Pnevmatik Kalitlar: Burchakli Va Torkli Pnevmatik Modellar. Havo Kompressorini Qanday Tanlash Mumkin? Garaj Uchun Eng Yaxshi Qurilmalarning Reytingi

2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-15 04:20

Pnevmatik zarba kalitlari - bu tishli ulanishlar bilan ishlaydigan asboblar turi. Ularning yordami bilan siz bir necha soniya ichida erishish qiyin bo'lgan har qanday joyda yong'oq yoki murvatni tortishingiz / burab qo'yishingiz mumkin.

Ishning maqsadi va printsipi

Pnevmatik zarba kalitlarini (pnevmatik burilish kalitlari) qo'llash doirasi juda keng. Qurilmalar qurilish, mashinasozlik, ishlab chiqarish va kundalik hayotda muvaffaqiyatli qo'llanilmoqda. Asbobni tez -tez shinalar do'konlarida va yuk mashinalari va yengil avtomobillarga xizmat ko'rsatish stantsiyalarida topish mumkin . Qurilmalarga keng tarqatish va talab oddiy qurilma, yuqori ishonchlilik va arzon narx tufayli.

Qurilmaning ishlash printsipini ko'rib chiqishdan oldin, siz uning qurilmasiga murojaat qilishingiz kerak . Shunday qilib, tizimli ravishda, kalit silindrsimon yoki qurolga o'xshash mustahkam ergonomik korpusdan iborat bo'lib, unga kompressor shlang orqali ulangan. Tetik bosilganda, siqilgan havo massalarining kuchi tufayli aylanish mexanizmi ishga tushadi. Shu bilan birga, rotorli pichoqlar aylana boshlaydi va ramka va bolg'alar orqali o'z aylanishini to'xtash joyiga o'tkazadi. Yong'oq ulanishini burish uchun juda ko'p kuch talab qilingan hollarda zarba modellari qo'llaniladi.

Bunday mexanizmlarda to'xtashning an'anaviy aylanishi sodir bo'lmaydi: Birinchidan, bolg'alar buriladi, keyin biroz orqaga burilib, to'xtash joyi bilan shug'ullanadi. Bundan tashqari, ikkinchi burilish paytida, bolg'alar inertlikka ega bo'ladi va ishga yaqinlashganda, ular to'xtash joyiga zo'rlik bilan urishadi va uni xuddi shu yo'nalishda aylantiradilar. Yong'oq o'lik nuqtadan harakatlanmaguncha va burish jarayoni boshlangunga qadar zarbalar qo'llaniladi.

Bu xususiyat tufayli zarba kaliti qattiq uskunani engishga qodir va uning og'irligi pastligi tufayli bir qo'li bilan murakkab ishlarni bajarishga imkon beradi. Ta'sir modellari vulkanizatsiya markazlarida, qishloq xo'jaligi va yo'l texnikasini ta'mirlash korxonalarida, aviatsiya texnik xizmat ko'rsatish komplekslarida va harakatlanuvchi tarkibni ta'mirlash temir yo'l ustaxonalarida keng qo'llaniladi. Biroq, barcha modellar zarba mexanizmi bilan jihozlanmagan va rotor faqat javonlarda tekis aylana oladigan oddiy asboblar bilan jihozlangan.

Rotorning aylanish yo'nalishidagi o'zgarish havo massalarini etkazib berish kanallarini uning pichoqlariga almashtirish orqali amalga oshiriladi . Kommutatsiya qurilma korpusida joylashgan tugmachani burish orqali amalga oshiriladi. Kalit komponentlari va yig'ilishlarini ishlab chiqarish uchun material plastik, kompozit qotishmalar va metalldir. Bundan tashqari, plastmassa o'zining zamonaviy versiyalarida, uning kuchini ko'p marta oshiradigan maxsus aralashmalar qo'shilishi bilan ishlatiladi.

Xususiyatlar

Pnevmatik zarba kalitlarining asosiy texnik parametrlari rotor tezligi, moment, mil o'lchami va kompressor mosligi. Orqaga va perkussiya mexanizmining mavjudligi ham muhimdir. Teskari qurilma asbobni faqat demontaj ishlarida emas, balki har xil agregatlar va agregatlarni yig'ishda ham ishlatishga imkon beradi. Bu funksiya asboblar doirasini sezilarli darajada kengaytiradi va apparatni bir xil kuch bilan har ikki tomonga aylantirish imkonini beradi.

Qoplangan yong'oq va murvatlarni bo'shatish uchun zarba burilishidan foydalanish mumkin . Jarayon operatorning maxsus jismoniy kuchini talab qilmaydi va teskari yo'nalish mavjudligi tufayli istalgan yo'nalishda amalga oshirilishi mumkin. Uskunani zarba bilan mahkamlash mahkamlagichlarni nazoratdan mahkamlashni talab qilmaydi va bir martalik bajariladi. Barcha zarbli modellar standart sifatida har qanday yuk uchun mo'ljallangan bir -birining o'rnini bosadigan rozetkalar bilan jihozlangan: ishlab chiqarish uchun qattiq po'latdan yasalgan eng bardoshli namunalar quyuq rangda qilingan. O'rta va engil boshlar oq rangda mavjud.

Qo'shimcha kuchli boshlarni tayyorlash uchun material-xrom-molibden, kuchsizroq esa-xrom vanadiy . Qoplangan yong'oqlarni burish bilan bir qatorda, zarb asbobi diametri 24 mm dan oshadigan katta o'lchamli uskuna bilan ishlash uchun ishlatiladi. Buning sababi shundaki, bunday yong'oqlarni zarba bermaydigan kalit bilan mahkamlashda, ish tugagandan so'ng, ular qo'shimcha ravishda qo'l bilan tortilishi kerak. Perkussiya modellarini ishlatganda qo'lda qayta ishlash talab qilinmaydi va uskuna zudlik bilan oxirigacha mahkamlanadi.

Aylanish tezligi ham muhim texnik tavsif bo'lib, har bir o'ziga xos modelning umumiy ishlashi va quvvatini aniqlaydi . Ko'pgina pnevmatik kalitlar rotorni 8000 aylanish tezligida aylantirishga qodir. Yana kuchli modellar ham borki, bu raqam 10 mingga etadi, ammo bunday uskunalar bilan ishlashda katta tajriba va alohida e'tibor talab etiladi. Bu tez -tez kichik yong'oq va murvatlarni yuqori tezlikda tortish paytida paydo bo'ladigan iplarni yechish xavfi bilan bog'liq. Aylanish tezligi kompressor qurilmasidagi bosimni o'zgartirish orqali boshqariladi. Biroq, mahkamlagichni mahkamlash nazoratining yomonlashishi xavfi tufayli, siz yuqori tezlikda ketmasligingiz kerak.

Tork (tortishish kuchi) butunlay qurilmaning kuchiga bog'liq va burilish kuchining apparatga ta'siri darajasini ko'rsatadi . Shunday qilib, past momentda, tishli ulanishlar mexanik yuklarning ta'siri ostida tezda zaiflashadi va juda yuqori qiymatlarda ipning haddan tashqari kuchlanishi va uning tez vayron bo'lishi xavfi mavjud. Maksimal tortish momenti professional oziqlantiruvchilarga tegishli, bu ko'rsatkich 5000 Nm ga etadi. Uy modellarida bu qiymatlar ancha past va 30 dan 3000 Nm gacha, zarba modellarida esa moment juda yuqori emas va 300 dan 2200 Nm gacha o'zgarib turadi.

Shpindelning o'lchami u bilan ishlaydigan tishli ulanish diametriga qarab tanlanadi. Misol uchun, agar siz yong'oqlarni 25 mm gacha ip bilan burab qo'yishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda eng yaxshi variant yarim dyuymli milni ishlatish bo'ladi. Diametri 25-32 mm bo'lganida, allaqachon dyuymli o'lcham talab qilinadi va 50 mm gacha bo'lgan umumiy yong'oqlar uchun bir yarim dyuymli shpindel kerak bo'ladi. Bundan tashqari, ba'zi modellar 150 mm gacha bo'lishi mumkin bo'lgan kengaytirilgan shpindel bilan jihozlangan yoki qo'shimcha universal bo'g'in bilan ta'minlanishi qiyin bo'lgan joylarda ishlashga imkon beradi. Yuqoridagi texnik parametrlar bir -biri bilan chambarchas bog'liq . Shunday qilib, modelning aylanish tezligi qanchalik yuqori bo'lsa, uning tortish kuchi qanchalik kuchli bo'lsa, milining kattaligi shuncha katta bo'ladi.

Kompressor mosligi ham muhim texnik masala . va qurilmaning samaradorligiga va uning xizmat qilish muddatiga bevosita ta'sir ko'rsatadi. Muvofiqlik ikkita parametr bilan belgilanadi: havo oqimi tezligi va kompressor berishi mumkin bo'lgan maksimal bosim. Kompressor qurilmasining bosim ko'rsatkichi pnevmatik kalitning ish bosimi 2 bardan oshib ketadigan va uning ishlash ko'rsatkichlari kerakli havo oqimi tezligidan 1,3 ga oshadigan eng yaxshi variant hisoblanadi. marta. Agar bu ikkita shart bajarilsa, unda butun mexanizm uzoq vaqt va muammosiz ishlaydi.

Masalan, ish bosimi olti atmosfera va havo oqimi sekundiga 7,5 litr bo'lgan pnevmatik kalit uchun 8 atmosfera bosim hosil qila oladigan va quvvati kamida 9 litr bo'lgan kompressor qurilmasi kerak. ikkinchi. Berilgan havo miqdori bilan bir qatorda uning sifati ham muhim parametr hisoblanadi . Nasosli havo ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan parametrlarga mos kelishi va ko'p miqdorda suv bug'lari va yog'larini o'z ichiga olmasligi kerak. Ta'minlangan oqim sifati maqbul bo'lishi uchun filtr tizimi va moylash moslamalari ishlatiladi. Agar ular ishlamasa, kalit tezda ishdan chiqadi va ilova qilingan hujjatlarda ko'rsatilgan muddatga xizmat qila olmaydi.

Ko'rishlar

Bugungi kunda ikki turdagi zarb kalitlari ishlab chiqarilmoqda: tekis va to'pponcha burchagi turi.

To'g'ridan -to'g'ri modellar faqat yong'oqlarni gevşetmek yoki sıkmak uchun katta kuch talab qilingan hollarda ishlatiladi. To'g'ridan -to'g'ri modellarning asosiy ajralib turadigan xususiyati - bu kuchli siqish kuchi, buning natijasida qurilmalar eski va eski ulanishlar bilan yaxshi ishlaydi. Bunday modellarda milning aylanish o'qi va havo dvigatelining o'qi bir xil bo'ladi, bu esa urish moslamasi yordamida 4500 Nm ga etadigan yuqori tortish kuchini olish imkonini beradi. To'g'ri kalitlar engil va diametri 42 mm gacha bo'lgan apparat bilan ishlashda ishlatiladi.

To'pponchali modellar tashqi tomondan to'pponchaga o'xshaydi va uning ustida boshqarish va sozlash tugmachalari bo'lgan qulay tutqich bilan jihozlangan. Bu turning asosiy xususiyati-ishlatish uchun juda qulay shakli va kam og'irligi. Burchak modellari har doim orqaga burilish mexanizmi bilan jihozlangan va o'rtacha moment qiymati 120 Nm. Rossiyalik modellar deyarli har doim perkussiya moslamasi bilan jihozlangan, chet el modellari esa tez -tez kalamush mexanizmi bilan jihozlangan. Burchak modellari va tekis modellardan asosiy farqi ularning dizaynidir. Bunday qurilmalardagi mil o'qi qurilma korpusiga nisbatan 90 daraja burchak ostida joylashgan bo'lib, bu kalitni juda ixcham qilib qo'yadi va erishish qiyin bo'lgan joylarga borishga imkon beradi.

Pnevmatik asboblarni tasniflashning yana bir mezoni - bu mahkamlagichlarga ta'sir qilish tamoyili. Ushbu mezonga ko'ra, perkussiya va stresssiz modellar ajralib turadi. Birinchisi, chayqalish impulslari yordamida eng murakkab bo'g'inlarni engishga imkon beradi, ikkinchisi esa faqat silliq kuchli ta'sir ko'rsatishga qodir va ko'pincha nozik "zargarlik" ishlarini bajarish uchun ishlatiladi.

Afzalliklari va kamchiliklari

Boshqa har qanday asbob singari, havo kalitlari ham kuchli, ham zaif tomonlariga ega. Afzalliklarga yuqori ish tezligi, foydalanish qulayligi, qulay ergonomika va kam og'irlik kiradi. Asbobni ishlatish juda oson, hatto katta hajmdagi ishlarda ham qo'llar deyarli charchamaydi. Bundan tashqari, elektr asbobdan farqli o'laroq, pnevmatiklar elektr energiyasidan mutlaqo mustaqildir, shuning uchun ularni rozetkalardan va boshqa quvvat manbalaridan uzoqda ishlatish mumkin.

Pnevmatik zarba kalitlarining kamchiliklari orasida kompressor qurilmasini sotib olish zarurati va ish joyini tashkil qilish bilan bog'liq qiyinchiliklar mavjud. Shuningdek, sarf materiallarining tez ishdan chiqishi kuzatiladi: adapterlar, armatura va qistirmalar. Bu ulanish qismlariga yukning yuqori intensivligi bilan bog'liq, shuning uchun ular tezda yomonlashadi va almashtirishni talab qiladi.

Ommabop modellar

Pnevmatik zarba kaliti ishlab chiqaruvchilarining mashhur reytingi quyidagicha: birinchi navbatda Tayvan zarba modeli. Jonnesvey Jay-1044K … Qurilma 6, 2 bar ish bosimiga ega, havo oqimi tezligi 119 l / min va 780 Nm yuqori tork (tortish kuchi) bilan ajralib turadi. Aylanish chastotasi daqiqada 7 ming aylanish, mahsulotning og'irligi 2, 6 kg.

Ikkinchi o'rinda - qaytariladigan perkussiya moslamasi. Fubag IW720 1/2 100193 Xitoyda ishlab chiqarilgan. Turk momenti 720 Nm, tezligi 8000 rpm, havo oqimi 226 l / min, ish bosimi 6,3 bar. Mahsulotning og'irligi 2,8 kg.

Birinchi uchlikni ham rus texnologiyasi bo'yicha ishlab chiqarilgan Xitoy pnevmatik kaliti yopadi. Kalibrli PGU-16 / 310A00000035265 … Siqish kuchi 310 Nm, bosimi 6, 3 atm, havo sarfi daqiqada 114 litr, modelning og'irligi 2, 3 kg. Bu zarba kaliti bugungi kunda bozorda eng byudjetli variantlardan biri hisoblanadi.

Qanday tanlash kerak?

Pnevmatik kalitni sotib olishni boshlashdan oldin, u qanchalik tez -tez va qaysi sohada ishlatilishini aniqlash kerak. Shunday qilib, agar model vaqti -vaqti bilan garajda yoki qishloqda ishlash uchun kerak bo'lsa, oddiy mahsulotlarni tanlash va zararsiz arzon asbob sotib olish yaxshiroqdir. Agar qurilma xizmat ko'rsatish stantsiyasida yoki shinalarni o'rnatishda kundalik mashg'ulotlar uchun zarur bo'lsa, u holda rozetkali boshli, teskari va zarba mexanizmli professional qurilmani sotib olish yaxshiroqdir.

Keyingi tanlov mezoni - bu qurilma ishlaydigan tishli ulanishlarning diametri . Xususan, yengil avtomobillarni kichik ta'mirlash uchun 25 mm diametrli tishli diametrli model mos keladi, o'rta kattalikdagi avtomashinalar va avtobuslarga xizmat ko'rsatish uchun 32 mm gacha iplar bilan ishlashga qodir bo'lgan yon kalit kerak. Agar og'ir qishloq xo'jaligi yoki qurilish texnikasini, shuningdek yuk mashinalarini ta'mirlash kerak bo'lsa, bu holda siz diametri 50 mm gacha bo'lgan umumiy tishli ulanishlar uchun mo'ljallangan jiddiy modelsiz qilolmaysiz.

Asbob tanlashda uning og'irligi va ergonomik xususiyatlari katta ahamiyatga ega. Ular operatorning mahsuldorligi va ish sharoitiga katta ta'sir ko'rsatadi. Qurilmaning bu xususiyatlari, ayniqsa, konveyerda ishlaydigan odamlar uchun juda muhimdir va butun smenada nonni yoqish moslamasini qo'yib yubormang. Bunday maqsadlar uchun siz qulay, rezina ushlagichli avtomat modellarini sotib olishingiz kerak. Ammo shuni yodda tutish kerakki, burchakli qurilmalar vertikal sirtlarda, ya'ni gorizontal kalitda ishlash uchun qulayroqdir. Boshqa tomondan, tekis silindrsimon modellar gorizontal yuzalarda ishlash uchun qulayroqdir, shu bilan birga qurilmani vertikal holda joylashtiradi.

Tanlashda siz qo'shimcha funktsiyalar mavjudligiga e'tibor qaratishingiz kerak . Shunday qilib, agar siz yong'oqlarni chuqurchaga yoki boshqa erishish qiyin bo'lgan joylarga burab / burab qo'ysangiz, kengaytirilgan mil yoki qo'shimcha kardan bilan jihozlangan modelni sotib olish yaxshiroqdir. Mahsulotlarning og'irligiga kelsak, istisnosiz, barcha pnevmatik kalitlar elektr analoglariga qaraganda ancha engilroq. Bu korpus ichida dvigatelning yo'qligi bilan bog'liq, shuning uchun eng og'ir uy jihozining og'irligi 4 kg dan oshmaydi. Professional modellar biroz og'irroq va ularning eng qudrati 10 kg gacha bo'lishi mumkin. Oddiy va kamdan -kam hollarda ishlash uchun siz og'irligi 750 g bo'lgan juda engil qurilmani tanlashingiz mumkin.

Asbobni ishga tayyorlash

Pnevmatik yong'oq bilan ishlash qulay va xavfsiz bo'lishi uchun uni to'g'ri tayyorlash kerak. Shlangni kalitga ulashdan oldin, uni qisqa, lekin kuchli zarba bilan puflang. Bu saqlash paytida to'plangan chang va namlikni uning ichki devorlaridan olib tashlaydi. Keyingi qadam havo tayyorlash bo'ladi. Buning uchun filtrlarning holatini tekshirish va kerak bo'lganda tozalash kerak. Ko'rsatmalarga ko'ra, asbob bilan doimiy ishlaganda filtrlarni haftasiga kamida bir marta tozalash kerak. Bundan tashqari, har kuni nam tozalash moslamasidan yig'ilgan suyuqlikni to'kib tashlash kerak. Ba'zi yuqori texnologiyali modellarda suyuqlik oqishi avtomatlashtirilgan.

Qurilmani ishlashga tayyorlashning navbatdagi sharti uning moylanishi hisoblanadi . Buning uchun faqat asbob ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan maxsus moydan foydalaning. Bunday yog'da sintetik asos bo'lishi kerak va tarkibida silikon komponentlar bo'lmasligi kerak. Soqolning asosiy vazifasi - zang paydo bo'lishining oldini olish va aloqa qiluvchi qismlarning tez aşınmasını oldini olish. Siz kalitni o'zingiz quyidagi sxema bo'yicha moylashingiz mumkin: havo kirishiga 3-5 tomchi yog 'tomizilishi kerak, keyin qurilmani yarim daqiqa davomida ishlating va yog'ni kalitning barcha ichki qismlariga teng taqsimlang.

Asbobni nafaqat ish boshlashdan oldin, balki omborga jo'natishdan oldin ham moylash maqsadga muvofiqdir . Faol ishlatilganda, qurilma har 3-4 soatda yog'lanishi kerak. Ushbu protsedura juda qiyin, shuning uchun bunday hollarda mini -moylash moslamasini o'rnatish - eng yaxshi variant bo'ladi. U qurilmaga o'z vaqtida moy etkazib beradi, asosiysi uni o'z vaqtida to'ldirishni unutmaslikdir. Asosiy agregatlarni moylashdan tashqari, har 50 soatda ishlash mexanizmini moylash maqsadga muvofiqdir. Bu nosozliklarning oldini olishga va kalitning ishlash muddatini uzaytirishga yordam beradi.

Qurilma bilan ishlashda optimal havo bosimini kuzatish muhim . Chunki bu indikatorning oshib ketishi harakatlanuvchi elementlarning tez eskirishiga, pasayishiga esa - qurilma quvvatining yo'qolishiga olib keladi. Shuning uchun, bosim o'lchagich bilan jihozlangan bosim regulyatorini o'rnatish tavsiya etiladi. Bunday sensor quvur liniyasi va shlang orasiga joylashtiriladi. Professional uskunalar uchun filtr, moylash moslamasi, suv ajratgich va bosim regulyatorini alohida sotib olishning ma'nosi yo'q. To'rtta qurilmani o'z ichiga olgan filtr guruhini sotib olish va o'rnatish maqsadga muvofiqdir.

Operatsion xususiyatlari

Pnevmatik asboblardan foydalanilganda bir nechta oddiy qoidalarga amal qilish kerak.

• Qurilmani ochiq olov yonida ishlatish tavsiya etilmaydi, shuningdek uni yuqori harorat va yuqori namlik manbalari yaqinida saqlash tavsiya etilmaydi.
• Qurilma tasodifiy tushishdan himoyalangan bo'lishi kerak, shuningdek uni og'irlik, mexanik va tebranish yuklariga ta'sir qilmaslikka harakat qiling.
• Siqish momentini oshirish uchun tavsiya etilgan ish bosimini oshirish qat'iyan man etiladi. Bunday harakatlar asosiy komponentlarning tez eskirishiga olib keladi va qurilmani o'chirib qo'yadi.
• Asbobni yuk ostida uzoq vaqt ushlab turish juda istalmagan. Bu ta'sir mexanizmini tezda eskiradi va qurilmaning xizmat qilish muddatini qisqartiradi.