2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 06:02
Har qanday tashishni tashuvchilar uchun kontrplakning o'ziga xos xususiyatlarini bilish muhimdir. Siz pol uchun avtomobil kontrplakini, laminatsiyalangan to'rni, treyler uchun namlikka chidamli kontrplakni va boshqa variantlarni diqqat bilan o'rganishingiz kerak bo'ladi. Alohida mavzu-g'azal, yarim romork, yuk mashinasi, kuzov uchun kontrplakni qanday tanlash kerak.
Xarakterli
Tashish kontrplakining turlari, ishlatilishi va tanlovi bilan shug'ullanishdan oldin uning umumiy xususiyatlarini diqqat bilan o'rganish kerak. Shubhasiz, bu material taxta, bo'linmalar va boshqa shunga o'xshash ilovalar uchun ishlatilgan materialga yaqin . Biroq, hali ham sezilarli farqlar mavjud. Oddiy transport kontrplakidan namlikka chidamli qatlamli qatlam mavjudligi bilan farq qiladi.
Asosan, bunday mahsulot erga o'ziyurar vanlarda va tirkamalarda joylashtiriladi . Shunga qaramay, uni ishlatishning bir qancha muhim sohalari mavjud. Muayyan turlar, birinchi navbatda, hajmi bo'yicha (aniqrog'i, qalinligi bo'yicha) farqlanadi. Eshiklar va zamin ichki tomondan, qo'llaniladigan ramkaga mos keladigan kontrplak bilan yotqizilgan. Maksimal ruxsat etilgan qalinligi 27 mm.
Yarim tirkamalarda odatda qalinligi 20 mm dan oshmaydigan mahsulotlar ishlatiladi. Nihoyat, yengil avtomobillar va daryo qayiqlari maksimal qalinligi 1 sm bo'lgan choyshablarga o'ralgan.
Ko'rishlar
Tashish uchun kontrplak uchun eng yaxshi sifatli variant - qayin qoplamasi. Uning qismlari fenol-formaldegid qatronlariga asoslangan termosetlovchi birikmalar yordamida bir-biriga mahkamlanadi. Ba'zida bakelit laklari ham ishlatiladi. Ikkinchi variant namlik va mexanik aşınmaya mukammal qarshilik ko'rsatadi. Qalinligi 0,6 sm bo'lgan laminat to'r va tekis kontrplak juda keng tarqalgan.
Bu kabi odatiy yechim:
- E1 dan yomon bo'lmagan formaldegid emissiya toifasiga ega;
- namlikka chidamli;
- tabiiy namlik miqdori 5 dan 14%gacha;
- solishtirma og'irligi 1 m3 uchun 640 dan 700 kg gacha;
- uchidan ishlov beriladi;
- qalinligi farqi 0,06 sm dan oshmaydi.
Sveza Titan sirpanchiq bo'lmagan qattiq taxta kontrplak mashhur . Ushbu turdagi materiallar yuqori sifatli. Kaymayotgan sirt va maxsus abraziv qoplama tufayli odamlar ham, tovarlar ham yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolardan to'liq himoyalangan bo'ladi. Tashqi qoplamaga korund zarralari kiradi, ular mexanik shikastlanishdan ishonchli himoya qiladi.
Sveza Titan, DIN 51130 talablariga javob beradigan eng yuqori toymasin qarshilik toifasiga ega.
Yaxshi transport kontrplakining to'r bilan ishqalanish qarshiligi kamida 2600 Taber inqilobidir . Qo'l tushirish aravalari va shunga o'xshash uskunalarning g'altakning pervanellarining qarshiliklari 10 000 tsikldan oshadi. Barqarorlikni aniqlash SFS 3939 standartiga muvofiq amalga oshiriladi.
Ilova
Qalinligi 24 yoki 27 mm bo'lgan taxta kontrplak kamdan -kam ishlatiladi. Asosan, devor va eshiklarni yopish kerak. Nazariy jihatdan, qatlam qo'llaniladigan profilga mos kelishi kerak, ammo bunday parametrlar ko'p variantlarga mos keladi . Vertikal yuzalar uchun ikki tomonlama laminatsiyali material ishlatiladi. Ammo to'rli mahsulotlar odatda yarim tirkamali yoki tirkamali polga ishlatiladi.
Qalinligi 1, 5 dan 2, 1 sm gacha bo'lgan tuzilmalar to'liq treylerlarda emas, balki yarim romorklarda ko'proq uchraydi . Ushbu turdagi kontrplak sezilarli yuklarga bardosh bera olmaydi. Oddiy yo'lovchi yarim romorkning pastki qismi ham to'rli material bilan qoplanishi mumkin. Qalinligi 2,1 sm bo'lgan kontrplak nisbatan qimmat. Shu sababli, hunarmandlarning asosiy qismi uni aniq pol qoplamasi sifatida ishlatadi, yon tomonlari arzonroq narxda ingichka materiallar bilan kesilgan.
Eng engil yukni tashish odatda 0,95 - 1,2 sm qalinlikdagi varaqdan foydalanishga imkon beradi. Bunday dizaynlar hatto qayiq va qayiqlarga ham tegishli . Ular sizga 2-5 kishilik ish yukini engishga yordam beradi. Ba'zi hollarda, mikroavtobus devorlari uchun qalinligi 0,65 sm bo'lgan kontrplak ishlatiladi. Bunday mahsulot hatto g'ildiraklardagi izotermik mikroavtobuslar va ko'chma muzlatgichlarni jihozlash uchun ham mos keladi.
Erdagi yukni hisobga olish kerak . Bu tashilgan tovarlarning mutlaq yuklanishi haqida emas, balki yarim romorkda yuklovchilarning harakatlari natijasida yaratilgan yuk haqida. Odatda, taglik 7100 dan 9500 kg gacha bo'lgan yukning qiymati uchun hisoblab chiqiladi (bitta o'q uchun). Biroq, malakali hisoblash faqat og'irroq yuklagichlar mavjudligini hisobga olgan holda mumkin.
Bundan tashqari, kontrplakdan haqiqiy foydalanishda g'ildirak diametri va uning kengligiga e'tibor qaratish lozim.
Alohida mavzu - gazel va boshqa kichik mikroavtobuslarda transport kontrplakidan foydalanish. Siz hatto professionallarga murojaat qilmasdan, o'z qo'llaringiz bilan laminatlangan materialdan pol yasashingiz mumkin. Oddiy laminatlangan mahsulot, ancha arzon narxga ega bo'lgani uchun, ixtisoslashtirilgan (avtomobillar uchun maxsus ishlab chiqarilgan) mahsulotdan yaxshiroqdir. Shuningdek, bu qamrov:
- mukammal kuch va aşınma qarshilik olish imkonini beradi;
- muammosiz aniq o'lchamlarga bo'ling;
- etarlicha moslashuvchan (bu devor qoplamasi uchun muhim);
- shishmaydi va boshqa yo'l bilan namlikdan azob chekmaydi;
- delaminatsiyaga moyil emas;
- olovga nisbatan nisbatan chidamli.
Kontrplakdan tashqari sizga kerak bo'ladi:
- ramka plitalari;
- korroziyadan himoya qilish uchun kompozitsion;
- kontrplak materiallari uchun mastik;
- metall mahkamlagichlar;
- ostonadagi alyuminiy burchaklar;
- T harfi shaklidagi tasma (bo'g'inlar uchun).
Birinchidan, shkaflangan sandiq yaratiladi. Allaqachon uning ustida va polni vidalang. Qalin kontrplak chiziqlar lamellar o'rnini bosishi mumkin . Ramka tanadagi teshiklarni ochish orqali biriktirilishi mumkin. Bu joylar, albatta, metall korroziyasini inhibe qiluvchi kompozitsion bilan ishlanadi. Keyinchalik, taxtalar erga o'rnatiladi, g'ildirak kamarlari ramka bilan yopilishi mumkin, garchi bu zarur bo'lmasa.
Naqsh yordamida kontrplak tayyorlash katta darajada osonlashadi . U ehtiyotkorlik bilan varaqlarga o'tkaziladi. Shaklli kesmalar odatda kichik tishli fayl yordamida amalga oshiriladi. Odatda choyshablar o'z-o'zidan tejamkor vintlar yordamida mahkamlanadi. Ammo ishonchlilik uchun alyuminiy ko'r perchinlardan foydalanish mumkin.
Yuk mashinasi tanasi uchun uy quriladigan polni kichik menteşalarga va o'z-o'zidan tejamkor vintlarga o'rnatish mumkin . Ba'zilar yuk mashinasi uchun 0,5 sm qalinlikdagi choyshabni tanlaydilar (yuk mashinasi uchun), bu erda faqat piyoda yurish rejalashtirilgan, lekin og'ir aravalarni aylantirmaslik kerak.
Xuddi shu material yengil avtomobil bagajiga to'g'ri keladi. Bunday holda, ish qismlari odatda elektr jigsa bilan kesiladi.
Shuningdek, quyidagilarni qabul qilish tavsiya etiladi:
- pollar uchun - kontrplak F / Vt;
- old devorda - qalinligi 2, 4 - 2, 7 sm bo'lgan F / F markali;
- devor qoplamasi uchun - qalinligi 0,65 sm bo'lgan tekis kontrplak F / F.
Tanlov
Avtomobil kontrplakini yig'ish, ko'rinadigan darajada qiyin emas. Ko'p hollarda jismlar FSFdan hosil bo'ladi. Qayin namunalariga afzallik beriladi, vaqti -vaqti bilan ignabargli bo'shliqlar ishlatiladi. Qo'shimcha laminatsiya maxsus suv o'tkazmaydigan va jozibali ko'rinishga muhtoj bo'lgan holatlar uchun amalga oshiriladi. Shuni ham tushunish kerakki, laminat doimiy yurish va ishlov berishga bardosh bermasligi mumkin, shuning uchun devorlarga polga qaraganda yaxshiroqdir.
Haddan tashqari holatlarda, FSF panjara bilan polga qo'yiladi. Kontrplakning o'lchamlari avtomobil o'lchamiga mos keladi. Eng keng tarqalgan tanlov - 4/4. Ammo shu bilan birga, doimo ochiq bo'lgan joylarda afzalroqdir. Bu juda muhim - GOST 3916.1-96 bo'yicha asosan choyshab qalinligida ishlab chiqariladi:
- 3;
- 4;
- 6, 5;
- 9;
- 12;
- 15;
- 18;
- 21;
- 24;
- 27;
- 30 mm.
Tavsiya:
Idish Yuvish Mashinasi 60 Sm: Eng Yaxshi Modellarning Tepasi, Mashinalarning Balandligi Va Ularni Tanlash. Idish Yuvish Mashinasi Shkaflari Va Shkaflari, Model Og'irliklari. Yarim Yuk Mashinalari Va Boshqalar
Idish yuvish mashinasi 60 sm: ularning ijobiy va salbiy tomonlari nimada? Mashinalarning balandligi qanday bo'lishi kerak va qurilmalar qanday tanlanadi? Eng yaxshi modellar, shkaflar va idishlarni yuvish mashinasi kabinetlari. Qanday ulanish mumkin?
Namlikka Chidamli MDF Panellari: Vannaxonani Tugatish Uchun Plitkalar Uchun Devor Variantlari, Devorlar Uchun Panelli Panellar, Namlikka Chidamli Odatdagidan Nimasi Bilan Farq Qiladi
Namlikka chidamli MDF paneli ko'pincha namligi yuqori bo'lgan xonalarda ishlatiladi. Hammomni bezash uchun plitka devorining eng yaxshi variantlari qanday?
Dengiz Kontrplaklari: Qayiq Va Yaxtalar Uchun Dengiz Namligiga Chidamli Kontrplak, Laminatlangan Suvga Chidamli Pastki Kontrplak Dizayni
Kema kontrplak - bu nima? Qayiq va yaxtalar uchun dengiz namligiga chidamli kontrplakni ko'rib chiqish: bunday choyshablar sifatiga qanday talablar qo'yiladi? Bu materiallarni qayerda ishlatish mumkin? Kema modellari qanday himoya birikmalar bilan qoplangan?
Finlyandiya Kontrplaklari (16 Ta Rasm): Namlikka Chidamli Va Plyonkali Kontrplak Varaqlarining O'lchamlari, Qoliplar Va Uydagi Pollar Uchun Suv O'tkazmaydigan Kontrplakning Qalinligi
Fin kontrplak - bu nima? Namlikka chidamli va plyonkali kontrplak plitalarining standart o'lchamlari qanday? Qanday turlari ishlab chiqariladi? Finlyandiya kontrplak qayerda ishlatiladi?
Plitalarni Tashish: 6 Metrli Qirrali Taxtalarni Avtomobil Orqali Qanday Tashish Mumkin? Meni Jayron, Treyler Va Velosipedda Tashish Mumkinmi? Xususiyatlar
Agar taxtalar tashilayotgan bo'lsa, nimani e'tiborga olish kerak? Qaysi transport turi afzalroq? 6 metrli qirrali taxtalarni avtomobilda qanday tashish mumkin? Meni "Gazel", treyler va velosiped, yo'lovchi avtomobili bilan tashish mumkinmi? Bortni tashish qoidalari, xususiyatlari, maslahatlari
