elektr xatolari
Agar generator kerakli kuchlanishni bermaydi yoki u "sakraydi", toymasin kontaktni tekshiring. Vaqt o'tishi bilan grafit cho'tkalari eskiradi, ularni o'xshashlari bilan almashtirish kerak.
Cho'tkalarni yog'lash ularga antifriz yoki yog 'tushganda paydo bo'ladi. Ta'mirlash uchun ularni olib tashlash, yog'sizlantirish va qayta o'rnatish kerak. Agar bu tez -tez sodir bo'lsa, barcha quvurlarning mustahkamligini tekshiring. Vaqt o'tishi bilan cho'tkalarni rotorga bosadigan buloqlar ham zaiflashadi. Ularni o'zgartirish yoki kuchaytirish kerak.
Rotor rulmanlarga mahkam o'rnashishi va qimirlamasdan aylanishi kerak. Agar mavjud bo'lsa, ta'mirlashni darhol boshlash kerak, aks holda rulman o'rindiqni buzadi . Keyin yon qopqoqni o'zgartirishingiz kerak.
Agar o'rashning qisqa tutashuvi bo'lsa , uni orqaga qaytarish kerak. Buni faqat xizmat ko'rsatish markazida qilish mumkin, chunki protsedura juda murakkab. Sariqlarning yaxlitligi multimetr bilan tekshiriladi. Barcha fazalarning qarshiligi taxminan bir xil bo'lishi kerak.
Shamlarga e'tibor bering … Ularni vaqti -vaqti bilan, xuddi nozullar kabi, uglerod konlaridan tozalash kerak. Yoki o'zgartiring. Nosozlik alomati - dvigatel birinchi marta ishlaydigan quvvat tizimi bilan ishga tushmaydi. Ba'zida boshqaruv tizimi ham yo'qoladi, keyin siz sozlamalarni tiklashingiz kerak bo'ladi. Qimmat modellarda kompyuter generatorga ulanadi, uning yordamida asl holatini tiklash amalga oshiriladi.
Shunga qaramay, noto'g'ri ishlashni tuzatgandan ko'ra oldini olish osonroqdir. Endi biz buzilishlarning oldini olish haqida gaplashamiz.
Profilaktik choralar
Jeneratörning normal ishlashi uchun unga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'ling va bir nechta oddiy qoidalarga amal qiling
- Ko'rsatmani diqqat bilan bajaring.
- Ob -havo uchun yoqilg'ini tekshiring. Sovuq mavsumda qishki yoqilg'idan foydalanish kerak. Qishda, ko'proq suyuq moylash kerak bo'ladi, chunki sovuqda yog 'qalinlashadi.
- Jeneratörning kuchi iste'molchilarning umumiy quvvatiga mos kelishiga ishonch hosil qiling. Agar energiya iste'moli ishlab chiqarilganidan oshsa, generator to'g'ri ishlamaydi.
- Batareyani har 3-5 yilda almashtirish kerak. Bu vaqt ichida hatto eng yuqori sifatli batareyaning quvvati pasayadi, shuning uchun u kerakli quvvat oqimini bermaydi. Bu ishga tushirish bilan bog'liq muammolarga olib keladi.
- Muayyan ish vaqtidan keyin rejali texnik xizmatdan o'ting. Odatda bu 250 ming dvigatel soat.
- Yonilg'i va havo filtrlarini vaqti -vaqti bilan tozalashni, cho'kindi tanklarni to'kib tashlashni, tozaligi va yog 'darajasini tekshirishni unutmang.
- Vaqti -vaqti bilan barcha murvat ulanishlarining yaxlitligini tekshiring. Ular tebranishdan xalos bo'lishlari mumkin.
- Qurilmani toza saqlang. Vaqti -vaqti bilan tozalash va moylash uchun demontaj qiling. Sovutgichlar va qanotlarga alohida e'tibor bering.
- Jihozni juda changli havoda va yuqori namlikda ishlatishdan saqlaning. Bu uning xizmat muddatini qisqartiradi.
- O'z -o'zidan kapital ta'mirlashni amalga oshirish deyarli mumkin emas. Buni faqat professional uskunalarga ega bo'lgan malakali mutaxassislarga ishoning.
Tavsiya:
Hovuzni Ta'mirlash Xususiyati: Suvda Hovuzni Ta'mirlash Uchun PVX Yopishqoq Lenta, Uni O'z Qo'lingiz Bilan Maxsus Lenta Bilan Qanday Yopish Mumkin? Qarama -qarshi Oqim Uchun Ta'mirlash To'plami
Har xil turdagi hovuzlarni ta'mirlash xususiyatlari: beton, shisha tolali, PVX shishiradi. Suvga yopishtiruvchi PVX hovuzni ta'mirlash lentasi. Ta'mirlash to'plamiga nima kiradi va u nima uchun? Qachon mutaxassis bilan bog'lanish yaxshiroq? Basseynlar xavfsizligi uchun profilaktika choralari
Oqim Oralig'i Bo'lgan Sifon (20 Ta Rasm): Vintli Yoki Yuvish Uchun Havo Bo'shlig'i Bo'lgan, Bo'sh Joyli Sifonni Tanlang, To'g'ridan-to'g'ri Oqim Sifonlarining Xususiyatlari
Ajralgan reaktiv sifon nima? U boshqa variantlardan nimasi bilan farq qiladi? Qanday navlari bor? Oshxona lavabolari uchun huni va havo bo'shlig'i bo'lgan sifon mos keladimi? Bu mahsulotlar yana qayerda ishlatiladi? Ajraluvchi sifonni tanlashda nimani e'tiborga olish kerak?
Qor Tozalagichni Ta'mirlash: O'z Qo'lingiz Bilan Qor Tozalagichni Qanday Ta'mirlash Kerak? Elektr Va Boshqa Qor Tozalash Mashinalarini, Ularning G'ildiraklari Va Vites Qutisini Ta'mirlash
Qor tozalash mashinasi - qishda juda foydali vosita. Agar siz tasodifan ish paytida xatolarga yo'l qo'ysangiz, qor otuvchi sinishi mumkin. Bu ta'mirlash va qo'shimcha xarajatlarga olib keladi. O'z qo'lingiz bilan qor tozalagichni ta'mirlash uchun siz barcha qoidalarni o'rganishingiz kerak. Shunda qurilma yaxshi ishlaydi va o'z kuchidan mamnun bo'ladi
Fubag Dizel Generatori: Dizel Elektr Stantsiyalarining Eng Yaxshi Modellari Va Tanlov Mezonlari
Fubag dizel generatori - xususiyatlari va imkoniyatlari. Uskunani tanlash mezonlari. Fubag ishlab chiqaruvchisining eng yaxshi dizel elektr stantsiyalari modellari, mahalliy va sanoat variantlari
Elektr Matkap: Qo'lda Ishlaydigan Kichik Zarb Asboblarining Reytingi. Professional Mini Matkapni Qanday Tanlash Mumkin? Elektr Jihozlarining Mumkin Bo'lgan Nosozliklari
Elektr matkap: qurilma xususiyatlari. Professional matkap uy matkapidan nimasi bilan farq qiladi? Qo'lda ishlaydigan kichik zarb asboblarining reytingi. Professional mini matkapni qanday tanlash mumkin?
