Benzinli Maysazorlar (100 Ta Rasm): Eng Yaxshi O'ziyurar Modellarning Reytingi. Maysa Uchun Qo'lda Maysazorni Qanday Tanlash Mumkin: Umumiy Nuqtai. Qurilma

2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 06:02

Maysazorlar, maysazorlar va shunchaki qo'shni joylar chiroyli ko'rinishi kerak. Biroq, aslida hamma narsa boshqacha sodir bo'ladi. Benzinli dvigatelli maysazor mashinalari vaziyatni to'g'irlashga qodir. Ular nima, bunday texnikani qanday tanlash va ishlatish kerak, biz sizga bu maqolada aytib beramiz.

Ishning maqsadi va printsipi

Benzinli maysazor o'tlarni o'rish uchun mo'ljallanganligini so'z bilan tushunish oson. Bu qurilmaning trimmer va o'roqdan farqi shundaki, u shunchaki o't poyalarini urib, kesib tashlamaydi. U peyzaj dizayni tamoyillarini buzmasdan, juda silliq va aniq ishlashga qodir . Uzun bo'yli o'tlar uchun maysazor eng yaxshi qo'l o'roq va eng murakkab trimmerdan yaxshiroq ishlaydi.

Korpus alyuminiy, po'lat yoki maxsus mustahkam plastmassadan qilingan . Qurilmaning katta qismi g'ildiraklar ustida harakatlanadi. Dvigatel ishga tushganda, u milni harakatga keltiradi. Bu shaftdan yuqori tezlikda harakatlanadigan ishchi qismlarga (katta o'lchamli qaychi) mexanik impuls uzatiladi. Poyasi aniq kesilgan joyga qo'yiladi.

Benzinli maysazor ham yumshoq, ham qattiq o'tli, hatto kichik butali maysazorlarga mos keladi.

Afzalliklar

Ichki yonish dvigatelli o'rim -yig'im mashinalarining ob'ektiv afzalligi shundaki, ular o'rtacha elektr va ayniqsa akkumulyator modellariga qaraganda kuchliroqdir. Bundan tashqari, qurilmalarning avtonomligi kafolatlanadi. Ular elektr ta'minoti hech qachon bo'lmagan va uzoq vaqt ishlamaydigan joyda ham ishlashi mumkin . Albatta, ijobiy tomonlarni ham hosildorlikni oshirish, ham o'tlarni soatlab olib tashlash qobiliyatini hisobga olish kerak. Nihoyat, benzinli mashina, qoida tariqasida, hatto yomg'irda yoki ho'l zaminda ham ishlashga qodir (garchi bu ishlab chiqaruvchilar tomonidan tavsiya etilmagan bo'lsa ham).

Kamchiliklar

Biroq, benzinli mashinalarning elektr texnologiyasiga nisbatan kamchiliklarini bilish foydalidir. Kuchliroq dvigatel tabiiy ravishda shovqin chiqaradi. Bundan qochishning iloji yo'q - shunga qaramay, sof mexanika boshqacha ishlamaydi. Shaxsiy himoya vositalaridan foydalanish kerak bo'ladi.

Ichki yonish dvigatelini ekologik toza dvigatel deb atash qiyin . Hatto eng yaxshi texnologiya ham muqarrar ravishda zaharli chiqindi bug'larini chiqaradi. Yoqilg'i-moy aralashmasini o'zingiz tayyorlashingiz kerak bo'ladi. Yoqilg'i ishlatish, ayniqsa, ko'p miqdorda yoqilg'ini saqlashda yong'in xavfini oshiradi. Va nihoyat, ichki yonish dvigatellari bir xil amaliy xususiyatlarga ega bo'lsa -da, elektr analoglariga qaraganda og'irroqdir.

Atrof -muhitga ta'siri

21 -asrning boshlarida o'tkazilgan tadqiqotlar natijalariga ko'ra, benzinli mashinani ekologik toza qurilma deb hisoblash qiyin ekan. Ba'zi ekspertlarning xulosasiga ko'ra, bu qurilma 1980 -yillarda 1 km yurgan avtomobil kabi soatiga qancha chiqindi gaz va boshqa toksik moddalar chiqaradi (karbonat angidrid bundan mustasno). Boshqa manbalarga ko'ra, chiqindilar miqdori 4 barobar ko'p. Shunga o'xshash holat, avtomobilsozlik sanoatida bo'lgani kabi, benzinli mashinalarning dvigatellari tozalash tizimlari bilan jihozlanmaganligi bilan bog'liq.

Ular chiqaradigan shovqin ham salbiy omilga aylanishi mumkin - shu tufayli operatorlarning eshitish qobiliyati yomonlashadi va boshqa tirik organizmlar ham azoblanadi.

Ko'rishlar

Bir -biridan xususiyatlari jihatidan farq qiladigan juda ko'p turdagi o'rish mashinalari mavjud. Rotary, ular ham disk, asboblar kesish uchun mo'ljallangan:

• sun'iy ravishda ekilgan;
• tabiiy ravishda etishtirilgan;
• joylashtirilgan o't.

Uchala holatda ham, o'rilgan o't massasi poydevorga yotqiziladi. Disk eyish mashinalari faqat tekis joylar uchun mos keladi, ularning ustida toshlar va boshqa chiqishlar 0,03 m dan oshmaydi. Tizim juda oddiy: qarama-qarshi yo'nalishda aylanayotgan zanjirsimon disklar ko'p . Bu qo'lda yasalgan pichoqlar kesilmaydigan to'siqqa tegishi bilan pichoqlar ichkariga tortiladi. Ammo bu kamdan -kam hollarda bo'ladi, chunki pichoqlarni kesish qobiliyati juda yuqori.

Segmentli kesish mashinalari butunlay tekis erlarda ishlash uchun mo'ljallangan. Ammo ularni asosan juda katta maydonda ishlatishga arziydi. Axir, bu qurilmalar o'ziyurar emas va traktorga biriktirish uchun mo'ljallangan. Ammo o'ziyurar uskunalar (ilgari aytilganidek-o'ziyurar):

• hosildorlikni oshirish;
• kengaytirilgan funksionallik;
• operator tomonidan maksimal kuch tejash.

O'ziyurar segmentli moshinalarga talab katta. Xanjar va kamar yordamida quvvat uzatilishi ishni ancha soddalashtiradi va boshqa versiyalarga nisbatan mahsulot unumdorligini oshiradi. Pichoqlarning silliq ishlashi ta'minlanadi. Maysani juda toza va bir tekisda kesish mumkin bo'ladi. Eng ilg'or, hatto qo'lda ishlaydigan o'rish mashinalarida bunday natijaga erishish mumkin emas.

Benzinli mashinalar dvigatelining dizayni bilan ham ajralib turadi. Barcha zamonaviy modellar elektr starter bilan ta'minlangan. Bu batareyadan ishlaydigan kichik elektr motor. Bu asosiy dvigatelni ishga tushirishni ancha osonlashtiradi. Ammo avtomatik ishga tushirilgan modellar qo'lda ishga tushirilgandan ko'ra qimmatroq, ulardan og'irroq va ko'proq joy egallaydi.

Shunung uchun bu texnik echim asosan professional qurilmalarda qo'llaniladi … U erda kerak bo'lganda darhol boshlash juda muhimdir. Shuning uchun, sizning mushaklaringizga va byudjetingizga qo'shimcha yuk, umuman, e'tibordan chetda qolishi mumkin. Ko'pincha qo'lda ishga tushirish ta'minlanadi. Bu elektr starter buzilgan yoki o'rnatilgan batareyaning zaryadi tugagan taqdirda ham ishlashni boshlash imkonini beradi.

Qanday tanlash kerak?

Quvvat

Muayyan maysazor qanchalik kuchli bo'lishi haqida, bog'liq:

• bajarilgan ishlarning sifati;
• vaqt birligiga hosildorlik;
• doimiy harakat davomiyligi.

Juda zaif dvigatel baland o'tlar va tekis bo'lmagan erlar uchun mos emas . Va u ho'l o'simliklar bilan yaxshi kurashmaydi - u tezlikni yo'qotishni boshlaydi. O'simliklar yaxshilab kesilmaydi, lekin yirtilib ketadi. Maysazor o'simliklari og'riq va quriy boshlaydi, bu maysazor egalarining rejalarida deyarli yo'q.

Ba'zida, ayniqsa qiyin joylarda, vosita haddan tashqari ish bilan to'xtab qolishi mumkin.

Bu vaziyatda yana bir muammo - pichoqning tiqilib qolishi. Quvvat, shuningdek, avtonom ishlashning davomiyligi bilan bevosita bog'liq: agar dvigatelning quvvati etarli bo'lmasa, u doimiy ravishda chegarada ishlasa, ko'pincha qizib ketishi ro'y beradi. Shuning uchun, professional maysazorlar, zaxirada bo'lsa ham, modellarni tanlashga harakat qilishadi. Quvvat ta'sir qiladigan keyingi muhim jihat - bu xizmat muddati. 3,5 litrgacha bo'lgan uy versiyalari. bilan. shu jumladan, 3-4 yillik ish davomida ular ancha eskiradi:

• yuqori aylanish tezligini berish qobiliyatini yo'qotadi;
• avvalgi ishda ko'proq yoqilg'i sarflang;
• ko'proq tutun chiqara boshlang (va tutun nafaqat zaharli gaz, balki samaradorlikning pasayishining belgisidir).

Bunday muammolarni engish mumkin, lekin jiddiy va juda qimmat ta'mirlash talab etiladi . 4 dan 7 ot kuchiga ega bo'lgan mashinalar bilan bunday qiyinchiliklarning yuzaga kelish ehtimoli ancha past. bilan. shu jumladan. Qulaylik uchun ularni harflar bilan belgilangan bir qancha sinflarga bo'lish odat tusiga kiradi. 150 m2 gacha bo'lgan maysazor "S" maysazorlari bilan tozalanishi uchun mo'ljallangan. "M" belgisi 150 kvadratdan ortiq, lekin 400 kvadrat metrdan kam bo'lgan maysazorlarga mosligini ko'rsatadi. m.

haydovchi turi

Yozgi uylar uchun benzinli maysazorlar 2 va 4 zarbali dvigatellar bilan bo'lishi mumkin … Birinchilari narx jihatidan ancha foydali va dizayn jihatidan sodda va engilroq. Biroq, yoqilg'i sarfi yuqori bo'lganligi sababli, dastlabki tejash tezda yo'qoladi. Va chiqadigan gazlarning toksikligi oshganini juda kam odam yoqtiradi. To'rt zarbali elektr stantsiyalari qimmatroq, ammo ular yoqilg'i va moylash materiallarini tejashga va boshqa parametrlar bir xil bo'lganda kamroq sinishga imkon beradi.

Kesishning balandligi va kengligi

O'rim -yig'im mashinasi katta maydonlar uchunmi yoki kichik maysazorlar uchun tanlanganmi, u elektr ishga tushiriladimi yoki yo'qmi, unchalik muhim emas. To'g'ridan -to'g'ri ish to'g'ridan -to'g'ri kesish chizig'ining kengligidan ta'sirlanadi. U qanchalik katta bo'lsa, sayt tezroq tartibga solinadi. Nafaqat vaqt yo'qotilishi, balki yoqilg'i sarfi ham kamayadi. An'anaviy uy maysazorlari 0,33-0,43 m kenglikdagi o't chiziqlarini kesish uchun mo'ljallangan.

Professional o'rim -yig'im uskunalari arzon bo'lishi mumkin emas, lekin u bitta o'tishda 0,43 dan 0,55 m gacha o'tlarni olib tashlash imkonini beradi . Kesish balandligiga kelsak, uni o'rish ehtiyojiga qarab sozlash mumkin. Sozlash variantlaridan birida g'ildiraklar har xil darajadagi burg'ulash teshiklari yordamida oddiygina tartibga solinadi. Yana bir variant - qo'lni bosib sozlash.

Hamma o'rim -yig'im korpusining holati ham, alohida g'ildiraklar ham shu qo'lga bog'liq bo'lishi mumkin.

Chang yutgich va o't yig'uvchi

Maysazorni tanlashda ham bu holatni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Kesilgan o'tlarni orqaga yoki yonga tashlash mumkin. Agar o't pichoqlari past va nisbatan ingichka bo'lsa, orqa tomchi mos keladi. Qalin va uzunroq poyalarni chetga tashlash xavfsizroqdir. Bu yechim qurilish narxini pasaytirish imkonini beradi. Biroq, o't yig'ish mashinasi bo'lmagan mashinalarning bitta muhim kamchiliklari bor: keyin siz kesilgan o'tni qo'lda yig'ishingiz kerak.

Agar so'qmoqlar konteynerda yig'ilsa, o'rish mashinasi tabiiy ravishda eng oddiy versiyalarga qaraganda qimmatroq va og'irroq bo'ladi . Biroq, vaqtni tejash katta foyda keltiradi. O'rim-yig'im qilingan "hosilni" yo'q qilish uchun idishni bo'shatish va joyiga qaytarish uchun 2-3 daqiqa vaqt sarflash kifoya. Konteynerlarning o'zi zich plastmassadan tayyorlanishi mumkin.

Ular o'tdan hech qanday muammosiz tozalanadi va ularni ichkaridan yuvish qiyin emas.

Lekin hatto eng yaxshi plastmassalar ham og'ir va ularning idishlari juda ko'p joy egallaydi. Mato idishlarini silkitish va tartibga solish qiyinroq . Ammo ular unchalik katta emas va kerak bo'lganda osongina katlanabilir. Bundan tashqari, har bir alohida idishning o'lchami haqida o'ylashingiz kerak. Juda katta hajm uchun ortiqcha to'lash kerak emas, lekin juda kichik suv ombori bo'lgan mahsulotni sotib olish ham amaliy emas - bir seansda bir necha marta soch kesish juda noqulay.

Maysa so'qmoqlarini yig'ish yoki mulchalash

Maysazorlar nafaqat o't yig'ibgina qolmay, balki mulchalashi ham mumkin. Xulosa shundaki, kesilgan o'simliklar qo'shimcha ravishda maxsus pichoq bilan eziladi . Keyin mexanizm mulchni erga tarqatadi. Bu suvning bug'lanishini kechiktiradi va begona o'tlarning rivojlanishiga to'sqinlik qiladi. Bundan tashqari, mulch qo'shimcha harakat qilmasdan, xuddi yo'lda olingan ajoyib o'g'itga aylanadi.

Maysazor o'tlari an'anaviy modellarga qaraganda qimmatroq. Lekin yozgi yashash uchun va sabzavot bog'i uchun ular deyarli ideal. Ba'zi qurilmalar hatto kesilgan o'tlardan pichan yig'ish uchun mo'ljallangan. Bu o'simliklar haddan tashqari nam bo'lsa, ozgina qurib ketishiga imkon beradi. Bu mulk juda qimmatli, bir qancha odamlarning fikriga ko'ra.

Diametri, materiali va g'ildiraklar soni

Pervanellarning diametri va kengligining oshishi benzinli maysazorning sifatiga faqat ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Bu qurilmani notekis erlarda yoki o't katta balandlikka chiqqan joylarda flotatsiyasini yaxshilaydi. Bundan tashqari, g'ildirak qanchalik keng bo'lsa, o'simliklarga zarar etkazish xavfi shunchalik kam bo'ladi. Modellarning aksariyati to'rtta g'ildirak bilan jihozlangan . Faqat shpindonli maysazorlar ikki g'ildirakli.

Hoverkraftda g'ildiraklar umuman yo'q - ularga kerak emas. Agar shunga qaramay, g'ildirak qismi ishlatilsa, u ikki turdagi konstruktsiyalar bilan ifodalanishi mumkin - rulmanlarga va uyaga asoslangan. Rulmanli mahsulotlar uzoq vaqt xizmat qiladi va ulardan foydalanish qulayroq. G'ildiraklarning materialiga kelsak, bu erda hamma narsa oddiy:

• plastmassa engil va arzon, lekin etarlicha mustahkam emas;
• po'lat biroz qimmatroq va sezilarli darajada kuchliroq, lekin aniq og'irroq;
• alyuminiy og'irlik / qattiqlik nisbati bo'yicha etakchi hisoblanadi, lekin uning narxi juda yuqori.

Uzatish qutisi

Agar vites qutisi o'rnatilgan bo'lsa, pichoqning aylanish tezligini o'zgartirish mumkin bo'ladi. Zamonaviy ilg'or modellar besh tezlikli vites qutilari bilan jihozlanishi mumkin. Agar differentsial qulf ham ishlatilsa, har qanday sirtda o'zboshimchalik bilan tezlik ta'minlanadi . Differentsial nafaqat ishga tushirish yoki almashtirishda, balki to'g'ridan -to'g'ri ish paytida ham qulaylikni kafolatlash imkonini beradi. Maysazorni nazorat punktisiz tanlashning deyarli ma'nosi yo'q - ular juda noqulay.

Yoqilg'i bakining hajmi

Agar siz katta maydonda ishlashingiz kerak bo'lsa, gaz idishining hajmini oshirish foydali bo'lishi mumkin. Ammo shu bilan birga, o'rish mashinasi og'irlashadi va manevr qobiliyatini yo'qotadi. Odatda, tank hajmi 0,8 dan 1,6 litrgacha. 0,5-0,8 litr hajmli gaz idishi faqat juda kichik maysazorlar uchun va mahalliy maydon uchun etarli . Ammo uy xo'jaligi segmentida hajmi 1,6 litrdan oshadigan qurilmalarga ehtiyoj yo'q, ular faqat vaqti -vaqti bilan professionallar tomonidan qo'llaniladi.

Boshqa mezonlar

Benzinli maysazorni tanlashda muhim parametr - bu pichoqlarning aylanish tezligi va ularning umumiy soni. O'rish mashinalarining katta qismi 5-6 pichoq bilan jihozlangan. Ammo maysazorni chindan ham chiroyli qilish uchun sizga 8-12 ta kesgichli qurilma kerak. Nazariy jihatdan, har qanday o'rim -yig'im mashinasi o'tni yuqori sifatli kesishi mumkin - agar pichoqlar bir daqiqada 2000 marta aylansa . Ammo yuk ostida haydash tezligini sezilarli darajada pasaytirish mumkin.

Shuning uchun, albatta, kamida 2500-3000 rpmni ta'minlash kerak. Keyin hatto nisbatan katta poyalar va qattiq butalar shoxlari muammosiz kesiladi. Maysa qanchalik yosh bo'lsa, pichoqlarning yuqori tezligi shoshilinch bo'ladi. Sekin -asta kesish natijasida yoqimsiz kal va nuqsonlar paydo bo'lishi mumkin, chunki yosh o'tlarning ildiz tizimi hali ham zaif. Albatta, siz xizmat ko'rsatish markazining mavjudligini ham hisobga olishingiz kerak.

Hatto juda yaxshi o'rish uskunalari ham buzilib ketishi mumkin va ta'mirni uzoq kutish hech kimni xursand qila olmaydi. Shuning uchun, qaysi xizmat ko'rsatish bo'limlari sizga yaqin joylashganligini oldindan bilib olishingiz kerak. Bu, ayniqsa, kichik shaharlar va kichik aholi punktlari aholisi uchun juda muhimdir.

Tanlashda keyingi nuqta-bu orqa g'ildirakli va oldingi g'ildirakli modellar o'rtasidagi farq. Orqa g'ildirakli haydash moslamalari tushish va ko'tarilishda eng amaliy hisoblanadi, lekin ochiq tekis joylarda oldingi g'ildirakli mashinalarning manevrligi qimmatroq bo'ladi.

Ba'zi foydalanuvchilar futbol maydonlarida bo'lgani kabi chiziqlar hosil qilishlari kerak . Bunday hollarda, rulonli maysazor mashinalari yordamga keladi, ular kerakli yo'nalishda qiyalik beradi. To'g'ri bo'lmagan joylarga kelsak, ikki tomonlama emas, balki bir eksenli qurilmalarni tanlash yaxshidir. Biroq, ularni faqat chindan ham qiyin erlarda ishlatish kerak, chunki mahsulotni to'g'ri holatda saqlash juda qiyin. Ammo maysazorni tanlashda dizayn daqiqalari muhim emas.

Eng yaxshi modellar reytingi

Yuqori o'rim -yig'im mashinalariga quyidagilar kiradi Hammer KMT145SB modeli … Bu yarim professional qurilma, doimiy foydalanish uchun juda mos keladi. Ichkarida to'rt zarbali dvigatel o'rnatilgan, uning ish kamerasi hajmi 145 sm3, quvvati 3,5 litrga etadi. bilan. Yuqori valfni joylashtirish havoni mukammal sovutish va kam yonilg'i sarfini ta'minlaydi. Modelning o'ziga xos xususiyati havo filtri bo'lib, u 2 qatlamdan iborat - oddiy qog'oz va ko'pikli kauchuk.

Ish paytida shovqinni kamaytiradigan susturucunun mavjudligi, shuningdek, bu maysazorning mashhurligi bo'yicha birinchi o'rinlardan birini egallashga yordam beradi. Qurilma 3 rejimga ega:

• o'tlarni yon tomonga tashlash;
• yig'ish qutisiga oddiy kiritish;
• mulchalash.

Yapon o'roq mashinasi sifati bilan ajralib turadi Katana KL-51B PRO … O'ziyurar havo sovutgichli agregat o'tni 0,51 m chiziqlar bilan olib tashlaydi. Bichish balandligi 0, 025 dan 0, 075 m gacha o'zgarib turadi. Hosil yig'ish qutisi berilmagan. Chelik korpus juda ishonchli. Strukturaning umumiy og'irligi (yonilg'i va moylash materiallari bo'lmagan holda) 27 kg.

Chiqayotgan quyosh mamlakatidan yana bir model - Honda HRG 416C PKEH … U 50 l o't yig'uvchi bilan jihozlangan. To'rt zarbali dvigatel 0,41 m kenglikdagi o'tlarni kesishni ta'minlaydi, 6 xil balandlikdagi kesish balandligi mavjud.

Honda HRG 416C PKEH o'roq mashinasining orqa g'ildiraklari kattalashtirilgan. Ishlab chiqarilgan tovush hajmi 89 dB ni tashkil qiladi. An'anaga ko'ra, nemis texnologiyasi ham ishonchliligi bilan ajralib turadi.

Nemis ishlab chiqarishi uchun mos bo'lgan maysazorga misol MTD Smart 51 ovoz … Ushbu dizayn kesilgan o'tlarni lateral tushirish uchun mo'ljallangan. Ishlab chiqaruvchining ta'kidlashicha, ushbu modeldagi pichoqlar o'tni samarali kesadi. Koson deformatsiyalarni oldini olish uchun etarlicha kuchli. Dvigatelning chidamliligi tanlangan quyma temirdan silindrli qoplamani ishlab chiqarish orqali ta'minlanadi. Sozlash dastagi yordamida amalga oshiriladi. Har ikkala o'qni alohida sozlash kerak. O'roqning umumiy og'irligi 20 kg.

Shu bilan bir qatorda, foydalanishingiz mumkin MTD ThorX 35 OHV … 3 litr hajmli dvigatel. bilan. 0, 51 m gacha bo'laklarda o'simliklarni kesishni ta'minlaydi. O'tish chizig'ining balandligi 0, 035 dan 0, 1 m gacha o'zgarib turadi. Bu balandlik qo'lda sozlanishi mumkin; elektr starter ta'minlanmagan.

Yana bir yuqori sifatli nemis qurilmasi - AL-KO Highline 42.5 P-A 119615 … Bu o'rish mashinasi sig'imli idish bilan jihozlangan, uning to'ldirish darajasi maxsus indikator bilan ko'rsatilgan. O'rim -yig'im balandligi har bir g'ildirakda 0, 025 dan 0, 075 m oralig'ida nazorat qilinadi Dizaynerlar qurilmani saqlash va ko'chirishni osonlashtirish uchun dastani katlamasini ta'minladilar. G'ildiraklar shunday tuzilganki, maysazorda begona izlar qolmaydi.

Mulchalash rejimi ataylab berilmagan, shuningdek o'ziyurar versiyasi. Qattiq ushlagich juda mustahkam va ishonchli. Bichilgan o't orqaga tashlanadi. Ishga tushirish faqat qo'lda mumkin. G'ildiraklar rulmanlarda qilingan.

Agar sizga eng kichik maysazor kerak bo'lsa, unda siz bunga e'tibor berishingiz kerak LM4215 chempioni … Ishlab chiqaruvchining ta'kidlashicha, bu qurilma oddiy va uni ishlatish oson. G'ildiraklarga o'rnatilgan rulmanlar yurishning kerakli silliqligini ta'minlaydi. Orqa g'ildiraklarning kattalashishi boshqa modellarga qaraganda optimal manevrlikni kafolatlaydi. O'rim -yig'imning kerakli balandligini sozlash markaziy boshqaruv dastagi yordamida amalga oshiriladi.

Sifatli Xitoy Model chempioni LM4215 2, 5 litr hajmdagi harakatni rivojlantiradi. bilan. va mahsulotning umumiy og'irligi 22 kg. Bichish balandligi 0,025 dan 0,07 m gacha, o't yig'uvchining ichki hajmi 40 litrga etadi. Dvigatelning ish hajmi 99 kubometrni tashkil qiladi. sm kesish chizig'ining kengligi 0, 42 m, mulchalash rejimi ta'minlanmagan.

E'tiborga loyiq va maysazor CMI C-B-40 … U o'tni 0,4 m uzunlikdagi chiziqlar bilan kesadi, kesish balandligi 0,025-0,075 m. Ot yig'ish hajmi 45 litrga etadi. Qurilma yozgi kottejlarda va uylar yaqinida o'rta kattalikdagi maysazorlarni kesish uchun juda mos keladi. Katlanadigan tutqich tufayli qurilmani saqlash va tashish ancha soddalashtirilgan.

Agar sizga uch g'ildirakli maysazor kerak bo'lsa, bunga e'tibor berish kerak Stihl MB 3 RT … Mulchalash qurilmasi yuqori quvvatli va to'liq g'ildirakli haydovchiga ega. Old g'ildirakning aylanadigan dizayni tufayli manevrlik yaxshilanadi. Shuning uchun o'tlarni daraxtlar, butalar yaqinida va murakkab shaklidagi maysazorlarda tozalash osonroq bo'ladi. Tartibni mulchalashsiz, o'tning oddiy yonbosh oqimi mavjud.

Ishonchli amerikalik maysazorlar ham ma'qullanishga loyiqdir. Masalan, Patriot PT 42LS 512109004 … Uning asosiy maqsadi-to'laqonli soch turmagi emas, balki o'simliklarni kesish. O'rim -yig'im balandligi markaziy apparatlar bilan tartibga solinadi. Hamma g'ildirakli haydovchi tufayli o'roqning harakati juda ishonchli va sokin. Maysa ushlagichini olib tashlash mumkin va tutqichni bukish mumkin; shuning uchun saqlash va tashish hech qanday muammo tug'dirmaydi.

Boshqa parametrlar quyidagicha:

• po'latdan yasalgan korpus;
• qattiq materialli yumshoq materialdan o't yig'uvchi;
• mulchalash varianti;
• orqa g'ildirak haydovchi;
• to'rt zarbali dvigatel;
• kesish tasmasi kengligi 0, 42 m;
• umumiy og'irligi (yoqilg'i va moylash materiallaridan tashqari) 27 kg.

Boshqa variantni amerikalik deb hisoblash mumkin model DDE LM 51-60 DBE Serenada 910-287 … Bu maysazorga 1 yillik original kafolat beriladi. Qurilma dvigatelni darhol ishga tushirishni ta'minlaydigan tugmachali elektr starter bilan jihozlangan. Biçish mashinasi asosan o'rta va katta maydonlarga mo'ljallangan. U 5 ta standart funktsiyani bajaradi.

Odatiy dvigatel, hatto eng qiyin sharoitlarda ham o'z ishonchliligini bir necha bor isbotlagan. Balandlikni sozlash orqa g'ildirakda joylashgan kalit yordamida amalga oshiriladi. Uning yordami bilan siz qiyalik balandligini 0, 025 dan 0, 075 m gacha o'zgartirishingiz mumkin, dastasi ma'lum bir operatorning balandligiga osongina moslashadi.

Ammo arzon yonboshli maysazorlar orasida u ajralib turadi LM4630 chempioni … Boshqa ko'plab zamonaviy sanoat mahsulotlari singari, bu mahsulot ham rasmiy ravishda Amerika brendlariga tegishli, lekin aslida Xitoyda yig'ilgan. Ijodkorlar har qanday rekord ko'rsatkichga erishish niyatidan ataylab voz kechishdi. Ular har kungi ish uchun mustahkam o'rim -yig'im mashinasini yasashga qaror qilishdi.

Astar yoki havo damperi bilan hech narsa qilishning hojati yo'qligi bilan oson ishga tushirish ta'minlanadi. Avtomatik sozlanadigan vosita quvvati zich yoki juda nam o'tlarga moslashadi. Yog 'to'ldirgich bo'yni baland, bu foydalanuvchilar uchun juda qulay. Havo filtrini qo'shimcha asboblarsiz o'zgartirish mumkin . Yon tomonga yoki orqaga o'tlarni mulchalash va tushirish ta'minlanadi.

Agar sizga chindan ham benzinli haydovchiga ega byudjetli maysazor kerak bo'lsa, unda siz bunga e'tibor berishingiz mumkin AL-KO 119617 Highline 46.5 SP-A yoki Daewoo DLM 45SP … Bu Janubiy Koreyaning mustahkam mahsuloti bo'lib, u tez -tez ta'mirlanmasdan uzoq vaqt xizmat qila oladi. Kompaniya nafaqat uskunalar ishlab chiqaradi, balki uni loyihalashtiradi. Taniqli kompaniyaning mahsulotlarini yaxshiroq narxda topish qiyin yoki hatto deyarli imkonsizdir.

A. sahifasiga qaytish L-KO 119617 Highline 46.5 SP-A , shuni ta'kidlash joizki, ko'rsatilgan narxda uning xususiyatlari juda yaxshi. Zamonaviy Avstriya maysazor mashinasi quyidagi parametrlarga ega:

• ayniqsa bardoshli qurilish materiallari;
• baland tepaliklarda ham baland bo'yli o'tlarda ishlash qobiliyati;
• maysazor balandligini 0,03 dan 0,08 m gacha sozlash;
• O'rishning 7 darajasi;
• 1400 kvadrat metr maydonni kesish qobiliyati. m maydon (blokirovkadan tozalashdan oldin);
• pichoqlarning zarbaga chidamli bajarilishi;
• erni mulchalash varianti.

Qanday ishlatish?

Maysazorni tanlash siz uni xohlaganingizcha ishlatishingiz mumkin degani emas. Har doim esda tutish kerakki, o'tkir pichoq yoki chiziq xavf ortadi. Boshqa har qanday murakkab uskunada bo'lgani kabi, ishni boshlashdan oldin siz ko'rsatmalar va texnik ma'lumotlar varaqasi bilan tanishishingiz kerak. Siz moshinalarni yonilg'i quyish bilan to'ldirishingiz mumkin, bu faqat ilova qilingan hujjatlarda tasvirlangan. Aks holda, qurilmaning tezda ishdan chiqishi deyarli muqarrar.

Albatta, yonilg'i quyish faqat dvigatel to'liq to'xtagandan so'ng, mashinaning barcha qismlari soviganida amalga oshiriladi … Bu ishni yonuvchan materiallardan, uylar va to'siqlardan, daraxtlar va yonilg'i ta'minotidan uzoqda qilish maqsadga muvofiqdir. Statik elektr energiyasi bo'lmagan hududda o'rim -yig'im mashinasiga yonilg'i quyish tavsiya etiladi. Eng kichik shubhada, boshqa joyga ko'chib o'tish yoki kutish yaxshiroqdir.

O'roqni ishga tushirishdan oldin, ishchi pichoq, korpus va boshqaruv elementlarining holatini tekshirish zarur.

Oldindan o'rilgan maysazor yoki maysazordan begona narsalarni olib tashlash maqsadga muvofiqdir. Bichish mashinasi bilan mustahkam, mahkam yopiq poyabzalda, uzun shimlarda ishlash kerak. Ish uchun eng yaxshi vaqt - ertalab yoki tushdan keyin. Bunday holda, tuman yoki ko'rinishning boshqa yomonlashuvi ishni to'xtatib, kutish kerakligini bildiradi. O'rim -yig'imni tugatish uchun, ob -havodan qat'i nazar, tavakkal qilmaslik va hech qanday xarajat qilmaslik yaxshiroqdir; benzinli mashinalar ham namlikdan aziyat chekadi, garchi elektr hamkasblariga qaraganda.

Iloji bo'lsa, siz o'rim -yig'im maydonida boshqa odamlarning (ayniqsa, yosh bolalar va aql -idroki cheklangan odamlar), shuningdek, uy hayvonlarining bo'lishini istisno qilishingiz kerak. Qaerda keskin burilish yoki burchakni burish, ko'rish imkoniyati cheklangan boshqa manevralar qilish kerak bo'lsa, bu borada ehtiyot bo'lish kerak. Yo'lda yonadigan narsalar va elektr simlari yo'qligiga oldindan ishonch hosil qilish kerak. Har qanday maysazor bilan tormozsiz va tezlashmasdan qat'iy qadam bilan yurish kerak. Nishabdagi o'tlar yuqoriga va pastga tushishdan ko'ra, uzunlamasına kesiladi.

Taqiqlangan:

• kamida bir muddat shaxsiy himoya vositalarisiz maysazor bilan ishlash;
• ko'zoynaksiz ishlash;
• soch kesishidan oldin qo'lqopni echib oling;
• yugurish mashinasining boshqarish yoki burilish uchun kerak bo'lmagan qismlariga tegib turing;
• ish qismlarini kesgandan keyin nopok qoldiring;
• maysazorning dizaynini o'zboshimchalik bilan o'zgartirish;
• dizaynerlar tomonidan taqdim etilmagan qismlar va uskunalarni qo'shing;
• tavsiya etilgan ish vaqtidan oshib ketish;
• ko'rsatmalar talab qilinganidan ko'ra, tikroq yonbag'irda o't o'rish.

Mumkin bo'lgan muammolar

Afsuski, tez -tez benzinli maysazor mashinalarida nosozliklar uchraydi. Ba'zida ular tezlashmaydi yoki bu momentumlar o'z -o'zidan o'zgarib ketadi. Ko'pincha, bunday muammolarni tuzatish mumkin emas, aniqrog'i, siz umuman qurilmani yoki, eng yaxshisi, uning dvigatelini o'zgartirishingiz kerak bo'ladi. Agar o'rish mashinasi zarba bersa, muammo deyarli har doim izolyatsiyani almashtirish orqali hal qilinadi. Ammo bularning barchasini faqat xizmat ko'rsatish markazlarining mutaxassislari to'g'ri bajarishi mumkin.

Juda qattiq yoki juda baland o'tlarni kesishda pichoqlarni to'sib qo'yish umuman muammo emas . Tsilindrni blokirovkadan ozod qilib, boshqa tomonga burish orqali siz mashinani ish holatiga qaytarishingiz mumkin. O'tkir yoki deformatsiyalangan pichoq bilan ishlov berish maysazorning silliq o'tishiga to'sqinlik qiladi. Vibratsiyali yoki o'z -o'zidan to'xtash mumkin. Yechim - pichoqlarni fayl (30 daraja burchak ostida) yoki abraziv lenta bilan keskinlashtirish.

Agar pichoqlar noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, maysazor o'tkir, sozlanmaydigan harakatlar qiladi. Bo'shliq shunday bo'lishi kerakki, hatto varaq ham o'tmaydi. Hushtak ulanishning bo'shashganligini va murvatlarni mahkamlash kerakligini ko'rsatadi. Kamarni o'zgartirganda, yangi aksessuar avval kichikiga, so'ngra katta kasnaqqa qo'yiladi. O'rnatilgan kamarning maksimal burilishi maksimal 4 mm bo'lishi kerak.

Havo filtri bilan bog'liq muammolarni oldini olish uchun uni muntazam tozalab turing va har 3 oyda o'zgartiring . Agar ishga tushirishning iloji bo'lmasa yoki o't o'chirgich ishga tushirilgandan so'ng darhol to'xtasa, ateşleme tizimini tekshirish kerak. Agar vilka nam bo'lsa, muammoning sababi karbüratördür va mutaxassislar uni tuzatishi kerak. Benzin shlangdan oqib chiqmasa, uni, ba'zan esa yonilg'i filtrini o'zgartirish kerak. Agar vites qutisi ishdan chiqsa, odatda butun yig'ish birdaniga almashtiriladi.

Ko'rib chiqish

Yuqoridagi benzinli maysazor brendlaridan tashqari, boshqa modifikatsiyalarga ham e'tibor qaratish lozim. Mijozlarning sharhlari tanlovda yaxshi yordamchi bo'ladi. Ijobiy reytinglar, masalan, Elitech K 5500L modeli uchun berilgan . Uning o't yig'uvchisi tasodifan urilmasligi uchun joylashgan. Ta'kidlanishicha, katta g'ildiraklar eng notekis joylardan osongina o'tib ketadi.

Iste'molchilarning fikriga ko'ra, eng yaxshi modellar orasida o'rim -yig'im mashinasi ham bor. Honda HRG 466 PKEA.

Uning afzalliklari:

• boshqarish qulayligi;
• butalar va daraxtlar atrofida o'tlarni kesish qulayligi;
• o'rish balandligini sozlash qulayligi;
• nisbiy sukunat va minimal tebranish darajasi;
• tananing va alohida qismlarning mukammal yig'ilishi.

DDE LM 51-60 DBE "Serenada" 910-287 qarama -qarshi baholarga ega bo'ldi. Bu sovuqning yaxshi boshlanishi va qulay tutilishi. Hatto uning tashqi ko'rinishi ham go'zal. Biroq, na bu holatlar, na katta er g'ildiraklari o'ziyurar rejimda uning tezligi haddan tashqari yuqori ekanligini unutishga imkon bermaydi.

Bu maysazorni ushlab turish, ayniqsa issiq havoda, oson emas. Ammo uning mahsuldorligi juda yuqori. Husqvarna LC 153 9613100-37 shuningdek, juda yuqori obro'ga ega, birinchi navbatda juda tez ekish, yengillik va manevrlik tufayli. Qurilma hovlilar va kichik maysazorlarni yaxshilash bilan muvaffaqiyatli kurashmoqda. Ammo katta maydonda uning ozgina o't yig'uvchisi bor ekan.