Jekni Moy Bilan Qanday To'ldirish Kerak? Shishali Turdagi Gidravlik Kriko Va Aylanadigan Krikoda O'z Qo'llaringiz Bilan Almashtirish

Mundarija:

Video: Jekni Moy Bilan Qanday To'ldirish Kerak? Shishali Turdagi Gidravlik Kriko Va Aylanadigan Krikoda O'z Qo'llaringiz Bilan Almashtirish

Video: Jekni Moy Bilan Qanday To'ldirish Kerak? Shishali Turdagi Gidravlik Kriko Va Aylanadigan Krikoda O'z Qo'llaringiz Bilan Almashtirish
Video: How to Repair Leaky Floor Trolley Hydraulic Jack Duralast Fix 2024, May
Jekni Moy Bilan Qanday To'ldirish Kerak? Shishali Turdagi Gidravlik Kriko Va Aylanadigan Krikoda O'z Qo'llaringiz Bilan Almashtirish
Jekni Moy Bilan Qanday To'ldirish Kerak? Shishali Turdagi Gidravlik Kriko Va Aylanadigan Krikoda O'z Qo'llaringiz Bilan Almashtirish
Anonim

Liftlar faqat yuk ko'tarish mashinalari va boshqa og'ir narsalarni ko'tarish uchun ishlatiladi. Ularni qurilish va ixtisoslashgan do'konlarda sotib olish mumkin. U erda maxsus echim ham sotiladi, uni muntazam ravishda almashtirish kerak, shunda qurilma ishlamay qoladi. Jihoz shunday ishlaydiki, ichidagi suyuqlik tsilindrni bosadi, bu esa o'z navbatida ob'ektni erdan ko'tarib ko'tarila boshlaydi. Jekni qo'lda, shuningdek elektr haydovchi yordamida boshqarish mumkin.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Nima kerak?

Kichkina mashina, yuk mashinasi yoki boshqa transport vositalarini deyarli har qanday ta'mirlashda, albatta, lift kerak. Bundan kelib chiqadi u doimo yaxshi ish holatida saqlanishi kerak . Muntazam moylash - bu qurilmaning to'g'ri holatidadir.

Liftdagi to'ldirishni o'zgartirish uchun avtoulovchiga maxsus qo'shimcha qurilmalar kerak emas. Yog 'almashtirishdan oldin, buni qilish vaqti kelganiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Avval siz piston kabi tafsilotlarga e'tibor qaratishingiz kerak. Agar u tezlik bilan past tezlikda tushsa (ko'pincha bu og'irlikni ko'targandan keyin yoki birozdan keyin sodir bo'ladi), demak bu liftdagi suyuqlikni o'zgartirish vaqti kelganining aniq signalidir.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Qurilmaning suyuq o'zgarishi kerakligini ko'rsatadigan yana bir belgi - pistonni oxirigacha ko'tara olmaslikdir.

Ikkala holat ham moy allaqachon buzilganligini, uni almashtirish kerakligini yoki bu etarli emasligini ko'rsatadi. Misol uchun, bu, asosan, qurilma to'g'ri tashilmaganligi tufayli yuzaga keladigan oqish bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Agar oqish bo'lsa, havo kabarcıkları butun bo'sh joyni to'ldiradi va tez orada qurilma ishlamay qoladi.

Liftga kerakli miqdordagi yog'ni o'zgartirish yoki quyish uchun oldindan tayyorgarlik ko'rish kerak:

  • qog'oz (siz jurnallarni olishingiz mumkin);
  • tekis tornavida;
  • jak suyuqligi (gidravlik yoki moy ham mos keladi);
  • plastik shisha;
  • mato bo'lagi;
  • bo'sh chelak.
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Trening

To'ldirgichni almashtirishni boshlashdan oldin, buning uchun qaysi material yaxshiroq ekanligini aniqlash kerak. Yuk ko'taruvchi suyuqliklarning bir nechta mashhur turlari mavjud:

  • mineral (yog ');
  • glikolik;
  • sintetik.
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Uchinchisi eng xavfsiz deb hisoblanadi, lekin bu juda qimmat va har bir avtoulovchi uni muntazam sotib ololmaydi . Sintetik moy eng zamonaviy texnologiyalar yordamida yaratilgan, bu uning sifatini tushuntiradi. Glikolik suyuqlik kam mashhur va sifatli hisoblanadi. Bu metallga zarar bermaydi, ya'ni korroziyaga olib kelmaydi. Narxiga ko'ra, u sintetik moydan past bo'lishi dargumon. Yog 'suyuqligi eng byudjetli vositadir . Bu liftlar uchun ham juda mos keladi, lekin u mukammal va uzoq muddatli ishlashni kafolatlay olmaydi.

Rasm
Rasm

Juda arzon mahsulotlarni afzal ko'rganlar uchun oddiy dvigatel moyi ham mos keladi. Qurilmaga quyishdan oldin uning toza ekanligiga ishonch hosil qiling. Qimmatroq bo'lsa ham, yuqori sifatli suyuqlik olish yaxshidir. Yog 'yog'i quyidagicha bo'lishi kerak.

  • yaxshi filtrlanadi;
  • ko'pik hosil bo'lishining past darajasi bilan;
  • yuqori harorat chegarasi va yopishqoqlik indeksi bilan;
  • zangdan yaxshi himoya bilan.

Jekdagi suyuqlikni o'zgartirish uchun odatda I-40A, I-30A va boshqa yog'lar ishlatiladi. Eng yaxshi variant - har doim mashinalar uchun gidravlik plomba.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Yog 'tanlash - o'zgarishlarga tayyorgarlik ko'rishning birinchi bosqichi. Keyin siz quyidagilarni qilishingiz kerak:

  1. qurilmani qismlarga ajratish va butun mexanizmni tozalash;
  2. agar pistonda axloqsizlik yoki zang paydo bo'lsa, ularni olib tashlash kerak;
  3. agar qistirmalar eskirgan bo'lsa, ularni yangilariga almashtirish kerak;
  4. chiqarish valfini oching: bu pistonning yuqoridan pastgacha harakatlanishi uchun kerak;
  5. tushirish valfini soat yo'nalishi bo'yicha burab, qoldiq stressni olib tashlang.
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Bosqichma-bosqich ko'rsatma

Quyida o'z qo'lingiz bilan gidravlik krikordagi suyuqlikni almashtirishning asosiy bosqichlari keltirilgan

  1. Tornavida bilan qurilmaning o'zini bo'shating va ehtiyotkorlik bilan forkliftdan chiqarib oling .
  2. Oldindan tayyorlangan bo'sh yog'li idish va latta olib tashlang … Lattani keyinroq liftni tozalashda qo'l keladi.
  3. Bo'yinni toping . Ko'pincha u qurilmaning tanasida joylashgan.
  4. Vilkani (yog ') chiqarib oling . Odatda u silindr ichida, uning markazida joylashgan.
  5. Qurilmani shunday joylashtiring u yonboshlab yotardi . Keyin eski yog'ni chelakka to'kib tashlang va latta yordamida chelakdan to'kilgan narsalarni tozalang.
  6. Ehtiyotkorlik bilan teshikka yangi moyni quying … Metall koptokning vana vazifasini bajargani uchun uning tushishini oldini olish juda muhim. Yog 'quyila boshlaguncha yoki maxsus belgiga yetguncha quyishga arziydi (u hamma qurilmalarda mavjud emas). Keyin qurilmaga ortiqcha narsa, shu jumladan axloqsizlik kirmasligiga ishonch hosil qilib, darhol to'xtashingiz kerak.
  7. Agar yog 'etarli bo'lmasa, faqat ehtiyotkorlik bilan kichik qismlarga qo'shilishi kerak .
  8. Drenaj teshigini yog 'vilkasi bilan yoping , keyin shamollatish klapanini yoping.
  9. Yana joylashtiring lift uchun qurilma .
  10. Hamma havoni chiqarib tashlang qurilmada to'plangan.
  11. Qurilmani bir necha marta ko'taring va tushiring . hamma narsa to'g'ri ishlashiga va xatolarga yo'l qo'ymasligiga ishonch hosil qilish.
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Shlangi forkliftdan tashqari, shisha va prokat modellari ham mavjud. Shishadagi uyadagi suyuqlikni o'zgartirish biroz boshqacha.

Dastlab, ko'rsatma o'xshash ko'rinadi: siz qurilmaning to'liq tushirilganligini tekshirishingiz kerak . Keyin vilkasini topishingiz kerak (odatda silindrning yuqori qismida joylashgan) va uni olib tashlang. Shundan so'ng, to'ldirish qurilmaga oldindan tayyorlangan idishdan quyiladi. Tayyorlanish bosqichida bu idishga yog 'quyiladi, uni havo pufakchasidan tozalaydi. E'tibor bering, suyuqlik darajasi to'ldirish teshigiga to'liq etib bormasligi kerak; to'ldirish 1/8 dyuym orqada bo'lishi kerak.

Rasm
Rasm

Keling, oxirgi dumaloqdagi moyni o'zgartirishni ko'rib chiqaylik. Bu jarayon juda oson, hatto tajribasiz avtoulovchi ham buni tezda engishi mumkin:

  1. kauchuk vilkasini qurilmadan chiqarib oling va liftda chindan ham yog 'etishmasligiga yoki uning eskirganligiga ishonch hosil qiling;
  2. yog'ni chelakka / havzaga to'kib tashlang;
  3. maxsus shprits yordamida tanlangan yangi yog'ni to'ldiring yoki etarli bo'lmasa, uni qo'shing;
  4. vilkasini yana shu teshikka joylashtiring;
  5. hamma narsa to'g'ri ishlayotganiga ishonch hosil qilish uchun aylantiruvchi uyadan qon to'kib tashlang.
Rasm
Rasm

Tavsiyalar

Motor moylarini ishlab chiqaradigan firmalar ba'zida qo'shimcha ravishda avtomobillar va yuk mashinalari uchun gidravlik suyuqliklar ishlab chiqaradi. Bu suyuqliklar nafaqat kriko, balki tormoz tizimlarini ham to'ldirish uchun ishlatilishi mumkin. Odatdagidek maxsus moydan tashqari, sanoat moylari ham ishlatiladi (masalan, I-12A, I-30A, I-50A) .… Biroq, bu erda siz ehtiyot bo'lishingiz va mashinalarni yaxshi tushunishingiz yoki ushbu mavzuni diqqat bilan o'rganishingiz kerak: ba'zi yog'lar yopishqoq bo'lib, har bir qurilmaga mos kelmaydi. Ular, shuningdek, korroziyaga olib kelishi bilan uyaga zarar etkazishi mumkin.

Rasm
Rasm

Salbiy oqibatlarga yo'l qo'ymaslik uchun, uyaga umuman qo'ymaslik yaxshiroq bo'lgan ba'zi suyuqliklar mavjud.

Umuman olganda, agar siz unga suv quysangiz ham, qurilma ishlashi mumkin, lekin shu bilan sirt zanglab ketadi va avvalgi ishingizga qaytishning iloji bo'lmaydi. Oddiy dvigatel moyini krikolarga quyishni yaxshi ko'radiganlar, xuddi shunday muammoga duch kelishadi, keyinroq: oddiy dvigatel moylaridan ham qurilma ichiga suv yig'iladi. Vaqt o'tishi bilan u muvaffaqiyatsiz bo'ladi.

Forklift to'g'ri ishlashi uchun, Shlangi suyuqlikni muntazam ravishda o'zgartirish kerak . Birovning ishlashi noqulay - kimnidir bu erga yordamchi qilib olgan ma'qul. Suyuqlik quyishni boshlashdan oldin, avval qurilmani ishlatish bo'yicha ko'rsatmalarni diqqat bilan o'rganib chiqish va unda ko'rsatilgan hamma narsani qilish juda muhim, chunki suyuqlikning o'zgarishi qurilmaning turiga qarab har xil bo'lishi mumkin. Maxsus ehtiyoj bo'lmasa, qurilmani yana bir marta to'liq qismlarga ajratmaslik yaxshiroqdir, chunki to'pni yo'qotish yoki klapanlarni buzish xavfi bor.

Rasm
Rasm

Jekni alkogolli suyuqlik bilan to'ldirish qat'iyan man etiladi. Spirtli ichimliklarni ishlatish, shuningdek, korroziyaga va qurilmaning yanada noto'g'ri ishlashiga olib keladi. Bundan tashqari, rozetkadan boshqa valflar ochilmasligi kerak. Qaytarilmaydigan yoki haddan tashqari yuklanadigan valflarni ochish rulmanga yoki kamonga zarar etkazishi mumkin, shuning uchun hatto qurilmadagi moyni o'zgartirish kabi oddiy operatsiyada ham siz juda ehtiyot va aniq bo'lishingiz kerak.

To'ldirish uchun pulni ayamaslik tavsiya etiladi. Qimmatroq bo'lgani ma'qul, lekin ijobiy xususiyatlarga ega (yopishqoqlik, kompozitsion), keyin uni tez -tez o'zgartirish kerak bo'ladi va lift uzoq vaqt xizmat qiladi, chunki u zang bo'lmaydi va tez orada yomonlashadi .… Mutaxassislar qimmat va arzon suyuqliklarni aralashtirishni tavsiya qilmaydi, chunki bu ta'sirni yanada yomonlashtiradi.

Rasm
Rasm

Qurilma talab qilgandan kamroq yog 'qolishi bilanoq, og'ir narsalarni ko'tarish qanchalik qiyin bo'lishini darhol sezasiz. Bu maxsus echimni to'ldirish yoki o'zgartirish kerak bo'lgan birinchi signal. Nosozlikning asosiy belgilari aniqlangandan so'ng, uni iloji boricha tezroq yo'q qilish tavsiya etiladi, shunda qurilma har doim optimal ish holatida bo'ladi va avtomobil egasi qurilma tufayli yuzaga kelishi mumkin bo'lgan baxtsiz hodisalardan saqlay oladi. nosozlik.

Tavsiya: