O'z Qo'lingiz Bilan Yasalgan Yog'ochdan Ishlov Berish Dastgohi: Uy Qurilishi Arra Tegirmonining Rasmlari Va Uyda Hisob-kitoblar. Buni Benzinli Dvigatel Bilan Qanday Qilish Mumkin?

2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 06:02

Yog'ochdan yasalgan yog'och - sanoat emas, balki o'z -o'zidan yig'ilgan - yog'och sarfini ko'p marotaba kamaytiradi, qurilish maydonchasida kesilgan va planirovka qilingan taxtalar ishlab chiqarishni to'g'rilashga yordam beradi. Ikkinchisining xarajatlari sezilarli darajada kamayadi.

Asboblar va materiallar

O'z-o'zidan yasalgan yog'ochdan yasalgan yog'och dastgohi maxsus asboblarni talab qiladi, siz buni qilolmaysiz:

• payvandlash mashinasi va diametri kamida 3,2 mm bo'lgan tayoqli elektrodlar to'plami;
• burg'ulash va metall uchun matkaplar to'plami;
• zımpara mato - yoki zımpara g'ildiraklari;
• metall uchun kesish disklari to'plami bilan maydalagich (burchakli tegirmon) (sizga olmosli g'ildiraklar kerak bo'lishi mumkin);
• bolg'a, qisqich va ikkita sozlanishi kalit (yong'oq diametri 35 mm gacha);
• lenta tipidagi bino o'lchagichi va kvadrat (ikki tomonlama to'g'ri burchakli o'lchagich);
• darajali o'lchagich (lazer tipidagi qurilma afzalroq);
• jak

Quyidagi sarf materiallari mos keladi:

• yon profilli burchak 10 * 10 sm, mos o'lchamdagi kanal;
• eski tor temir yo'ldan temir yo'l (agar mavjud bo'lsa);
• eski minadigan avtomashinadan g'ildiraklar;
• rulmanlar to'plami bo'lgan avtomobil uyalari;
• "kvadrat" tipidagi quvur;
• tishli novda;
• eski mototsikl shassisidan zanjir;
• tibbiy tomchi;
• tegishli quvvatga ega benzin yoki elektr motor;
• mos keladigan diametrli press va o'stirgichlar, murvat va yong'oqlar;
• metall qalinligi kamida 1 mm bo'lgan po'lat po'lat;
• kamar qo'zg'aysan (yoki redüktör).

Kerakli asboblar va materiallarni tayyorlab, chizmalarga oldindan e'tibor bering.

Chizmalar va dizayn

O'z-o'zidan yasalgan arra tegirmonining o'lchamlari bir dizaynerdan boshqasiga farq qilishi mumkin. Asosiy talab shundaki, struktura barqaror, muammosiz bo'lishi kerak . (iloji boricha kundalik arralash ishlarini bajarish bilan). Birinchidan, ular qog'ozda ma'lum muammolarni hal qilish uchun takrorlanadigan mexanizmlarning kamaytirilgan nusxalarini yaratadilar.

Tarmoqli arralash dastgohi uchun jihozning uzunligi kamida 6 m . Bu arralash zavodida ishlab chiqarilgan va qurilish materiallari omborlariga etkazib beriladigan sanoat taxtalarning (qirrali va qirrali) o'lchamidir. Qurilmaning kengligi kamida 3 m: bu masofa bunday mashinada samarali va samarali ishlash uchun hayotiy joy beradi.

Kelajakdagi mashinaning o'lchamlari uy hunarmandiga tanish bo'lganida, u qurilmani ishlab chiqarishga qancha sarflanishini taxmin qiladi. Mashinaning asosi - qo'llab -quvvatlovchi ramka va temir yo'l qo'llanmalari , ularsiz yog'och tanasini taxtalarga ochish bo'yicha arralash ishlari yog'och materialining sezilarli egriligi bilan amalga oshiriladi. Qo'llanmalarning parallel burchaklarining proektsiyasida mashinani mustahkamlash uchun bir -biridan 2 m dan oshmaydigan ko'ndalang bo'laklarni o'rnatish kerak bo'ladi.

Garajda arra tegirmonida ishlayotganda, faqat asosiy qurilmaning chizilgan chizig'i talab qilinadi. Yog'ochdan yasalgan tegirmonning ochiq maydonda ishlashi uchun yog'ingarchilikdan saqlaydigan va shamol oqimini sezilarli darajada kamaytiradigan soyabon kerak bo'ladi. Boshqa so'z bilan, ish joyi arra tegirmonini yig'ishni boshlashdan oldin tayyorlanadi … Asosiy funktsional birliklarning keyingi hisob -kitoblari ular yig'ishning turli bosqichlaridan o'tishi bilan amalga oshiriladi va usta, o'z navbatida, yig'ilgan agregatning qanday ko'rinishini va u bilan ishlash qanchalik tez va qulay ekanligini aniq tasavvur qilishi kerak.

Buni o'zingiz qanday qilishingiz mumkin?

Uyda yog'och buyumlarni arralash moslamasi quyidagi ketma -ketlikda amalga oshiriladi:

• ramka payvandlanadi, qo'llanmalar o'rnatiladi;
• dvigatel va qo'zg'aysan mexanizmlari o'rnatilgan, yog'ochni etkazib beradigan qismlar, kesgichlar (agar ular bo'lmasa, jurnallar va magistrallarni arralab bo'lmaydi).

Misol uchun, Qurilmani amaliy amalga oshirish uchun mashhur dizayn olinadi, uning asosiy farqlovchi xususiyatlari ehtiyot qismlar uchun arzonligi va soddaligi. Yengil avtomobil g'ildiraklari bunga harakat qilmoqda … Har bir komponent yig'ilgan birlik qanchalik to'g'ri va to'g'ri ishlashini aniqlaydi.

Ramka yasash

Yo'l-yo'riqli relslar sifatida, agar yaqin atrofdagi tor yoki mikro-tozalagichdan ishdan chiqqan temir yo'l va uyqu panjarasini topish imkoni bo'lmasa, o'lchamlari kamida 5 * 5 sm bo'lgan profil burchagidan foydalaning, yotqizish paytida qovurg'aning burchagi. yuqoriga yo'naltirilgan - bu tartib yo'riqnomalarning aşınmasını sezilarli darajada kamaytiradi, shu bilan birga yanada qattiq tayanchdan foydalanishga imkon beradi … 5 * 5 sm dan ikki barobar katta burchak qovurg'a burchagining yo'nalishi uchun muhim emas. Eng ishonchli qo'llanmalar T-shaklidagi er-xotin (uning kesishmasida turniketga o'xshaydi) yoki kanal profilidan yasaladi . Bu erda ko'ndalang qotirgichlarni o'rnatish burchakka asoslangan qurilishdagi kabi asosiy emas. Transvers bo'shliqlar uchun kengligi kamida 2,5 sm bo'lgan profil ishlatiladi, temir yo'l qismlari payvandlash yo'li bilan o'rnatiladi. Kengaytiriladigan qismlarni o'rnatgan usta, yarim dyuymli quvurni payvandlab qo'yadi, uning ustiga yog'och yoki yog'och tanasini ushlab turadigan qismlari o'rnatiladi, bu esa yog'ochdan yasalgan chiziqlar kesilganda uning oldinga siljishiga to'sqinlik qiladi.

Po'latdan yasalgan qismlarni payvandlashda, ularni oldindan yopishtirmasdan qilmang . aks holda, ular yon tomonga egilib, tuzilishi qiyshayib qoladi, bu esa past sifatli yog'och materiallariga darhol ta'sir qiladi. Bu sizni bunday noxushlikdan sezilarli darajada qutqaradigan payvandlash inverteri emas, u bilan ishlash natijasi inson omiliga (mutaxassisga) to'liq bog'liq, lekin qizdirilgan qismlarni karbonat angidrid oksidlanishidan himoyalangan yarim avtomatik payvandlash.

Agar aniq va tekis payvandlashning iloji bo'lmasa, yo'riqnomalarni o'rnatish boltli aloqa yordamida amalga oshiriladi .… Tayyor ramka langar yordamida oldindan tayyorlangan poydevorga o'rnatiladi.

Qo'llanmalarni o'rnatayotganda, usta oldindan ishlov beriladigan yog'och uchun joy tayyorlashga e'tibor beradi. Tayyorgarlikning asosiy bosqichi-novdalarning minimal balandligi 10 sm bo'lgan H shaklidagi tayanchlarni o'rnatish . Yog'ochni kesish joyidan o'ngga yoki chapga siljishiga to'sqinlik qiladigan yon to'xtash joylari kamida 5 sm bo'lishi kerak. Yog'och etkazib berish uchun joy deyarli har qanday tuzilishga ega bo'lishi mumkin.

Yaqin masofada joylashgan shpallar nisbatan qisqa masofaga joylashtiriladi - yarim metrdan oshmaydi . Bu 3-dan 6 m gacha bo'lgan jurnallar bilan ishlashga imkon beradi, bu esa usta-sayohatchining faoliyatining formatini va parametrik tolerantligini kengaytiradi.

Tsilindrlar uchun nozik mexanika zavodlarida ishlab chiqarilgan torna yoki sanoat rulmanlarda ishlab chiqarilgan qismlar ishlatiladi. Qayta ishlangan qismlar uchun burilish burchagini o'rnatishga yordam beradigan teshik oldindan ochiladi. G'ildiraklar qotib qoladi - qotib qolgan po'latdan qattiqligi ancha yuqori bo'ladi. Sanoat rulmanlarini ishlatganda, ulardan biri qolgan uchtasidan kattaroq qilib olinadi … Komponentlar bir xil ichki o'lchovlar bilan tanlanadi. Mil qarama -qarshi flanes bilan yasalgan bo'lib, uning qarshisida tsilindrlarni mahkamlash uchun ip kesilgan. Kengroq o'lchamdagi roliklar relslar uchun har qanday profilni ishlatishga imkon beradi: I-nurdan kanalgacha.

Arra tegirmonida ikkita vertikal qo'llanma mavjud … Qo'llab -quvvatlovchilar va harakatlanuvchi elementlar oddiy po'lat quvurdan yasalgan bo'lib, ular eng kichik bo'shliq bilan tanlangan. Keyin to'rtburchaklar ramka yig'iladi, yuqoridan va pastdan harakatlanuvchi qismlar uning yon tomonlariga o'rnatiladi. Pastki ko'ndalang qismi g'ildiraklarni mahkamlashni ta'minlaydi - u qabul qilinadigan qat'iylikka ega bo'lishi kerak; qalinroq devorli quvur yoki kanal eng mos keladi.

Tananing asosiy elementlari - gorizontal va vertikal holda joylashgan er -xotin o'zgaruvchan qismlar. Ular perpendikulyar ravishda bog'langan. Kvadrat tomoni 5 sm dan kam bo'lgan professional trubadan yig'iladigan ramka etarli quvvat parametrlariga ega bo'lmaydi. Barlarni yoyish - kengligi 5 sm dan kichik bo'lgan to'rtburchaklar professional quvur. Agar professional quvurlar bo'lmaganida, burchaklardan foydalanganda, to'g'ri burchakli uchburchak hosil qilib, mustahkamlovchi ajratgichlar olinadi. Ularning po'lat qalinligi 2 mm dan past bo'lmasligi kerak. Ramkaning pastki qismida ilgari ularning devorlari orasidagi masofani hisoblab, roliklar joylashtiriladi. Bu masofa relslar orasidagi masofaga teng.

O'rnatish

Ramka va g'ildirak bazasini yig'ishni tugatgandan so'ng, vagon qismini harakatlantirish uchun juft vintli mexanizm o'rnatiladi. U qo'lda rotator va zanjirli uzatishga ega. Yong'oqlar pastki qismidagi harakatlanuvchi qismga o'rnatiladi va vintli to'xtash joylari ramkaning o'zaro faoliyat elementiga yuqoridan biriktiriladi . Vintlar o'z o'lchamlariga mos keladigan rulman to'plamlariga o'tirganda qiyinchiliksiz buriladi. Zanjir tortgichi haydovchiga tayanadi va yuk ko'taruvchi gayka vint ushlagichiga mahkamlanadi. Yuqori bar vintni rulman birikmasiga o'rnatishni talab qiladi.

Yuk ko'tarish mexanizmining silliq ishlashi uchun vallar bir xil tishli g'ildiraklarga muhtoj … Ularni joylashtirgandan so'ng, zanjir rulon yordamida tortiladi. Silliq uzatish mexanizmi har xil o'lchamdagi viteslar bilan jihozlangan: biri vint bilan sinxron aylanadi, ikkinchisi boshqa milga o'rnatiladi. Kattaroq asosiy tishli g'ildirakdan foydalanish vagonni relslar bo'ylab tez harakatlanishiga imkon beradi va qulflash mexanizmini kamon pinidan yasash mumkin. Pim kalibrlangandan so'ng, u zanjir tsilindrlari va mahkamlangan qavslar orasiga joylashtiriladi. Asosiy qismlarni o'rnatish oxirida haydovchi uzun tutqich bilan jihozlangan, uni qo'lda burish mumkin.

Arralash mexanizmlari kasnaklarsiz to'liq ishlay olmaydi … Bunday holda, orqa g'ildirakli yo'lovchi vagonining o'qi yarmi samarali bo'ladi. Ushbu o'q millarini vagon qismining pastki ustuniga mahkamlash uchun rulmanli agregatlar ishlatiladi. Bu komponentlarni eng yaqin ta'mirlash zavodiga burilish moslamasidan buyurtma qilish arzonroqdir, bu ularni eng kichik zarba paydo bo'lganda sozlashi va g'ildirak o'qlarini biroz chetga burish imkonini beradi.

Arra tegirmoni uzoq va uzluksiz ish paytida sezilarli darajada qiziydi - va uning uzunligini biroz o'zgartiradi. Mexanizmni o'z vaqtida o'zgartirishga urinishlar bo'lmagan taqdirda, lenta to'sar kamar haydovchisidan uchib ketishi mumkin. Burchakni o'z vaqtida 1-2 gradusga o'zgartirish bu hodisadan saqlaydi.

Sozlash elementlari - quvur liniyasining bo'laklari, ulardan biriga ikkinchisi o'rnatiladi . Ularning o'rtasida 0,5 sm gacha bo'lgan havo bo'shlig'i bor, uning ichiga joylashtirilgan muftalar yarim o'qli bilyali rulmanlar uchun himoya qoplamasi bo'lib xizmat qiladi. To'g'ri markazlashtirilgan muftani bilaguzukning tashqi tomonidagi vintlar yordamida o'rnatiladi.

Birinchi g'ildiraklar vagon qismiga doimiy ravishda o'rnatiladi. Aksning yarmining dum qismi kasnaqqa ega. Ikkinchisi, to'sarni oldindan mahkamlaydigan dinamik elementda joylashgan . Kasnaklarni yig'ish qat'iy gorizontal emas, balki vertikal ravishda o'rtacha 3 mm yon tomonga tortilishi bilan amalga oshiriladi. Mashina qo'llab -quvvatlash moslamasini orqaga tortish orqali tasma sozlanadi. Yog'och arra tsilindrlari singari, to'sarni qo'llab -quvvatlash moslamasi uchta bilyali rulonli tojdan qilingan.

Yig'ishning oxirgi bosqichi - bu dvigatelni joylashtirish .… Burilish momenti dvigatel milidan V-kamar uzatmasi orqali uzatiladi. Tork manbai sifatida ishlatiladigan dvigatel kamonli qo'zg'aysanni buloqli rulo yordamida qo'shimcha kuchlanishni ta'minlaydi. Ushbu parametr, arra tegirmoni suyuq yonilg'i dvigateli bilan ishlaganda ishlatiladi. Arra pichog'i atrofida chip oqimi (himoya qopqog'i) joylashtiriladi, buning natijasida talaş va yog'och qirg'ichlari butun hudud yoki garaj bo'ylab uchmaydi. Bundan tashqari, kir yuvish mashinasi o'rnatiladi, unda yuvish va moylash materiallari arra bilan ish joyiga etkaziladi.

Tavsiyalar

Ishni boshlashdan oldin, arralash fabrikasi umuman qanday ishlashini tekshiring.

Dvigatel, uzatish va besleme mexanizmidagi rulmanlar kamida olti oyda bir marta tozalanishi va yog'lanishi kerak. Eskirgan rulmanlarni zudlik bilan almashtirish kerak.

Arra tegirmoni har doim ham mos kelmaydi, masalan, yog'och talaşlarini tayyorlash uchun … Va uni yog'och chiplarini maydalagich sifatida ishlatish mutlaqo samarasiz. Yog'och va talaş-bu yon mahsulot, arra tegirmonining asosiy mahsuloti emas.

Bo'limning diametri va siz ishlashni rejalashtirgan yog'och turlari to'g'risida qaror qabul qiling … Har bir arralash mashinasi, masalan, yog'och rekord darajada qattiqligi bilan ajralib turadigan yog'och yog'ochni maydalab, kesmaydi.