Yo'l Plitalarining O'lchamlari: 300x300x30 Va 400x400x40, 500x500x50 Mm Va Yo'lak Toshlari 30x30, 40x40 Va 50x50, 500x500 Va 400x400x50, Har Xil O'lchamdagi

Mundarija:

Video: Yo'l Plitalarining O'lchamlari: 300x300x30 Va 400x400x40, 500x500x50 Mm Va Yo'lak Toshlari 30x30, 40x40 Va 50x50, 500x500 Va 400x400x50, Har Xil O'lchamdagi

Video: Yo'l Plitalarining O'lchamlari: 300x300x30 Va 400x400x40, 500x500x50 Mm Va Yo'lak Toshlari 30x30, 40x40 Va 50x50, 500x500 Va 400x400x50, Har Xil O'lchamdagi
Video: Работа после Ремонта Гидравлики кму Урал 4320 Лесовоз 2024, Aprel
Yo'l Plitalarining O'lchamlari: 300x300x30 Va 400x400x40, 500x500x50 Mm Va Yo'lak Toshlari 30x30, 40x40 Va 50x50, 500x500 Va 400x400x50, Har Xil O'lchamdagi
Yo'l Plitalarining O'lchamlari: 300x300x30 Va 400x400x40, 500x500x50 Mm Va Yo'lak Toshlari 30x30, 40x40 Va 50x50, 500x500 Va 400x400x50, Har Xil O'lchamdagi
Anonim

Agar pudratchi va buyurtmachi nostandart echimlarning mafkuraviy muxlislari bo'lmasa, mozaikani yasashni afzal ko'rsalar, lekin o'zlarining eng yaxshi asarlarini yaratsa, unda ular plitka parchalarining standart va standart o'lchamlarini hisobga oladi. Yo'l plitalari bo'lakning o'lchamiga, rangiga va shakliga qarab tanlanadi.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Standart o'lchamlarning umumiy ko'rinishi

Yo'l plitalari bo'lagining standart shaklining o'ndan ortiq turlari mavjud

  • Yig'iladigan kvadrat yulka plitalari: 300x300 mm - o'lchami 200x200 mm bo'lgan to'rtta katta kvadrat, bunda kichik burchak uchun chuqurchalar markaziy burchakdan 5 sm masofada kesiladi. Parchalar bir -biriga chuqurchalar bilan yotqizilgan, hosil bo'lgan lümenga 100x100 mm o'lchamdagi kichik kvadrat qo'yilgan. Har bir bo'lakning qalinligi 7 sm.
  • Oddiy kvadrat - 300x300 mm, qalinligi bir xil (balandligi). Kvadrat plitkalarni yotqizish eng oson: bo'laklarning konturining cho'kmalariga chiqadigan joylarning bir -birining ustiga chiqishi shart emas.
  • " Gulbarg " - rasmning qarama-qarshi yuzlari orasidagi masofa 20 sm bo'lgan uchta bo'linmagan olti burchakli, ular uchburchak yulduzni ifodalaydi. O'rnatishning olti burchakli yo'nalishi, agar siz ranglarni ajratishni ishlatmasangiz, qoplamani kichik olti burchakli qilib qo'yishga imkon beradi. Kompozit bo'laklarning joylashuvining qattiqligi, bu oddiy olti burchakli emas, balki "gul" ekanligini darhol aniqlashga imkon bermaydi. Yo'lak chizig'i asal qolipiga o'xshaydi.
  • " Kelebek " - shaklli g'isht, yon tomonlari singan. Uzunlik bir -biriga parallel ravishda qarama -qarshi qirralarning bo'ylab o'lchanadi. Hajmi - 210x112x70 mm (barcha standart o'lchamlar 70 mm qalinlikda).
  • " Raketka" da qalinlashgan tomoni (yuqoridan va pastdan qarab) kengligi 137 mm, ingichkasi - 87. Parchaning uzunligi 255 mm.
  • Prizma - o'lchamlari 70x70x210 mm bo'lgan parallelepiped.
  • Standart "g'isht " - aslida, g'isht - "to'quv" 200x70x100. To'rtburchaklar to'qimalarining turlarini bildiradi.
  • " Prefabrik g'isht": kichik bo'lak 88x88x70, katta - 180x88x70. Maxsus g'isht o'lchami.
  • " Ok" yoki "tarozi " - yon yuzlarning kengligi 103,5 mm, bo'lakning uzunligi (balandligi) - 198 (o'rtadagi egilish va u hosil qilgan dumaloq burchak bundan mustasno).
  • " Olti burchakli " - "gul" ibtidoiy almashinuvi: qarama -qarshi qirralarning orasidagi masofa 20 sm, qarama -qarshi tepaliklar orasidagi masofa - 2
  • " Romb " - qarama -qarshi burchaklar orasidagi masofa 329 mm, yaqinlari orasidagi masofa - 190.
  • " Suyak" yoki "lasan " - gorizontal qirralarning orasidagi masofa ("tik turgan holda" o'rnatilgan) -198 mm. Vertikal proektsiyalar o'rtasida - 163.
  • " Teskari rulon " tashqi qirralari bir -biriga joylashtirilgan oddiy "lasan" ning ikkita bog'langan yarmini ifodalaydi. Taassurot shundaki, ular birlashtirildi - ajratuvchi chiziq yo'q.
  • " Asal qolibi ", "gulbarg" dan farqli o'laroq, to'rtta kichik olti burchak ishlatiladi. "Honeycomb", "hex" va "petal" yagona standartni tashkil qiladi.

Bir xil o'lchamdagi klasterlar bilan - masalan, "gulbarg" va "chuqurchalar" bo'laklari va "olti burchakli" bo'laklari - ular yo'lakka ega bo'lib, unga qarab, siz ikki yoki uch xil ekanligini darhol sezmaysiz. navlari bu erda bir -biriga bog'langan.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Qoplamaning to'qimasi - bu mozaik emas, uni uzoq vaqt yig'ish kerak, shunda bo'laklar bir -birining yonida bo'ladi . Qirralar, burchaklar va qirralar osongina takrorlanishi mumkin, bu esa mozaikadan farqli o'laroq, bu qismlarni osongina va tez ko'paytirishga imkon beradi va ularni deyarli bir xil qilib qo'yadi. G'isht singari, bu to'qimalar ishlab chiqarishda shakllar mavjudligini nazarda tutadi. Bitta shakl - bitta bo'lak, trotuarni yotqizishda maxsus armatura kerak emas.

Ekzotik - bu qirrali yulka toshlarining jingalak to'qimasi, unda bo'rtmalar mos keladigan chuqurchalarga kiradi . Kamdan -kam uchraydigan turlarga uchburchak plitalar - rombsimon tuzilishni tashkil etuvchi muntazam yoki teng burchakli uchburchaklar kiradi (ikkita teng uchburchaklar maydoni va olmos shaklida teng).

O'zgaruvchan ranglar sizga noyob tuzilmani yaratishga imkon beradi, unda soyalar takrorlanmasligi kerak.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Katta o'lchamdagi plitkalar nima?

Eng katta o'lchami 500x500x50 mm, tipik - 300x300x30 mm. Variantlar - 200x200, 400x400x40 mm - odatiy "kvadratchalar ". Katta plitalardan foydalanish qiyin - ular beton plitalarga xosdir. Katta o'lchamdagi plitkalarning kamchiliklari bor - ularni ko'tarish va tashish qiyinroq, va siz faqat bunday ishni bajara olmaysiz.

Yo'lni yotqizish jarayonini osonlashtirish va tezlashtirish uchun sizga ozgina maxsus uskunalar kerak bo'lishi mumkin.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Hajmi tanlashning nuanslari

Siz kenglik, uzunlik va balandlikdagi aniq vazifalarga mos keladigan yulka plitalarini tanlashingiz mumkin. Parcha qanchalik kichik bo'lsa, shunchalik kam va yuk - fizika qonunlariga ko'ra . Haydashni istisno qiladigan joylar uchun piyodalar yo'lining o'ziga xosligini, individualligini ta'kidlaydigan mozaik to'qimaga qadar nostandart o'lchamlar afzalroqdir. Bitta to'rtburchaklardagi uzunlik va kenglik to'qimalarga qarab hisoblanadi.

Misol uchun, " suyakni" bu to'rtburchakka siqib chiqarish uchun, rejada ko'rsatilgan to'rtburchakka mos kelmagan, shoshilinch ravishda bo'shab qolgan bo'sh joylar, yarim bo'laklarga o'ralgan oddiy - "lasan", "olti burchakli" dan foydalaning . Bu maqsadda bo'laklarni kesish uchun olmosli chang bilan qoplangan arra pichog'i bilan jihozlangan burchakli tegirmon ishlatiladi. Ishni o'tkir ko'zli va aniq qo'lli aniq mutaxassis bajaradi. Parchaning juda kichik hajmi - 100x100 mm. Kichikroq standart o'lchamlardan foydalanish maqsadga muvofiq emas - mehnat zichligi oshadi, hosildorlik pasayadi, mehnat zarar ko'rishi mumkin.

Qoplama balandligi (qalinligi) dizayn va kutilgan yukga qarab bo'linadi

  • 3 sm - dam olish maskani va kichik, sokin odam harakati bo'lgan parkdagi yo'llar. Odatda qalinligi va kengligi 30x30 mm. Misol: 300x300, 400x400x30 mm.
  • Qalinligi 40, 45, 50 va 55 mm - odatdagi piyodalar zonasi (ko'chalar, xiyobonlar, yo'l o'tkazgichlar, to'xtash joylari). Marj bilan - qalinligi va kengligi 40x40 yoki 50x50 mm ga etishi mumkin. Katta kvadratlardan foydalanish mumkin - 400x400x50 mm.
  • 60 - intensiv odam harakati, mashinalar uchun to'xtash joyi (sayohat, yo'l).
  • 70 va undan ko'p - yuk va yo'lovchilar, avtobuslar, trolleybuslar harakati uchun mo'ljallangan (o'ta og'ir maxsus texnika, tanklar, zirhli transport vositalaridan tashqari). Odatda vakili 400x400 mm.
  • 100 mm gacha - har qanday avtotransport (barcha mashinalar va maxsus uskunalar). Plitkalar uzunligi va kengligida ishlatiladi, masalan, 500x500, 600x600 (nodir) millimetr.
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Qalinligi yo'qligi tez yorilishga, yulka plitalarining qulashiga olib keladi. Bir necha oy yoki bir yil o'tgach, yo'l, to'xtash joyi, kirish yo'li nihoyat qum bo'lagiga, vayron qilingan tsement ohakiga va bu plitka tayyorlanadigan kompozitsiyaga aylanadi . Bunday plitkalarga qo'shilgan kauchuk va plastmassa chiplar 40 graduslik issiqda yumshaydi (janubiy viloyatlarda), haddan tashqari qizib ketgan asfalt kabi yopishqoq bo'lib qoladi va yo'l zonasi to'lqinli chalkashlikka aylanadi, unga axloqsizlik va qoldiq yopishadi. Parchaning o'lchamlaridan tashqari, ishlab chiqarish texnologiyalari ham hisobga olinadi. Vibro-quyma plitalar faolligi past, vibropressli joylarda ishlatiladi-yuqori, ba'zan chegaraga yaqin. Slayd (ayniqsa qishda va kuchli yomg'ir paytida) silliq yuzani ta'minlaydi. Qattiq, donli uni kamaytiradi. Ikkinchisi, tezyurar yo'llarda juda muhim, lekin katta yo'l yoki xiyobonni plitkali yotqizish-bu tarixiy va madaniy meros bo'lgan kurort shaharlarda yoki noyob mahallalarda kamdan-kam uchraydigan holat.

Rang sxemasi - masalan, jingalak kulrang plitkalar - peyzaj va ko'cha dizaynida muhim rol o'ynaydi . Iqlimi o'ta og'ir va qishi 9-10 oy davom etadigan qutbli shaharlar va viloyat markazlarining tashqi ko'rinishi issiq ranglarning yorqin va boy ranglarini (qizildan sariq, jigarrang tusgacha) ta'minlaydi. Ular bu haqda hatto sovet davrida, binolarning devorlariga rang -barang va yorqin panellar qo'yishganda ham bilishgan. Kulrang plitalar - rangli plitalardan farqli o'laroq, shahar bo'ylab oddiy dizaynga mos keladi, kulrang qirg'oqlar va changli asfaltni to'ldiradi. Kulrangning o'nlab soyalari bo'lishi mumkin. Nihoyat, ekologik toza muhim rol o'ynaydi, masalan, shifoxona hududida, kurort joylarida.

Yo'l toshlari eng ekologik toza hisoblanadi - kauchuk va plastmassa qo'shimchalar yo'q, chunki u tabiiy komponentlardan yasalgan: tsement, qum, tosh chiplari, pishirilgan loy va boshqalar.

Tavsiya: