2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-16 05:08
Magistral yo'llarda, yo'l o'tkazgichlarda va ko'chalarda qotib qolgan asfaltning chidamliligi va amaliy qo'llanilishi bitumli qurilish materialining parametrlariga bog'liq. Maqola BND 60/90 yo'l bitumining markasi bilan bog'liq bo'lib, u asosan yo'l qoplamasining mustahkamligini ta'minlaydi.
Xususiyatlar
Yo'lning uzoq davom etishi-bu yo'lni yorilishga imkon qadar sezgir qilishdir. Yorilishga olib keladigan mumkin bo'lgan siljishlarga qarshilik, yog'ingarchilik va axloqsizlikka kamroq ta'sir qilish, sovuqqa chidamlilik - asfaltning asosiy parametrlari . BND 60/90 markali bitum plomba moddasi bu talablarga juda mos keladi.
Aynan ko'pgina hududlarda yangi yo'llar qurish va mavjud yo'llarni tiklash uchun foydalaniladi.
Aniqlik uchun jadvalda BND 60/90 ni kompozitsiyaning boshqa to'rtta markasi bilan taqqoslash ko'rsatilgan
| Xarakterli | GOST 22245-90 bo'yicha BND | ||||
| 200 / 300 | 130 / 200 | 90 / 130 | 60 / 90 | 40 / 60 | |
| Konus bilan namunali ponksiyon (sinov korpusining botishi), mm | |||||
| 25 ° C da, bundan ham yomoni emas | 20, 1-30 | 13, 1-20 | 9, 1-13 | 6, 1-9 | 4-6 |
| 0 ° S da, bundan ham yomoni emas | 4, 5 | 3, 5 | 2, 8 | 1, 3 | |
| Harorat, ° C | |||||
| qattiqlikni yo'qotish, kam emas | 35 | 40 | 43 | 47 | 51 |
| mo'rtlashuv, yuqori emas | -20 | -18 |
-17 |
-15 | -12 |
| ateşleme, past emas | 220 | 220 | 230 | ||
| Uzayish, sm | |||||
| 25 ° S, qisqa emas | - | 70 | 65 | 55 | 45 |
| 0 ° S, qisqa emas | 20 | 3, 5 | - | ||
| Issiqlikdan keyin qattiqlikni yo'qotish haroratining qiymatini o'zgartirish, 0 ° S, ortiq emas | |||||
| Namuna ichiga konus tanasining botishi indeksi | -1.0 dan +1.0 gacha | ||||
Bitumning taqdim etilgan xususiyatlariga asoslanib, 60/90 modifikatsiyasi yo'l qurilishida / ta'mirida eng katta e'tirofga sazovor bo'ldi.
Gap shundaki, bu neft bitumlari maydalangan toshlar, qum va mineral qo'shimchalarni bir -biriga mahkam bog'lab qo'yadi, natijada sovutuvchi asfaltni yopishqoq qoplamadan aylantirib yoki shinasi 10 yoki undan ko'p marta xizmat qiladigan tuvalning qattiq qatlamiga tushadi. yillar. Zichlik (volumetrik vazn) BND 60/90 - 1032 kg / m3.
Qayerda ishlatiladi?
Yo'l bitum BND 60/90 qum va shag'aldan keyin asosiy komponent hisoblanadi . U har xil maqsadlar uchun yo'llar va to'xtash joylarini tiklash va yotqizishda ishlatiladi. Bitum o'rniga siz tsementdan ham foydalanishingiz mumkin - keyin asfalt o'rniga beton chiqadi. Qum va tsementning 1: 1 nisbatini betonga qo'ysangiz, mustahkamligi va mustahkamligi jihatidan asfaltdan kam bo'lmagan qoplamani olasiz. Ammo bunday yechim bitumni o'z ichiga olgan asfaltga qaraganda ancha qimmat.
Issiq va iliq asfalt va asfaltbetonni yotqizish, aralashmani rulon bilan tayyorlash, tarqatish va presslashsiz, shuningdek, sirtni loyihalashtirilgan maydon ostidagi oxirgi qoplamasi va harakatlanish bo'lagisiz tugatilmaydi.
Yangi asfalt yotqizilishidan oldin, eski asfalt oldindan buziladi va olib tashlanadi - u o'z navbatida vaqtinchalik yo'llar va harakatlanuvchi bo'laklari bo'ladigan yo'llar qurilishiga yuboriladi.
Asfaltga bitum qo'shishdan oldin briketlar qadoqdan tozalanadi, bo'laklarga bo'linadi, metall idishga quyiladi va olovda yoki gaz bilan ishlaydigan maxsus idishda isitiladi. Shunday qilib, ular bitum tarkibining suyuq va oqimli holatga to'liq erishiga erishadilar. Bitum tarkibida toshlar, qayta ishlanadigan har xil materiallarning bo'laklari yoki ortiqcha iflosliklar bo'lmasligi kerak, ko'piklanmasligi kerak.
Agar bitum bino gidroizolyatsiyasi sifatida ishlatilsa, uni qisman 80 ° C gacha sovutgandan so'ng, ichiga erituvchi quyiladi . Shundan so'ng, usta rulon yoki cho'tka bilan olingan bitumni qoplamoq yuzasiga teng taqsimlash uchun atigi 2 minutga ega bo'ladi.
Qanday qilib to'g'ri tashish kerak?
Bitumni tashish ayniqsa qat'iy qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi. Qalin bitum - tez yonuvchi modda, erituvchilar bilan suyultirilganda ham portlovchi moddadir . U faqat suyuq holda, doimiy isitish bilan, masalan, bitumli yuk mashinasida, asfalt yotqizilgan joyga ko'chirilishi kerak. Agar siz uni idishda sovutishga ruxsat bersangiz, uni eritib yuborish uchun juda uzoq vaqt kerak bo'ladi, chunki tank shaklidagi ulkan briketni eritish, bo'laklarga bo'lingan bitum tarkibini eritishdan ko'ra ancha qiyin.
Gap shundaki, yuqori haroratda tasodifiy eriydigan bo'laklarga qaraganda, eriydigan briketni aralashtirish qiyinroq.
Yumshatish / eritish haroratini tejash uchun idishni bazalt mineral jun bilan qoplash mumkin . Tarkibning aralashishini ta'minlash uchun tank ichida maxsus mexanizm ishlaydi. Sovuqda bitumni tashish doimiy isitish bilan amalga oshiriladi.
Bitum yotqizish / ta'mirlash ishlari joyida tankerning pastki qismida joylashgan alohida quvur orqali chiqariladi. GOST ma'lumotlariga ko'ra, bitum tankeri drenaj trubkasida birin-ketin joylashgan ikkita reflektorli lenta bilan jihozlangan . Agar kranlardan biri bitumdan o'tib ketsa (uning vilkasi eskirgan bo'lsa), ikkinchisi bitum yuk mashinalari yo'lining bir qismi bo'lgan yo'l bo'ylab qurilish materiallarining to'kilishini oldini oladi.
Tavsiya:
Bitum (36 Ta Rasm): Bu Nima? Qurilish Bitumini Qanday Suyultirish Kerak? Nega Sizga Bitum Pompasi Kerak? Issiq Neft Bitum Va Boshqa Turlari, Navlari Va Tarkibi
Bitum nima? Nima uchun sizga bitum nasosi kerak va bitumni ishlatishning yana qaysi sohalari bor? Qurilish bitumini qanday suyultirish kerak va uni ishlatishda qanday qo'shimcha nozikliklarni hisobga olish kerak?
Banyoda PVX Panellarni Qanday Yopishtirish Kerak? Plastmassa Konstruktsiyalarni Qanday Yopishtirish Kerak, Uni Qanday Qilib To'g'ri Yopishtirish Kerak, Choyshab Variantlarini Qanday Yopishtirish Kerak, Xonani Qanday Yopishtirish Kerak
Banyoda PVX panellarni qanday yopishtirish kerak? Uyda plastik konstruktsiyalarni qanday yopishtirish kerak? Banyoda PVX panellarni o'z qo'llaringiz bilan qanday qilib to'g'ri yopishtirish kerak?
Yasemin Ekish Va Unga G'amxo'rlik Qilish (27 Ta Rasm): Qanday Qilib Buta Ekish Kerak? Qachon Ekish Kerak? Qanday Qilib Transplantatsiya Qilish Kerak? Qanday Qilib Filialdan O'sish Kerak? Gullashdan Keyin Kesish
Yasemin ekish va unga g'amxo'rlik qilish qoidalari qanday? Qanday qilib butani to'g'ri ekish kerak? Yasemin butalarini ekish uchun eng yaxshi vaqt qachon? Yosh butani ko'chirib o'tkazish mumkinmi va filialdan o'simlikdan qanday etishtirish mumkin?
Plitalarni Tashish: 6 Metrli Qirrali Taxtalarni Avtomobil Orqali Qanday Tashish Mumkin? Meni Jayron, Treyler Va Velosipedda Tashish Mumkinmi? Xususiyatlar
Agar taxtalar tashilayotgan bo'lsa, nimani e'tiborga olish kerak? Qaysi transport turi afzalroq? 6 metrli qirrali taxtalarni avtomobilda qanday tashish mumkin? Meni "Gazel", treyler va velosiped, yo'lovchi avtomobili bilan tashish mumkinmi? Bortni tashish qoidalari, xususiyatlari, maslahatlari
O'rmon Kubining Og'irligi Qancha? 1 M3 Hajmli Va Turli Zotlarning Solishtirma Og'irligi, Stol, Kub Massasi O'rtacha Kg. Quruq Va Nam Yog'ochning Og'irligi Qancha?
"Kub" yog'ochining og'irligi qancha? 1 m3 hajmli va turli zotlarning solishtirma og'irligi, stol, "kub" ning vazni o'rtacha kg. Quruq va nam yog'ochning og'irligi qancha? Yog'ochning og'irligi qancha?
