2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-18 12:27
Aylanadigan bolg'alar foydalanish paytida ehtiyotkorlik bilan parvarish qilishni talab qiladi. Ularning uzoq muddatli ishlashi uchun har xil turdagi moylash materiallari ishlatiladi. Kompozitsiyalar mineral, yarim sintetik va sintetik bo'lishi mumkin. Mineral minerallar neft mahsulotlaridan ishlab chiqariladi, shuning uchun ular tezda operatsion xususiyatlarini yo'qotadi va ularni tez -tez o'zgartirish kerak bo'ladi.
Bolg'a matkapining tanlangan turiga mos keladigan kompozitsiyani tanlash juda muhimdir.
Bu nima?
Yog ' - bu asbob qismlari orasidagi ishqalanish koeffitsientini kamaytiradigan yopishqoq modda. Bolg'a matkapining ishi strukturaviy elementlarning aşınma darajasini oshiradigan juda ko'p turli xil aylanish harakatlari bilan bog'liq.
Burg'ilash paytida juda ko'p chang chiqariladi, bu qurilmaning ishlashini sezilarli darajada yomonlashtiradi, shuning uchun vaqti -vaqti bilan moylashni talab qiladi.
Qaysi qismlarga moylash kerak?
Jismoniy va texnik parametrlari bo'yicha, burg'ulash, piston, burg'ulash, shuningdek vites qutisi va boshqa elementlar uchun surtma boshqa turdagi moylar bilan deyarli bir xil. Bu yog'li tuzilishga ega bo'lgan juda yopishqoq moddadir, u aylanadigan qismlarning ishqalanish kuchini kamaytirish uchun ishlatiladi va shu bilan ish mexanizmlarining aşınmasını kamaytiradi.
Soqol faqat mexanizmlarning aşınmasını kamaytiradi, lekin uni yo'q qilmaydi. Ammo ularning ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytirish mumkin.
Vaqt o'tishi bilan, moylash materiallari burg'ulash, maydalash va maydalash paytida hosil bo'ladigan chang bilan singdiriladi - bu uning yopishqoqlik darajasining o'zgarishiga olib keladi. Bunday holda, ishqalanish, aksincha, oshadi va aşınma tezligi oshadi, shuning uchun moylash materialini vaqti -vaqti bilan yangilab turish kerak. Perforator uzoqroq xizmat qilishi uchun siz qaysi qismlarni moylash mumkinligini va qanchalik tez -tez bajarish kerakligini aniq tushunishingiz kerak.
Qurilma bir nechta murakkab birliklarni o'z ichiga olgan murakkab tuzilishga ega:
- tebranishdan himoyalangan korpus;
- gorizontal yoki vertikal joylashgan elektr motor;
- piston tizimi;
- kartridj;
- korpus shaklidagi vites qutisi - uning tarkibida silindrsimon qiya va chuvalchang tishli qutilar mavjud;
- aylanishni to'xtatish uchun debriyaj;
- ishchi ko'krak (burg'ulash, shuningdek, pichoq, nayza yoki pichoq).
Deyarli barcha bolg'a burg'ulash mexanizmlari moylanishi kerak
Reduktor … Bu asosiy ishchi ko'krakning aylanish tezligi uchun javob beradigan mexanizm. U ichidagi qismlarni chang va axloqsizlikdan himoya qiladi, shuning uchun u himoya qoplamasi bilan jihozlangan. Asbob ishlayotganda, uning qismlari doimiy ravishda ortib borayotgan ishqalanish tufayli juda katta yuklarni boshdan kechiradi, bu esa o'z navbatida juda tez eskirishga olib keladi.
Ko'pgina qurilmalarda, vites qutisi dastlab bir tomonlama bo'ladi, lekin arzon mahsulotlar ko'pincha juda shubhali sifatli materiallar bilan yog'langan, shuning uchun ularni sotib olgandan so'ng darhol yana moylash kerak.
Ultrium … Vites qutisiga qo'shimcha ravishda, siz kartridjni, shuningdek almashtiriladigan nozullarning qo'nish joyini moylashingiz kerak. Ultrium dastlab quriydi, shuning uchun sotib olgandan so'ng uni ko'krak dumi bilan aloqa qiladigan joyda moylash kerak - bu erda maksimal ishqalanish sodir bo'ladi. Agar u o'z vaqtida kamaytirilmasa, unda aşınma darajasi keskin oshadi, bu esa tezda uning shikastlanishiga olib keladi.
Dumaloq ko'krak … Bu qism zarba kuchlari ta'sirida eskiradi, ular qizdirilganda uning aşınmasını oshiradi. Quvurlar har safar o'rnatilganda moylanishi kerak, lekin bundan oldin siz changni peçete bilan artib, barcha ifloslanishni olib tashlashingiz kerak.
Agar qurilma intensiv rejimda ishlayotgan bo'lsa, ishchi qo'shimchadagi yog 'miqdori ingl.
Ishlash xususiyatlariga qarab, perforatorlar har xil rejimda ishlashi mumkin - ba'zilari asbobdan kundalik foydalanadi, boshqalari vaqti -vaqti bilan, shuning uchun asbobning ishchi qismlarini moylash chastotasi haqida aniq javob yo'q. Odatda, foydalanish yo'riqnomasida qismlarni moylash tartibi aniq tasvirlangan.
Shuni esda tutish kerakki, unda bo'lmagan tarkibiy qismlar moylashga muhtoj emas.
Yog'ni o'zgartirishga qaror qilganda, ular quyidagi daqiqalarni hisobga oladi:
- zımbadan foydalanish chastotasi;
- qo'llanmada ko'rsatilgan maslahatlar;
- kafolat muddati.
Agar bolg'a matkapi hali ham kafolat xizmatida bo'lsa, ishda faqat asbob ishlab chiqaruvchi tomonidan ro'yxatga olingan sertifikatlangan moylash materiallaridan foydalanish kerak. Aks holda, agar asbob ishlamay qolsa, xizmat ko'rsatish markazi barcha kafolat majburiyatlarini bajarishdan bosh tortishga haqli.
Yog 'tanlash xususiyatlari
Yog 'sotib olayotganda e'tiborga olinadigan asosiy parametrlardan biri bu yog'ning yopishqoqligi. Yuqori sifatli mahsulotlar odatda qimmatga tushadi, lekin bu holda tejash shart emas. Perforator - bu qimmatbaho asbob, shuning uchun siz uning ishlashiga doimo g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Odatda, yog'lar turlari yo'riqnomada keltirilgan, lekin agar ma'lumot yo'q bo'lsa, siz har doim qurilma sotib olingan xizmat ko'rsatish markazi yoki savdo nuqtasi menejeriga murojaat qilishingiz mumkin. Mutaxassislar bolg'a matkapining optimal tarkibini tanlaydilar.
Har xil turdagi matkaplarni moylash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan universal birikmalar ham mavjud. So'nggi yillarda grafit moylash materiallari juda mashhur bo'ldi .chunki ular yaxshi qattiqlik va yuqori sifat darajasiga ega.
Tajribali mutaxassislar buni tasdiqlaydilar ko'plab markali aralashmalar grafit asosida ishlab chiqarilgan aralashmalarga qaraganda ancha past sifatga ega … Bundan tashqari, ular juda arzon narxga ega, shuning uchun ko'p odamlar ishonch bilan o'z foydasiga tanlov qilishadi.
Perforatorlar uchun siz qattiq yog 'va litol kabi moddalarni olishingiz kerak … Litol - 25 - yuqori sifatli bardoshli material, uning narxi past. Shuning uchun, elektr asboblari egalari orasida juda mashhur.
Shuni unutmangki, bunday aralashmalar aylanadigan konstruktsiyalarning engil tormozlanishiga olib kelishi mumkin, shuningdek, ish paytida asbobning isitilishini sezilarli darajada oshirishi mumkin.
Agar biz maxsus moylash materiallari haqida gapiradigan bo'lsak, shuni ta'kidlash kerakki, har xil qismlarni moylash uchun siz ularga mos yog'larni ishlatishingiz kerak. Masalan, vites qutisini tozalash uchun ishlatiladigan moylar matkaplarni moylash uchun yaroqsiz.
LEKIN vites qutisini moylash uchun ko'proq suyuq birikma kerak , bu bo'shliqlarni to'ldirib, aloqa qismlarini to'liq qoplashi kerak. Va bu erda agar vites qutisida plastik qismlar bo'lsa, unda surtma faqat silikon bo'lishi mumkin.
O'tkazish mexanizmini plastik birikmalar bilan ham yog'lash mumkin, ammo shunga o'xshash mustahkamlikdagi mablag'lardan foydalanganda har bir texnik uzilishlarsiz ishlay olmaydi.
Qalinroq aralashmalar quyruq nozullarining aşınmasını kamaytirish uchun javob beradi. Odatda o'rashda ular matkaplar bilan ishlash uchun mo'ljallanganligi ko'rsatiladi.
Agar qo'lingizda kerakli asbob bo'lmasa, siz uning grafitli hamkasbini to'xtatishingiz mumkin, garchi u issiqlikni maxsus moydan ko'ra yomonroq olib tashlasa.
Ultriumlar uchun silikon surtma variantlaridan foydalanish mumkin … Yog 'moylari markali bo'lib, ular elektr asboblari ishlab chiqaruvchilari tomonidan ishlab chiqariladi, masalan, Hitachi yoki Metabo, shuningdek AEG, Bosch yoki Interskol. Ularni moylash aralashmalari ishlab chiqarishga ixtisoslashgan korxonalar ham ishlab chiqarishi mumkin.
Eng mashhur brendlar:
- Bosch - vites qutisi va quyruq shtutserlari tomonidan moylash uchun moylar ishlab chiqaradi;
- Makita - mashqlar uchun sotib olingan;
- Lubcon Thermoplex - vites qutilari uchun mahsulotlar ishlab chiqarish;
- Turmogrez - universal moylash materiallari;
- Nanotexnologiya - tayoqlar uchun ishlatiladi;
- Interskol - burg'ulash matkaplari uchun optimal;
- PRORAB - o'rindiqlarning dumini ishlov berish uchun ishlatiladigan kompozitsiya;
- Kress - moylash matkaplarini moylash uchun ishlatiladi.
Bosch va Makita foydalanuvchilar orasida eng katta talabga ega.
Qanday qilib qismlarni to'g'ri moylash kerak?
Uyda aylanadigan bolg'ani moylash haqida gap ketganda, qoida tariqasida, ular alohida qismlaridagi moylash materialini o'zingiz o'zgartirishni anglatadi. Birinchidan, vites qutisini moylash kerak - bu mexanizmni demontaj qilish juda oson, lekin u murakkab tuzilishga ega, shuning uchun barcha harakatlar qat'iy belgilangan tartibda bajarilishi kerak.
Avval siz kerakli materiallarni tayyorlashingiz kerak:
- quruq toza mato - latta;
- vites qutisini yig'ish uchun zarur bo'lgan chilangar asboblar;
- moylash materialining o'zi.
Ko'pgina hollarda, Bosch va Makita kabi jahonga mashhur ishlab chiqaruvchilar foydalanish qo'llanmasida asboblarni demontaj qilish va yig'ishning butun tartibini ko'rsatib, muhim tavsiyalar beradi. Bunday ishlarga birinchi marta duch kelgan aylanadigan bolg'a egalari, ushbu maslahatlarga amal qilib, minimal kuch sarflab, barcha manipulyatsiyalarni tezda o'zlashtirib olishlari mumkin.
Ammo agar bunday qo'llanma qo'lda bo'lmasa, unda ish ma'lum algoritmga muvofiq bajarilishi kerak
- Asbob chang va axloqsizlikdan tozalangan bo'lishi kerak.
- Matkap va bolg'a matkapini qismlarga ajratish va keyin yig'ish paytida, ularni demontaj qilishda chalkashtirib yubormaslik uchun barcha funktsional qismlarni joylashtirish tartibini iloji boricha aniq eslab qolishingiz kerak. Video yozishni ishlatish yaxshiroq.
- Parchalarni moylash bilan bog'liq barcha ishlar faqat matkap to'xtatilgandan keyin ma'lum vaqt o'tgach amalga oshiriladi. U sovib ketishi kerak, aks holda sovutilgan surtma, agar u issiq joylarga tegsa, elektr asbobining ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.
- Barcha asosiy qismlarni, shu jumladan vites qutisini olib tashlagandan so'ng, ular mil moyi yoki benzin bilan yuviladi, so'ngra ortiqcha namlikdan yaxshilab quritiladi. Vites qutisiga alohida e'tibor bering.
- Qurilmaning har bir qismini iloji boricha ehtiyotkorlik bilan tekshirish kerak. Ba'zi joylarda moylash yo'q, ya'ni bu joyga yangi kompozitsiyani qo'llash shart emas.
- Kompozitsiyani qo'llaganingizdan so'ng, vites qutisi teskari tartibda ehtiyotkorlik bilan yig'iladi. Agar bu to'g'ri bajarilgan bo'lsa, unda bolg'a matkapini ishda darhol ishlatish mumkin.
Vites qutisidan tashqari, matkap ham yog'lanishi kerak. Bunday holda, mexanizmning quyruq qismi, birinchi holatda bo'lgani kabi, benzin bilan yuviladi, tozalanadi va quritiladi va shundan keyingina u ehtiyotkorlik bilan maxsus yog'lar bilan qoplangan.
Bir vaqtning o'zida o'z qo'llaringiz bilan kartridjli yog 'muhrini ishlatish mantiqan , bu uning xizmat qilish muddatini sezilarli darajada oshiradi, shuningdek, changning kirib kelishidan himoya qiladi. Biroq, buni e'tibordan chetda qoldirmaslik kerak perforatorga faqat ochiq turdagi chakka ega tizim o'rnatilganida uni yog'lang … Agar tizim yopiq bo'lsa, moylashga hojat yo'q.
Foydali maslahatlar
Matkaplar va bolg'a matkaplari egalari ko'pincha moylash chastotasi haqida hayron bo'lishadi. Vaqt oralig'ini aniqlash muammoli, lekin O'rtacha, moy almashinuvi uchun optimal davr 12 oy deb hisoblanadi agar asbob o'rtacha intensivlik rejimida ishlasa.
Ko'plab zamonaviy asboblarni moylash bir qator foydali yaxshilanishlarni kiritish orqali ancha soddalashtirilgan. Masalan, mashhur brendlar tez -tez moylash tarkibi quyiladigan texnikada maxsus teshiklar yasaydilar va uni demontaj qilish va keyinchalik yig'ish zarurati yo'qoladi.
Odatda, bunday tizimlar juda malakali tarzda ishlab chiqilgan - yog'ni to'ldirish uchun teshiklardan tashqari, shikastlangan yog'ni to'kib yuboradigan teshiklari ham bor.
Qurilmaning yuzasida elektr asbobning funktsional ishlashini ta'minlash uchun qancha moylash materiallari kerakligini to'g'ridan -to'g'ri ko'rsatadigan maxsus belgilar mavjud.
Bu holda kerak bo'ladigan yagona narsa - ishlatishdan oldin teshikni iloji boricha intensiv ravishda puflash. Buning uchun siz kompressordan foydalanishingiz mumkin, keyin teshikni benzin bilan yuvishingiz mumkin.
Yog 'etishmasligi ko'pincha tosh burg'ulashining jiddiy ishlamay qolishining asosiy sababidir. Ezish rejimida moylash materiali katta miqdorda isrof qilinadi va agar vites qutisi yoki burg'ulashda juda kam moy bo'lsa, bu ko'pincha butun qurilmaning haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi.
Shu bilan birga, g'ayratli bo'lishning hojati yo'q - agar juda ko'p yog'li kompozitsion qo'llanilsa, matkapning aylanish tezligi pasayadi va bu umuman asbobning ishlash xususiyatlarini yomonlashtiradi. Bundan tashqari, ortiqcha yog'lar tozalash qiyin bo'lgan ish yuzalarida qoladi.
Tavsiya:
Motorli Burg'ulash Vites Qutilari: Gazli Matkapni Qanday Tanlash Kerak? Vites Qutisini Qanday Moylash Kerak? Qanday Moyni To'ldirish Kerak? Qurilma
Motorli matkap uchun vites qutilari nima, ularning navlari qanday? Vites qutisi qurilmasi. Gaz matkap uchun qanday to'g'ri tanlash kerak? Vites qutisini qanday moylash kerak, qanday moyni to'ldirish kerak? Motorli matkapdan foydalanish qoidalari
Cho'tkaning Tishli Qutisini Moylash: Cho'tkaning Pastki Va Yuqori Vites Qutisini Qanday Moylash Kerak? Benzinli Trimmer Uchun Eng Yaxshi Moylash Nima?
Cho'tkaning vites qutisini moylash: cho'tkaning pastki va yuqori vites qutisini qanday moylash kerak? Benzinli trimmer uchun eng yaxshi moylash nima?
Vintli Qoziqlarni Bog'lash: O'z Qo'lingiz Bilan Bog'laydigan Nur Va Kanal Bilan, Qanday Qilib Taxtalar Bilan Bog'lash Kerak, Vintli Poydevor Uchun Ishlov Berish Xususiyatlari
Vintli qoziqlarni bog'lash ishonchli va mustahkam poydevor yaratishga imkon beradi. Qanday qilib poydevorni o'z qo'lingiz bilan bog'lab turadigan nur va kanal bilan yaratish mumkin? Qanday qilib taxtalar to'plami bilan bog'lash mumkin? Qanday mutaxassis tavsiyalariga amal qilish kerak?
Matkapni Bolg'a Matkapiga Qanday Kiritish Mumkin? Uni Qanday Chiqarish Kerak? Matkapni Qanday To'g'ri Tuzatish Kerak? Agar U Tiqilib Qolsa, Qanday Olish Mumkin?
Bolg'a burg'ulash uchun nozullarning turlari. Matkapni bolg'a matkapiga qanday kiritish va uni qanday chiqarish kerak? Matkapni qanday to'g'ri tuzatish kerak? Agar matkap tiqilib qolsa, bolg'a matkapidan qanday chiqarish mumkin? Agar devorga yopishib qolsa yoki singan bo'lsa, matkapni qanday olib tashlash mumkin?
Matkapni Keskinlashtirish: Metall Uchun Matkapni Qanday Qilib Tosh Bilan Keskinlashtirish Kerak? Kesish Burchagi Jadvali. O'z Qo'lingiz Bilan Uyda Qadam Va Boshqa Mashqlarni Qanday Keskinlashtirish Kerak?
Burg'ulash matkaplari kesuvchi elementlarga g'amxo'rlik qilishda muhim vazifadir. Qayta tiklash ishlari uchun burchakli jadvalga rioya qilish muhim. Matkaplarni keskinlashtirishning nechta usuli bor? Metall uchun matkapni tosh bilan qanday keskinlashtirish kerak? Matkap uchi betonda qanday o'tkirlashadi? Yog'ochda matkap uchini qanday tiklash mumkin?
