Orqa Tarafdagi Traktor Kamari: Kamarni Qanday To'g'ri Tortish Va Sozlash Kerak? Yuradigan Traktordagi Tishli Kamarning O'lchamlari Va Sozlanishi

2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-09 13:50

Orqa tarafdagi traktor uchun yuqori sifatli etakchi kamar (aksessuar kamar), ishlov berilgan maydonlarni ishlov berish uchun asbobdan uzoq muddat foydalanishni kafolatlaydi. Ishlash intensivligi va uskunaning resursiga qarab, moslamaning mos kamarini tanlash kerak. Do'konda tavsiya etilgan jihoz uchun birinchi haydovchi kamarini sotib ololmaysiz. Jihozning jismoniy xususiyatlarining oshishi, agar qurilmaning o'zi buning uchun mo'ljallanmagan bo'lsa, uning yaxshi ishlashiga olib kelmaydi.

Har xil modifikatsiyaning texnik parametrlari

UMZ-5V dvigatelli "Neva", "Ural" avtotransporti yoki Hyundai T-500, "Evro-5" va boshqa ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilarining motobloklari deyarli bir xil sxema bo'yicha ishlab chiqariladi. Faqat alohida epizodlarda biz turli kuch va mavjud funktsiyalar haqida gapiramiz. Ishlab chiqaruvchi "Neva" eksantrik mili joylashtirdi. Havo sovutish tizimi natijasida mototsikl kamarlarini kamroq sotib olish kerak.

" Kaskad" model chizig'ida kamar haydovchisidan foydalanishga katta e'tibor beriladi . Uskunaning egasi, ishlab chiqaruvchining texnik shartlariga qat'iy muvofiq, avtotransport uchun kamarlarni tanlashi kerak. Belgilangan talablardan ozgina chetga chiqish mexanik elementlarning tez eskirishiga olib keladi. Aslida, shunga o'xshash shartlar Zubr birliklari uchun o'rnatiladi.

Shu bilan bir qatorda, A-710, A-750 rusumli, uzunligi 710-750 mm, kengligi 13 mm bo'lgan va ularni almashtirish tartibi ". Kaskad ".

Motobloklar yuqori quvvatga ega, bu birliklarning ruxsat etilgan kamar turlariga aniq cheklovlar qo'yadi . A-1180 markali mahsulotlarga e'tibor qaratish tavsiya etiladi. Rejadan tashqari yoki rejalashtirilgan ta'mirlash kelganda, shunga o'xshash parametrlarga ega moslashuvchan kamarli haydovchi element sotib olinadi.

Xitoyda ishlab chiqarilgan motobloklar kamar tanlashda juda katta erkinlik bilan ajralib turadi.

Avtotransport vositalari uchun bo'linmalar kamarlari, shuningdek, qo'shimchalar uchun, masalan, kamar nasosi faqat bitta shartni hisobga olgan holda tanlanadi: mahsulotning uzunligi va mustahkamligi prototipdan +/- 1,5% farq qila olmaydi. Bunday holda, analoglardan foydalanish takroriy muvaffaqiyatsizlikka olib kelmaydi.

Yuqori tezlikda ishlash

Motobloklarning qimmat modifikatsiyalari bir necha tezlik bilan ta'minlangan. Belgilangan funksiya dala ekish, yig'ish yoki ishlov berish tartibini optimallashtirish imkonini beradi. Ammo boshqa tomondan, motobloklarning ishlashi asosan haydovchi kamarining sifatiga bevosita bog'liq. Esda tutish kerak bo'lgan birinchi narsa shundaki, tez -tez vites almashinuvi qurilmaning ishlashiga ta'sir qilishning eng yaxshi usuli emas. Shu sababli, arzon va ba'zida sifatsiz mahsulotlardan voz kechish kerak.

Belbog '

Mototsiklingiz uchun to'g'ri kamarni tanlash uchun, sizda quyidagi ma'lumotlar bo'lishi kerak:

• jihozni o'zgartirish uchun maxsus mos keladigan haydovchi kamar turi;
• uning uzunligi;
• kuchlanish darajasi;
• V-kamar uzatish turi (muayyan modellar uchun).

Turlar

Birlik kamarlari:

• takoz;
• tishli;
• oldinga siljish;
• teskari

Optimal zo'riqish va nafaqat butun kamar haydovchisining, balki uzatish qutisining ham uzoq umr ko'rishini ta'minlash uchun jihozning kamarining o'lchami yuradigan traktorning o'ziga xos modifikatsiyasiga to'liq mos kelishi kerak. Agar siz juda uzun mahsulotlarni qo'ysangiz, ular juda qisqa bo'lgani kabi, tezda eskiradi va dvigatelga yoki vites qutisiga keraksiz yukni keltirib chiqaradi. Masalan, 750 mm "Mole" kamarli haydovchi mahalliy dvigatelli agregatlarga o'rnatiladi.

Yuqoridagilarga qo'shimcha ravishda, sotib olishdan oldin mahsulotni tashqi tomondan tekshirish kerak: kamarda shikastlanishlar, chizishlar, chiqadigan iplar, uzilishlar bo'lmasligi kerak. Sifatli mahsulot - bu aniq zavod namunasini saqlaydigan va uni qo'l bilan cho'zish mumkin bo'lmagan mahsulot.

To'g'ri o'lchamni qanday tanlash mumkin?

Sizning qurilmangiz kamarining o'lchamini hujjatlarda yoki eski mahsulotdagi raqam bo'yicha topish mumkin (agar mavjud bo'lsa). Agar siz o'lchamlarni topa olmasangiz, siz lenta o'lchovi va oddiy arqondan foydalanishingiz mumkin. Va siz maxsus jadvallardan foydalanishingiz mumkin.

O'zgartirish va sozlash

Orqa tarafdagi traktordagi kamar haydovchisining egiluvchan elementini mustaqil ravishda o'zgartirish va sozlash mumkin.

V-kamar uzatmasi dvigateldan keladigan kuch haqida ishonchli ma'lumot beradi, lekin vaqt o'tishi bilan kamar eskiradi, yoriqlar va shamollar paydo bo'ladi.

Uni o'zgartirish vazifasi paydo bo'ladi. Buni maxsus xizmat ko'rsatish markazlarida qilish mumkin. Bu eng to'g'ri tanlov, lekin juda qimmatga tushadi. O'zingiz almashtirishni amalga oshirishingiz mumkin va agar siz mashinangizni hech bo'lmaganda bir marta ta'mirlagan bo'lsangiz, uskunalar bilan ishlash tajribangiz bor.

1. Ishlatilgan moslashuvchan elementni olib tashlang

Birinchidan, mahkamlash yong'oqlarini burab, plastik himoya qopqog'ini olib tashlang. Shundan so'ng, vites qutisi kasnagi (ishqalanish g'ildiragi) va dvigatel o'rtasidagi kuchlanishni yumshatish orqali birliklarning kamari chiqariladi.

Ba'zi modifikatsiyalarda kamarlarni tortish va bo'shatish uchun maxsus qurilmalar mavjud. Ammo odatda bu mexanizm orqada yuradigan traktorlarda yo'q. Quvvat kamarining kuchlanishini yumshatish uchun dvigatelni mahkamlaydigan nonlarni (4 dona) bo'shating va uni o'ngga siljiting. Keyin biz kamarni olib tashlaymiz. Mahsulotni faqat 20 millimetr ichida siqish (bo'shatish) uchun dvigatelni o'ngga (chapga) o'tkazishni unutmang.

2. Yangi mahsulotlarni kiyish

Yangi birlik kamarini o'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi. Keyin siz uni 10-12 millimetrga majburiy sarkishini hisobga olgan holda tortishingiz kerak. Vites qutisi va motor ishqalanish g'ildiraklarining to'g'riligini tekshirishga ishonch hosil qiling. Biz motor mahkamlagichlarining yong'oqlarini diagonal bilan o'rab olamiz.

Ishlamay qolganda, kamar kirish milida qiyinchiliksiz aylanishi kerak, lekin undan sakrab tushmasligi kerak. Agregatlarning kamarini ish holatiga keltirish uchun debriyaj dastasi siqiladi, simi bosim milini yuqoriga ko'tarib, kamarni tortadi.

3. O'z-o'zini tortish

Yangi mahsulot va ilgak oldingi (damper) o'rnatilganda, ularni tortish va sozlash kerak, chunki kamar darhol egiladi, bu qabul qilinishi mumkin emas. Bu uning ishlash muddatini qisqartirishi mumkin, g'ildiraklar siljiy boshlaydi, dvigatel ishlamay turib tutun boshlaydi.

Zo'riqishni amalga oshirish uchun ishqalanish g'ildiragini latta bilan tozalash kerak, shuningdek, dvigatelni shassisga mahkamlaydigan murvatlarni bo'shatish kerak, 18 tugmachasi bilan murvatni soat milining harakat yo'nalishi bo'yicha burab, mahkamlang. qurilma. Shu bilan birga, haydovchi kamarining kuchlanishini ikkinchi qo'l bilan sinab ko'rish kerak, shunda u erkin sakraydi. Agar siz uni haddan tashqari siqsangiz, u rulman va kamarning ishonchliligiga ham yomon ta'sir qiladi.

O'rnatish paytida mahsulotga zarar etkazmaslik uchun barcha choralar asta -sekin va ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak. Bu uni haydovchining uzilishi yoki muddatidan oldin ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.

O'rnatish va kuchlanish tugagandan so'ng, buzilishlarni tekshiring. Yangi mahsulot tekis va burilish va buzilishlardan xoli bo'lishi kerak.

O'rnatish va kuchlanish xatolarini ko'rsatadigan jarayonlar:

• harakat paytida tananing tebranishi;
• haydovchi kamarining bo'sh tezlikda qizib ketishi, tutun;
• ish paytida g'ildirakning siljishi.

Yugurish

Yangi mahsulotni o'rnatgandan so'ng, konstruktiv elementlarga zarar bermaslik uchun orqada yuradigan traktorni yuklamasdan ishlatish kerak. Jihozdan foydalanganda, har 25 soatdan keyin tishli mexanizmlarni tortish kerak. Bu ishqalanuvchi g'ildiraklarning tez aşınmasını oldini oladi, orqada yuradigan traktorning silliq harakatlanishini ta'minlaydi.