2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 06:02
Har xil yuklarni nisbatan past balandlikka ko'tarish uchun mo'ljallangan qurilmalar uzoq vaqtdan beri ko'p sohalarda keng qo'llanilgan. Misol uchun, hatto qadim zamonlarda ham qal'alarni qamal qilish paytida ochiq eshiklarni sindirish uchun ishlatilgan. Biroq, hatto eng ishonchli zamonaviy modellar ham ertami -kechmi muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Barcha nuanslarni hisobga olgan holda, siz qanday xususiyatlarni ta'mirlashni ko'rib chiqishingiz kerak gidravlik krikolar va barcha kerakli ishlarni o'zingiz bajarishingiz mumkinmi?
Katta nosozliklarning sabablari
Hatto gidravlik krikolar eng bardoshli deb hisoblansa ham, ular buzilishlardan sug'urtalanmagan. Bu shunga o'xshash qurilmalarga tegishli shisha va dumalab turi.
Aytgancha, hozir siz hali ham sovet ishlab chiqarishining modellarini topishingiz mumkin.
Jek ishlamasligining sabablari bo'lishi mumkin eski qismlarning aşınması, shuningdek noto'g'ri ishlash … Amaliyot shuni ko'rsatadiki, ko'pincha neft uskunasining ishlamay qolishi og'irligi ruxsat etilgan maksimaldan oshib ketadigan yuklarning ko'tarilishi tufayli ro'y beradi. Avtomobil va boshqa turdagi gidravlik krikolarning ishlamay qolishi turli muammolar bilan bog'liq. Ularni tahlil qilishda quyidagi muhim jihatlarni hisobga olish zarur:
- Ko'pincha siz butun tuzilishning asosiy elementi bo'lgan gidravlik silindrning ishdan chiqishi, shuningdek piston oynasining shikastlanishi bilan shug'ullanishingiz kerak. Natijada, qurilmaning ishchi qismi kerakli bosimni ushlab turmaydi va yog ', o'z navbatida, piston ustidagi bo'shliqqa kiradi.
- Odatda, oynani jihozni noto'g'ri ishlatish oqibatida buziladi. Bu shisha ishlab chiqaruvchi qurilmani gorizontal holatda tashish haqida, agar bu ishlab chiqaruvchi tomonidan ko'zda tutilmagan bo'lsa.
- Ko'zgularning jiddiy shikastlanishi tufayli ishchi suyuqlikning oqishi va havo kirib borishi sodir bo'ladi, bu esa faol korroziyaga olib keladi. Bu mexanik stressga sezgir bo'lgan rezinadan yasalgan muhr elementlarining tez eskirishiga olib keladi.
- Muhrlarning shikastlanishi yog'ga begona zarralarning kirib kelishiga, vanalar va kanallarning tiqilib qolishiga olib keladi.
- Jek katta balandlikdan yiqilganda, uning elementlariga (ichki va yuzaki) jiddiy zarar yetishi mumkin.
- Tez -tez haddan tashqari yuklanish mexanizmning ishdan chiqishiga va uning jiddiy buzilishiga olib kelishi mumkin. Eng tez -tez uchraydigan muammolardan biri bu moyning kameradan oqib o'tishiga olib keladigan ildiz egriligi. Shuni esda tutish kerakki, har bir o'ziga xos model ma'lum yuk uchun mo'ljallangan bo'lib, undan oshib ketishi muqarrar ravishda yuk ko'tarish uskunasining shikastlanishiga olib keladi. Jeklardan foydalanish bo'yicha yo'riqnomada barcha tegishli parametrlar ko'rsatilgan.
- Boshqa narsalar qatorida, agar gidravlik mexanizm maqsadga muvofiq ishlatilmasa, sizib chiqadigan vaziyatga tushib qolishingiz mumkin. Bunday holda, yana ishlab chiqaruvchining qurilmalarning ishlashi bo'yicha tavsiyalarini e'tiborsiz qoldirish haqida.
Tabiiyki, bu kriko ta'mirlashni talab qilishi mumkin bo'lgan sabablarning to'liq bo'lmagan ro'yxati.
Vaqti -vaqti bilan texnik xizmat ko'rsatishga alohida e'tibor berilishi tavsiya etiladi. Bu shuni anglatadiki, belgilangan chastotada nosoz ehtiyot qismlarni aniqlash va ishchi suyuqlikni almashtirish mexanizmini saralash zarur.
Sökme
Dizaynning soddaligini hisobga olgan holda, aksariyat hollarda, bilim, ko'nikma va vositalar bilan nosoz gidravlik uyani o'z qo'li bilan tuzatish mumkin . Qiyinchiliklar ko'pincha kerak bo'lganda paydo bo'ladi panjara va ta'mirlash ajratib bo'lmaydigan tuzilmalar. Biroq, endi tarmoqdan siz etarli miqdordagi materiallarni osongina topishingiz mumkin.
Ular tasvirlangan ishlarga, shuningdek ularni bajarishda ishlatiladigan materiallarga, shu jumladan ta'mirlash to'plamlariga bag'ishlangan. Deyarli har qanday gidravlik uyani demontaj qilish uchun sizga kerak bo'ladi:
bolg'a va pichoq
tornavidalar to'plami
penseler
metall uchun arra
kalitlar to'plami
universal sozlanishi kalit
Bu ro'yxat har bir holatda kriko modeliga va uning dizayn xususiyatlariga bog'liq bo'ladi . Bu shuni anglatadiki, ba'zi holatlarda ko'tarish mexanizmining "ichki qismiga" o'tish juda oson. Biroq, qurilmani demontaj qilish ko'pincha ma'lum vaqt va kuch talab qiladi. Shlangi krikoni demontaj qilish jarayonini ko'rib chiqish mumkin klassik shisha tipidagi model misolida.
Soddalashtirilgan shaklda harakatlar ketma -ketligi quyidagicha bo'ladi:
- Avvalo, siz ishlaydigan suyuqlikni (yog'ni) to'liq to'kib tashlashingiz kerak bo'ladi. Buning uchun maxsus drenaj teshigidan yoki o'tkazuvchi valfdan foydalaning. Siz yuqori gaykani (olti burchakli), shuningdek pastki valfni burishingiz kerak bo'ladi.
- Keyingi qadam, ishni olib tashlashdir. Ushbu bosqichda nosozliklar va shikastlanishlarni aniqlash maqsadida tekshiruv o'tkaziladi. Biz korpusning qattiqligi va pastki halqaning holati haqida gapiramiz. Shuni esda tutish kerakki, bu tarkibiy elementlar stressga duch kelmaydi va suv ombori vazifasini bajaradi.
- Keyin siz ishlaydigan tsilindrni burab, pistonni demontaj qilishingiz kerak.
Barcha sanab o'tilgan manipulyatsiyalar tugagandan so'ng, burab qo'ying piston.
Shuni ta'kidlash kerakki, krikoni demontaj qilishning barcha bosqichlarida uning strukturaviy elementlarining holatini darhol tashxislash zarur.
Qanday qilib ta'mirlash kerak
Shlangi krikoni ta'mirlash yukni ko'tarmaydigan yoki ushlab turmaydigan holatlarda yoki poydevor tushmasa talab qilinadi. Aslida, bunday jarayon oddiy, e'tiborga olish kerak bo'lgan bir qator muhim nuanslar mavjud . Shunday qilib, korroziya izlarining mavjudligi vazifani sezilarli darajada murakkablashtirishi mumkin. Shuning uchun jakni demontaj qilishdan oldin tavsiya etiladi. zangni olib tashlash uchun maxsus suyuqlik mavjudligi haqida g'amxo'rlik qiling.
Ta'riflangan yuk ko'tarish uskunalarini ta'mirlashning butun jarayonini quyidagi bosqichlarga bo'lish mumkin
- Muammoning tabiati va sabablarini aniqlash. Agar tizimda bosim bo'lmasa, muhr elementlari eskirgan yoki shikastlangan bo'lishi mumkin. Agar yuklarni ko'tarishda qiyinchiliklar bo'lsa, u holda tayoqning egilish ehtimoli katta.
- Nosozlik ko'lamini hisobga olgan holda, qurilmani qisman yoki to'liq demontaj qilish. Mahkamlagichlarga zarar bermaslik uchun barcha harakatlarni juda ehtiyotkorlik va aniqlik bilan bajarish juda muhimdir. Hatto kichik nuqsonlar ham suyuqlikning oqib ketishiga va natijada tizimdagi bosimning pasayishiga olib kelishi mumkin.
- Tashxis qo'yish uchun barcha bo'limlarni tekshirish.
- Buzilgan va eskirgan konstruktiv elementlarni almashtirish yoki tiklash.
Amalda, ko'pincha ta'mirlash ishlari va texnik xizmat ko'rsatishda ko'zda tutilgan manipulyatsiyalar quyidagi harakatlarga tushadi:
- Jekni demontaj qilgandan so'ng, ish kamerasining ichki yuzasi yaxshilab tozalanadi.
- Sızdırmazlık manjetlarini to'liq tekshirish uchun, ularni olib tashlash kerak. Qoida tariqasida, bu tarkibiy elementlar maxsus qurilmalar yordamida o'rnatiladi. Kauchuk halqalarni demontaj qilish va almashtirish jarayonida ularning joylashish ketma -ketligini hisobga olish kerak.
- Ta'riflangan operatsiyalarning ajralmas qismi - bu ishchi suyuqlikni almashtirish.
Bu holatlarga qo'shimcha ravishda, siz jiddiy zarar etkazishingiz kerak. ko'zgu sirtlari va novdalarning deformatsiyasi . Qoida tariqasida, bunday muammolarni o'zingiz hal qilish juda qiyin bo'ladi. Ta'kidlash joizki, shisha tipidagi gidravlik krikolar konstruktsiyaning maksimal soddaligi bilan ularning "prokladkalari" dan farq qiladi . O'zgartirishlar yo'qligi sababli, ta'mirlash tugagandan so'ng, siz darhol xizmat ko'rsatiladigan yoki tiklangan mexanizmni sinovdan o'tkazishni va ishlatishni boshlashingiz mumkin. Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar o'z mahsulotlarini liftlarni demontaj qilish va yig'ish algoritmlarini tavsiflovchi batafsil ko'rsatmalar bilan to'ldirishadi.
Uskunalar qaysi toifaga tegishli bo'lishidan qat'i nazar, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirdan keyin talab qilinadi sinov rejimida uning ishlashini tekshiring … Noto'g'ri o'rnatilgan muhrlar bilan mexanizmning to'liq ishlashi va boshqa xatolarga yo'l qo'yilishi uning ishdan chiqishiga olib kelishini hisobga olish kerak.
Shuningdek, mashinani va boshqa yuklarni ko'tarishda xavfsizlik uchun to'xtash joylaridan foydalanish qat'iy tavsiya qilinadi.
Buzilgan klapanlar
Ishchi suyuqlik bo'lsa, kriko yukni ko'tarmaydi yoki ushlab turmaydi. Uning ishlashini tiklash uchun klapanlarga, ya'ni ularning o'rindiqlarga yopishishiga e'tibor qaratish lozim.
Quyidagi fikrlarni hisobga olish muhim:
- Yaxshi aloqa bo'lmasa, buloqlar tekshiriladi, ular, ehtimol, qattiqligini yo'qotgan.
- Nosozlikning sababi vanalarning ifloslanishi bo'lishi mumkin, ular yaxshilab tozalanishi va benzin yoki kerosin bilan yuvilishi kerak. Keyin mexanizmning bu elementlarini siqilgan havo bilan quritishingiz kerak bo'ladi.
Agar buloqlar juda zaif bo'lsa va yuvish vositasi tufayli ularning egiluvchanligini oshirishning ma'nosi bo'lmasa, ularning yangisiga almashtirishga to'g'ri keladi … Vaziyat buzilgan klapanlarga o'xshash.
Suyuqlik oqishi
Bu muammolar odatda sabab bo'ladi Shlangi kriko konstruktiv elementlariga mexanik shikastlanish … Uskunani ta'mirlashni boshlashdan oldin uni qismlarga ajratish kerak bo'ladi. Bunga parallel ravishda barcha metall qismlar korroziya o'choqlari borligi uchun tekshiriladi. Topilgan shikastlangan elementlar odatda o'zgartirilishi kerak.
Tajribali foydalanuvchilar va mutaxassislar ish paytida barcha yog'larni to'kib tashlashni va mexanizmni yaxshilab yuvishni tavsiya qiladi. Bundan tashqari, barcha manjetlarni yangilariga almashtirishga arziydi.
Havoni yoki kirni tozalash
Liftlarning uzluksiz ishlatilishi muqarrar ravishda havo to'planishiga olib keladi. Bunga parallel ravishda mayda begona zarralar ham ishchi bo'shlig'iga kirishi mumkin. Natijada, u iflos bo'ladi, bu esa qurilmaning ishlashiga ta'sir qiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, gidravlik kriko kemalar bilan aloqa qilish printsipi asosida ishlaydi . Ishchi suyuqlik chiqib ketganda, bosim saqlanib qoladi. Ammo havo bosim ostida olib tashlanmaydi, balki yuk ko'tarilishiga xalaqit beradigan o'ziga xos yostiq hosil qiladi. Yog 'almashtirilganda tizimdan havo chiqariladi va maxsus eritmalar yordamida axloqsizlik chiqariladi.
Foydalanish bo'yicha tavsiyalar
Har qanday asbobdan foydalanish qoidalariga rioya qilish uning xizmat muddatini ko'paytirish imkonini beradi. Tabiiyki, gidravlik krikolar ham bundan mustasno emas. Shuning uchun, ayniqsa, tavsiya etiladi ish tugagandan so'ng, uskunani yukdan ozod qiling … Bundan tashqari, liftning mustahkamligi kafolati uning bo'ladi to'g'ri saqlash namlik va past haroratning salbiy ta'sirini hisobga olgan holda.
Yana bir bor ta'kidlash joizki, vaqti -vaqti bilan haddan tashqari yuklanish buzilishlarning eng ko'p uchraydigan sabablaridan biriga aylanadi.
Gidravlik krikoning xususiyatlari haqida keyingi videodan bilib olishingiz mumkin.
Bunga parallel ravishda ishlaydigan suyuqlikning holatiga e'tibor bering … Aytgancha, tog'-kon deb ataladigan joy ko'pincha kriko tsilindrlariga quyiladi. Bu o'z -o'zidan krikolarning funktsional ishlashiga o'ta salbiy ta'sir ko'rsatadi.
Qurilmalardan faol foydalanish bilan har 2-3 oyda yog'ni o'zgartirish va tizimdan qon ketish tavsiya etiladi . Agar gidravlik kriko kamdan -kam ishlatilsa, u holda bunday protseduralar har olti oyda takrorlanishi mumkin.
Xizmat ko'rsatish jarayonida quyidagi muhim jihatlarga e'tibor qaratish lozim:
- neft miqdori va sifati;
- havo kabarcıklarının mavjudligi;
- klapanlarning tozaligi va zichligi.
Ko'pincha, barcha muammolar aniq paydo bo'ladi ishchi suyuqlik etishmasligi tufayli . Ular neftni elementar to'ldirish yo'li bilan hal qilinadi. Biroq, siz Shlangi kriko suv omboriga aniq nima qo'shilishi kerakligini bilishingiz kerak. Asosan, uskunalar oddiy suvda qisqa muddat bo'lsa ham ishlashga qodir. Ammo sifatli suyuqlik etarli ishlash va chidamlilikni ta'minlaydi.
To'ldirish materialining o'ziga xos variantini tanlashda muhim xususiyatlarni hisobga olish kerak. Tormoz suyuqligini ishlatmaslik tavsiya etiladi , chunki u korroziyali namlikni yutishga qodir. Bundan tashqari, mineral, yog 'va glikol materiallari foydasiga tanlov qilmang. Eng yaxshi variant bo'ladi sintetik yog ' , boshqa narsalar qatorida, past haroratga chidamli.
Ko'pincha, ko'tarish mexanizmlari eng noaniq daqiqalarda ishlamay qoladi, bu esa jiddiy xavf tug'dirishi mumkin. Shunga asoslanib, buni aniq tavsiya qilish tavsiya etiladi ko'rib chiqilayotgan toifadagi yuk ko'tarish moslamalarini ishlatish qoidalari.
Shu bilan birga, e'tibor quyidagi asosiy jihatlarga qaratiladi:
- Jekni o'rnatayotganda uning iloji boricha qattiq va tekis yuzaga mahkam joylashtirilganligiga ishonch hosil qiling. Shuningdek, to'xtash joyi va ko'tariladigan yuk bir -biriga parallel bo'lishi muhim.
- Mashinani ko'targanda, qo'llab -quvvatlash iloji boricha mustahkam bo'lishi kerak konstruktiv elementlar.
- Yuk ko'tarish ishchi tsilindrni dastagining silliq harakatlari bilan amalga oshirilishi kerak. Ko'tarilgan yukning harakatsiz qolishini ta'minlash muhim.
- Ko'p hollarda stendlardan foydalanish majburiydir.
- Ish tugagandan so'ng, agar kerak bo'lsa, dastani axloqsizlikdan tozalash kerak.
- Shlangi kriko faqat ishlab chiqaruvchi tomonidan ishlab chiqilgan yo'riqnomada ko'rsatilgan va uskunani etkazib berish majmuasiga kiritilgan holatda saqlanishi va tashilishi kerak. Shishali va o'ralgan qurilmalar mos ravishda vertikal va gorizontal holatda bo'lishi kerak.
- Pastki tayoqlar, tortiladigan vintlar va nasos pistonlari bo'lgan krikolarni saqlang.
- Vaqti -vaqti bilan ko'rsatilgan elementlarni moylash tavsiya etiladi.
- Ishchi suyuqlik quriganida va bug'langanda tizimni to'ldirish va nasos bilan to'ldirish talab qilinadi.
Belgilangan qoidalarga rioya qilish gidravlik krikolar yordamida og'ir yuklarni ko'tarish va mahkamlash jarayonining xavfsizligini maksimal darajada oshiradi … Bu, shuningdek, uskunaning umrini bir necha bor uzaytirishga yordam beradi. Har bir turdagi qurilma va o'ziga xos modellarning xususiyatlarini hisobga olish muhim.
Tavsiya:
Hovuzni Ta'mirlash Xususiyati: Suvda Hovuzni Ta'mirlash Uchun PVX Yopishqoq Lenta, Uni O'z Qo'lingiz Bilan Maxsus Lenta Bilan Qanday Yopish Mumkin? Qarama -qarshi Oqim Uchun Ta'mirlash To'plami
Har xil turdagi hovuzlarni ta'mirlash xususiyatlari: beton, shisha tolali, PVX shishiradi. Suvga yopishtiruvchi PVX hovuzni ta'mirlash lentasi. Ta'mirlash to'plamiga nima kiradi va u nima uchun? Qachon mutaxassis bilan bog'lanish yaxshiroq? Basseynlar xavfsizligi uchun profilaktika choralari
Poydevorni Demontaj Qilish: Beton Va Temir -beton Konstruktsiyalarni Demontaj Qilish, Uni O'z Qo'llaringiz Bilan Qanday Sindirish, Lentaning Eski Versiyasini Olib Tashlash
Poydevorni demontaj qilish - ma'lum bilimlarni talab qiladigan aniq ish. Beton va temir -beton konstruktsiyalarni demontaj qilishning o'ziga xos xususiyati nimada? O'z qo'lingiz bilan materialni qanday sindirish kerak?
Fiberglasni Ta'mirlash: O'z Qo'llaringiz Bilan Shisha Tolali Buyumlar Va Shisha Tolali Idishlarni Qanday Yopishtirish Kerak. Ta'mirlash To'plami
Fiberglas qanday yangilanadi va nimaga e'tibor berish kerak? Fiberglas qismlari va shisha tolali idishlarni o'z qo'llaringiz bilan qanday yopishtirish kerak? Ish paytida qanday materiallar kerak bo'ladi?
Rolling Krikosini Ta'mirlash: Gidravlik Krikoni Ta'mirlash Uchun Ehtiyot Qismlar Va Ta'mirlash To'plami. Agar Tomchilab Turgan Bo'lsa, Uni O'z Qo'llaringiz Bilan Qanday Tuzatish Kerak?
O'z qo'lingiz bilan rulni qanday ta'mirlash kerak? Mumkin bo'lgan buzilishlar va ularning sabablari. Shlangi krikoni ta'mirlash uchun qanday qismlar va ta'mirlash to'plami kerak bo'lishi mumkin?
Uy Qurilishi Uyasi: Qanday Qilib O'z Qo'lingiz Bilan Tutqichli Uyani Yasash Mumkin? Garajni Ko'tarish Chizilgan. Qanday Qilib Kuchli PVX Quvurli Uyani Va Boshqa Ko'tarish Moslamalarini Yasash Mumkin?
Agar mashinani ko'tarish uchun kriko sotib olishning iloji bo'lmasa, siz har doim uy qurilishi moslamasini yig'ishingiz mumkin. O'z qo'lingiz bilan qo'l ushlagichini yoki boshqa turdagi qurilmani qanday yasashni, shuningdek, garajlar uchun liftlar qanday chizilganligini batafsilroq bilib olishga arziydi
