2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-09 13:50
Har xil o'lchamdagi va kompaniyalarning motobloklari (shu jumladan "Neva" TM) fermerlar va katta yozgi uylar egalari uchun ajralmas yordamchiga aylandi. Ushbu qurilmaning ishonchliligi va samaradorligi uning texnik holatiga va to'g'ri parvarish qilinishiga bog'liq. Shuning uchun, Neva yuradigan traktorning vites qutilariga xizmat ko'rsatishning asosiy tamoyillarini ko'rib chiqishga arziydi.
Uchrashuv
Ichki yonish dvigatelining milining aylanish tezligini tartibga solish imkoniyatlari mavjud ish rejimlari bilan cheklangan, shuning uchun motorli uskunalarda (motobloklardan tortib avtomobilgacha) an'anaviy ravishda aylanish tezligini o'zgartirishga imkon beradigan qurilmalar qo'llaniladi. dvigateldan ma'lum konstruktiv elementlarga uzatiladi.
Agar vites qutisi shu maqsadda avtomobillarda ishlatilsa, an'anaviy ravishda Neva yuradigan traktorlarga vites qutilari o'rnatiladi, bu esa aylanish tezligini, aylanish momentini va harakat yo'nalishini boshqarishga imkon beradi. Aynan mana shu elementga qurilmaning g'ildiraklari va dvigatelga ulanishni talab qiladigan turli xil qo'shimchalar (masalan, kultivator, kesish pichog'i, supurgi va boshqalar) ulanadi.
Bu qanday ishlaydi?
Sankt-Peterburgdagi "Krasny Oktyabr" zavodi quvvati va konfiguratsiyasi jihatidan farq qiladigan "Neva" motor bloklarining keng assortimentini ishlab chiqarganiga qaramay, ushbu qurilmalarning barchasida vites qutisi yagona umumiy sxema bo'yicha joylashtirilgan. Amal qilish printsipiga ko'ra, ishlatilgan vites qutisi tishli zanjir turiga kiradi, bu erda aylanish tezligining o'zgarishi turli diametrli va boshqa tishli tishlar tizimining o'zaro ta'siri natijasida amalga oshiriladi. yoki bir -biri bilan bevosita aloqada yoki zanjirli haydovchi orqali ulangan.
Ushbu dizayn motobloklarda ishlatiladigan qurilmani velosipedning vites o'zgartirish mexanizmi bilan birlashtiradi - aylanishni sekinlashtirish uzatuvchi zanjirni katta diametrli tishli qutiga o'tkazish orqali amalga oshiriladi. Yagona farq shundaki, vites qutisida bitta o'qda joylashgan tishli uzatmalardan tashqari, alohida tishli uzatmalar ham ishlatiladi, bu esa aylanish tezligini va yo'nalishini kengroq diapazonda o'zgartirishga, shuningdek aylanishni uzatishga imkon beradi. bir vaqtning o'zida orqada yuradigan traktor g'ildiraklariga va unda ishlatiladigan uskunalarga …
"Neva" motor bloklari zanjirlari, vallari va vites qutilarining butun tizimi alyuminiydan mustahkam muhrlangan korpus ichiga joylashtirilgan. Aylanadigan qismlarni moylash mahsulotni moy bilan to'ldirish yo'li bilan amalga oshiriladi (bu tuzilish printsipi "yog'li hammom" deb nomlanadi).
Neva yuradigan traktorlarda ishlatiladigan vites qutilarining muhim konstruktiv xususiyati g'ildirak o'qlari vallarini ajratish mexanizmining mavjudligi bo'lib, agar kerak bo'lsa, momentni qurilmaning 2 g'ildiragidan bittasiga o'tkazish imkonini beradi. Bu manevrni ancha osonlashtiradi.
Vites o'zgartirish dastagi, shuningdek, vites qutisini boshqarish uchun boshqa elementlar chiqariladi, bu uning sozlanishini sezilarli darajada osonlashtiradi. Hammasi bo'lib 5 ta pozitsiya mavjud. Qo'lni bosilganda, unga ulangan vilka tishli uzatmalarning aylanish uzatuvchi debriyajini o'chiradi. Qo'lni siljitganda, vilka debriyajni kerakli holatiga o'tkazadi. Qo'lni bo'shatib qo'ysangiz, debriyaj kerakli vites tizimi bilan ulanadi va vilka o'z joyiga qaytadi, standart ishda aylanish qurilmaning kirish miliga yaqin joylashgan tishli uzatma orqali uzatiladi.
Drayvni o'ng o'qga ulash, orqada yuradigan traktorning sekinlashishiga olib keladi. Vites o'zgartirish tugmachasining "cho'kib ketishi" debriyajning chapga, kattaroq vitesga o'tishiga olib keladi, bu esa pastga siljishga olib keladi. Bu pastroq tezlikda ko'proq momentni ishlab chiqish kerak bo'lganda foydalidir.
Nihoyat, qo'lni oxirigacha oxirigacha cho'zish haddan tashqari haydashga olib keladi, bu esa harakat tezligini oshiradi.
"Krasny Oktyabr" zavodining mahsulotlarida ishlatiladigan vites qutilarining o'lchamlari 23 × 30 × 61 sm, yog'siz ularning vazni 18 kg dan oshmaydi. Qurilmani yog 'bilan to'ldirish uchun ishlatiladigan yog' qudug'ining hajmi 2,2 litrni tashkil qiladi.
Qurilmadan g'ildiraklarga aylanish uzatuvchi milning diametri 30 mm.
Neva yuradigan traktorlarning vites qutilarida ishlatiladigan dizaynning muhim kamchiligi shundaki, vitesni almashtirish uchun dvigatelni o'chirish va qurilma kasnagining aylanishi to'liq to'xtaguncha kutish kerak. Vitesni "issiq" aylantirish vitesning zanjir uzilishiga yoki uzilishiga olib kelishi mumkin.
Ishni bajarishning asosiy qoidalari
Vites qutisini demontaj qilish va yig'ish, shuningdek unga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha har qanday ishlar oldindan tayyorlangan ish joyida, barcha kerakli asboblar bilan bajarilishi kerak. Mexanizmga chang, axloqsizlik va qoldiqlarning kirishini yo'q qiladigan ish joyining tozaligini ta'minlash juda zarur .… Qo'llarni shikastlanishdan va axloqsizlikdan, vites qutisi komponentlarini keraksiz axlat va changdan himoya qiladigan barcha ishlarni toza qo'lqopda bajarish maqsadga muvofiqdir.
Ishlatiladigan asbobning holatini diqqat bilan kuzatib boring - sezilarli shikastlanish bo'lmasligi kerak, ayniqsa yoriqlar … Aks holda xavfli jarohat olish mumkin.
Vites qutisidagi yog'ni demontaj qilishdan oldin uni to'kib tashlang. Shundan so'ng, siz qurilmaning barcha qismlarini mumkin bo'lgan ifloslanishdan yaxshilab tozalashingiz kerak.
Vites qutisini ta'mirlash va yig'ishdan so'ng, uni ishlatishdan oldin uni yangi moy bilan to'ldiring.
Odatdagi nosozliklar va ularni tuzatish
Qurilmaning eng tez -tez buzilishi quyidagicha.
- Yog 'chiqish milidan o'tadi. Ushbu muammoni bartaraf etish uchun vites qutisiga o'rnatilgan moyli qistirmalarni o'zgartirish zarur. Ularni almashtirish uchun siz yangisini sotib olishingiz, vites qutisiga tornavida bilan o'rnatib, demontaj qilishingiz va keyin ularning o'rniga yangi mastik qistirmalarni o'rnatishingiz kerak. Bu vites qutisidan doimiy yog 'oqishi tufayli quvvati pasayib ketadigan orqadagi traktorni kuchaytirishga yordam beradi.
- Shift milining oqishi bo'lsa, vites qutisiga juda ko'p yog 'qo'shgan bo'lishingiz mumkin. Shuning uchun ortiqcha yog'ni to'kib tashlash va bu muammoni hal qilishga yordam berganligini tekshirish etarli bo'ladi. Agar oqish davom etsa, yog 'qistirmalarini almashtirish yordam beradi.
- Ochiq kontaktlarning zanglashiga olib keladi yoki bu qurilmani alohida viteslarda ishlatishning mumkin emasligiga olib keladi. Ta'mirlash uchun siz buzilgan zanjirni yangisiga almashtirishingiz kerak.
- Agar vites qutisi o'rnatilgan tishli uzatmalarning hech birida momentni uzatmasa, ehtimol viteslardan biri sinib ketgan. Sökmeden so'ng, buzilgan tishli g'ildirakni topib, uni yangisiga almashtirish kerak.
- Agar viteslar siljimasa, siz vilkalar, vintlardek va tishli tutqichning holatini tekshirishingiz kerak, keyin shikastlangan elementni almashtiring.
Orqa tarafdagi traktorning imkoniyatlarini kengaytirish uchun uni modernizatsiya qilish vites qutisi o'rniga, masalan, VAZ avtomashinasidan to'la-to'kis vites qutisini o'rnatish orqali yordam beradi.
Ehtiyot qismlarni qanday tanlash mumkin?
Agar siz orqada yuradigan traktoringiz doimiy ta'mirsiz barqaror ishlashini xohlasangiz, vakolatli dilerlardan faqat yangi ehtiyot qismlarni sotib oling. " Krasny Oktyabr" zavodining sertifikatlangan xizmat ko'rsatish markazlarida va sherik do'konlarida vites qutilari uchun ehtiyot qismlarni sotib olish yaxshidir.
Vites qutisiga qo'shiladigan moy turiga alohida e'tibor bering.
Neva yuradigan traktorlarda ishlatiladigan qurilmalar uchun quyidagi moy uzatish moylari eng mos keladi:
- TEP-15;
- TM-5;
- SAE90 API GI-2;
- SAE90 API GI-5.
Tavsiya:
Gazni Kesish Vites Qutisi: Cho'tkaning Vites Qutisini Qanday Qismlarga Ajratish Kerak? Qurilma. Pastki Vitesni Benzin Trimmeridan Qanday Olib Tashlash Mumkin?
Yoqilg'i kesuvchi reduktor nima? Uning tuzilishi qanday? Trimmer / cho'tkali vites qutisini qanday qismlarga ajratish mumkin? Ushbu mexanizmga qanday g'amxo'rlik qilish kerak? Pastki vitesni benzin trimmeridan qanday olib tashlash mumkin? Bu va boshqa savollarga keyingi maqolada javob topasiz
Treylerli Orqada Yuradigan Traktorni Qanday Tanlash Mumkin? 15 Ta Fotosurat-orqada Yuradigan Traktor-bu Mashina? Qo'shimchalarni Qanday Tanlash Mumkin? Uni Treyler Bilan Qanday Haydash Mumkin?
Treyler va boshqa qo'shimchalari bo'lgan orqada yuradigan traktorni qanday tanlash mumkin? Qonun ko'rib turganidek, orqada yuradigan traktor transport vositasimi? Har xil sharoitda shaxsiy kommunal uchastkada yuradigan traktordan amaliy foydalanishning qanday nuanslari bor?
Motorli Burg'ulash Vites Qutilari: Gazli Matkapni Qanday Tanlash Kerak? Vites Qutisini Qanday Moylash Kerak? Qanday Moyni To'ldirish Kerak? Qurilma
Motorli matkap uchun vites qutilari nima, ularning navlari qanday? Vites qutisi qurilmasi. Gaz matkap uchun qanday to'g'ri tanlash kerak? Vites qutisini qanday moylash kerak, qanday moyni to'ldirish kerak? Motorli matkapdan foydalanish qoidalari
Poydevorni Mustahkamlash: Xususiy Uy Uchun O'z Qo'llaringiz Bilan Mustahkamlash, Eski Binoning Poydevorini Qanday Mustahkamlash Va Mustahkamlash, Taglik Yorilib Ketgan Bo'lsa Nima Qilish Kerak
Poydevorni mustahkamlash - bu sizning uyingizning umrini uzaytirishning muhim tartibi. Bu jarayonni qanday amalga oshirish kerak? Poydevorni mustahkamlashning asosiy usullari qanday? Xususiy uy uchun o'z qo'llaringizni qanday qilib to'g'ri mustahkamlash kerak?
"Neva MB-2" Yuradigan Traktorining Vites Qutisi Diagrammasi: Ta'mirlash Va Moy Almashtirish Xususiyatlari. Qanday Qilib Uni Qismlarga Ajratish Va Yog 'muhrini Va Boshqa Ehtiyot Qismlarni Almashtirish Mumkin?
Neva MB-2 yuradigan traktorlar dizaynida redüktör redüktörünün xususiyatlari va maqsadi nima? Uning qurilmasining diagrammasi nimani o'z ichiga oladi? Redüktör ishlashida eng ko'p uchraydigan muammolar va ularni qanday bartaraf etish mumkin? Ta'mirlash va moy almashtirish qanday amalga oshiriladi?
