2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 06:02
Motobloklar dehqonlar va shaxsiy hovli uchastkalari egalarining ishini ancha osonlashtiradi. Ushbu maqola debriyaj kabi ushbu qurilmaning muhim dizayn elementiga qaratiladi.
Maqsad va navlar
Debriyaj momentni krank milidan uzatuvchi vites qutisiga inersial uzatishni amalga oshiradi, harakatning silliq boshlanishini va vites almashinuvini ta'minlaydi, vites qutisi yuradigan traktor dvigateli bilan aloqasini tartibga soladi. Agar biz dizayn xususiyatlarini hisobga olsak, debriyaj mexanizmlarini quyidagilarga bo'lish mumkin.
- ishqalanish;
- gidravlik;
- elektromagnit;
- markazdan qochuvchi;
- bitta, ikkita yoki ko'p diskli;
- kamar.
Ishlash muhitiga ko'ra, ho'l (yog'li hammomda) va quruq mexanizmlar farqlanadi. Kommutatsiya rejimiga ko'ra, doimiy yopiq va doimiy bo'lmagan qurilma bo'linadi. Torkning uzatilish usuliga ko'ra- bitta oqim yoki ikkiga bo'linib, bir va ikki oqimli tizimlar ajratiladi. Har qanday debriyaj mexanizmining dizayni quyidagi elementlarni o'z ichiga oladi.
- nazorat tuguni;
- etakchi tafsilotlar;
- boshqariladigan komponentlar.
Ishqalanish debriyaji dehqon-motoblok uskunalari egalari orasida eng mashhur hisoblanadi, chunki uni saqlash oson, yuqori mahsuldorlik va uzluksiz ishlash. Ishlash printsipi - bu boshqariladigan va harakatlanuvchi qismlarning aloqa yuzlari o'rtasida paydo bo'ladigan ishqalanish kuchlaridan foydalanish. Etakchi komponentlar dvigatelning krank mili bilan qattiq aloqada ishlaydi, va boshqariladiganlari - vites qutisining asosiy o'qi bilan yoki (u yo'q bo'lganda) keyingi uzatish moslamasi bilan. Ishqalanish tizimining elementlari odatda tekis disklardir, lekin orqada yuradigan traktorlarning ayrim modellarida boshqa shakl - poyabzal yoki konus shaklida amalga oshiriladi.
Gidravlik tizimda harakat momenti suyuqlik orqali uzatiladi, uning bosimi piston bilan ta'minlanadi. Piston buloqlar yordamida dastlabki holatiga qaytariladi. Debriyajning elektromagnit shaklida boshqa printsip amalga oshiriladi - tizim elementlarining harakati elektromagnetizm kuchlari ta'siri ostida sodir bo'ladi.
Bu tur doimiy ochilishni bildiradi. Santrifüj debriyaj turi avtomatik vites qutilarida ishlatiladi. Qismlarning tez aşınması va uzoq slip vaqtlari tufayli juda keng tarqalgan emas. Disklar soni, disklar sonidan qat'i nazar, xuddi shu printsipga asoslanadi. Ishonchliligi jihatidan farq qiladi va jihozni muammosiz ishga tushirish / to'xtatishni ta'minlaydi.
Kamarli debriyaj past ishonchlilik, past samaradorlik va tez eskirishi bilan ajralib turadi, ayniqsa yuqori quvvatli dvigatellar bilan ishlaganda.
Debriyajni sozlash
Ta'kidlash joizki, ishlayotganda, asboblarning noto'g'ri ishlashidan kelib chiqadigan, muddatidan oldin buzilishlar va keraksiz muammolarni oldini olish uchun ma'lum tavsiyalarga amal qilish kerak. Debriyaj pedalini to'satdan harakatlarsiz, silliq bosish va bo'shatish kerak. Aks holda, dvigatel to'xtab qolishi mumkin, keyin uni qayta ishga tushirish uchun qo'shimcha vaqt va kuch sarflash kerak bo'ladi. Orqa tarafdagi traktorning ishlashi paytida debriyaj mexanizmi bilan bog'liq quyidagi muammolar bo'lishi mumkin.
- Debriyaj to'liq tushganda, texnika keskin tezlasha boshlaydi. Bunday holda, sozlash vintini mahkamlashga harakat qiling.
- Debriyaj pedali qo'yib yuborilgan, lekin asbob harakatlanmaydi yoki etarli tezlikda harakat qilmaydi. O'rnatish vintini ozgina bo'shating va mototsiklning harakatini tekshiring.
G'alati shovqin, shitirlash, taqillatish vites qutisi hududidan chiqsa, darhol jihozni to'xtating. Buning eng ko'p uchraydigan sabablari past neft darajasi yoki sifatsizligi. Orqa tarafdagi traktorda ishlashni boshlashdan oldin, yog'ning borligi va miqdorini tekshirib ko'ring . Yog 'qo'shing / qo'shing va jihozni ishga tushiring. Agar shovqinlar to'xtamagan bo'lsa, orqada yuradigan traktorni to'xtating va uskunangizni tekshirish uchun mutaxassisni taklif qiling.
Agar siz vitesni almashtirishda muammolarga duch kelsangiz, debriyajni sinab ko'ring, sozlang. Keyin vites qutisini eskirgan qismlar uchun tekshiring va vallarni tekshiring - shpallar eskirgan bo'lishi mumkin.
Buni o'zingiz qanday qilishingiz mumkin?
Orqa tarafdagi traktor uchun debriyaj mustaqil ravishda amalga oshirilishi yoki o'zgartirilishi mumkin, agar sizda temirchi ishida tajribangiz bo'lsa. Uy qurilishi mexanizmini ishlab chiqarish yoki almashtirish uchun siz mashinalardan yoki skuterdan ehtiyot qismlardan foydalanishingiz mumkin:
- volan va mil "Moskvich" vites qutisidan;
- "Tavria" dan uyasi va aylanadigan kamerasi;
- qo'zg'aladigan qism uchun ikkita tutqichli kasnak;
- krank mili "GAZ-69" dan;
- B-profil.
Debriyajni o'rnatish jarayonini boshlashdan oldin, mexanizm chizmalarini diqqat bilan o'rganib chiqing. Diagrammalarda elementlarning nisbiy joylashuvi va ularni bitta tuzilishga yig'ish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatma aniq ko'rsatilgan. Birinchi qadam - krank milini tizimning boshqa qismlari bilan aloqa qilmasligi uchun uni keskinlashtirish. Keyin motoblok uyasini milga joylashtiring. Keyin bo'shatish rulmani uchun milga truba tayyorlang. Hamma narsani aniq va aniq bajarishga harakat qiling, shunda markaz milga mahkam o'rnashadi va tutqichli kasnaklar erkin aylanadi. Xuddi shu operatsiyani krank milining boshqa uchi bilan takrorlang.
Matkapga 5 mm matkapni joylashtiring va kasnaqda bir -biridan teng masofada 6 teshikni ehtiyotkorlik bilan burg'ulang. G'ildirakning ichki qismida haydovchi kabeliga (kamarga) ulangan holda, siz ham mos keladigan teshiklarni tayyorlashingiz kerak. Tayyorlangan kasnaqni volanga joylashtiring va murvat bilan mahkamlang. Kasnak teshiklariga mos keladigan joylarni belgilang. Boltni burab, qismlarini ajratib oling. Endi volanni ehtiyotkorlik bilan teshik qiling. Qismlarni qayta ulang va qulflash murvatlarini mahkamlang. Volan va krank mili ichkaridan keskinlashtirilishi kerak - qismlarni bir -biriga yopishib olish va urish ehtimolini istisno qilish uchun. Tizim tayyor. Uni mashinangizga kerakli joyga qo'ying. Kabellarni ishchi qismlardan uzoqlashtirganda ulang.
Agar sizda kichik birlik bo'lsa, kamar varianti ham sizga mos kelishi mumkin . Taxminan 140 sm uzunlikdagi V shaklidagi ikkita mustahkam kamarni oling, B-profil ideal. Vites qutisini oching va uning asosiy miliga kasnaq o'rnating. Tandem rolini kamon o'rnatilgan qavsga o'rnating. E'tibor bering, debriyajni tushirish pedaliga kamida 8 ta qavsli ulanish kerak. Ish paytida kamarlarga kerakli kuchlanishni ta'minlash va sirg'alib ketganda / bo'shashganda ularni bo'shatish uchun er -xotin g'altak kerak. Elementlarning aşınmasını minimallashtirish uchun dvigatelning ishlamasligi uchun dizayndagi blokirovkalarni to'xtating.
Vites qutisini tizimga ulashni unutmang, yangisini ishlatish yaxshiroq, lekin siz mashinaning ishlatilgan qismidan ham foydalanishingiz mumkin, masalan, "Oki".
Debriyaj tizimini mustaqil ravishda loyihalashning boshqa usulini ko'rib chiqing. Volanni dvigatelga ulang. Keyin, Volgadan krank milidan yasalishi mumkin bo'lgan adapter yordamida mashinadan chiqarilgan debriyaj tizimini ulang. Volanni dvigatel krank miliga mahkamlang. Debriyaj savatini sxemasidan yuqoriga qaratib joylashtiring. Milya gardish moslamalari va savat plitalarining o'lchamlari bir xilligini tekshiring.
Agar kerak bo'lsa, kerakli bo'shliqlarni fayl bilan oshiring. Vites qutisi va vites qutisini eski keraksiz mashinadan olib tashlash mumkin (xizmatga yaroqliligini va umumiy holatini tekshiring). Butun strukturani yig'ing va uning ishlashini tekshiring.
O'z qo'lingiz bilan motoblok tizimini yaratishda, muhim bir jihatni unutmang: agregat qismlari tuproqqa yopishmasligi kerak (albatta g'ildiraklar va erni ishlov berish asboblaridan tashqari).
Orqa tarafdagi og'ir traktorning debriyajini qanday ta'mirlash haqida ko'proq bilib olishingiz mumkin.
Tavsiya:
Orqa Tarafdagi Traktor Uchun Dizel Dvigatel: Markazdan Qochma Tezlikni Boshqaruvchilarning Xususiyatlari. Yanmar Egizak Tsilindrning Texnik Xususiyatlari. Qanday Moyni To'ldirish Kerak?
Orqa tarafdagi traktor uchun dizel dvigatel eng maqbul variant hisoblanadi. Dizel dvigatelini tanlashda nimani e'tiborga olish kerak? Hozirgi kunda qaysi dvigatellar eng mashhur? Santrifüj tezlik regulyatorlarining xususiyatlari nimada? Qanday turdagi yog'lar bor?
Orqa Tarafdagi Traktor Uchun Karbüratör: Karbüratörü Qanday Sozlash, O'zgartirish Yoki Sozlash Kerak? Mikuni Karbüratörü Va Boshqa Modellarni O'rnatish, Tozalash Va Sozlash
Orqa tarafdagi traktor uchun karbüratörler har xil bo'lishi mumkin. Qurilmani qanday to'g'ri sozlash kerak? Karbüratörü qanday o'zgartirish yoki o'zgartirish mumkin? Aylanadigan va pistonli modellarning tuzilishi qanday?
Orqa Tarafdagi Traktorni O'zgartirish: ATV Va Uy Qurilishi Karakatini Qanday Qilish Kerak? Orqa Tarafdagi Traktordan Nimani Yasash Mumkin Va O'z Qo'lingiz Bilan Mini Traktor, Yog'och Bo'lak Va Uch G'ildirakli Velosipedni Qanday Yasash Mumkin?
Orqa tarafdagi traktorni qayta loyihalash-ko'pchilikni o'ziga jalb qila oladigan oddiy jarayon. Qanday qilib uni muz boltasiga aylantirish mumkin? Qanday qilib ATV va uy qurilishi karakatini qilish mumkin? Chizmalar va ehtiyot qismlarni qayerdan topsam bo'ladi? Ishlash uchun sizga qanday vositalar kerak?
Orqa Tarafdagi Traktor Uchun Yostiqlar: "Neva" Va "Salyut", "Oka" Va "Agat" Yuradigan Traktorlar Uchun Qulfni Tanlash. Orqa Tarafdagi Traktorning Tortishish Sifatini Qanday Yaxshilash Va Yostiqchani To'g'ri Joylashtirish Kerak?
Orqa tarafdagi traktor uchun qulflarning asosiy funktsiyalari. "Neva", "Salyut", "Oka" va boshqa ishlab chiqaruvchilarning uskunalari uchun qo'shimchalarni tanlash. Qopqoqlarni sotib olayotganda nimalarga e'tibor berish kerak? Qanday qilib o'z qo'llaringiz bilan avtomobil jantlaridan qo'shimchalar yasashingiz mumkin?
Orqa Tarafdagi Traktor Uchun Ochuvchi: Bu Nima Va Uni Qanday To'g'ri O'rnatish Kerak? O'z Qo'lingiz Bilan Ochgichni Qanday Sozlash Va Sozlash Kerak?
Orqa tarafdagi traktor uchun ochuvchi - bu nima va u nimaga o'xshaydi? Qanday qilib uni to'g'ri o'rnatish va ishlatish kerak? Motobloklarni ochuvchilar qanday maqsadlarda ishlatilishi mumkin? Ularni boshqarishda qanday nozikliklar va nuanslarni bilishingiz kerak?
