Hitachi Bolg'ali Matkap: Simsiz Bolg'a Matkapining Xususiyatlari, Model Diapazoni, Cho'tka Va Bochka Tanlash. Nosozliklarni Tuzatish

2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-18 12:27

Hitachi elektr asbob -uskunalar ishlab chiqaruvchi kompaniyasi shunga o'xshash qurilish uskunalari bozorida etakchi mavqeini saqlab kelmoqda. Foydalanuvchilar uskunaning ishlashi va quvvatini asosiy sifat afzalligi deb bilishadi. Yangi turlarni ishlab chiqishda brend mutaxassislari optimallashtirish va moderatsiyaga tayanadi. Bu sifatlarning barchasini turli xil modifikatsiyadagi foydalanuvchilar uchun mavjud bo'lgan Hitachi aylanadigan bolg'asida kuzatish mumkin.

Bu nima?

Hammer matkaplari odamlarning xizmatiga 19 -asrda, tog' -kon sanoati rivojlanishi boshlanganda kelgan. Uning asosiy vazifasi burg'ulash paytida urishdir. Texnika lotincha perforo so'zidan kelib chiqqan - musht. Agar siz "zımba" so'zining so'zma -so'z tarjimasini qilsangiz, siz "zarba mashinasi" ni olasiz.

Qurilish ishlari va texnologiyasida tajribasi bo'lmaganlar matkap va bolg'a matkaplari o'rtasida katta farqni sezmasligi mumkin . Birinchisi, vazni ancha yengil va faqat kundalik hayotda oddiy ish uchun mos keladi. Mahkamlagichlar uchun teshiklarni burg'ulash, masalan, javonlar yoki oynani o'rnatish uchun qulay. Gipsokarton, yog'och yoki beton kabi materiallar bilan ishlash uchun ishlatiladi. Qisqasi, u nimani qazishi mumkin. Ammo u endi qudratli devorni yorib o'tolmaydi va bu erda quruvchilarga yordamchi keladi. U nafaqat materialning qalinligini burg'ulaydi, balki bir vaqtning o'zida zarbalar bilan uradi.

Hitachi perforatorlarining zarba kuchi 1, 4 J dan 20 J gacha, og'irligi 2 dan 10 kg gacha. Shunga ko'ra, bu ko'rsatkichlar uskunaning kuchini va uning maqsadini aniqlaydi. Yapon texnologiyasi uchun diametri 32 mm gacha bo'lgan metall va 24 mm gacha bo'lgan teshikni teshish qiyin bo'lmaydi. Bu ko'rsatkich Hitachi qurilmasining modifikatsiyasiga bog'liq.

Perforatorlar kundalik hayotda, shuningdek, yirik qurilish maydonlarida va yo'llarni ta'mirlashda ishlatiladi.

Ko'rishlar

Perforatorlar bir nechta turlarda farq qiladi.

• Elektr yoki qayta zaryadlanuvchi . Ular tarmoqdan ham, batareyadan ham ishlaydi. Ular asbobning o'ziga yoki maxsus kamarga biriktirilgan.
• Pnevmatik . Ular og'ir sharoitlarda, masalan, portlovchi muhitda ishlatiladi.
• Benzin . Ular jakammer kabi ishlaydi. Ko'pincha yo'l qurilishida ishlatiladi.

Hitachi brendi ishlab chiqaruvchilari butun mahsulot turiga talabni kuzatadilar. Qurilish bozoriga katta qiziqish akkumulyator sinfidagi aylanadigan bolg'alar, xususan, lityum-ionli xujayralarga bog'liq. Simsiz aylanadigan bolg'a og'ir qurilish ishlari uchun juda mos keladi. Ammo bu ishlab chiqaruvchi engil tarmoq modellaridan voz kechdi degani emas. Bu sinfda etakchi Hitachi DH24PH aylanadigan bolg'a. Ko'pincha kundalik hayotda qurilish ishlari uchun olinadi.

Model diapazoni, shuningdek, kartridj turi bilan ham ajralib turadi: Max va Plus. Og'ir toshli burg'ulashlarda 1 -turdagi SDS tayanch qulflash mexanizmi ishlatiladi. Bundan tashqari, nozullarning umumiy o'lchamlari bor. SDS qisqartmasi Steck-Dreh-Sitzt uchun qisqartirilgan bo'lib, nemis tilidan tarjima qilinganda "qo'shish, burish, himoyalash" degan ma'noni anglatadi.

Olchamlari (tahrirlash)

Qurilish bozorida rok matkaplarining uchta asosiy klassi mavjud. Eng mashhuri - engil sinf texnikasi. Bu ishlab chiqarilgan barcha tosh burg'ulashlarining umumiy sonining qariyb 80% ni tashkil qiladi. Og'irligi 4 kg gacha, quvvati 300-700 Vt, zarbasi 3 J gacha bo'lgan uskunalar. Uch rejimda ishlaydi:

• burg'ulash va kesish;
• faqat burg'ulash;
• faqat kesish.

Bunday uskunalar ko'pincha uy ishlari uchun sotib olinadi.

O'rtacha bolg'a matkapining og'irligi 8 kg ga etishi mumkin. U 800 dan 1200 Vt gacha, 3 dan 8 J gacha kuchga ega. U ikki rejimda ishlaydi. Yengil akasidan farqli o'laroq, rejimlardan biri undan chiqarib tashlangan. "Burg'ulash + kesish" funktsiyasi mavjud, ammo qolgan ikkitasi bolg'a matkapining maqsadiga qarab farq qiladi. Bunday uskunalar ishlab chiqarish ehtiyojlari uchun sotib olinadi.

Og'ir uskunalar "2 rejim" formatida ham ishlaydi. Bu sinfning perforatorlari eng katta vaznga ega - 8 kg dan ortiq, zarba kuchi 20 J gacha. Ular 1200 dan 1500 Vt gacha kuchga ega. Og'ir og'irliklar juda bardoshli yuzalar va materiallarni sindirish va burg'ulash uchun ishlatiladi.

Qo'shimcha aksessuarlar

Hitachi aylanadigan bolg'ani sotib olayotganda, foydalanuvchi asbobning barcha komponentlari bilan jihozni va uni saqlash va tashish qutisini oladi. Xarid qilishdan oldin do'kon mutaxassislari bilan maslahatlashish tavsiya etiladi, uning keyingi ishlashi uchun yana qanday qo'shimcha qurilmalar kerak bo'lishi mumkin. Qoida tariqasida, assortiment har doim har xil qo'shimchalarni, qo'shimchalarni, sarflanadigan komponentlarni o'z ichiga oladi.

Qo'shimchalarning quyidagi turlari mavjud:

• qurilish matkapi;
• matkap uchi;
• kesak;
• tepalik;
• skapula.

Bundan tashqari, adapterlar, adapterlar, kabellar uchun uzatma kabellari sotib olinadi. Hitachi ishlab chiquvchilari, ayniqsa, ko'pgina komponentlar universal va har xil turdagi bolg'acha modifikatsiyalari uchun mos ekanligini ta'kidlashadi. Uskunani ish holatida ushlab turish uchun uni muntazam ravishda maxsus texnik suyuqlik bilan yog'lash kerak.

Cho'tkalar va bochka allaqachon sotib olingan aylanadigan bolg'aning umumiy to'plamiga kiritilgan . Biroq, texnika buzilish tendentsiyasiga ega. Har qanday tarkibiy qismni har doim ixtisoslashgan do'konlarda topish va sotib olish mumkin, buzilganini yangisiga almashtirish yoki uni professionallarga ishonib topshirish. Ta'mirlash uchun qo'shimchalar yoki ehtiyot qismlarni sotib olish xo'jayin uchun moliyaviy muammo bo'lmaydi, chunki Hitachi-da arzon narx siyosati mavjud.

Qanday tanlash kerak?

Xarid qilishdan oldin, siz o'zingizdan so'rashingiz kerak - qanday maqsadda zımba kerak. Agar, masalan, beton devorlar vayron qilinadigan bo'lsa, unda o'rta va og'ir vaznli perforatorlar assortimentini batafsil ko'rib chiqishga arziydi. Va darhol ish qaerda amalga oshirilishi haqida o'ylashga arziydi. Va bu xaridor uchun yangi tanlov. Qaysi biri yaxshiroq: elektr yoki batareya bilan ishlash.

Aytgancha, simsiz bolg'a matkapi shunga o'xshash tarmoqdan 2-4 baravar qimmatroq bo'lishi mumkin. Narx tuzog'iga tushmaslik uchun tajribali foydalanuvchilar to'g'ri uzunlikdagi qo'shimcha kabelni sotib olishni maslahat berishadi.

Darhol perforatorning ishlash tartibi to'g'risida qaror qabul qilish kerak . Eng yaxshi variant - "uch" rejimida, bu turli materiallar bilan ishlashda uni almashtirishga imkon beradi. Bu uskunaning iloji boricha uzoq vaqt ishlashini ta'minlaydi.

Agar biz Hitachi aylanadigan bolg'alarni boshqa ishlab chiqaruvchilarning shunga o'xshash uskunalari bilan taqqoslasak, quyidagi xususiyatlarga e'tibor qaratish lozim:

• keraksiz yangi funktsiyalarning etishmasligi;
• barqaror quvvat darajasi;
• strukturaviy ishonchlilik.

Buning yordamida qo'llar eng kam charchagan texnika haqida umumiy taassurot paydo bo'ladi. Narxga kelsak, yapon markali aylanadigan bolg'alar boshqa ishlab chiqaruvchilarga nisbatan umumiy narx balansini saqlaydi. Uskunaning narxi, masalan, engil matkaplar onlayn -do'konida 5, 5 ming rubldan 13 ming rublgacha. Agar qurilma xizmat ko'rsatish markazida sotib olinsa, narx 1-2 ming rublga yuqori bo'lishi mumkin. Shu bilan birga, bolg'a matkapi ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish uchun kafolat oladi.

Qanday ishlatish?

Bolg'a matkapi kuchli va mustahkam texnikadir. Ammo unga ham alohida e'tibor va g'amxo'rlik kerak. Sotib olayotganda, har bir foydalanuvchi uskunaning uzoq vaqt xizmat qilishiga imkon beradigan foydalanish qo'llanmasini oladi.

• Har qanday ehtiyot qismlarni almashtirishda uskunani uzluksiz ravishda elektrdan uzib qo'yish kerak.
• Ishni boshlash va tugatish "bo'sh" rejimda amalga oshiriladi.
• Chuqur teshiklarni burg'ilash ishlari bosqichma -bosqich amalga oshiriladi, chunki matkapni mayda zarrachalar va axloqsizlikdan doimiy tozalash zarur.
• Texnika to'liq quvvat bilan ishlamasligi kerak, faqat ba'zi hollarda. "Oltin o'rtacha" ga rioya qilish yaxshiroqdir.

• Bolg'a matkapi jakammer emas, garchi u ba'zida shu maqsadda ishlatiladi. Ushbu rejimda ishlashga umumiy ishlab chiqarishning 20% dan ko'p bo'lmagan miqdorda ruxsat beriladi.
• Ko'rsatmalarda moylash ishlari, uglerod cho'tkalarini almashtirish vaqti aniq ko'rsatilgan. Bu har doim esda tutilishi kerak.
• Ish tugagandan so'ng, texnika puflanadi. Buning uchun u 1-2 daqiqa bo'sh rejimda ishlashi kerak. Bu uni changdan tozalaydi.
• Jihozni artib tozalash kerak. Bu toza va nam mato bo'lishi kerak, hech qachon namlanmasligi kerak.
• Benzin va erituvchilar kabi tozalash vositalaridan foydalanish taqiqlanadi. Past konsentratsiyali sovunli eritma bilan tozalashga ruxsat beriladi.
• Tozalashdan so'ng, texnik quruq mato bilan artiladi va o'z sumkasiga yuboriladi.
• Qurilma bolalar qo'li etmaydigan joyda, quruq joyda saqlanadi.

Muammolarni bartaraf qilish; nosozliklarni TUZATISH

Buzilish holatlarida ular qaysi qismga tegishli bo'lishi mumkinligini aniqlash kerak: mexanika yoki elektr.

Oddiy elektr nosozliklar:

• tugma ishlamaydi;
• silliq boshlash va tezlikni nazorat qilish yo'q;
• cho'tkalardan uchqun chiqadi.

Odatda mexanik nosozliklar:

• begona shovqin bor;
• zarba yo'qoldi;
• yog '"tupuradi".

Ushbu muammolarni bartaraf etish uchun xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishning hojati yo'q. Ta'mirlash qo'l bilan amalga oshirilishi mumkin. Keling, ba'zi nosozliklar bo'lsa, qanday choralar ko'rish kerakligini ko'rib chiqaylik. Agar zarba tugmachaga javob bermasa.

• Simlar yonib ketdi yoki terminaldan tushib ketdi. Simlarni almashtiring yoki joyiga qaytaring.
• Tarmoq kabelidagi simlar burilgan va tutqich sohasida uzilgan. Zarar bartaraf qilinadi va kabel qayta ulanadi.
• Eskirgan motor cho'tkalari. Ular almashtirilmoqda.
• Chang tiqilib qoldi. Demontaj qiling va tozalang.
• Tugmani ishlab chiqish. U almashtirilmoqda.

Agar yumshoq ishga tushirish va tezlikni boshqarish bo'lmasa, ehtimol buning sababi tiristorning ishdan chiqishi. Tugma almashtirilmoqda.

Cho'tkalarning uchqunlari bo'lsa, bu ular rotor kollektoriga kuchsiz bosilganda yoki eskirganida sodir bo'ladi. Ularni almashtirish kerak.

Dvigatel uchqun sepishni boshlaganda, sabab cho'tkalar va kollektor kontaktlaridagi changda yotadi. Tozalash vaziyatni to'g'rilaydi. Cho'tkasi bir tomondan uchqunlay boshlaganda, muammo stator o'rashining buzilishi bilan bog'liq. Agar ikkala tomondan - rotor yonib ketgan bo'lsa. Dvigatelni yoki uning alohida qismlarini almashtirish kerak.

Rulman muammosi mavjud bo'lganda g'ayritabiiy mexanik shovqin paydo bo'lishi mumkin. Ular almashtirilmoqda.

Albatta, har bir holat boshqacha. Ba'zida shovqin uning egasiga moylash materialini almashtirish vaqti kelganini bildiradi.

Agar qurilma yog'ni tupurishni boshlagan bo'lsa, unda muammo yog 'qistirmalarining eskirishidan kelib chiqqan. Ularni almashtirish kerak bo'ladi.

Bolg'a matkapi yomon ura boshlaganda, muammo siqish piston halqasida. Faqat eskirgan. Uskunaning yomon ishlashining yana bir sababi, yog'da chang va axloqsizlik bo'lishi mumkin. O'zgartirish kerak bo'ladi.

Agar perforator zarba berishni to'xtatsa, demak bu hujumchi deformatsiyasining alomati. Tajribali foydalanuvchilarga zumradni parchalash va uni asl qiyofasiga qaytarish tavsiya etiladi.