Motoblock MTZ (44 Ta Rasm): Belarusiyada Ishlab Chiqarilgan Modellarning Xususiyatlari. MTZ Belarus 09H Yuradigan Traktor Va Honda Dvigatelli Boshqa Modellarning Xususiyatlari

2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-18 12:27

Belarus MTZ yuradigan traktorlari 1946 yildan buyon ma'lum bo'lgan Minsk traktor zavodi tomonidan ishlab chiqariladi. Zavod qishloq xo'jaligi texnikasini ishlab chiqaruvchi yirik korxonalardan biridir.

Xususiyatlar

MTZ zavodining kichik o'lchamli uskunalari Belarus traktorlari ishlab chiqarish asosida ishlab chiqariladi. Uskunalar yordamchi do'konlarda ishlab chiqariladi, ular bugungi kunda yuqori texnologiyali mexanizatsiyalashgan katta majmuadir. Birinchi belaruslik traktor 1978 yilda sotuvga qo'yilgan. Mahsulot "piyodalar traktori" deb nomlangan va kesuvchi tomonidan ishlov berilgan tuproq sifatini yuqori baholagan bog'bonlarning kundalik hayotiga aylangan.

" Belarusiya" motobloklarining asosiy xususiyati shundaki, traktordan shassis bor, buning yordamida og'ir tirkamalarni tashish mumkin . Mashinaning soatiga qariyb 10 km tezlikda harakatlanishi 4 ta old vites yordamida amalga oshiriladi. Jihozning ish tezligi ham ancha yuqori - 2,5 km / soat. Jihozni boshqarish uchun qulay rul ustuni mavjud. Zamonaviy MTZ modellarida harakatni boshqaruvchi barcha organlar korpusning yuqori qismiga ko'chirildi. Qurilmaning to'sar o'lchami 42, 60, 70 sm bo'lgan uchta qattiq modifikatsiyada ishlab chiqariladi, dvigatellar to'rt zarbali, tank hajmi 3 litr bo'lgan karbürator bo'lib, quvvati 5 dan 8 ot kuchiga teng.

Jihozning sozlanishi quvvati uni nafaqat klassik qo'shimchalar bilan, balki nasoslar, tegirmonlar, aylanalar bilan birlashtirishga imkon beradi.

Belarus ishlab chiqarishining eng mashhur modellaridan biri - MTZ o6 WEIMA 177F litsenziyalangan quvvat qurilmasi bilan. Mashina maydonni 30 sm chuqurlikda, kengligi - 1, 1 metrgacha ishlov beradigan frezalashgich bilan jihozlangan. Orqa tarafdagi traktorning vazni 95 kg, umumiy parametrlari 180 * 85 * 135 sm. Yoqilg'i bakida 6 litr yoqilg'i bor, uning sarfi soatiga 2 litrgacha. Zavodning kafolat muddati - 12 oy.

Motoblocks MTZ mexanik tishli va ko'p diskli ishqalanish yopiq vites qutisi bilan yuqori sifatli uzatish uchun korxona rahbarlarini sevib qoldi. Uning ishlashi uchun debriyajda yog'ning doimiy bo'lishi talab qilinadi. Uskunani tez o'zgaruvchan, almashtiriladigan qismlar bilan moslashtirish mumkin. Mashina kartoshkani o'rish, shudgorlash, qatorlararo ishlov berish, o'tlarni o'rish bilan muvaffaqiyatli shug'ullanadi. MTZ g'ildirak bloklari qulf va ichki o'chirish mil bilan jihozlangan.

Ijobiy va salbiy tomonlari

MTZ motobloklarining asosiy afzalligi past sifatli yoqilg'ida ishlashga qodir benzinli dvigatellarda. Boshqa ijobiy xususiyatlar quyidagicha.

• Ko'p tomonlama . Qurilmalar mahalliy va xorijiy qo'shimchalar bilan mos keladi. Ular birliklarning imkoniyatlarini sezilarli darajada kengaytiradi.
• Dizaynning soddaligi . Bu omil qurilmalarni o'zingiz ta'mirlashga imkon beradi.
• Keng sharoitlar bu qurilmalarning ishlashini kamaytirmaydi. Motobloklar tashqi muhit sharoitidan qat'i nazar, berilgan jarayonlar bilan muvaffaqiyatli kurashadi. Dizayn hatto mamlakatimizning o'rta zonasida ishlash uchun mo'ljallangan. Tuproq turi va relyef topografiyasi mashina qismlariga mos keladi.
• Daromadlilik . Bu omil yonilg'i -moylash materiallari iste'moli bilan bog'liq. Ikkinchisining sifati dvigatelning ishlashiga hech qanday ta'sir ko'rsatmaydi.
• Zamonaviylik . Har xil modifikatsiyali yuradigan traktorlarning ko'rinishi turlicha. Ko'p asrlik tarixga qaramay, zamonaviy birliklarning ko'rinishi yangi tendentsiyalarga mos keladi.

Motobloklar ishlab chiqaruvchi tomonidan qanchalik yaxshi ko'rinmasin, foydalanuvchilar qurilmalarda ba'zi kamchiliklarni topdilar

• Ish rejimlarini almashtirishda qiyinchiliklar yashiringan. Uy egalari haydash liniyasini sinxronlashda ayblaydilar.
• Orqa tarafdagi traktorning burilishlari shassisga yukning ko'payishi bilan qiyin. Hodisaning sababi nomukammal differentsial qulfdir.
• Tog'larga kirishda qiyinchilik. Shu sababli, hatto zavod qo'shimchalarini ham qurilmaga ulash qiyin.

Kamchiliklar orasida, hatto bir xil raqobatchilarga qaraganda, yuqori narx ham bor. Bundan tashqari, Belarusiyada ishlab chiqarilgan barcha birliklar og'ir sinfga tegishli. Qurilmaning og'irligi tufayli operator katta jismoniy faollikni oladi. Agar ish tayyor bo'lmagan tuproqda olib borilsa, odam juda tez charchaydi.

Muammo maxsus adapter yordamida hal qilinadi, bu esa qurilmani o'tirgan joyidan boshqarishga imkon beradi.

Ammo qo'shimcha sotib olish xarajatlarni ko'payishiga olib keladi. MTZning og'ir vaznini ortiqcha deb atash mumkin. Bu Sibir hududida hukmron bo'lgan loy tuproqlarni qayta ishlash bilan shug'ullanadigan kam sonli qurilmalardan biridir.

Qurilma

Belarus MTZ dizayni klassik bo'lib, quyidagilarni o'z ichiga oladi

• g'ildiraklar va shinalar;
• debriyaj kabeli;
• haydovchi disk va moy muhr;
• vites qutisi;
• rul va viteslar;
• karbüratör va vites qutisi.

Mashinaning og'irligi sezilarli darajada oshdi. Birlashtirilgan traktor elementlari qurilma ichida muvaffaqiyatli ishlatilmoqda. Ushbu yechim qurilmani ishonchli va funktsional qildi. U past sifatli yoqilg'i va moylarga toqat qiladi. Qurilmani sozlash oson, uni tezda tuzatish mumkin. Texnik xizmat ko'rsatish va ehtiyot qismlarni keng jamoatchilik sotib olishi mumkin.

Transmissiya zarbalarga va boshqa noqulay daqiqalarga chidamli . Klassik MTZ to'rt tezlikda oldinga va ikkita orqaga harakat qilishga qodir. Oldinga harakatlanayotganda, mashina soatiga 2, 4 dan 11, 4 km gacha, orqaga - 3 dan 5, 35 km / s gacha tezlikni rivojlantiradi. Universal debriyaj kabeli tufayli jihoz ko'plab kompaniyalarning biriktiruvchi qismlari bilan o'zaro ta'sir qiladi, bu uning ko'p qirraliligiga ta'sir qiladi. Transmissiya dvigatel quvvati ko'rsatkichlarini sozlash imkonini beruvchi mexanizmni o'z ichiga oladi.

Bu quvvat blokining aylanish tezligini 300 dan 1200 rpmgacha kamaytiradi. Bu haydovchini boshqa statsionar qurilmalar bilan birlashtirishga imkon beradi.

Jihozning boshqaruvi osongina operatorning ish joyidan teskari yo'nalishga qaytarilishi mumkin va agar kerak bo'lsa, boshqaruv dastaklari va sozlagichlari kerakli balandlikka sozlanishi mumkin. Agar operator yomon ko'rish sharoitida ishlashi kerak bo'lsa, halogen farani yoqish mumkin. Orqa tarafdagi traktorning asosiy uskunasiga kiruvchi tormoz tizimi o'rnatilgan tormoz tizimiga ega. Bu harakat paytida vaqtincha to'xtab turish zarur bo'lganda, dvigatelni o'chirishga hojat yo'q.

MTZ agregatlarining elektr stantsiyalari boshqacha . To'qqizinchi seriyali qurilmalarda Honda GX270, Lifan LF177 yoki Kipor KG280 dvigatellari mavjud. O'rnatish bloklarning narxini pasaytiradi. MTZning dastlabki versiyalari UD-15 yoki UD-25 dvigatellarining mahalliy dizaynlari bilan jihozlangan. Eng yangi agregatlar iqtisodiy, lekin ularni saqlash qiyin va ta'mirlanmaydi. Mahalliy ishlab chiqarishning yangi avlod SK-12 dvigatellari yuqori quvvatli MTZ 12 seriyali qurilmalarga o'rnatiladi, ular qurilmalarni -30 dan +30 gacha keng harorat oralig'ida ishlashga imkon beradi.

Tarkib

Honda dvigateli, uch g'ildirakli, 13 ot kuchiga ega MTZ Belarus 09H taniqli vakili. bilan., dizel.

Mashina quyidagi texnik xususiyatlarga ega:

• vazni - 176 kg;
• o'lchamlari - 178 * 84 * 107 sm;
• yo'lning kengligi - 45-70 sm;
• burilish radiusi - 1 m;
• erdan tozalash - 30 sm;
• yoqilg'i sarfi 3 litr;
• treyler og'irligi chegarasi - 650 kg.

MTZ 09 Honda to'rt silindrli bitta silindrli blok bilan jihozlangan . AI 92, AI 95 iste'mol qilish uchun mo'ljallangan. Yapon dvigatelidan tashqari, agregatga Chexiyaning Jikov GH1509 kompaniyasining motorlarini o'rnatish mumkin. MTZ zavodining dastlabki mahsulotlari - 05, 06 seriyali.

Beshinchi seriyali motoblok - bu mashinaning 1978 yildan beri ma'lum bo'lgan birinchi versiyasi. Uning ishlab chiqarilishi 1992 yilgacha davom etdi, shuning uchun u keng tarqaldi. Versiya yuqori ta'mirlashga yaroqliligi uchun qadrlanadi. Standart orqada yuradigan traktor 5 litr hajmli dvigatel bilan jihozlangan. bilan., bu 10-20 gektarlik dehqonchilik maydonlariga mos keladi. Mahsulot o'lchamlari: uzunligi 180 sm, kengligi - 85 sm, balandligi 1070 sm, vazni 135 kg. Dvigateldan 30 sm yo'lgacha bo'lgan masofa dala ishlarini bajarish va o'simliklarga zarar bermaslik uchun etarli. Orqa tarafdagi traktorning dvigateli 6 tezlikda, maksimal tezligi 9,6 km / soat oldinga, 2,5 km / soat orqaga. Qurilmani boshqarish sizga rulni chapga / o'ngga 15 darajaga burish imkonini beradi.

Rulda siz balandlikni o'zgartirishingiz mumkin.

Birlik to'xtatilganiga qaramay, uni yaxshi holatda bo'lgan fermalarda topish mumkin. 6 seriyali motoblok oldingi versiyadan takomillashtirilgan xususiyatlari bilan farq qiladi. Frezaga qo'shimcha ravishda, shudgorni agregatga ulash mumkin. Ekin maydonining kengligi taxminan bir metr bo'ladi. Qurilma Weima 177F dvigateli bilan jihozlangan, bu UD seriyali motorlarning birgalikda ishlab chiqarilgan modifikatsiyasi. Versiya Smorgon zavodida paydo bo'ldi. U avvalgisidan yuqori quvvat bilan farq qiladi - 9 litr. bilan. Qolgan traktorlarning qolgan texnik xususiyatlari bir xil.

MTZ 12 seriyasining takomillashtirilgan versiyasi 2000 -yillardan beri ishlab chiqarilgan va shu vaqt mobaynida ko'p sonli muxlislarga ega bo'lgan. Variant quyidagi texnik xususiyatlarga ega:

• vazni - 148 kg;
• havo sovutadigan dvigatel SK -12;
• o'lchamlari - 188 * 85 * 101 sm;
• sozlanishi yo'l o'lchami 45 dan 70 sm gacha;
• maksimal ko'tarish quvvati 650 kg;
• qo'shimchalarning mumkin bo'lgan og'irligi - 30 kg;
• haydash paytida maksimal tezlik - 9,6 km / soat.

Qo'shimchalar va ehtiyot qismlar

Belarus ishlab chiqaruvchisining og'ir modellari 1 gektargacha bo'lgan katta maydonlarni qayta ishlash uchun ishlatilishi mumkin. texnikasi yil davomida foydalanishga ruxsat berilgan. Qorni tozalash uchun, masalan, qor tozalash mashinasi va pichoq yordam beradi. Belarusiya yuradigan traktori quyidagilar bilan to'ldiriladi:

• universal shudgor;
• bo'sh tuproqlarni qayta ishlash uchun frezalashtirgich;
• harrow, u kultivator;
• ulash qurilmasi;
• aylanadigan o'roq;
• o'rindiqli moslashtirilgan qurilma;
• universal tepalik;
• yordamchi cho'tka;
• kartoshka qazuvchi;
• quloqlar.

Ishda ular o'zlarini yaxshi yordamchilar sifatida ko'rsatadilar:

• faol kesuvchi;
• prefiks;
• old adapter;
• tortish materiallari;
• kengaytma

Shudgor keng pichoqqa o'xshaydi, u ildizlarni bo'shatadi va kesadi. Tormozlar xuddi shu ish uchun ishlatilishi mumkin. Ular tish yoki disk bilan mavjud. Ikkinchisi yuqori sifatli deb hisoblanadi. Ko'chat ekish uchun zarur bo'lgan oluklar tepaliklar tomonidan qilingan. Ularning dizayni ekstremal qismlar orasidagi qattiq yoki o'zgaruvchan masofa bilan ajralib turadi. Ular, shuningdek, bir qatorli yoki ikki qatorli. Faol tepaliklar g'ildirak vazifasini o'taganligi sababli, ular to'siq sifatida ishlatilmaydi. Maxsus mo'ljallangan tishli disklar tuproqda yaxshi ishlaydi va kuchli ildiz tizimi bilan begona o'tlarni yo'q qiladi.

Orqa tarafdagi traktor uchun eng ko'p qirrali qo'shimcha-bu kesuvchi.

Uskunalar bir vaqtning o'zida begona o'tlarni yumshatish, tekislash va yo'q qilish imkonini beradi . Frezeleme hatto beparvo qilingan joylarga ham ishlov bera oladi. Asbob erga uxlab yotgan zararkunandalarning uyalarini buzadi, deb ishoniladi. Ekuvchi va qazuvchi kartoshkani ekish va yig'ish bilan bog'liq ishni osonlashtiradi. Uskunaning birinchi versiyasi jo'yak yasaydigan shudgor bilan jihozlangan. Uning ramkasiga huni qo'yilgan, undan kartoshka muntazam ravishda oluklarga tushadi. Ramkaning orqa tomonida to'shakni to'ldiradigan diskli tepaliklar joylashgan. Shunday qilib, uskunalar bir vaqtning o'zida turli ishlarni bajarishga imkon beradi.

Kartoshka qazish mashinasi tayoqlar payvandlanadigan shudgordan iborat. Uskunalar tuproq qatlamini o'simliklar bilan birga ko'taradi, keyin ildiz paydo bo'ladi. Ularni tayyorlangan idishga solib qo'yish qoladi. Diggerlar fan yoki tebranish turiga ega. Ikkinchisi katta maydonlarni ishlov berish uchun qulayroqdir. Uskunaning kasnagidagi harakat milni uzatadi, u quvvatni tartibga soladi, qismning ishchi elementlari tebranishni oladi va shu bilan sabzavotni yerdan silkitib yuboradi. Bog'bonlar orasida bu vosita "silkit" deb ham ataladi.

Tanlashning nozik jihatlari

Tanlov har doim o'rnatilgan motorlarning quvvat ko'rsatkichlariga asoslanadi. MTZ mavjud bo'lgan davrda turli elektr stantsiyalari bilan jihozlangan.

• UD 15 -Bu to'rt silindrli dvigatel, bitta silindrli, karbüratorli, ishlashi uchun yuqori oktanli yoqilg'ini talab qiladi. Egalarining sharhlariga ko'ra, dvigatel haqiqiy quvvat ko'rsatkichlarida taxminan 4 litr farq qiladi. bilan. To'liq gazda u 6 ot kuchiga yetishi mumkin. bilan. Ishlatilgan dvigatel quvvatini yo'qotadi.
• UD-25 oldingi modeldan ikkita tsilindrning mavjudligi bilan farq qiladi. Qurilmaning e'lon qilingan maksimal quvvati - 12 litr. bilan, va haqiqiy - taxminan 8.

• Honda GX 270 - Yaponiyada ishlab chiqarilgan dvigatel, maksimal ishlashi 9 litr. bilan. hajmi 270 sm3 Yoqilg'i bakida aslida 5,3 litr yonilg'i bor, soatiga 2,5 litr iste'mol qilinadi. Ish uchun yuqori oktanli benzinni to'ldirish shart emas, AI 92 etarli. Hozirgi modellar elektr starter bilan jihozlangan.
• Lifan LF177 - Xitoy yig'ish dvigateli. Brend hali keng tarqalgan emas. Ammo, agar siz taqqoslasangiz, quvvat blokining ishlashi Honda GX 270 ga o'xshaydi. Sharhlarga ko'ra, nusxa berilgan parametrlarga aslidan ko'ra yomon emas. Xitoy kompaniyasi ko'plab korxonalarni elektr stantsiyalari bilan ta'minlaydi. Xuddi shu dvigatel Grasshopper 9 HP kabi qurilmalarga o'rnatiladi. s, "Zubr", "Neva", "Centaur MB 2075D". Analoglarning narxi ko'pincha belaruslik raqobatchidan bir necha baravar kam. O'rnatish uchun mavjud qo'shimchalar bir xil. Mahsulotlar har xil yuradigan traktorlar bilan birlashtirilishi mumkin.

Ukrainaning "Sich" ishlab chiqarish motobloki MTZ uchun bir xil parametrlarga ega.

Modellarning qiyosiy tahlili:

• MTZ - uchta yo'l variantlari (42, 60, 70 sm);
• SICH - to'rtta variant (50, 0, 70, 80 sm);
• MTZ erdan tozalash 30 sm, Sich uchun esa 24 sm;
• maksimal tezlashtiruvchi MTZ tezligi - 12 km / soat, "Sich" - 16 km / soat;
• MTZ uchun qo'shimchalarning mumkin bo'lgan og'irligi - 30 kg, "Sich" - 45 kg;
• eng og'ir MTZ 12 og'irligi qo'shimchalari bilan - 170 kg, "Sich" - 220 kg.

O'zingizning hovlingiz uchun qurilma sotib olishdan oldin, yuqori quvvatga ehtiyoj haqida o'ylashingiz kerak.

Siz dvigatelning o'rtacha xususiyatlariga ega, lekin yuqori sifatli ichki yig'ilishga ega modelni sotib olib, orqada yuradigan traktorni tejashingiz mumkin.

Foydalanuvchi uchun qo'llanma

Erni haydash-bu orqada yuradigan traktor kerak bo'lgan voqea. Buni faqat vanalarni to'g'ri tayyorlash va sozlashdan keyin boshlash mumkin.

Tayyorgarlik ishlari quyidagi bosqichlarni o'z ichiga oladi

• qurilmani foydalanuvchi qo'llanmasining paragraflariga muvofiq yig'ish;
• tishli muftalarni mahkamlash;
• dvigatel va transmisyon tanklarini moy va yoqilg'i bilan to'ldirish;
• dvigatelning dastlabki ishga tushirilishi.

Oxirgi nuqta yonilg'i bakining valfini ochish, yoqilg'ini karbüratorga quyish bilan boshlanadi, keyin siz aeroslapni ochishingiz kerak va aksincha, gaz kelebeği valfini yopishingiz kerak. Ishga tushirish shnuri kasnaqning yiviga o'tkazilishi kerak. Krank milini siqilguncha aylantiring va kabelni keskin torting. Voqea muvaffaqiyatli yakunlangach, motor ishga tushadi. U isishi kerak va shundan keyingina tezlikni oshirib, ishni boshlash kerak.

Barcha qurilmalarda ishlashni boshlash uchun 50 soatlik yugurish talab qilinadi.

Bu davrda yarim yuklangan engil transport yuklariga ruxsat beriladi. Qo'shimchalar bilan bog'lanish muayyan qoidalarga muvofiq amalga oshirilishi mumkin.

Masalan, 1 va 2 tezlikda quyidagilarni ishlatish mumkin:

• shudgor;
• frezalashtiruvchi;
• kultivator;
• o'roq.

Yig'ish uchun 2 yoki 3 tezlikka ruxsat beriladi . Treyler shinalar bosimi - 0, 12 MPa oshgan taqdirda tortilishi mumkin. Misol uchun, shudgor qilish uchun mashhur shudgor 60 sm yo'l sozlamalari bilan to'xtatiladi, ulanish moslamalari ish rejimida bo'lishi kerak va shundan keyingina murvat bilan mahkamlanadi. O'rnatish qulayligi uchun, chap g'ildirak ostiga balandligi 15 sm gacha bo'lgan blokni qo'yish mumkin, shuning uchun shudgor tishi vertikal holatga o'tadi.

Shudgor kamonini balandroq qilish uchun chuqurlikni boshqarish moslamasini soatga teskari burish kerak. Kultivatsiyani faqat differentsial qulfni o'rnatgandan so'ng, birinchi vitesda amalga oshirish mumkin. Shudgorlash chuqurligi maxsus regulyator yordamida sozlanishi mumkin. Bundan tashqari, ikkinchi vitesga o'tishga ruxsat beriladi. Agar g'ildirakning siljishi kuzatilsa, ish kengligini kamaytirish kerak.

Ba'zi buzilishlar va ularni yo'q qilish

MTZ bilan ishlashda, nazorat vallari ostidagi yuqori qo'ng'iroqqa yog 'quyilganda, nosozlik paydo bo'lishi mumkin. Sababni bartaraf etish uchun foydalanuvchilarga ortiqcha yoqilg'ini kerakli darajaga tushirish tavsiya etiladi. Haddan tashqari yog 'vallarga tushishi mumkin. Agar uskunalar ish paytida to'xtab qolsa, yonilg'i ta'minoti tizimining xizmat ko'rsatish imkoniyatlarini tekshirish tavsiya etiladi. Birinchi qadam, shamlarning holatini tekshirish.

Haddan tashqari quritilgan qism yonilg'i etishmasligidan dalolat beradi.

Mashinaning normal ishlashi uchun mos bo'lgan gaz tankiga yoqilg'i qo'shing. Yoqilg'i xo'rozini tekshiring. Muvaffaqiyatli shudgorlashni davom ettirish uchun ba'zida bu qismni ochish kifoya. Ateşleme tizimini sozlash zarurati biroz murakkab. Bunday nosozlik tufayli, orqada yuradigan traktor ham to'xtab qolishi mumkin. O'rnatish juda aniq qadamlarni o'z ichiga oladi, lekin tegishli ko'nikmalar bo'lmasa, uni maxsus xizmatda bajarish yaxshiroqdir.