2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 06:02
Kundalik hayotda turli xil yuklarni murakkab qurilmalar yordamida ko'tarish juda keng tarqalgan. Ammo odatda dvigateli bo'lmagan oddiy texnikani ham diqqat bilan o'rganishga arziydi. Masalan, mexanik krikolarning xususiyatlari, ularning umumiy ishlashi, tanlash tamoyillari va imkoniyatlari, qo'llanilish nuanslarini bilish foydalidir.
Xususiyatlar
Ularni alohida shaklda ajratib turadigan mexanik krikolarning asosiy xususiyati - ularni faollashtirish usuli. Qurilmani ishlatish uchun siz jismoniy kuch ishlatishingiz kerak bo'ladi . Ammo uning sxemasi juda sodda va ishonchli. Ko'pgina yengil avtomobillarda sukut bo'yicha o'rnatilgan mexanik krikorlar. Foydalanish paytida egasining asosiy kuchi asosiy ish qismini harakatlantirishga sarflanadi.
Ish printsipi
Mexanik krikolarning asosiy tuzilishi tushunarli. Ammo shuni hisobga olish kerakki, bunday qurilmalarning ko'p turlari mavjud. Va aniq bir model nimadan iboratligini oldindan aytish mutlaqo mumkin emas. Qanday bo'lmasin, uchta asosiy blok mavjud:
- harakat (tutqich) yaratish;
- qismlarni ko'tarish yoki bosish uchun mas'ul element;
- ulanish havolasi.
Ko'rishlar
Avtomobilni ko'chirish, shuningdek uni ko'tarish uchun ko'pincha shisha uyasi ishlatiladi. To'liq nomi - shisha pistonli gidravlik kriko . Uning asosiy qismi - silindr. Tsilindrni ochish ichidagi pistonni ko'rsatadi. Dizaynga qarab, asosiy ishchi suyuqlik (gidravlik moy) silindrning o'zida ham, uning ostidagi rezervuarda ham joylashishi mumkin.
Qurilmani to'g'ridan -to'g'ri ishga tushirish piston pompasi yordamida amalga oshiriladi . Bu juda kichik o'lchamda. Biroq, bu oddiy detal neftni bypass valfi orqali piston ostidagi bo'shliqqa majburan kiritish uchun etarli. Jekning pistoni va silindrining diametrlari kerakli kuchni minimal darajada kamaytiradigan tarzda tanlanadi. Piston ostiga suyuqlik quyilsa, u mexanik ravishda tashqariga chiqadi.
Shundan so'ng, piston ustidagi og'irlik ham avtomatik ravishda ko'tariladi. Jekni tushirish uchun piston ostidagi gidravlik moyni asta -sekin chiqarib oling . U u erdan silindrning yuqori qismiga yoki maxsus suv omboriga oqadi. Tizimning ishlashi va boshqa nuanslar ko'p jihatdan ushbu suv omborining imkoniyatlariga bog'liq. Ular "vertikal" uyasi haqida gapirganda, ular deyarli har doim shisha sxemasini nazarda tutadilar.
Pistonlar va tsilindrlar faqat vertikal o'q bo'ylab harakatlanishi mumkin. Bu juda noqulay bo'lishi mumkin. Shisha ko'taruvchilar, ayniqsa, yuk erga yaqin bo'lganda yomon bo'ladi. Shu sababli, erni tozalash darajasi past bo'lgan avtomobil egalarini qiyinchiliklar kutmoqda.
Teleskopik raz'em biroz boshqacha joylashtirilgan . Uning asosiy ishchi elementi bir xil pistondir. Ammo sukut bo'yicha allaqachon 2 piston o'rnatilgan. Ushbu qo'shilish tufayli ko'tarilish balandligini sezilarli darajada oshirish mumkin. Muhimi, ikki pistonli tizimlar an'anaviy pistonli modellar bilan bir xilda ishlaydi. Ammo dizaynning murakkabligi uskunani qimmatroq va og'irroq qiladi, shuning uchun uni asosan jismoniy shaxslar emas, balki ta'mirlash tashkilotlari ishlatadi.
Ammo taka uyasi endi haydovchilarga kerak emas . Ko'pincha bunday qurilma sanoat o'rmon xo'jaligida ishlatiladi. Yog'och uylar qurilishida ham ishlatiladi. Xulosa oddiy: maxsus takoz gorizontal harakat qiladi. Bunday yechim universal va ishonchli, u ko'p yillar ketma -ket yukni muammosiz ko'tarishi mumkin.
Boshqa hollarda xanjar krikolari ishlatiladi. Masalan, ular og'ir yuklarni harakatga keltiradi va quyma qismlarini bir -biridan ajratishga yordam beradi. Ular, shuningdek, uskunalarni o'rnatishning aniqligini aniqlash uchun va turli binolarda tor teshiklarni kengaytirish uchun mos keladi.
Rack va pinion raz'em - bu qo'lda ishlaydigan haydovchiga ega mexanizm. Ushbu modellar yuklarni ko'tarish uchun ishlatiladi:
- qurilish;
- ta'mirlash;
- tiklovchi;
- demontaj qilish;
- qayta qurish;
- yig'ilish xonalari;
- har xil turdagi ob'ektlar bo'yicha boshqa ishlar.
Asosiy ishchi element-bu bir tomonlama turdagi tishli tokchadir . Pastki uchi orqaga burilgan, shuning uchun yuklarni to'g'ri burchak ostida ko'tarish mumkin. Qo'llab -quvvatlash idishi iloji boricha pastroq joylashtiriladi. Temir yo'lda ko'tarilgan og'irliklarni ushlab turish maxsus qulflash tugunlari yordamida amalga oshiriladi. Yuk ko'tarish quvvati 2500-20000 kg bo'lishi mumkin.
Ammo avtoservislarda tez -tez aylanadigan kriko topiladi. Mashinaning ilg'or egalari uchun uni sotib olish foydali bo'ladi . Bunday qurilma gorizontal dizaynga ega. G'ildirakni yig'ishda ular tanaga vidalanadi. Ular, shuningdek, liftni sirtdan ko'tarmasdan dumalab olishga imkon beradi (ehtimol, ostonalar va boshqa to'siqlarni engib o'tishdan tashqari). Qo'llab -quvvatlashning ishonchliligi aniq ta'minlanadi, chunki mashina ko'tarilishi bilan bir vaqtda qurilma uning ostiga chuqurroq kiradi.
Tishli mexanizm tishli krikolar uchun xosdir . Mexanizm dastani burab, harakatga keltiriladi. Yuk ko'tarish quvvati 3000 dan 20000 kg gacha o'zgarishi mumkin. Ammo shaxsiy foydalanish uchun siz vintli kriko sotib olishingiz mumkin.
Bu juda ishonchli va mustahkam qurilma bo'lib, u turli holatlarda muvaffaqiyatli ishlatiladi.
Model reytingi
Yuk ko'tarish quvvati 2 tonna bo'lgan krikolar yaxshi natija beradi. Masalan. " Bizon ustasi 43040-2 " … Bu vintli qurilma ko'tarilish balandligi 0,12 m, yuklar 0, 395 m balandlikka ko'tariladi, liftning og'irligi 3, 5 kg; bu yengil avtomobillar bilan ishlash uchun etarli.
Yuk ko'tarish quvvati 3 t, kriko bor " Autodelo 43330 " … Asosiy mexanizm - bu maxsus temir yo'l. Yuk ko'tarish balandligi 0, 645 m ga etadi, yuklarni 0,13 m balandlikda olish mumkin.
Agar siz 70 tonna yukni ko'tarishingiz kerak bo'lsa, siz mexanik emas, balki og'ir gidravlik kriko sotib olishingiz kerak bo'ladi. Ammo umumiy og'irligi 5 tonna bo'lgan avtomobillarni ko'tarish uchun bu juda foydali bo'ladi vintli shisha TOR modeli . Pikapning balandligi kamida 0,25 m. Bu balandlikdan yuk 0,13 m ga ko'tariladi. Mahsulotning o'z vazni 5,6 kg.
DR (SWL) modeli 10 tonnagacha yuk ko'tarishga qodir . Asosiy ko'tarish vositasi - bu maxsus rels. Yuk ko'tarish balandligi 0,8 m, krikoning quruq og'irligi 49 kg. Temir yo'l bo'ylab sayohat - 0,39 m; lekin yuk ko'tarish quvvati 15 tonna bo'lgan mexanik mexanik modellarni topish mumkin emas.
Bu qiymat uchun, masalan, pnevmohidravlik Mega apparat … Modelning umumiy yuk ko'tarish quvvati 30 tonnaga etadi. Pikap 0,15 m balandlikda amalga oshiriladi, eng baland ko'tarish balandligi 3 m gacha, o'z vazni 44 kg.
Shlangi qurilma yordamida 70 tonna yukni ko'tarish mumkin " Enerpred DN25P70T " … Rossiya kompaniyasi ushbu modelni ishlab chiqish va ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi. Ijodkorlarning ta'kidlashicha, ularning mahsuloti turli sohalarda qo'llanilishi mumkin. Tayoqning zarbasi 0,031-0,039 m. Gidravlik karterning ish hajmi 425 kubometrni tashkil qiladi. sm.
Qanday tanlash kerak?
Nazariy jihatdan, yuk ko'tarish moslamasi yuk mashinalari uchun mos bo'lishi mumkin. Ammo shuni tushunish kerakki, yuk ko'tarish qobiliyati "marj bilan" olinishi kerak. Keyin og'ir yuklangan mashinani ham, ko'p ishlagan eski qurilma bilan ko'tarish hech qanday alohida muammolarni keltirib chiqarmaydi. Ko'tarilish balandligiga katta e'tibor berilishi kerak . Gap shundaki, u odatda sozlash vidasi bilan chegaralanadi va uni bir vaqtning o'zida maksimal ochish mumkin emas.
Baribir bypass valfi bo'lishi kerak . Mahalliy GOSTni tuzuvchilar bu elementni bejiz aytmaganlar. Boshqa tomondan, chet elda boshqa joylarda ishlab chiqarilgan mahsulotlarda bypass valfi bo'lmasligi mumkin. Tashqi ko'rinishi ham muhimdir. Ko'rinib turadigan har qanday nuqsonlar ishlab chiqarishdagi nuqsonni yoki liftning qattiq eskirishini ko'rsatadi.
Xarid qilish uchun siz faqat yirik do'konlar yoki ishlab chiqaruvchilarning rasmiy filiallariga murojaat qilishingiz kerak . Ular shaharning biron bir joyida bo'ladimi yoki tarmoqda ishlayaptimi, muhim emas - bu tamoyil universaldir. O'zingizni narx yorlig'i va reklama kafolati bilan cheklamaslik, balki unga ilova qilingan hujjatlarni o'rganish foydali bo'ladi. Shuningdek, siz yuk ko'tarish balandligiga e'tibor qaratishingiz kerak, bu transport vositasining masofasiga mos kelishi yoki yuklarni tashishda qulay bo'lishi uchun tanlanishi kerak. Nihoyat, siz sharhlarni o'rganishingiz kerak.
Qanday ishlatish?
Agar savodsiz ishlatilsa, hatto eng yaxshi uyasi ham muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin. Og'irlik cheklovlari va balandlikni ko'tarish standartlariga rioya qilish juda muhimdir. "Odamlarning texnik zukkoligi" hisobidan ikkalasini ham chetlab o'tishga urinishlar yaxshilikka olib kelmaydi. G'ildiraklarni blokirovka qilish yoki boshqa yuk qismlarining harakatlanishini oldini olish juda muhim (agar biz mashina haqida gapirmasak).
Bu juda muhim: mashina ko'tarilganda, unda odamlar va hayvonlar bo'lmasligi kerak.
Ko'tarilgan yukni bitta jakka tutib bo'lmaydi . Ko'tarilish vaqti iloji boricha minimal bo'lishi kerak. Har bir holatda kriko qaerga to'g'ri joylashishini ko'rib chiqish kerak. Odatda intuitiv belgilar mavjud.
To'satdan harakatlar va manevrlar qabul qilinishi mumkin emas, hatto mashina yoki boshqa yuk belgilangan bo'lsa ham - siz uning ostiga ko'tarilishingiz mumkin, lekin yolg'iz emas, kimdir liftni tomosha qilayotganda.
Tavsiya:
Bobo Soati (67 Ta Rasm): Biz Sarkaçli Mexanik Modellarni Tanlaymiz Va Hermle, Italiya Va Boshqa Ishlab Chiqaruvchilardan Yasalgan Yog'och Korpusli
Bobo soatlari - o'tmishning qoldig'i yoki o'lmaydigan klassikami? Qaysi modellar yaxshiroq - mexanik, kvarts, mayatnikli va zarbali, yog'och korpusda yoki plastmassada? Ishlab chiqaruvchini tanlash - Hermle, Kieninger, Xovard Miller va boshqalar
3 Tonnalik Krikolar: Biz Gidravlik Shishani Va 3 Tonnalik Rulonlarni Tanlaymiz. Eng Yaxshilar Reytingi
3 tonna uchun uyalar. Asbobning xususiyatlari va navlari. Biz 3 tonnalik gidravlik, shisha va prokat krikolarni tanlaymiz. Eng yaxshi modellar reytingi va ularning xususiyatlari. Sifatli vositani qanday tanlash mumkin? Tanlash bo'yicha maslahatlar
AUTOPROFI Uyalari: Biz Rulonli, Vintli, Shishali Va Boshqa Avtomobil Krikolarini Tanlaymiz. 2 T, 20 T Va Boshqa Yuk Modellarining Umumiy Ko'rinishi
Autoprofi raz'emlarining tasnifi qanday? Biz prokat, vint, shisha va boshqa avtomobil qurilmalarini tanlaymiz. 2 tonna, 20 tonna va boshqa yuk uchun mo'ljallangan modellarning umumiy ko'rinishi - bizning maqolamizda
Rombik Krikolar: 3 Tonnalik Va Boshqalar Hajmli Modellarga Umumiy Nuqtai. Vintli Vint, Kalamush, Gidravlik Va Boshqa Turlarining Xususiyatlari
Rombik uyalar qanday yuk ko'tarish qobiliyatiga ega? Sig'imi 3 tonna bo'lgan rombsimon uyalar modellariga umumiy nuqtai. Vintli jakni qanday ishlatish kerak? Olmos jakni qanday tanlash mumkin?
O'z-o'zidan Tejamkor Vint Uchun Dubl (24 Ta Rasm): Uni Jadvalga Muvofiq O'z-o'zidan Tejamkor Vint Bilan Qanday Solish Mumkin? 6 Vint Va Boshqa O'lchamdagi Dublonlar
O'z-o'zidan tebranish vintlari uchun dubl. Jadval yordamida o'z-o'zidan tejamkor vint bilan qanday solishtirish mumkin? 6 vint uchun va boshqa o'lchamdagi dublonlar
