O'z Qo'lingiz Bilan Aylanadigan Rul: Avtomobil Uchun Uy Qurilishi Krikoining Rasmlari. Mashinani Ko'tarish Uchun Gidravlik Kriko Ishlab Chiqarish Tavsifi

2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-18 12:27

O'zingizning garajingizda avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash ishlarida ishlatiladigan boshqa shunga o'xshash qurilmalar orasida aylanadigan jak - eng yaxshi variant . Ushbu qurilma yordamida siz hatto yordamchilarsiz ham ko'p operatsiyalarni engishingiz mumkin. Yaxshi usta, albatta, sifatli asboblar va ishonchli yordamchi uskunalarga ega bo'lishni yaxshi ko'radi. Ko'pincha, bunday mutaxassislar mustaqil ravishda asboblar va krikolarni o'zlari uchun aytadilar. Avtomobil uchun o'z qo'lingiz bilan gidravlik rulonli uyni qanday yasashni ko'rib chiqing.

Asosiy qoidalar

O'z qo'lingiz bilan rulonli uy yasash uchun siz ushbu qurilmani ishonchliligi, keng funksionalligi, mashinada bajariladigan ishlarning chidamliligi va xavfsizligini ta'minlaydigan bir qancha qoidalarni qabul qilishingiz va ularga rioya qilishingiz kerak. Keling, ushbu qoidalarni sanab o'tamiz va ularni tushunarli tilda qisqacha ta'riflaymiz.

Kelajakdagi jek yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lishi kerak , 30%gacha marj bilan kelajakda ta'mirlanishi rejalashtirilgan eng og'ir mashinaning og'irligiga bardosh bera oladi. Bu shaxsiy avtoturargohdagi mashina yoki do'stlaringiz va qarindoshlaringiz bog'i bo'lishi mumkin.

Eng yaxshisi, siz kamida 3,5 tonna yuk ko'tarish quvvatiga ishonishingiz kerak. Aks holda, shunchaki o'ylashni xohlash bo'lmasa, aralashishga arzimaydi.

Bunday ish uchun siz chizmalar va ularning tavsifini olishingiz kerak , va shundan so'ng, o'z xohishingizga va uy qurilishi gidravlik liftining rejalashtirilgan tashish imkoniyatlariga qarab, xususiyatlarini, ehtimol o'lchamlarini yoki materialini moslab, o'z dizayningizni yarating. Internetda bunday xushmuomalalik, ehtimol, arava va kichik arava bor. Agar usta tashqi manbasiz nima qilishni va qanday qilishni bilsa, u hali ham qurilmaning yakuniy diagrammasiga muhtoj bo'ladi, unga barcha o'lchamlarni qo'yadi. Aks holda, uyaga material va blankalarni tayyorlashda xatolardan qochib bo'lmaydi.

Avtomobilni ko'tarish uchun kriko kabi muhim qurilmani ishlab chiqarish, ko'tarish va qo'llab -quvvatlash platformalarini o'rnatishda juda kuchli po'latdan yasalgan materialdan foydalanishni talab qiladi . Kelajakdagi strukturaning mustahkamligi va uning yuk ko'tarish qobiliyatiga mos kelishi uchun aniq hisob -kitob qilishga arziydi. Liftning xavfsizligi bunga bog'liq.

Mobil liftlar past yig'ish balandligi bor shuning uchun qurilmaning bunday muhim afzalligi uy qurilishi dizaynida saqlanishi kerak.

Agar siz haqiqatan ham biror narsani o'zingiz qilishingiz kerak bo'lsa albatta o'ylab ko'rishingiz kerak , zavod raz'emlarining kamchiliklarini hisobga oling va o'z qo'llaringiz bilan yig'ilgan qurilmada hech bo'lmaganda kichik yaxshilanishni amalga oshiring. Bu gidravlikani ishga tushirish uchun qulay tutqich yoki mashinani ko'targandan keyin butun tuzilish barqarorligi uchun qo'shimcha to'xtash joyi yoki o'rnatilgan yoritish bo'lsin.

O'rnatish vaqtida payvandlash ishlari malakali payvandchi tomonidan amalga oshirilishi kerak , sertifikatsiyadan o'tdi va tercihen yarim avtomatik payvandlash uskunasidan foydalanish. Qurilmaning xavfsizligi tikuvlarning qanday payvandlanishiga bog'liq, shuning uchun payvandchiga nafaqat sog'lig'iga, balki hayotiga xavf solgandan ko'ra, uning joylashgan joyida bir necha soatlik ish haqini to'lash yaxshiroqdir.

Ko'tarishda uyaning ramkasi ko'rinadigan burilish bo'lmasligi kerak , aks holda, strukturani qo'shimcha qattiqlashtirgichlar bilan mustahkamlash zarur. Shuningdek, siz rulman qismlarini qayta yasashingiz mumkin, bunda ularni ishlab chiqarish uchun bardoshli material olinadi.

Asboblar va materiallar

Keling, payvandlash mashinasi va unga aksessuarlardan tashqari qanday asbobni ko'rib chiqaylik. avtomobillar uchun gidravlik liftni ishlab chiqarish muammosini muvaffaqiyatli hal qilish uchun kerak bo'ladi.

1. Kesish va silliqlash disklari bilan maydalagich . Agar katta va kichik pervanellar bo'lsa, bu qulayroq bo'ladi. Ular payvandlashdan keyin metall bo'shliqlarni kesib, tikuvlarni maydalashadi.
2. Metall uchun har xil o'lchamdagi matkaplar majmuasi bo'lgan elektr matkap . Ushbu asbob yordamida kerakli teshiklar ochiladi.
3. Elektr o'tkirlashtiruvchi , bu payvandlash uchun strukturadagi metall elementlarni sozlashda yoki alohida qismlarni o'rnatishda juda foydali.
4. Ro'yxatda keltirilgan elektr asbobidan tashqari, sizga ham kerak bo'ladi qo'lda ishlaydigan asboblar . Masalan, vitse, balyoz, bolg'a, fayllar, tornavidalar va kranlar to'plami, kesma, igna pichoqlari, o'tkir toshlar, zımpara, cho'tkalar va boshqalar.

Materiallar va qurilmalardan quyidagilarni tayyorlash kerak:

• gidravlik shisha uyasi (bu dizaynda bu turdagi lift ko'pincha gidravlika uchun ishlatiladi);
• etarli quvvat kanallari , bu g'ildirakning rejalashtirilgan ko'tarish quvvati uchun hisob -kitoblar bilan ko'rsatilgan;
• ikkita rulmanli rulmanlar (liftning oldingi g'ildiraklari rolini o'ynaydi);
• tayanchlar tayyorlash uchun temir tayoqlar , strukturaning qattiqligini oshirish uchun o'rnatilgan, shuningdek g'ildiraklar uchun o'qlar - ularning diametri rulmanlarning ichki halqasining diametriga to'g'ri kelishi kerak;
• kauchuk avtomashina zarbasi (avtomobilning ko'tarilgan qismi uchun mos yozuvlar nuqtasi bo'lib xizmat qiladi);
• har xil biriktiruvchi materiallar (boltlar, qavslar, pinlar, qoziqlar, murvat uchun yong'oqlar);
• boshqa sarf materiallari , bu liftni yig'ishda foydali bo'lishi mumkin.

Ishlab chiqarish bosqichlari

Oddiy turdagi gidravlik shisha uyasidan qanday qilib rulonli liftni yasashni bosqichma -bosqich tasvirlab beramiz

1. Birinchidan, maydalagich bilan chizilgan o'lchamlarga muvofiq bo'shliqlarni kesib tashlang po'lat kanallardan yasalgan shisha uyasi uchun taglik uchun. Qo'llab -quvvatlash platformasini ishlab chiqarish uchun kanal ko'tarish qo'lini o'rnatishga qaraganda biroz kengroq bo'lishi kerak.
2. Keyin payvandlash ishlari olib boriladi qo'llab -quvvatlash platformasini o'rnatish va ko'taruvchi qo'l (alohida).
3. Burilish deb ataladigan qo'llab -quvvatlovchi platformada, vertikal Shlangi shishani ko'taruvchi gidravlik mahkamlagichlar yordamida o'rnatilgan , bu butun tuzilishning ko'taruvchi kuchi bo'ladi.
4. Endi qo'llab -quvvatlash platformasi o'rnatilgan kanaldan kerak bo'ladi. yasang va oxirgi C ustuniga payvandlang … Bu qism ko'taruvchi qo'lni o'rnatish uchun ham, butun tuzilishga mustahkamlik va qattiqlik berish uchun ham zarur.
5. Yuk ko'tarish qo'lining orqa qismidagi va C ustunining yuqori qismidagi kanalda bir xil teshiklarni qiling . Qo'ltiqning teshiklariga mos o'lchamdagi trubka solinadi, u ushlagich ushlagichi ta'sirida dastani ko'tarilganda va harakatlanuvchi o'q bo'lib xizmat qiladi. Keyinchalik, teshiklar tekislanadi (bu holda qo'lning kanali orqa raft kanalining tokchalari orasiga to'g'ri kelishi kerak) va ko'tarish dastagi kanaliga payvandlangan quvur orqali ularga po'lat tayoq qo'yiladi. Bu tayoq ko'taruvchi qo'lning qattiq o'qi bo'lib xizmat qiladi. U C-ustunli kanal tokchalarining tashqi yuzasi bilan bir tekisda kesilgan va unga payvandlangan.
6. Liftning barcha yig'ilgan qismlariga mos kelishi qoladi , ko'taruvchi qo'lning surface pastki yuzasida shishani ko'taruvchi tayoq unga qarama -qarshi turgan joyga o'jar tovon tikib qo'ying. Bundan tashqari, ko'taruvchi qo'lning old qismidagi qattiq rezinadan yasalgan avtoulovning to'xtash joyini mahkamlashingiz kerak - bu joy qo'lni ko'tarilganda mashinaning tagiga yoki boshqa qismiga suyanadi.
7. Ishlaydigan piston ostidagi moyni quyishga ta'sir qilish usuli bu dastasi, keyin uyasi bilan ishlash qulayligi uchun standart qo'lni cho'zish yoki cho'zmaslik usta qaroridir. Ko'pincha, buni qilishning hojati yo'q va agar xohish bo'lsa, olinadigan uzatma kabelini qurish yaxshiroqdir.
8. Shuni ta'kidlash kerakki strukturani yig'ish paytida barcha payvandlash nuqtalarini qayta ishlash kerak (masalan, payvand choklarini tozalash), qismlarni diametri, o'lchamlari va boshqalar bo'yicha sozlash. Aks holda, siz yuqori sifatli ko'tarish mexanizmini emas, balki ochilmagan aravachani eslatuvchi, gıcırtılı va bo'shashgan tuzilishga ega bo'lishingiz mumkin.
9. Keyinchalik, sizga kerak bo'ladi tutqich va g'ildiraklarni o'rnatish qurilmani siljitish uchun, konstruktsiyani mustahkamlash uchun qavslarni payvandlang va uyaning barqarorligi uchun qo'shimcha qurilmalar.
10. O'rnatish ishlari tugagandan so'ng yuk ko'targichning ishlashini va uning tashish qobiliyatini tekshirish kerak … Yuk ko'tarish balandligini oshirish, shuningdek boshqa kamchiliklarni bartaraf etish ustida ishlash kerak bo'lishi mumkin.

Hamma narsa yaxshi bo'lganda, siz qurilmani bo'yash uchun tayyorlashingiz mumkin.

Tavsiyalar

Hozirgi vaqtda garajda etarli miqdorda materiallar va eski qurilmalar yig'ilgan bo'lsa, o'z qo'llaringiz bilan murakkab turdagi uy qurilishi uyalarini yasash tavsiya etiladi, bu ularning deyarli bepul yaratilishini ta'minlaydi. Yuk ko'targichning toymasin versiyasi gidravlikasiz - pnevmatik kriko yordamida qurilishi mumkin.

Bu katta xarajatlarni talab qilmaydi va ishlashda ancha ishonchli. To'g'ri, pnevmatika unchalik og'ir tizim emas, lekin 1, 5-2 tonna o'zlashtiriladi.

Shuningdek, siz yuk ko'tarish moslamasining muhim o'lchamlari kabi muhim salbiy tomonini ham unutmasligingiz kerak . Bu mahsulot magistralda tashish uchun emas, balki ko'proq garaj turiga tegishli. Biroq, mashinalarni ta'mirlash bilan jiddiy shug'ullanadigan mexaniklar uchun bunday ko'tarish moslamasi o'z ishlarida ajralmas yordamchidir.