DIY Qor Tozalash Mashinasi: G'ildiraklarda Uy Qurilishi Qo'lda Ishlaydigan. Qanday Qilib Chizmalardan Uyingiz Uchun Elektr Qor Tozalash Vositasini Yasash Mumkin?

2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 06:02

Zamonaviy sanoat tomonidan ishlab chiqarilgan qor tozalash mashinalari juda yaxshi. Biroq, ularning narxi har doim ham odamlarga mos kelavermaydi. Bunday holda yoki ba'zi texnik nuanslar mos kelmasa, mexanizmni o'zingiz qilishingiz maqsadga muvofiqdir.

Dizayn xususiyatlari

O'z-o'zidan ishlab chiqarilgan qor tozalash moslamasi boshqacha bo'lishi mumkin. Ammo har holda, ikkita asosiy qism bo'lishi kerak: qorni yig'ish va uni to'g'ri joyga tashlash. Benzin yoki elektr motorlar asosan haydovchi sifatida ishlatiladi . Bo'lajak qor tozalash moslamasining dizaynini tanlashda, maydonni qanchalik katta tozalash kerakligini hisobga olish kerak. Eng oddiy modellar etarlicha samarali emas va har doim ham kuchli muz, qor bo'ronlarini tozalash bilan shug'ullana olmaydi.

Agar siz keng maydonda narsalarni tartibga solishingiz kerak bo'lsa, ichki yonish dvigatellari bo'lgan qurilmalar ajralmas echimdir. Ular yuqori o'tish qobiliyati bilan ajralib turadi va qor massasini uzoqqa tashlay oladi.

Bunday tuzilmalarning jiddiy zo'ravonligiga qaramay, ularni harakatlantirish uchun jismoniy kuch talab qilinmaydi. O'ziyurar qor tozalash mashinalari ko'pincha bog 'yo'llarini, yo'laklarni va tekis tomlarni tozalash uchun ishlatiladi.

O'ziyurar transport vositalarining manevrligi ancha yuqori . Ammo zich, yaxshilab siqilgan qatlamni olib tashlash kerak bo'lganda yoki qor ko'p bo'lganda yoki ho'l bo'lganda tozalash juda qiyin bo'ladi. Bundan tashqari, qurilmaning manevr qobiliyati pasayadi. Bu vaqtni ma'lum darajada kompensatsiya qilish uchun iloji boricha engil qismlardan foydalanish kerak. Agar benzinli modellarga ustunlik berilsa, bu unchalik muhim emas.

Buni o'zingiz qanday qilishingiz mumkin?

Shaxsiy foydalanish uchun, elektr birligi eng yaxshi tanlov bo'lishi mumkin. Turar joy yaqinida, garaj yonida va boshqalarni tartibga keltirishning juda yuqori ko'rsatkichi shunchaki ortiqcha. Benzin mexanizmlari bilan taqqoslaganda, haydovchidan tashqari unchalik katta farq yo'q. Ammo bir bosqichli va ikki bosqichli variantlar o'rtasida ko'proq farq bor. Birinchi holda, qor massasi faqat tez aylanadigan burg'ulash kuchi bilan chiqariladi, ikkinchisida esa qo'shimcha rotor ishlatiladi. Bu aylanadigan versiya afzalroq deb hisoblanadi, chunki u aşınma darajasini pasaytiradi va turli buzilishlarning oldini oladi. Tosh yoki boshqa qattiq narsalar ichkariga kirsa ham, ular qor tozalash moslamasining qismlariga zarar etkazmaydi.

Qor burguti har doim apparatning old, pastki qismiga joylashtiriladi . Bu, albatta, chelak shaklidagi tanasi bilan qoplangan. Ushbu yechim sizga qor massasini qat'iy belgilangan yo'nalishga yo'naltirish imkonini beradi. Burgerlar ishlab chiqarishga zamonaviy yondashuv yuqori sifatli metalldan foydalanishni nazarda tutadi, chunki qor tozalash uskunalarining bu qismi uchun kuch birinchi o'rinda turadi. Tashqi tomondan, monolit apparati neft burg'ulash qurilmasi yoki katta tishli vintga o'xshaydi. Qism burishganda, qor eziladi va ichkariga oziqlanadi.

Burgiz tez aylanadigan qurilmani yanada yaxshi himoya qilish uchun rezina qopqoq ishlatiladi.

Bundan tashqari, chizmalar tayyorlashda quyidagi fikrlarni unutmaslik kerak

• dvigatelning joylashuvi va uning o'lchamlari;
• qor yog'adigan truba;
• ular uchun g'ildiraklar va o'qlar;
• haydash mexanizmi;
• boshqaruv tutqichlari.

Agar elektr motorli variant qat'iy tanlangan bo'lsa, sizga quyidagi vositalar kerak bo'ladi

• metallni qayta ishlash uchun burg'ulash;
• Tegishli diskli burchak maydalagich;
• qo'l bolg'asi;
• payvandlash mashinasi;
• payvandlash kiyimlari;
• po'lat plitalar (shu jumladan tom yopish temir);
• ishonchli qisqichlar;
• po'lat burchak;
• metall quvurlar;
• rulmanlar;
• kontrplak;
• murvat.

Vintlar to'plami ikki qismdan yaratilgan, masalan:

• qorni kesib tashlaydigan tashqi halqalar;
• bu halqalar o'rnatilgan mil.

Milni yasash uchun po'lat quvur ¾ ishlatiladi. Bu quvur paqir bilan bir xil uzunlikda bo'lishi kerak. Pim uning chetiga payvandlanadi. Keyinchalik, ular milning o'zi rulmanlarga kiritilishiga imkon beradi. Ikki bosqichli qor tozalash vositasini yaratish uchun quvur o'rtasiga po'lat plastinka biriktirilgan. Uning tipik kattaligi 12x27 sm. Plastinkaning chap va o'ng tomoniga halqalar qo'yiladi, ular konveyer tasmasidan yasalishi kerak. Ushbu lenta o'rniga ko'pincha qalinligi 0,2 sm bo'lgan po'lat po'lat ishlatiladi.

Ko'pgina hollarda, diametri bir xil bo'lishi kerak bo'lgan 4 ta halqa yasalgan (u mil va chelak hajmiga qarab tanlanadi). Uzuklar 2 qismga bo'linishi kerak. Keyin ulardan spiral egilgan. Bu qismlar milga payvandlash orqali ulanadi.

Shuni ta'kidlash kerakki, payvandlangan spiral uzluksiz chiziq bo'lishi kerak. Agar qor tozalash mashinasi ikki bosqichli bo'lsa, spiral element markazga buriladi - bu holda ish samaradorligi maksimal bo'ladi.

Ammo hatto oddiy qor otish moslamasini yaratish ham burgut ishlab chiqarish bilan tugamaydi. Keyinchalik, siz tom yopish po'lat paqir yasashingiz kerak. Oddiy dizaynda, chelak pastki, chap va o'ng burg'uni yopadi. Lekin tepada biroz oldinga siljigan. Ba'zida yon devorlar 1 sm qalinlikdagi kontrplak varaqlaridan yasalgan.

O'z-o'zidan mos keladigan rulmanlar yon tomonlarga joylashtiriladi . Bu qismlar iloji boricha suv, muz va qor bilan aloqa qilishdan himoyalangan bo'lishi kerak. Burg'ulash spiralining chegarasi bilan chelakning ichki qirrasi o'rtasida taxminan 2 sm bo'sh joy qoladi, bu bo'shliq ikki qism bir -biriga yopishib qolmasligi uchun kerak. Paqirning yuqori qismida teshik kesiladi, u erda chiqish trubkasi ushlab turiladi. Bunday teshikning diametri alohida tanlanadi. Qor oqimini boshqaradigan plastinkadan kengroq bo'lishi kerak. Quvur yuqoridan egilgan bo'lishi kerak, bu ish sifatini sezilarli darajada yaxshilaydi.

Ham benzinli, ham elektr modellarida dvigatel o'rnatilgan ramkaga e'tibor qaratish lozim. Ko'pgina dizaynlarda ramka P harfi shaklida qilingan, u po'lat burchaklardan yasalgan. Ramkaning asosiy qismi tugagach, payvandlash mashinasini oling va dvigatelni, burg'ulash moslamasini va paqirni tuzatishga imkon beradigan chiziqlar ulang. Keyinchalik, g'ildiraklar va boshqaruv dastagini mustahkamlash uchun teshiklarni burish kerak.

Uy uchun uy quradigan qor tozalash mashinalarida g'ildiraklar ko'pincha chang'ilar bilan almashtiriladi . Oddiy chana kabi mos keladigan po'latdan yasalgan chang'ilargina bajaradi. Ramkadan masofa minimal bo'lishi kerak, keyin qurilma yaxshi ishlaydi.

G'ildiraklarni yasashda, taglikning erga maksimal darajada yopishishi haqida g'amxo'rlik qilish kerak. Albatta, siz faqat qishki shinalarni ishlatishingiz kerak. Yoz namunalari sovuqqa etarlicha toqat qilmaydi va o'zlarini eng yomon tomondan ko'rsatadi.

Tutqichlarni ishlab chiqarish uchun odatda 0,5 dyuym kesimli quvurlar olinadi. Siz ularni murvat yordamida ramkaga mahkamlashingiz kerak. Qo'llar juda ehtiyotkorlik bilan tanlanishi kerak, qirg'ichlardan kam emas. Agar tutqichlar noqulay bo'lsa, asbobdan foydalanish juda qiyin bo'ladi. Rotorlar perimetri bo'ylab jantlar bilan bog'langan 4 ta to'rtburchaklar plastinadan yasalgan, o'qi o'rtasiga kiritilgan.

Maxsus motorlar kerak emas . Taxminan 1 kVt quvvatga ega bo'lgan elektr dvigatellari bilan ishlash mumkin. Elektr dvigateli (va benzinli versiyada - starter) suyuq suv bilan aloqa qilishdan, hatto qor bilan ham himoyalangan bo'lishi kerak. Bunday himoyalanmaslik jiddiy qisqa tutashuvga olib kelishi mumkin. Qattiq tashqi sharoitda foydalanish uchun mo'ljallangan qor tozalash mashinasini quvvatlantirish uchun faqat zavod izolyatsiyalangan kabellardan foydalanish talab qilinadi.

Dvigatelni burg'iga ulash vites qutisi yoki kamar mexanizmi orqali amalga oshirilishi mumkin. Agar tishli versiya tanlangan bo'lsa, vosita aylanadigan o'q milga to'g'ri burchak ostida bo'lishi kerak. Bu yechim yanada ishonchli va quvvat uzatish samaradorligi oshadi. Ammo uy uchun bunday dizayn amaliy emas. Buni amalga oshirish juda qiyin, va buzilish holatida ulanishni demontaj qilib bo'lmaydi.

O'tkazish kamaridan foydalanilganda o'q va mil bir -biriga parallel bo'ladi . Bu yechim kamarning tarangligini sozlash imkoniyati tufayli ham qulayroqdir. Qor tozalash moslamasining barcha qismlarini bir -biriga ulash uchun faqat maxsus burmalar yoki murvatlardan foydalanish kerak. Bunday biriktirma, agar yuk haddan tashqari katta bo'lsa, qulab tushadi. Ammo dvigatel, ramka va boshqa asosiy qismlar saqlanib qolgan.

Ishda qulaylik va xavfsizlikni ta'minlash uchun siz faralarni qo'yishingiz kerak.

Shisha bo'lak keraksiz avtomobil chiroqidan ajratilgan. U gipsli gips tayyorlash uchun ishlatiladi. Olingan ish qismiga uch barobar shisha mato qo'llaniladi. Uning qatlamlari epoksi qatronlar bilan qoplangan, so'ngra ish qismi bir kun vakuumda saqlanadi.

Mahsulotni oxirgi quritgandan so'ng, mayda-chuyda zumrad bilan eng kichik nosimmetrikliklar olib tashlanadi . Bo'lajak far o'choqqa o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlangan kichkina lamellardan yasalgan panjara qo'yiladi. Modda eriganida, ishlov beriladigan qism tezda chiqariladi. Uni faraning tagiga tekisroq joylashtirish kerak, u yana vakuumga qaytariladi. Quritish tugashini kutgandan so'ng, faralar silliqlanadi, so'ngra halogen lampalar bilan jihozlanadi.

Yorug'lik manbasini Rulda ustuniga o'rnatish tavsiya etiladi (lekin ba'zi odamlar optika uchun maxsus pozitsiyani berish to'g'ri deb o'ylashadi). Chiroq shunga o'xshash kesimning 1,5 m kabeli yordamida o'rnatiladi. Kabellar uzilib, bir uchida lampalarga, ikkinchisida voltaj regulyatoriga ulanadi. Qolgan simlar ham o'rni generator va kalitga ulash uchun uchlaridagi izolyatsiyadan tozalanadi.

Orqa tarafdagi traktordan

Boshlash uchun uy qurilishi qo'lda ishlash mexanizmlarini ko'rib chiqishga arziydi. Ular deyarli har doim temir yo'llarda emas, g'ildirakda yurishadi, chunki g'ildirakli qurilma yasash va unga g'amxo'rlik qilish bir necha bor osonroq. Bu manevrli, ishlatish uchun qulay va to'liq ishlaydigan uskunalar. Mashinani pichoq bilan jihozlash, hatto qalin qor bo'laklari bilan ham samarali kurashishga yordam beradi. Kelajakdagi mashinaning asosi sifatida orqada yuradigan traktorni tanlash bunday echimning soddaligi bilan oqlanadi.

Korpus, proektsion pichoqlar va ramkani tayyorlash bilan boshlang . Korpus odatda po'latdan yasalgan po'lat yoki barreldan yasalgan igna bilan birga keladi. Ikkala holatda ham qor tayyorlanadigan teshik tayyorlanmoqda.

Shuni ta'kidlash kerakki, trimmerdan voz kechish kerak bo'ladi. Buning o'rniga maxsus rotor o'rnatilgan. Shuni unutmasligimiz kerakki, aylanadigan qurilmalar muzni tozalash bilan yaxshi kurashmaydi. Bundan ham yomoni, ezilgan zarralar shikast etkazishi mumkin.

Motoblokdan aylantirilgan qor tozalash mashinalarining ishchi qirralari silliq yoki tishli bo'lishi mumkin. Agar siz yangi tushgan qorni olib tashlashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, birinchi variant afzalroqdir. Ammo o'tib bo'lmaydigan muz qobig'i paydo bo'lganda, faqat silliq yuzasi yordam beradi. Ish qanchalik qiyin bo'lsa, rotor pervanesinin materiali shunchalik kuchli bo'lishi kerak. U sizning xohishingizga ko'ra uch yoki oltita pichoq bilan qilingan.

Agar siz faqat kichik qor qatlamini supurishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, siz qor tozalash mashinasini an'anaviy cho'tkalar bilan jihozlashingiz mumkin . Ko'pincha, pichoq 1 m. Nisbatan ingichka, lekin allaqachon qotib qolgan qorlarni olib tashlash uchun maxsus pichoqli belkuraklar ishlatiladi. Qo'lga olinadigan chiziq bir xil kenglikka ega. Ammo eng samarali echim - bu odatiy rotor.

Gaz ballonidan

Ammo qor tozalash mashinasini yasash uchun orqada yuradigan traktor sarflash shart emas. Oddiy maishiy gaz balloni yaxshi o'rnini bosishi mumkin. Albatta, siz faqat idishni bo'shatgandan so'ng ishlashni boshlashingiz mumkin. Tsilindr faqat qat'iy belgilangan shaklda kesiladi. Ushbu qoidani buzgan holda, maydalagich yordamida jarohat olish oson.

Tsilindrdan yasalgan belkurak har xil turdagi o'ziyurar yoki o'ziyurar uskunalarga joylashtiriladi . U egilgan chelak olinadigan tarzda kesiladi. Bu shakl qorni uzoqqa tashlashga yo'l qo'ymaydi. Ammo uni hovlidan yoki yo'lakdan tozalash uchun bu etarli. Albatta, ishni boshlashdan oldin chizmalar tayyorlash va ularga qat'iy rioya qilish kerak.

Chelik qatlam 4 qismga bo'linadi. Ular chovgum yasashga xizmat qiladi va qorni bu kanalga surish uchun rotorni har qanday benzin kultivatoridan olib tashlash mumkin. Balonni kesishda devorlarni 10 sm kengligida qoldirish kerak.. Burgichni idishga soling. Uni faqat dvigatelga tsilindr mahkam mustahkamlanganda ulash zarur.

G'ildirak aravasidan

Bu dala qo'shimchasi faqat o'ziyurar qurilmalar uchun mo'ljallangan. Menteşali belkurak bir juft jabduqlar va M8 toifali murvat bilan biriktirilgan. Bunday qor tozalash vositasini tayyorlash bo'yicha barcha ishlar maksimal 5 daqiqa davom etadi. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, qurilma 50-300 metrli ochiq maydonlarni tozalash bilan juda yaxshi kurashadi.

Har doim ma'lum bir g'ildirak aravachasini ishlatganda, qismlarning o'lchamlari o'zgarishi mumkinligini yodda tutish kerak.

G'ildirak aravachasidan qor tozalash vositasini yasash uchun ko'pincha ta'mirlash chiqindilari ishlatiladi . Ko'pincha 80x40 sm o'lchamdagi axlatxonalar joylashtiriladi. Ammo iste'molchilar, albatta, boshqa o'lchamlarni afzal ko'rishlari mumkin. Kuraklar 45 graduslik burchak ostida mahkamlanadi. Jabduqlar qisqichlari asosan qalinligi 0, 1-0, 3 sm bo'lgan po'latdan tayyorlanadi.

Skuterdan

Har bir skuterni to'liq qor tozalash mashinasiga aylantirish mumkin emas. Old shart - bu qattiq mil va tishli blok orqali energiya uzatilishi. Tanasi po'lat bochkadan qilingan, pastdan taxminan 15 sm. Pastki qismning o'rtasida, vites qutisining chiqadigan qismini joylashtirish uchun teshik tayyorlanadi. Qirralardan bir nechta teshiklar qilingan - ular qanotni mahkamlash uchun tayyorlangan.

Qor orqaga tashlanadigan teshik yon tomondan tayyorlanadi . U kvadrat bo'lishi kerak. Ochiq tanani qalay varag'i yopadi va teshik bu varaqning o'rtasida bo'ladi. Rotor to'rt pichoqli qilingan, barrel qoldiqlari qorni tozalash uchun ishlatiladi. Pichoqni boshqa metall varaqdan yasash mumkin.

Xavfsizlik muhandisligi

Qor tozalagich qanday ishlab chiqarilganidan qat'i nazar, uni ehtiyotkorlik bilan ishlatish kerak. Uzoq muddatli foydalanishga faqat ovoz o'tkazmaydigan minigarnituralar taqilganda ruxsat etiladi.

Bo'sh kiyimda va sirg'alib ketadigan poyabzalda o'z-o'zidan ishlab chiqarilgan asboblar yordamida qorni olib tashlash taqiqlanadi. Bu shartlar bajarilgan taqdirda ham, bu joyni kuniga 2-3 soatdan ko'proq tozalash maqsadga muvofiq emas. Aks holda, tebranishning zararli ta'siri, va benzinli apparatlar bo'lsa - chiqindi gazlar ham sog'liq uchun xavfli bo'lib qoladi.

Benzinli qor tozalagichga yonilg'i quyish paytida chekish, shuningdek boshqa maqsadlarda ochiq olov yoqish qat'iyan man etiladi. Dvigatelni ishga tushirishdan oldin, yonilg'i quyilgan idishlar kamida 3 m masofada joylashganligiga ishonch hosil qiling. Ishni boshlashdan oldin siz ham quyidagilarni qilishingiz kerak.

• yonilg'i uskunasining mustahkamligini tekshiring;
• alohida qismlarni mahkamlashning ishonchliligini baholash;
• hamma narsa normal ishlamayotganligini aniqlang.

Qor oqimini derazalarga va boshqa nozik narsalarga, odamlar va hayvonlarga qaratmang. Dvigatel ishlayotgan paytda egzoz qurilmasiga tegib turish ham istalmagan. Bu vaqt mobaynida dvigatellarning yuzasi juda qiziydi. Tajribali qor tozalash mashinalarining egalari har doim ko'zoynak taqishadi va hatto nisbatan yumshoq qiyaliklarga keraksiz ko'tarilmaslikka, ulardan tushmaslikka harakat qilishadi.

Ish tugagandan so'ng, mexanizm tashqi tomondan to'liq tekshirilishi, uning yaxshi holatda ekanligiga va barcha ifloslanishlardan tozalanganligiga ishonch hosil qilinishi kerak.