Stihl Benzin Trimmerlari: Benzin To'sarga Umumiy Nuqtai. Cho'tkaning Karbüratorini Sozlash. Uni Qanday Boshlash Kerak Va Qanday Moyni To'ldirish Kerak? Maysa Trimmeridagi Chiziqni

2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 06:02

Stihl benzinli trimmerlarni sifatli ishlab chiqaruvchi kompaniya 1926 yilda Andreas Stixl tomonidan tashkil etilgan. Aynan shu nemis tadbirkor yog'ochni qayta ishlash sanoati ishchilarining ishini iloji boricha engillashtirishni asosiy maqsad qilib qo'ydi. Endi Germaniyadan tashqari ushbu brendning turli modellari Braziliya, AQSh, Xitoy va Avstriyada ishlab chiqariladi.

Xususiyatlar

Dunyoga mashhur ishlab chiqaruvchi mahsulotlarining dizayn xususiyatlari va ish faoliyatini muhokama qilganda, uning asosiy raqobatbardosh afzalliklariga alohida e'tibor qaratish lozim. Stihl o'tli trimmerlarining elektr modellarga nisbatan afzalliklari quyidagilarni o'z ichiga oladi.

• qurilma ishlashining faqat yoqilg'i mavjudligi va miqdoriga bog'liqligi;
• ortiqcha oro bermay og'irligi;
• qurilma va ishlashning maksimal soddaligi;
• elektr stantsiyasini o'rish uchun moslashtirish, shu jumladan zich chakalakzorlar;
• rentabellik;
• chaqqonlik va funksionallik.

Tabiiyki, ba'zi aniq kamchiliklar bor edi, ularning ro'yxati quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• yonilg'i aralashmasini tavsiya etilgan nisbatlarga muvofiq tayyorlash zarurati;
• past sifatli yoqilg'i tufayli dvigatelning ishdan chiqishi xavfi;
• muntazam parvarish qilish zarurati;
• yuqori shovqin darajasi.

Boshqa narsalar qatorida, benzin va elektrlashtirilgan trimmerlarni solishtirganda, ikkinchisida elektr dvigatel borligini hisobga olish kerak. Bunday mashinalarni faqat tarmoq ulanish nuqtalari bilan ishlatish mumkin.

Simsiz modellar muqobil bo'lishi mumkin, lekin ularning ishlash muddati cheklangan. Shu nuqtai nazardan, benzin yig'ish mashinalari oilaning boshqa a'zolari bilan solishtirganda yaxshi.

Modelga umumiy nuqtai

Benzinli o'roqlar maysazorlarni professional parvarish qilishda, shuningdek qishloq xo'jaligida keng qo'llaniladi. Zamonaviy texnologiyalarning bu misollari o'tlarni o'rish va pichan tayyorlashda samaradorligini isbotladi. Bunday sharoitda dizayn xususiyatlari va texnik xususiyatlarini inobatga olgan holda modellar assortimenti vakilini to'g'ri tanlashga alohida e'tibor qaratiladi.

Hozirgi vaqtda potentsial xaridorlarga Stihl cho'tkalarining quyidagi modellari taklif etiladi:

• o'pka (FS -38, -45 C -E, -50 C -E, -55, -56);
• kuchli (FS -70 C -E, -94 RC -E, -100, -120, -130, -250);
• sumka;
• cho'tka kesgichlar.

Ushbu toifalar vakillarining asosiy xususiyatlarini tasvirlash uchun uskunalarning ayrim namunalarini ko'rib chiqishga arziydi. Shunday qilib, engil cho'tka cho'tkasi FS-38 oddiy peyzaj uchun mo'ljallangan, odatda shaxsiy uchastkalar sharoitida. Ushbu vositaning og'irligi atigi 4 kg dan oshadi. Bunday holda, dvigatelning ish hajmi va quvvati mos ravishda 27,2 sm3 va 0,65 kVtni tashkil qiladi.

Ushbu toifadagi vakillarning asosiy afzalliklari quyidagi ishlash ko'rsatkichlarini o'z ichiga oladi:

• ahamiyatsiz vazn;
• foydalanishning maksimal qulayligi;
• minimal yonilg'i sarfi;
• elektr stantsiyasi quvvati;
• ishonchlilik va uzoq xizmat muddati;
• shovqin va tebranishning minimal darajasi;
• zamonaviy dizayn.

Kuchli trimmer segmentidagi mashhur modellardan biri Stihl FS-130 … Olti kilogrammlik tupurishning "yuragi"-bu 36,3 kub santimetr hajmli va 1,4 kVt quvvatga ega dvigatel. Model hajmi 0,5 litrgacha bo'lgan tank bilan jihozlangan. Kuchli yoqilg'i kesgichlar odatda professional asboblar sifatida tasniflanadi va quyidagi afzalliklarga ega:

• kuchaygan quvvat;
• maksimal ishonchlilik va chidamlilik;
• deyarli har qanday sirtni, shu jumladan zich butalarni qayta ishlash qobiliyati;
• foydalanish qulayligi va qulayligi;
• "velosiped" tutqichining mavjudligi.

Tajribali egalar va mutaxassislar kuchli trimmerlarni chiziqli g'altak bilan jihozlashni maslahat berishadi. Bu yondashuv har qanday o'tni borish qiyin bo'lgan joylarda kesish imkoniyatini beradi.

Boshqa brendlar bilan taqqoslash

Bugungi kunda ko'plab kompaniyalar benzin trimmerlarini ishlab chiqaradilar. Bunday uskunaning narxini hisobga olgan holda, o'ziga xos modellarni tanlashga maksimal e'tibor bilan yondashish kerak. Hozir ixtisoslashtirilgan asboblar va kichik qurilish uskunalarini ishlab chiqaruvchilarning deyarli barchasi benzinli bantlar ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi. Biz sanoat rahbarlari va taniqli bo'lmagan kompaniyalar haqida gapiramiz.

Quyidagi brendlar hozirgi mashhurlik reytingining birinchi pog'onalarida:

• Stihl;
• Husqvarna;
• Makita;
• Aks sado;
• Chempion.

Tabiiyki, qaysi tovar va model yaxshiroq degan savolga aniq javob berish mumkin emas. Bu tanlov mezonlarining to'liq ro'yxati mavjudligi bilan bog'liq. Biroq, ma'lum bir brendning raqobatbardosh afzalliklarini aniqlash uchun cho'tka sotib olayotganda, har xil modellar vakillarining ishlash ko'rsatkichlarini solishtirish kerak.

Ko'pincha Stihl mahsulotlari Echo, Husqvarna va Makita trimmerlari bilan taqqoslanadi . Dastlab shuni ta'kidlash kerakki, ushbu uskunalar namunalari bir xil sinfga tegishli va asosan bir xil texnik xususiyatlarga ega, ba'zi nuanslar bundan mustasno.

Bu, birinchi navbatda, velosiped tipidagi tutqichlar bilan jihozlangan trimmer dizaynlariga taalluqlidir. Barcha braidlar ikkita turdagi kesish elementlari bilan jihozlanishi mumkin: baliq ovlash liniyasi va disklar.

Har bir Stihl cho'tkasi tez ishga tushirish tizimi bilan jihozlangan . Boshqa narsalar qatorida, ushbu qurilmalar, yuqorida aytib o'tilgan brendlarning modellari kabi, foydalanuvchining qo'lidagi yukni samarali kamaytiradigan jabduqlarga ega. Egalarining sharhlariga ko'ra, mashhur Makita brendining trimmerlari eng foydali hisoblanadi. Bu erda biz kesish elementlarining aylanish tezligining oshishi haqida gapiramiz, bu esa tegishli ishlashni ta'minlaydi.

Tanlash bo'yicha maslahatlar

Hozirgi statistik ma'lumotlarga ko'ra, eng ko'p talab qilinadigan benzinli mashinalar. Bu asosan ularning harakatchanligi va funksionalligi bilan bog'liq. Biroq, uskunaning o'ziga xos modelini tanlashda boshqa bir qator parametrlarni hisobga olish zarur. Bunday holatlarda cho'tkalarni boshqa trimmerlar bilan solishtirish foydalidir.

Elektr qurilmalari 220 V kuchlanishli uy tarmog'iga ulangan . Bunday mashinalar chiqindi gazlar yo'qligi sababli havoni ifloslantirmaydi. Minimal shovqin darajasi va nisbatan past og'irlik muhimroq bo'ladi. Shu bilan birga, ishlov beriladigan maydon ishlatilgan tashuvchilar uzunligi bilan sezilarli darajada cheklangan.

Simsiz modellar, eng kam uchraydigan o'tlarni kesuvchi hisoblanadi. Bu o'roqchilarning elektr dvigateli tarmoqdan emas, balki maksimal harakatlanishni ta'minlaydigan batareyadan quvvatlanadi. Shu bilan birga, uskunaning ishlash muddati batareyaning zaryadlanishi bilan cheklangan va o'rtacha 35-45 daqiqa. Yana bir muhim nuqta - batareya modellarining nisbatan yuqori narxi.

Benzin trimmerining o'ziga xos modelini tanlashda uning texnik xususiyatlarini hisobga olish kerak . Shunday qilib, kam quvvatli qurilmalar baliq ovlash liniyasi bilan jihozlangan. Keyinchalik qobiliyatli va kuchli modellarda pichoqlar va kesgichlar kesish elementlari sifatida ishlatilishi mumkin.

Ishlash shartlari yana bir muhim omil. Bichish mashinalarining narxi haqida unutmang.

Foydalanuvchi uchun qo'llanma

Alohida e'tibor, benzin yig'ish mashinasini birinchi ishga tushirish va ishga tushirishni qanday to'g'ri bajarish kerak. Vakolatli harakatlar trimerning umrini maksimal darajada oshiradi va texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash xarajatlarini kamaytiradi. Qurilmani birinchi marta ishga tushirishdan oldin siz bir necha tayyorgarlik bosqichlarini bajarishingiz kerak bo'ladi. Ularning ro'yxatiga vites qutisi holatini vizual baholash va ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalari va tavsiyalariga muvofiq qaysi moyni to'ldirish kerakligini hisobga olgan holda yuqori sifatli yonilg'i aralashmasini tayyorlash kiradi.

Yoqilg'i tarkibiga mutaxassislar va tajribali benzin trimmerlari e'tiborini qaratishni maslahat berishadi . Ikki zarbali dvigatelli holatlarda, to'rt zarbali dvigatellardan farqli o'laroq, komponentlar benzin va moy bo'ladi. Proportionlar texnikaga biriktirilgan tegishli yo'riqnomada yoki yonilg'i -moylash materiallari yorliqlarida ko'rsatilgan. Boshqa narsalar qatorida, izohlar ishlab chiqaruvchilar tomonidan tavsiya etilgan yoqilg'i va dvigatel moyining turini ko'rsatadi.

Barcha trimmer yig'ilishlari tekshirilgandan va yoqilg'i to'g'ri tayyorlanganidan so'ng, siz uni to'g'ridan -to'g'ri ishga tushirishingiz va keyin ichki yonish dvigatelida ishlashingiz mumkin. Bu jarayon quyidagi bosqichlarni o'z ichiga oladi:

• benzin to'sar eng tekis yuzaga gorizontal tekislikda joylashtirilishi kerak;
• havo damperini boshqaruvchi qo'l yopiq holatga o'tkaziladi;
• astar yordamida yoqilg'i karbüratörga pompalanadi (bir necha harakatlar etarli);
• kontaktni yoqish mos keladigan kalit bilan amalga oshiriladi;
• boshlang'ich shnuri qarshilik sezilmaguncha iloji boricha silliq tortilishi kerak;
• qurilma shnurning bir nechta keskin burilishlari bilan ishga tushiriladi;
• dvigatel ishga tushgandan so'ng, havo ta'minotini oching.

Ba'zi hollarda, trimmer ishga tushgandan so'ng darhol ishga tushmasligi yoki to'xtab qolishi mumkin. Bunday hollarda, karbüratorga havo etkazib berishni biroz ochish va qaytadan urinish kerak. Ijobiy natijadan so'ng, vosita kamida 5 daqiqa bo'sh rejimda ishlashiga ruxsat bering.

Tutqich yordamida havo ta'minoti shunday o'rnatilishi kerakki, chiziq g'altak yoki pichoqlar harakatsiz qoladi. Dvigatel to'liq isinib bo'lgach, aytilgan qo'lni ON belgisi bilan belgilangan joyga siljitish orqali gaz kelebeği ochiladi va gaz regulyatori 20-30 soniya davomida yarim bosiladi. Keyingi bosqichda tetik qo'yiladi va trimmer taxminan 40 soniya bo'sh qoladi. Bunday manipulyatsiyalar 10-15 daqiqa davomida takrorlanadi, shundan so'ng 20 daqiqalik tanaffus qilish kerak.

Yuqoridagi amallarni takrorlab, yonilg'i quyish mashinasining ichki yonish dvigatelini yana ishga tushirish amalga oshiriladi . Keyingi bosqich - bu ishlaydigan vites qutisi, buning uchun siz yumshoq o'tli tegishli maydonni tanlashingiz kerak bo'ladi. Ikkinchisi 5-10 daqiqa davomida davriy podgazovki bilan o'raladi (maksimal tezlikning 1/2 - 2/3 qismi). Bu tsikl 20-25 daqiqa oralig'ida bir necha marta takrorlanadi.

Ertami -kechmi, trimmer egalari chiziqni o'zgartirish zarurati bilan shug'ullanishlari kerak. Bu shunday uskunaning ishlashining ajralmas qismi. To'sarni yangilashning bir necha yo'li mavjud. Eng oddiy variant quyidagi manipulyatsiyalarni o'z ichiga oladi:

• boshni trimmerdan olib tashlang va yaxshilab tozalang;
• baliq ovlash chizig'ining kerakli uzunligini echib oling (2-3 metr tavsiya etiladi) va uni qisqich bilan tishlab oling;
• chiziqni bir uchi boshqasidan 15 sm uzunroq qilib eging;
• burilishni g'altakning oluklari o'rtasida joylashgan boshoqqa qo'ying;
• baliq ovlash chizig'ini bir vaqtning o'zida ikkita yo'nalishda shamollang, uni vaqtincha oluklarga mahkamlang (o'rash yo'nalishi o'q bilan ko'rsatilgan);
• uchlarini qopqog'idagi maxsus teshiklardan o'tkazing;
• yangi qator g'altagini joyiga qo'ying va joyiga bosing.

Ko'pincha, Stihl benzinli to'sarlarning ishlashi paytida, karbüratörün sozlash kerak bo'lishi mumkin. Agar sizda tegishli bilim va ko'nikmalar bo'lsa, buni o'zingiz qilishingiz mumkin. Tayyorgarlik bosqichida siz havo filtrini yaxshilab yuvishingiz kerak bo'ladi. Ta'kidlash joizki, buni har o'n soatda mashinada ishlash tavsiya etiladi.

Sozlash uchta vint yordamida amalga oshiriladi, ulardan biri yonilg'i ta'minoti uchun javobgardir . U ichki yonish dvigateli to'xtab qolguncha buriladi. Keyin vintni chorak burilish bilan burish kerak (agar dvigatel to'xtab qolsa, 1/2 ga). Trimmerni ishga tushirgandan so'ng, ichki yonish dvigateli yuqori tezlikda barqaror ishlay boshlaguncha, vintni burab qo'yishda davom eting.

Gaz kelebeğinin teskari harakatini cheklaydigan vida, bo'sh tezlikni sozlash uchun ishlatiladi.

Mumkin bo'lgan buzilishlar

Afsuski, hatto yuqori sifatli benzinli maysazor mashinalarining malakali va ehtiyotkorlik bilan ishlashi buzilish xavfini to'liq bartaraf eta olmaydi. Keling, eng keng tarqalgan muammolarni ko'rib chiqaylik.

• Motor ishga tushmadi. Buji ishlamay qolishi yoki karbüratorga yonilg'i berilmasligi mumkin.
• Ichki yonish dvigatelining ishlamay qolishi. Bunday holatlarning eng keng tarqalgan sabablaridan biri noto'g'ri karbüratör sozlamasidir.
• Trimmer aylanishlarni rivojlantirmaydi va etarli quvvatni ta'minlamaydi. Bunday hodisalar havo filtrini, shamni tozalash yoki almashtirish, shuningdek karbüratorni sozlash va susturucudagi uglerod birikmalarini olib tashlash zarurati bilan bog'liq.
• Dvigatelning haddan tashqari qizib ketishi, buning sababi sifatsiz yonilg'i aralashmasidan foydalanish bo'lishi mumkin.

Ko'pincha, benzinli mashinalar egalari gazni bosganda to'xtab qoladigan holatlarga duch kelishadi. Bu holatda eng keng tarqalgan sabab - bu karbüratorning noto'g'ri ishlashi, bu esa sozlashni talab qiladi . Ko'pincha bu qurilmani uzoq vaqt saqlashdan keyin yoki uning og'ir sharoitlarda ishlashi natijasida sodir bo'ladi.

Yoqilg'i klapanining tiqilib qolishi, gaz qo'shilganda dvigatelning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin, uni normal gaz ta'minotini tiklash uchun biroz bo'shatish kerak. Ko'pincha siz tiqilib qolgan nafas oluvchi bilan, ya'ni yonilg'i idishida joylashgan nazorat valfi bilan shug'ullanishingiz kerak. Boshqa narsalar qatorida, trimmer to'xtash joylarining dvigatelining sabablari kabelning karbüratördeki sarkması va yonilg'i shlangining cho'zilishi bo'lishi mumkin.

Shuni esda tutish kerakki, o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish, diagnostika va nosozliklarni bartaraf etish Stihl benzin kesgichlarining ishlash muddatini uzaytiradi va foydalanish xarajatlarini kamaytiradi.