2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-15 04:20
Mototexnika, xususan, orqada yuradigan traktorlar, qishloq xo'jaligi uchastkalari egalari uchun keng ko'lamli ishlarni eng kam kuch va vaqt bilan bajarishga qodir sodiq yordamchilar bo'lishining birinchi yili emas edi. Biroq, ba'zida ushbu birliklarning ishlash parametrlari ma'lum vazifalarni bajarish uchun etarli bo'lmaydi yoki uskunalar yomon ishlaydi. Bunday holda, orqada yuradigan traktor uchun sayohat kamaytirgichi (redüktör) kabi qurilma individual muammolarni hal qilishga yordam beradi.
Reduktorning maqsadi
Creeper - bu dvigatel tezligini pasaytirish orqali momentni oshiradigan an'anaviy reduktor. Kreeperning ishlashi oqilona: unumdor yoki ishlov berilmagan erlarni ishlov berish, chuqur shudgorlash, og'ir yuklarni tashish yoki og'ir qo'shimchalardan foydalanish. Bunday sharoitda kundalik ishda, ish tartibini iloji boricha yaqindan nazorat qilish kerak.
To'g'ri qaror, vosita tezligini pasaytirish va eng past tezlikda ishlash bo'ladi . Biroq, bunday vaziyatda hokimiyat ham yo'qoladi, bu esa qabul qilinishi mumkin emas. Bu erda motoblok reduktorining sayohat reduktorlari yordamga keladi. Ular dvigatel tezligini pasaytirmasdan va shuning uchun quvvatni yo'qotmasdan, ishlov berish tartibini optimal nazorat qilish va hatto quvvatni oshirishga imkon beradi.
Agar sizda tajriba va ko'nikmalar mavjud bo'lsa, siz o'z qo'lingiz bilan vites qutisini yasashingiz mumkin, mavjud materiallar va asbob -uskunalardan foydalanishingiz mumkin, yoki qishloq xo'jaligi texnikasi bozorida assortimenti katta bo'lgan va xaridorlar uchun har xil imkoniyatlarga ega bo'lgan ishlab chiqaruvchi mahsulotni sotib olishingiz mumkin..
Avtotransport vositalari uchun sudraluvchilarning turlari
Mototsikllar uchun reduktorlarning tuzilishi va ishlash tamoyillari har xil bo'lishi mumkin. Shunday qilib, ushbu mexanizmlarning har biri turli parametrlarga, afzalliklarga va kamchiliklarga ega.
Bunday ko'rsatkichlarga ko'ra, avtotransport vositalari uchun bozorda mavjud bo'lgan reduktorli qutilar bir necha turga bo'linadi
Tishli redüktör - bu uskuna ayniqsa mustahkam dizaynga ega. G'ildiraklar ishlab chiqariladigan po'latdan maxsus himoya vositalar bilan qoplangan, bu esa barqarorlikni sezilarli darajada oshiradi va viteslarni ishlatish muddatini uzaytiradi. Ushbu turdagi qurilmaning kamchiliklari orasida yuqori narxga e'tibor qaratish lozim.
Qurtlarni reduktorlari - vertikal vallar bilan jihozlangan dvigatelli avtotransport vositalari shunga o'xshash qurilmalar bilan jihozlangan. Mashina uchun chuvalchangsimon tormoz asosan ilgari ishlov berilgan tuproqni haydash uchun mo'ljallangan. Ishlanmagan erlarda chuvalchang tishli reduktordan foydalanish uning muqarrar ishdan chiqishiga olib keladi.
Zanjirli sudraluvchi - bu turdagi uskunalar uzoq umr va qulay narxga ega. Qurilmaning qopqog'i yig'iladigan va yig'ilmaydigan bo'lishi mumkin. Birinchi namuna ancha amaliyroq, chunki agar yig'iladigan qobig'i bo'lgan qurilma ishlamay qolsa, uni har qanday holatda o'z -o'zidan ta'mirlash mumkin.
Kombinatsiyalangan (tishli zanjirli) sudraluvchi - bu turdagi qo'shimchalar traktorlarni jihozlash uchun eng mos echimdir. Ular past narx bilan ajralib turadi, uzoq funktsional manbaga ega va yuqori yuklarga mukammal darajada bardosh beradi.
Har qanday reduktor har xil foydalanish sharoitida o'zini tutadi. Avtotransport vositalari uchun ma'lum bir qurilmani tanlashda buni unutmaslik kerak.
O'z qo'lingiz bilan orqada yuradigan traktor uchun qaymoqni qanday qilish kerak?
Alohida qurilmalarning yuqori bahosi dehqonlarni reduktor qutilarini mustaqil ravishda yaratishga undaydi. Bir qarashda, buni amalga oshirish ancha qiyin bo'ladi. Biroq, agar siz harakat qilsangiz, avtotransport tezligini kamaytiradigan yuqori sifatli qurilmani yaratishingiz mumkin.
Redüktör ishlab chiqarishni davom ettirishdan oldin, o'z tanlovingizni qilishga arziydi: qanday armatura yaratmoqchisiz. Bunga qo'shimcha ravishda, boshqariladigan tishli tishlar sonining haydovchi tishlari soniga nisbatini tanlash juda muhim - chiqish milining momenti va tezligi bunga bog'liq bo'ladi.
Hamma narsaga qo'shimcha ravishda, kelajakdagi reduktorning og'irligi va o'lchamlarini aniqlash kerak. Armatura yig'ish jarayonida sizni to'g'ri harakatlar ketma -ketligiga yo'naltiradigan chizmalar bilan tanishib chiqing.
O'zingiz tayyorlaganingizda, orqada yuradigan traktor uchun zanjirli sudraluvchini tanlash tavsiya etiladi. Bu yuqori chidamlilik bilan ajralib turadi va uning ehtiyot qismlarini deyarli hamma joyda topish mumkin. Avtotransport uchun tushirish moslamasini o'rnatish uchun siz quyidagi ehtiyot qismlarni oldindan sotib olishingiz kerak:
- vallar - birlamchi va ikkilamchi;
- ikkilamchi milning aylanish sonining ishlash uchun zarur bo'lgan asosiy milning aylanish soniga nisbati bo'lgan tishli g'ildiraklar to'plami;
- standart o'lchami o'q va vallar diametriga mo'ljallangan rulmanlar;
- zanjirlar, buning natijasida moment uzatiladi;
- burchak profili - ramka yaratish va butun qurilmani tuzatish kerak;
- sumka - siz tayyor mahsulotni sotib olishingiz yoki o'zingiz qilishingiz mumkin;
- qalinligi 5 millimetr bo'lgan plastinka.
Avtotransport vositalarining vites qutisini harakatini kamaytirish uchun yig'ish tartibi quyidagicha
- Avvalo, qo'zg'aysan tishli g'ildiraklarini kirish miliga joylashtiring. Bunday holda siz kalit yoki flanesli ulanishni mashq qilishingiz mumkin. Agar struktura katta bo'lsa, unda elementlarni payvandlash yordamida mahkamlash mumkin. O'rnatish jarayonida yulduzlar qizib ketmasligiga ishonch hosil qiling, chunki bu ularga deformatsiya bilan tahdid soladi.
- Bundan tashqari, 2 o'qli millardan kirish milini hosil qiling. Uning uchlariga qarama -qarshi gardishlarni joylashtiring.
- Flanjlar orasidagi qo'zg'aysan tishli g'ildirakni mahkamlang, so'ngra bolta yordamida o'q millari va tishli g'ildirakni ulang. Agar siz konstruktsiyani murvat bilan ulashni xohlamasangiz, unda siz kalitni o'rnatish uchun kalitni yasashingiz kerak bo'lgan yaxlit mil yasashingiz mumkin. Bunday aloqaning nomukammalligi shundaki, o'qlar kuchlari ta'sirida yulduzcha har qanday 2 tomonga burilish qobiliyatiga ega.
- Sayohat kamaytirgichi uchun korpus o'z qo'llaringiz bilan tayyorlanishi mumkin yoki siz tayyor zavod dizaynidan foydalanishingiz mumkin, unda qadoqlash qutisi va mil rulmanlari uchun o'rindiqlar mavjud.
- Tana bo'shlig'iga yopiq turdagi rulmanlarni o'rnating. Asosan, ular silindrsimon konfiguratsiyaga ega va "mahkam" o'rnatiladi.
- Kirish milini rulman eksantrik prokladkalari orasiga joylashtiring va mahkamlang - bu milni o'rindiq rozetkalarida sozlash imkonini beradi. Bunday holda, tuzatish chegarasi qurilmaning normal kuchlanishli zanjirining 15 ga teng bo'lishi kerak.
- Nihoyat, reduktorga maxsus qistirmani joylashtiring.
Shunga o'xshash tarzda ishlab chiqarilgan uy qurilishi reduktorlari sifat va ishlash jihatidan sanoat prototiplari bilan deyarli bir xil. Ular "Neva" avtotransport vositalarini va rus va xorijiy ishlab chiqarishning boshqa qishloq xo'jalik mashinalarini jihozlash uchun ishlatilishi mumkin.
Yirtqichni yasab, uni sinovdan o'tkazish kerak . Buni amalga oshirish uchun uni orqadagi traktorning ulagichiga ulash kerak, shuningdek jihoz uchun g'ildiraklar qo'yish kerak. Agar hamma narsa qoidalarga muvofiq amalga oshirilsa, g'ildiraklar sekin aylanadi; bu holda, birlikning o'zi er yuzasiga bosilishi kerak.
Uy ichidagi tishli qaymoq
Konstruktiv faoliyat uchun sizga kerak bo'ladi:
- har xil o'lchamdagi tornavidalar;
- temir uchun arra;
- penseler;
- chilangar yew;
- payvandlash mashinasi;
- har xil og'irlikdagi bolg'alar;
- qistirmalar uchun rezina;
- elektr matkap va matkap.
Tayyorgarlik ishlari
Agar asbob va chizmalar tayyor bo'lsa, tanani payvandlash uchun materialni tayyorlash yoki tayyorini olish kerak. Siz uni zanglamaydigan po'latdan yasashingiz mumkin. Tayyorlangan viteslar tayyorlangan korpusga erkin kirishi kerak. Ularni eski benzinli arra olish mumkin. "Drujba" brendi yoki boshqa har kim buni qiladi. Arra ehtiyotkorlik bilan qismlarga bo'linib, shikastlanmagan tishli va vallarni olib tashlanishi kerak. Ular tozalanadi va yuviladi, keyin ular tishli nisbati bo'yicha o'lchamlarga muvofiq tanlanadi. Vites koeffitsientini hisoblashda dvigatel krank milining bo'sh aylanishlarining sonini asos qilib olish va ularga 10% qo'shish kerak.
O'rnatish ishlari
Jihozni yig'ishda elementlar ehtiyotkorlik bilan tanaga o'rnatiladi va aylantiriladi. Koson mahkam yopilishi kerak - bu elementlarni axloqsizlik va changdan himoya qiladi. Muhrlar vallarga o'rnatiladi. Soqol tananing bo'shlig'iga quyiladi. Uy qurilishi standart vites qutisi bilan bir xil tarzda ulanadi. Sinash uchun dvigatelni ishga tushiring va uni erga aylantiring. Komponentlar bir -biriga ozgina ishqalanishi kerak.
Redüktör mexanizmini ishlatishda o'z xavfsizligingizga qo'yiladigan talablar
- Ish paytida juda bardoshli maxsus poyabzal kiyish kerak.
- Qurilmani ishlatishni boshlashdan oldin, mahkamlashning barcha komponentlari to'liq ulanganligiga ishonch hosil qilish kerak.
- Dvigatelni ishga tushirishdan oldin yoki to'xtatilgandan so'ng, barcha tishli va zanjirlarni moy bilan yog'lash kerak (shunga o'xshash protsedurani yiliga kamida bir marta bajarish tavsiya etiladi).
- Bu qurilma yuqori xavfli manbalar guruhiga kiradi. Voyaga etmaganlar uchun uni ishlatish taqiqlanadi.
Bundan tashqari, agar mexanizm qisqa vaqt saqlansa, uni axloqsizlik va changdan tozalash va quritib artish kerak. Agar uskunani uzoq muddatli saqlash rejalashtirilgan bo'lsa, unda nafaqat tozalash kerak, balki barcha sirt va mahkamlagichlarga maxsus konservatsiya yog'ini surtish kerak.
Tavsiya:
Orqa Tarafdagi Traktor Bilan Ishlash: Orqadagi Traktorning Qurilmasi Va Xususiyatlari Va U Bilan Ishlash Ko'nikmalari. Qanday Boshlash Kerak? Shamni Qanday Almashtirish Mumkin Va Batareya Qanday Ishlaydi? Uni Qanday Ishlatish Kerak Va Nima Uchun Orqada Yuradigan Traktor Uchun Modul Kerak?
Orqa tarafdagi traktorning qurilmasi va xususiyatlari va u bilan ishlash ko'nikmalari qanday? Jihozni qanday to'g'ri tayyorlash va ishga tushirish kerak? Dizel dvigatelni ishga tushirishda nimalarga e'tibor berish kerak?
Orqa Tarafdagi Traktorni O'zgartirish: ATV Va Uy Qurilishi Karakatini Qanday Qilish Kerak? Orqa Tarafdagi Traktordan Nimani Yasash Mumkin Va O'z Qo'lingiz Bilan Mini Traktor, Yog'och Bo'lak Va Uch G'ildirakli Velosipedni Qanday Yasash Mumkin?
Orqa tarafdagi traktorni qayta loyihalash-ko'pchilikni o'ziga jalb qila oladigan oddiy jarayon. Qanday qilib uni muz boltasiga aylantirish mumkin? Qanday qilib ATV va uy qurilishi karakatini qilish mumkin? Chizmalar va ehtiyot qismlarni qayerdan topsam bo'ladi? Ishlash uchun sizga qanday vositalar kerak?
Orqa Tarafdagi Traktor Uchun Shudgor (37 Ta Rasm): Yig'ish Va O'rnatish. Aylanadigan Va Ikkita Korpusli Modellarning O'lchamlari Qanday? Orqa Tarafdagi Traktorga Qanday Qilib To'g'ri Biriktirish Kerak?
Orqa tarafdagi traktor uchun omoch - bu qurilma nima va u nima uchun? Pullukni yig'ish va o'rnatish. Aylanadigan va ikkita korpusli modellarning o'lchamlari qanday? Pichog'ingizga qanday g'amxo'rlik qilish kerak? Bunday qo'shimchalarni sotib olish uchun mutaxassislar qanday maslahat berishadi?
Orqa Tarafdagi Traktor Uchun Yostiqlar: "Neva" Va "Salyut", "Oka" Va "Agat" Yuradigan Traktorlar Uchun Qulfni Tanlash. Orqa Tarafdagi Traktorning Tortishish Sifatini Qanday Yaxshilash Va Yostiqchani To'g'ri Joylashtirish Kerak?
Orqa tarafdagi traktor uchun qulflarning asosiy funktsiyalari. "Neva", "Salyut", "Oka" va boshqa ishlab chiqaruvchilarning uskunalari uchun qo'shimchalarni tanlash. Qopqoqlarni sotib olayotganda nimalarga e'tibor berish kerak? Qanday qilib o'z qo'llaringiz bilan avtomobil jantlaridan qo'shimchalar yasashingiz mumkin?
Orqa Tarafdagi Traktor Uchun Ochuvchi: Bu Nima Va Uni Qanday To'g'ri O'rnatish Kerak? O'z Qo'lingiz Bilan Ochgichni Qanday Sozlash Va Sozlash Kerak?
Orqa tarafdagi traktor uchun ochuvchi - bu nima va u nimaga o'xshaydi? Qanday qilib uni to'g'ri o'rnatish va ishlatish kerak? Motobloklarni ochuvchilar qanday maqsadlarda ishlatilishi mumkin? Ularni boshqarishda qanday nozikliklar va nuanslarni bilishingiz kerak?
