Orqa Traktor Tezligi: Qaysi Orqadagi Traktor Eng Tez? Arava Modelining Tezligini Qanday Oshirish Va Kamaytirish Mumkin?

Mundarija:

Video: Orqa Traktor Tezligi: Qaysi Orqadagi Traktor Eng Tez? Arava Modelining Tezligini Qanday Oshirish Va Kamaytirish Mumkin?

Video: Orqa Traktor Tezligi: Qaysi Orqadagi Traktor Eng Tez? Arava Modelining Tezligini Qanday Oshirish Va Kamaytirish Mumkin?
Video: БЕЛ КИСМИДА L4-L5, L5-S1 СОХАСИДА КУП УЧРОВЧИ ГРИЖА , ДАВОЛАШ УСУЛЛАРИ, МАН ЭТИЛГАН МАШКЛАР 2024, May
Orqa Traktor Tezligi: Qaysi Orqadagi Traktor Eng Tez? Arava Modelining Tezligini Qanday Oshirish Va Kamaytirish Mumkin?
Orqa Traktor Tezligi: Qaysi Orqadagi Traktor Eng Tez? Arava Modelining Tezligini Qanday Oshirish Va Kamaytirish Mumkin?
Anonim

Bugungi kunda, orqada yuradigan traktorlar, ehtimol, qishloq xo'jaligida ishlatiladigan mini-uskunalarning eng keng tarqalgan turi. Shunday qilib, ba'zi modellarning foydalanuvchilari qurilmaning tezligi va ishlashini qondirmaydilar. Yangi modelni sotib olish ancha qimmatga tushadi. Bunday holda siz qurilmangizni yangilashga urinib ko'rishingiz mumkin.

Turlari

Orqa tarafdagi traktor-bu tuproqning nisbatan kichik maydonlarida turli qishloq xo'jaligi ishlarini bajarish uchun o'tkirlashtirilgan o'ziga xos mini traktor.

Uning maqsadi kichik va o'rta er uchastkalarida dehqonchilik ishlarini olib borish, tormoz, kultivator, kesuvchi yordamida erni ishlov berishdir . Shuningdek, motoblok qurilmalari kartoshka va lavlagi ekish, o'tlarni kesish, yuklarni tashish (tirkamadan foydalanilganda) bilan shug'ullanishi mumkin.

Bu qudratli, ko'p hollarda ajralmas bo'linma bajaradigan vazifalar ro'yxatini kengaytirish uchun qo'shimcha qo'shimchalardan foydalanish mumkin: yarim tonnagacha og'irlikdagi yuklarni tashish uchun trolleybus, kesuvchi, tormoz va boshqalar.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Motoblok qurilmalarining benzin va dizel navlari bor . Ko'pincha, dizel agregatlari benzinli analoglariga qaraganda kuchliroqdir. Narxlar toifasida benzin bilan ishlaydigan qurilmalar yutadi - ular arzonroq. Ammo tanlov ko'p jihatdan er uchastkasining o'lchamiga va ushbu texnikadan foydalanish chastotasiga bog'liq, chunki dizel yoqilg'isi benzinga qaraganda ancha arzon.

Motoblok qurilmalari ikki va to'rt g'ildirakli konfiguratsiyalarda bo'ladi. Hamma qurilmalarda ham teskari teskari funksiya mavjud emas.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Eng tezkor modellar

Birinchidan, keling, qaysi orqadagi traktorlar eng tez hisoblanishini bilib olaylik? Mahalliy ishlab chiqaruvchilarning afzalliklari bormi yoki palma so'zsiz xorijiy raqobatchilarga tegishli?

Aytgancha, maksimal tezlik bo'yicha so'zsiz g'olibni aniqlash juda qiyin, chunki nafaqat turli ishlab chiqaruvchilarning ketma-ket ishlaydigan traktorlarining ko'pgina modellari bor va bu ko'p funktsiyali qishloq xo'jaligini mustaqil ravishda modernizatsiya qilish mumkin.

Orqa tarafdagi traktorning soni va tezligi ko'rsatkichlari jihozga o'rnatilgan dvigatel va vites qutisiga bog'liq.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Motobloklarda MTZ-05, MTZ-12 Oldinga siljishda 4 tezlik va 2 - orqaga. Minimal tezliklar birinchi vitesga to'g'ri keladi, keyingi tezlikka o'tishda u ortadi. Yuqoridagi modellar uchun oldinga siljishda minimal tezlik soatiga 2,15 km, teskari yo'nalishda - 2,5 km / soat; oldinga siljishning maksimal tezligi 9,6 km / soat, teskari yo'nalishda - 4,46 km / soat.

Orqa tarafdagi traktorda " Mobil-K G85 D CH395" / Grillo oldinga harakatning maksimal tezligi - soatiga 11 km, teskari - 3 km / soat. Shu bilan birga, vites qutisi uchta oldinga va ikkita teskari tezlikni almashtirish imkoniyatini beradi. Shuni yodda tutingki, bu ko'rsatkichlarning barchasi takomillashmagan modellar uchun to'g'ri.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

" Mobil-K Ghepard CH395 " -Rossiyada ishlab chiqarilgan, orqada yuradigan traktor, 4 + 1 vites qutisi bor, soatiga 12 km tezlasha oladi.

Ukraina traktori " Motor Sich MB-6D " soatiga 16 km tezlikka erisha oladi, olti tezlikli vites qutisi (4 + 2).

Birlik " Centaur MB 1081D " Ruscha, lekin Xitoy fabrikalarida ishlab chiqarilgan. Bu og'ir toifadagi eng tez yuradigan traktor hisoblanadi. Uning harakatlanishining maksimal tezligi soatiga 25 km! Dizel motobloklarini nazarda tutadi, yuqorida sanab o'tilgan modellardan farqli o'laroq - ular benzin bilan ishlaydi.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Tezlikni qanday sozlash kerak?

Ba'zida shunday bo'ladiki, siz orqada yuradigan traktoringizning harakat tezligini o'zgartirmoqchisiz: uni ko'paytirish yoki kamdan-kam hollarda kamaytirish.

Motoblok birliklarining harakat tezligini oshirish uchun odatda quyidagi ikkita usuldan biri qo'llaniladi:

  • g'ildiraklarni katta g'ildiraklarga almashtirish;
  • reduktorning bir juft vitesini almashtirish.

Deyarli barcha motobloklarning odatiy g'ildirak diametri 570 mm. Ko'pincha, almashtirish paytida shinalar diametri taxminan 1,25 baravar katta - 704 mm tanlanadi. O'lchamdagi farq nisbatan kichik bo'lsa -da (atigi 13,4 sm), harakat tezligi sezilarli darajada oshadi. Albatta, agar dizayn katta shinalarga ruxsat bersa, siz tezlikni oshirishga harakat qilishingiz mumkin.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

G'ildirak reduktoriga o'rnatilgan tishli juftlik odatda ikkita tishli, 12 tishi kichik, 61 tasi katta tishli. Siz bu ko'rsatkichni mos ravishda 18 va 55 ga o'zgartirishingiz mumkin (faqat qishloq xo'jaligi texnikasiga xizmat ko'rsatish markazlari mutaxassislari uchun), shunda tezlikni oshirish taxminan 1,7 baravar bo'ladi. Vitesni o'zingiz almashtirish operatsiyasini bajarishga urinmang: bu erda nafaqat minimal xatolarga ega yuqori sifatli qismlarni, balki tegishli kasnaqni tanlash juda muhimdir. Vites qutisi milini ushlab turuvchi plastinka ham muhim rol o'ynaydi.

Mantiqiy fikrlash, orqada yuradigan traktorning harakat tezligini pasaytirishga qarama -qarshi harakatlarni bajarish orqali erishish mumkin - shinalar diametrini yoki tishli juftlikdagi tishlar sonini kamaytirish.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Tezlikni oshirishning mumkin bo'lgan echimi - bu gazni o'zgartirish tugmasi: qurilma yoqilganda, uni birinchi holatidan ikkinchisiga o'tkazing. Harakat tezligini kamaytirish uchun boshlang'ich pozitsiyasiga qayting. Albatta, tezlikni pastga o'zgartirish uchun maxsus reduktorlarga ehtiyoj yo'q - yuqori vitesga o'tmaslik kifoya.

Orqa tarafdagi traktor tezligini oshirish muammosining mumkin bo'lgan echimlari-bu dvigatelni kuchliroq dvigatelga almashtirish va debriyaj tizimini takomillashtirish yoki o'rnatish (ba'zi eskirgan modellarda bu ko'rsatilmagan).

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Bu tezlikni oshirishga yordam beradi (ayniqsa, erning notekis erlarida yoki og'ir tuproqlarda, uskunaning og'irligi etarli emasligi sababli tez -tez siljishi) va og'irliklarni o'rnatishga yordam beradi. Ular o'z qo'llaringiz bilan metall qismlardan tayyorlanishi mumkin. Og'irlik tuzilmalari orqada yuradigan traktor ramkasi va g'ildiraklariga o'rnatiladi. Ramka uchun sizga metall burchaklar kerak bo'ladi, ulardan o'z-o'zidan yasaladigan olinadigan tuzilish hosil bo'ladi, ya'ni kerak bo'lmasa, uni osongina olib tashlashingiz mumkin. Bu olinadigan qo'shimcha ramkaga qo'shimcha balast og'irliklari biriktirilgan. G'ildiraklarga po'latdan yasalgan va olti burchakli kesimli qattiq temir bo'shliqlardan yasalgan disklar kerak. Bu qismlar payvandlanadi va uyalarga joylashtiriladi. Ishonchli mahkamlash uchun maxsus tayyorlangan teshiklarga o'rnatiladigan paypoqlar ishlatiladi.

Albatta, agar qo'lda yumaloq po'lat elementlar bo'lmasa, ularni deyarli har qanday material bilan almashtirishingiz mumkin: temir -beton buyumlar yoki hatto tekislangan yumaloq plastmassa idishlar, uning ichiga qum quyiladi.

Muvozanatni saqlashni unutmang: g'ildiraklardagi og'irliklar massaga teng bo'lishi kerak va ramka bo'ylab teng taqsimlanishi kerak, aks holda burilish bo'ladi, buning natijasida burilish manevralari paytida sizning qurilmangiz yon tomonga tushishi mumkin.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Yomon ob -havo sharoitida aravachali trolleybus bilan yuradigan traktorni tezlashtirish uchun - yomg'irdan qor, loy, nordon tuproq - siz tırtıllar qo'yishingiz mumkin (agar dizayn ruxsat bersa). Ushbu usul qo'shimcha g'ildirak to'plamini o'rnatishni va juda katta kenglikdagi kauchuk izlarni sotib olishni talab qiladi. Yo'lning ichki tomonida kauchukni mahkam bog'lab qo'yish va g'ildirak juftidan sakrashining oldini olish uchun cheklovchilar o'rnatilgan.

Shuningdek, shu maqsadda siz mahalliy vites qutisini to'siqlarni engib o'tishni osonlashtirish uchun past vitesli shunga o'xshash qurilmaga almashtirishingiz mumkin.

Va oldini olishni unutmang: yog'ni tez -tez o'zgartiring, mexanik do'stingizning barcha komponentlarini muntazam ravishda yog'lang, shamlarning holatini kuzatib boring, eskirgan qismlarini yangilariga almashtiring.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Agar siz qurilmaga yaxshi g'amxo'rlik qilsangiz, qurilmani ishlatish bo'yicha barcha tavsiyalarga amal qiling, profilaktik xizmatni muntazam bajaring, shunda orqada yuradigan traktor tezligi va ishlashi jihatidan maksimal imkoniyatlarni beradi.

Tavsiya: