Motoblok PATRIOT: Tarkib, "Samara" Va "Vladimir" Modellarining Xususiyatlari, Egalarining Sharhlari

2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-18 12:27

Motobloklarni hamma garajda bo'lgan uskunalar deb atash mumkin emas, chunki bu arzon emas, garchi bu bog'ga g'amxo'rlik qilish vaqtini sezilarli darajada qisqartirsa. PATRIOT agregatlari bozorga uzoq vaqtdan beri etkazib berilmoqda va ishonchliligi, qurilish sifati, funksionalligi bilan mamnun.

Uchrashuv

PATRIOT yuradigan traktori katta sabzavot bog'i bo'lganlar uchun ideal echimdir, chunki u erni tez haydashga yordam beradi. Orqa tarafdagi traktorda vazifani o'z vaqtida bajarishga imkon beradigan maxsus biriktirgichlar mavjud. Kartoshkani ekish yoki qazish vaqti kelganida bunday birlik ajralmas yordamchiga aylanadi. Ularda metall nayzalar ham bor, ularning dizayni erni turli yo'nalishlarga tashlab, chuqur teshiklarni yaratadigan tarzda joylashtirilgan.

Ularning yordami bilan kartoshka qazib olinadi - shuning uchun bog'ni o'stirishga sarflanadigan vaqt sezilarli darajada kamayadi.

Siz metall g'ildiraklar o'rniga odatdagilarini qo'yishingiz mumkin - shundan keyin orqada yuradigan traktor tirkama uchun tortish mexanizmi sifatida muvaffaqiyatli ishlatilishi mumkin. Qishloqlarda bunday mashinalar pichan, g'alla qoplari va kartoshka tashishda ishlatiladi.

Afzalliklari va kamchiliklari

Amerikalik ishlab chiqaruvchining texnologiyasi ko'plab afzalliklarga ega.

• Dizayndagi tugunli mexanizmlar maxsus kuch va ishonchlilikka ega, ular vaqt sinovidan o'tgan. Bunday birlik og'ir yuklarga osonlikcha dosh bera oladi va uning ish faoliyatini kamaytirmaydi.
• Dvigatel alohida soqol tizimiga ega, shuning uchun chidamlilik yoqadi va uning barcha komponentlari uyg'un ishlaydi.
• Orqa tarafdagi traktorning har qanday modelida ham oldinga, ham orqa tezlikka ega. Ularning yordami bilan uskunani ishlatish oson va burilish paytida foydalanuvchiga qo'shimcha kuch sarflashning hojati yo'q.
• Operatorning balandligi qanday bo'lishidan qat'i nazar, orqada yuradigan traktor konstruktsiyasining dastasi uning tuzilishiga mos ravishda sozlanishi mumkin.

• Bunday texnik oddiy vazifalarni bajarish bilan cheklanib qolmaydi. Qo'shimchalar ushbu markadagi motobloklardan foydalanish ko'lamini sezilarli darajada kengaytirishga imkon berdi.
• Ichida to'rt zarbali dvigatel o'rnatilgan bo'lib, u kerakli momentni past og'irlik va uskunalar bilan ta'minlaydi.
• Qurilish engil qotishmalardan foydalanadi, shuning uchun u og'irlashtirilmagan. Orqa tarafdagi traktor juda manevrli va boshqarish oson.
• Yo'lni erning xususiyatlarini hisobga olgan holda sozlash mumkin.
• Oldinda faralar bor, shuning uchun avtomobil harakatlansa, u boshqa yo'l ishtirokchilari yoki piyodalarga ko'rinadi.

Ishlab chiqaruvchi foydalanuvchilarga texnologiya haqida minimal izoh berilishini ta'minlashga harakat qildi, shuning uchun orqada yuradigan traktorlar haqida ko'plab salbiy sharhlarni topib bo'lmaydi.

Kamchiliklar orasida:

• katta yukdan keyin transmissiya moyi oqishi mumkin;
• rulda sozlash moslamasini tez-tez qayta tortish kerak.

Dizayn va ishlash printsipi

PATRIOT-bu faqat orqada yuradigan traktorlar emas, balki 7 ot kuchiga ega dvigatelli va havo sovutadigan temir g'ildiraklardagi kuchli uskunalar. Ular kichik tirkamalarni osongina siljitadi va milga kiritilgan mexanizmlar bilan ishlaydi.

Ular klassik sxema bo'yicha yig'ilgan, ular bitta blokni ifodalovchi bir nechta asosiy elementlardan iborat:

• uzatish qutisi;
• reduktor;
• g'ildiraklar: asosiy haydovchi, qo'shimcha;
• dvigatel;
• rul ustuni.

Rulda 360 daraja burilishi mumkin, vites qutisiga teskari o'rnatilgan. Qanotlar olib tashlanadi - agar kerak bo'lsa, ularni olib tashlash mumkin.

Agar siz dvigatel turi haqida batafsilroq ma'lumotga ega bo'lsangiz, u holda barcha PATRIOT modellarida bu bitta silindrli 4 zarbali.

Bunday dvigatel quyidagilar bilan tavsiflanadi:

• ishonchli;
• kam yoqilg'i sarfi bilan;
• kam vaznga ega bo'lish.

Kompaniya barcha dvigatellarni mustaqil ravishda ishlab chiqaradi, shuning uchun yuqori sifat. Ular 2009 yildan beri ishlab chiqilgan - o'shandan beri ular hech qachon foydalanuvchini tushkunlikka tushirishmagan. Dvigatel uchun yoqilg'i AI-92, lekin dizel ham ishlatilishi mumkin.

Unga yog 'quyishning hojati yo'q, chunki orqada yuradigan traktorlar asosiy komponentlar uchun o'z moylash tizimiga ega.

Agar siz qoidaga rioya qilmasangiz, qimmat ta'mirlashga pul sarflashingiz kerak bo'ladi.

Yoqilg'i quyish sifatiga kelsak, orqada yuradigan traktor agregatlari unga sezgir emas. Strukturaning vazni 15 kilogramm, yonilg'i bakining hajmi - 3,6 litr. Dvigatel ichidagi quyma temir qisqich tufayli uning xizmat qilish muddati 2 ming soatgacha oshiriladi. Dizel versiyalari 6 dan 9 litrgacha bo'lgan hajmga ega. bilan. Og'irligi 164 kilogrammgacha oshadi. Bu ishlab chiqaruvchilar assortimentidagi haqiqiy og'ir vazn toifalari.

Vites qutisiga kelsak, sotib olingan uskunaning turiga qarab, u zanjirli yoki tishli bo'lishi mumkin. Ikkinchi variant - kuchliroq uskunada, masalan, NEVADA 9 yoki NEVADA DIESEL PRO.

Bu ikki turdagi debriyaj o'rtasidagi farq. Agar tishli reduktor taqdim etilsa, unda moyli hammomda joylashgan disk uskunalari mavjud. Ko'rib chiqilayotgan bo'linmalarning asosiy afzalliklaridan biri bu katta ishchi resurs , ammo, ko'p vaqt ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishga sarflanadi.

Zanjirli reduktor Patriot Pobeda va yana bir nechta motobloklarga o'rnatiladi … Dizayn, bilaguzuk tipidagi debriyajni nazarda tutadi, bu buzilgan taqdirda o'zgarishi oson.

Ishlash tamoyiliga kelsak, PATRIOT texnikasida u boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash birliklarida mavjud bo'lganidan farq qilmaydi. Disk debriyaji orqali moment dvigateldan vites qutisiga uzatiladi. U, o'z navbatida, orqada yuradigan traktorning yo'nalishi va tezligi uchun javobgardir.

Vites qutisi dizaynida alyuminiy qotishmalari ishlatiladi. Keyin kerakli kuch vites qutisiga, keyin g'ildiraklarga va uchish milidan qo'shimchaga uzatiladi. Foydalanuvchi uskunani boshqaruvchi ustun yordamida boshqaradi va bir vaqtning o'zida orqada yuradigan traktorning holatini o'zgartiradi.

Turlar

Kompaniyaning assortimenti motobloklarning yigirma oltita variantini o'z ichiga oladi, model oralig'ini yoqilg'i turiga ko'ra ikkita katta guruhga bo'lish mumkin:

• dizel;
• benzin.

Dizel transport vositalari juda og'ir, ularning kuchi 6 dan 9 ot kuchiga teng. Shubhasiz, bu ketma-ket yuradigan traktorlar bir qator afzalliklarga ega: ular kam yoqilg'i sarflaydi va juda ishonchli.

Benzinli avtomobillarning quvvati 7 litrdan boshlanadi. bilan. va 9 litr atrofida tugaydi. bilan. Bu motobloklarning vazni ancha past va arzonroq.

Ural - ko'p muammolarni hal qilish qobiliyati bilan tavsiflanadigan texnika. Bunday orqada yuradigan traktor bilan siz katta er uchastkasini qayta ishlashingiz mumkin. Unda ishlab chiqaruvchi dvigatelni shikastlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan mustahkamlovchi markaziy ramkani, shuningdek qo'shimcha ramkani taqdim etdi. Quvvat blokining hajmi - 7,8 litr. bilan., og'irligi bo'yicha, u 84 kilogramm tortadi, chunki u benzin bilan ishlaydi. Avtotransportni zaxiralash va ikki tezlikda oldinga siljish mumkin. Siz tankga 3,6 litr yoqilg'i quyishingiz mumkin. Qo'shimchalar uchun shudgor erga tushadigan chuqurlik 30 santimetrgacha, kengligi 90. Ixcham o'lcham va og'irlik orqada yuradigan traktorni manevr va boshqarishni osonlashtirdi.

BOSTON motobloklari dizel dvigateli bilan ishlaydi. BOSTON 6D modeli 6 litr kuchini namoyish eta oladi. bilan, yonilg'i bakining hajmi 3,5 litrni tashkil qiladi. Tuzilishning vazni 103 kilogramm, pichoqlar chuqurligi 28 santimetrgacha, yo'lning kengligi 100 santimetrga cho'mishi mumkin. 9DE modeli 9 litr quvvat blokiga ega. s, uning tank hajmi 5,5 litr. Bu agregatning vazni 173 kilogramm, PATRIOT yuradigan traktorlar qatorida, chuqurligi 28 santimetr bo'lgan og'ir vaznli.

" G'alaba " mashhur, taqdim etilgan uskunaning quvvat bloki 7 litr kuchini namoyish etadi. bilan. yonilg'i bakining hajmi 3,6 litr. Orqa tarafdagi traktor shudgorning chuqurligi oshdi - u 32 sm, shu bilan birga u benzinli dvigatelda ishlaydi. Tutqichda harakat yo'nalishini o'zgartirish mumkin.

Motoblok NEVADA - bu butun quvvat seriyasidir, unda har xil quvvat ko'rsatkichlariga ega dvigatellar mavjud. Har bir model og'ir tuproqni haydash uchun zarur bo'lgan mustahkamlangan pichoqlar bilan jihozlangan. NEVADA 9 foydalanuvchini dizel agregati va 9 litr quvvat bilan xursand qiladi. bilan. Yoqilg'i bakining hajmi - 6 litr. Shudgorning xarakteristikasi: kengligi - chap olukdan - 140 sm, pichoqlarning cho'milish chuqurligi - 30 sm gacha NEVADA Comfort oldingi modelga qaraganda kamroq quvvatga ega (atigi 7 HP). Yoqilg'i bakining hajmi 4,5 litr, shudgorlash chuqurligi bir xil, truba kengligi 100 sm. Yuradigan traktorning vazni 101 kilogramm.

Dizel dvigatel soatiga deyarli bir yarim litr yoqilg'i sarflaydi.

DAKOTA PRO arzon narx va yaxshi funksionallikka ega. Quvvat bloki 7 ot kuchiga ega, hajmi atigi 3,6 litr, strukturaning og'irligi 76 kilogramm, chunki asosiy yoqilg'i benzin.

OTARIO ikkita model bilan ifodalangan, ikkalasi ham har xil murakkablikdagi vazifalarni bajarishi mumkin. ONTARIO STANDART atigi 6,5 ot kuchini namoyish etadi, oldinga va orqaga harakatlanayotganda ikkita tezlikni almashtirish mumkin. Dvigatel benzinli, shuning uchun strukturaning umumiy og'irligi 78 kilogrammni tashkil qiladi. ONTARIO PRO benzin bilan ishlasa -da, u ko'proq ot kuchiga ega - 7. Shu hajmdagi gaz tanki, vazni - 9 kilogramm ko'proq, shudgorlash paytida truba kengligi - 100 sm, chuqurligi - 30 sm gacha.

Yaxshi quvvat bokira tuproqda uskunalardan foydalanishga imkon beradi.

Patriot VEGAS 7 past shovqin darajasi, manevrlik uchun maqtash mumkin. Benzinli dvigatel 7 ot kuchiga ega, strukturaning og'irligi 92 kg. gaz bakida 3,6 litr yoqilg'i bor.

Motoblok MONTANA faqat kichik maydonlarni qayta ishlash uchun ishlatiladi. Uning katta g'ildiraklari va tutqichi bor, uni operator balandligiga moslab sozlash mumkin. Benzin va dizel dvigatelida uskunalar mavjud, birinchisi 7 ot kuchiga ega, ikkinchisi - 6 litr. bilan.

Model "Samara " 7 ot kuchiga ega blokda ishlaydi, u benzin bilan to'ldiriladi. Siz ikkita tezlikdan birida oldinga yoki orqaga o'tishingiz mumkin. Tuzilishning vazni 86 kilogramm, shudgor paytida ish kengligi 90 santimetr, chuqurligi 30 sm gacha.

• " Vladimir " og'irligi atigi 77 kilogramm, bu ixcham ikki tezlikli benzinli modellardan biri.
• CHIKAGO -to'rt zarbali dvigatelli, 7 ot kuchiga ega, diametri 85 santimetr bo'lgan 3,6 litrli tankga ega byudjet modeli. Uning vazni 67 kilogrammni tashkil qiladi, shuning uchun uskunaning o'ziga xos manevrligi bor.

Ixtiyoriy uskunalar

Qo'shimcha uskunalar qo'shimcha vazifalarni hal qilishga imkon beradi. Bu nafaqat og'irliklar, balki boshqa elementlar.

• Qo'llar haydash, tepalik yoki gevşetme jarayonida juda zarur bo'lgan, orqada yuradigan traktorning er bilan yuqori sifatli tortilishini ta'minlash uchun kerak. Ular metalldan yasalgan va boshoq bilan jihozlangan.
• Biçish mashinasi kichik butalarni va hatto baland o'tlarni olib tashlash uchun. Kesilgan o'simliklar ketma -ket yotqiziladi - shundan so'ng siz ularni tırmıkla olishingiz yoki quritib qo'yishingiz mumkin.
• Tiller - bu qo'lda qazib olmaslik uchun to'shak yaratish, ekish yoki hatto kartoshka bilan dalani haydash uchun ishlatiladigan biriktirma.
• Ladle chunki qorni tozalash hovlini tez va osonlik bilan suv toshqinlaridan ozod qilishga imkon beradi.
• Qopqoqni kesuvchi begona o'tlarni yo'q qilish, erni yumshatish uchun ishlatiladi.
• Treyler orqada yuradigan traktorni kichik transport vositasiga aylantirish imkonini beradi, bu orqali siz kartoshka sumkalarini va hatto narsalarni tashishingiz mumkin.
• Plow kelgusi yil ekish uchun tuproqni tayyorlash kerak.
• Suv chiqarish uchun nasos suv omboridan yoki uni kerakli joyga etkazib berish.

Ishlash qoidalari

Orqa tarafdagi traktorni ishga tushirishdan oldin, strukturaning ichida moy borligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. O'zgartirish faqat dvigatel o'chirilgan holda amalga oshiriladi.

Bunday uskunani ishlatish uchun boshqa qoidalar mavjud:

• yonilg'i ta'minoti uchun mas'ul bo'lgan qopqoq ochiq holatda bo'lishi kerak;
• g'ildirak haydovchi blokda turmasligi kerak;
• agar dvigatel sovuq bo'lsa, ishga tushirishdan oldin karbüratör havo damperini yopish kerak bo'ladi;
• orqada yuradigan traktorda ishlashni boshlashdan oldin, har safar vizual tekshiruvdan o'tish kerak.

Xizmat xususiyatlari

Bunday texnika diqqat bilan kuzatishni va parvarishni talab qiladi, uning kattalashtirilgan g'ildiragi alohida e'tibor talab qiladi.

Tezlikni osonlikcha oshirish uchun, vites qutisini, strukturaning boshqa qismlari kabi, axloqsizlikdan muntazam tozalash kerak. Kamarlar ham foydalanuvchidan alohida e'tibor talab qiladi.

Pichoqlar va boshqa qo'shimchalarni o't qoldiqlaridan yuvish kerak shuning uchun ular zanglamaydilar. Uskunalar uzoq vaqt turganida, yonilg'ini gaz bakidan to'kib tashlash va orqada yuradigan traktorni soyabon ostiga qo'yish tavsiya etiladi.

Egasining sharhlari

Ushbu ishlab chiqaruvchining motobloklari foydalanuvchilarning ko'p shikoyatlarini keltirib chiqarmaydi, shuning uchun minuslarni topish oson emas. Bu ishonchli, sifatli va kuchli texnikadir, u vazifalarni mukammal darajada bajara oladi.

Ba'zilar uchun 30 ming rublning narxi juda qimmat bo'lib tuyulishi mumkin, ammo bir necha yil oldin siz bir necha kun sarflaganingizda, bog'chani bir necha daqiqada haydaladigan yordamchining narxi shuncha. sizning orqa.