2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-09 13:50
Vites qutisi dvigatel ishlatiladigan har qanday texnikaning ajralmas qismidir, chunki u holda aylanma harakatni uzatish mumkin emas. Strukturaviy ravishda, Neva-MB-2 yuradigan traktorlardagi bu element boshqa uskunalarda ishlatiladigan qismlarga o'xshaydi, lekin bu haqda ko'proq bilish uchun masalani batafsilroq o'rganish kerak.
Xususiyatlar
Orqa tarafdagi traktor konstruktsiyasida tishli zanjirli blok o'rnatilgan bo'lib, uning asosiy vazifasi aylanma harakatni uzatish va shuning uchun kesuvchilarning aylanish tezligini o'zgartirishdir. Mexanik harakat uskunaning g'ildiraklariga uzatiladigan kasnaqdan uzatmalar qutisi tufayli tezlik va yo'nalish o'zgaradi.
Korpus ichida vites qutisi ishlashini ta'minlash uchun zarur bo'lgan yog 'bor . Element mustahkam muhrlangan korpusga o'ralgan. Uning kinematik diagrammasi zanjir va qarama -qarshi yo'nalishda joylashgan ikkita yulduzdan iborat. Pastki qismi haydovchi deb ataladi, chunki u mil ustida turadi va orqada yuradigan traktorning butun tizimini boshqaradi.
Murakkab
Orqa tarafdagi traktorning vites qutisi quyidagi muhim qismlarni o'z ichiga oladi
- vintlardek;
- rulmanlar;
- o'qlar;
- yulduzcha;
- ramka;
- burmalar;
- siljish dastalari;
- tishli g'ildiraklar;
- mil;
- debriyaj;
- yarim miller;
- to'lash;
- bahor
Bu vites qutisini loyihalashda ishtirok etadigan barcha elementlar emas, lekin ular asosiylari. Ulardan birining ishlamay qolishi ishlashning yo'qolishiga va keyingi ta'mirlashga olib keladi.
Chuvalchanglar bilan taqqoslaganda, tishli zanjir yanada ishonchli . Bu qulay va oson ishlaydi, teskari funktsiyani qo'llab -quvvatlaydi. Qoida tariqasida, bu yig'iladigan dizayn bo'lib, unda barcha elementlar bir -biriga murvat bilan ulanadi, buning natijasida kerak bo'lganda zanjirlar va viteslarning holatini tekshirish mumkin. Bunday vites qutilari g'ildiraklar va to'sarlarga quvvatni uzatish uchun kuchli va ishonchli bo'lakka muhtoj katta yuradigan traktorlarga o'rnatiladi.
Buzilishning eng oddiy va eng keng tarqalgan sababi - bu zanjir uzilishi yoki cho'zilishi, lekin har qanday foydalanuvchi xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilmasdan muammoni hal qilishi mumkin.
Qo'llash nuanslari
Foydalanuvchi orqada yuradigan traktorning ishdan chiqishiga imkon qadar kamdan-kam hollarda duch kelishi uchun, nafaqat dvigatel, balki vites qutisi ishini ham kuzatib borish kerak. Mutaxassislar ish paytida qanday asosiy talablarga rioya qilish kerakligi haqida o'z maslahatlarini berishadi.
- Faqat yuqori sifatli moydan foydalanish muhim va shu bilan birga uning element ichidagi mavjudligini muntazam tekshirish kerak. GOST ma'lumotlariga ko'ra, TAD-17I yoki analogini do'konlarda ham oson topish mumkin-TAP-15V, bu vites qutisi uchun ideal.
- Yog 'almashinuvi ishlab chiqaruvchi tomonidan o'rnatilgan mototsikl soatlaridan keyin amalga oshirilishi kerak. Foydalanuvchilar uchun ko'rsatmalar shuni ko'rsatadiki, almashtirish traktor birinchi marta ishga tushirilgandan 30 soat o'tgach, keyin esa 150 soatdan keyin amalga oshirilishi kerak.
- Agar orqada yuradigan traktor konservalangan bo'lsa, undan barcha ishlaydigan suyuqliklar chiqariladi va kerakli harakatlanuvchi elementlar moylanadi.
- Vaqti -vaqti bilan foydalanuvchi tishli zanjirning kuchlanish darajasini tekshirishi kerak. Agar u yiqilsa, u yangisiga almashtiriladi, chunki bu elementni tuzatish mumkin emas.
- To'ldirish qutisini almashtirish tasvirlangan jihozning to'liq yig'iladigan dizayni tufayli mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin.
Mumkin bo'lgan buzilishlar
Aytish kerakki, Neva-MB-2 traktorining vites qutisi tez va oson ta'mirlanadi. Bu bozorda siz har doim uning ehtiyot qismlarini topishingiz mumkinligi tufayli mumkin. Bunday ehtiyoj quyidagi alomatlar paydo bo'lganda paydo bo'ladi:
- chiqish milida yog 'paydo bo'la boshlaydi;
- zanjir tiqilib qolgan;
- kinematik aloqa yo'q;
- vites almashinuvi yo'q.
Bu holatlarning barchasida vites qutisini demontaj qilish va tekshirish talab qilinadi. Agar yog 'oqsa, vaqt o'tishi bilan asl sifatini yo'qotishi mumkin bo'lgan manjetni almashtirish orqali muammoni hal qilish mumkin. Jamming har doim singan zanjir bilan bog'liq, shuning uchun bu muammoni faqat to'liq almashtirish bilan bartaraf etish mumkin. Agar bu element buzilmagan bo'lsa -da, lekin kinematik aloqa bo'lmasa, siz dizayndagi tishli g'ildiraklarga e'tibor berishingiz kerak. Ulardan biri uzilishi mumkin.
Vites almashinuvi bo'lmasa, kraker tekshiriladi, uni yo'q qilish mumkin . Ba'zan tutqichning tishli qismi kesiladi. Agar foydalanuvchi siljish milida yog 'oqishi kuzatila boshlasa, bu har doim ham buzilishning ko'rsatkichi emas. Ba'zida vites qutisidagi ruxsat etilgan yog 'darajasi shunchaki oshib ketadi. Ortiqcha faqat drenajlanishi kerak.
Shuni esda tutish kerakki, noto'g'ri ishga tushirish va sozlash vites qutisi ishlashi paytida nosozliklarga olib kelishi mumkin, shuning uchun ishlab chiqaruvchi uskunani ishlatishdan oldin ko'rsatmalarni diqqat bilan o'rganib chiqishni maslahat beradi.
Murakkab nosozliklar faqat mutaxassislar tomonidan bartaraf etilishi kerak, chunki tajribasiz foydalanuvchi tomonidan jihozni noto'g'ri demontaj qilish ko'pincha yanada katta muammolarga va qimmat ta'mirlarga ehtiyoj tug'diradi.
Tavsiya:
Gazni Kesish Vites Qutisi: Cho'tkaning Vites Qutisini Qanday Qismlarga Ajratish Kerak? Qurilma. Pastki Vitesni Benzin Trimmeridan Qanday Olib Tashlash Mumkin?
Yoqilg'i kesuvchi reduktor nima? Uning tuzilishi qanday? Trimmer / cho'tkali vites qutisini qanday qismlarga ajratish mumkin? Ushbu mexanizmga qanday g'amxo'rlik qilish kerak? Pastki vitesni benzin trimmeridan qanday olib tashlash mumkin? Bu va boshqa savollarga keyingi maqolada javob topasiz
Neva Yuradigan Traktorni Kamaytirgichlari: Qurilma Va O'lchamlar, Ehtiyot Qismlarni Tanlash Xususiyatlari. Vites Qutisini Yog 'qistirmalari Bilan Qanday Mustahkamlash Mumkin?
"Neva" motor blokining vites qutilarining xususiyatlari. Unda nechta dastur bor? Ushbu qismning ichki tuzilishi va o'lchamlari qanday? Vites qutisining eng ko'p uchraydigan nosozliklari qanday, ularni qanday to'g'ri tuzatish kerak? Ehtiyot qismlarni tanlashning xususiyatlari nimada?
Qor Yog'dirgich Yog'i: Avtomobil Yog'ini To'ldirish Mumkinmi? Qishki Motor Moyining Xususiyatlari Va Uni Almashtirish. Dvigatel Va Qor Puflagichining Vites Qutisi Uchun Moy Tanlash
Qor tozalash mashinasi - xususiy uyning har bir egasi uchun ajralmas yordamchi. Qor tozalash moslamasi uchun to'g'ri yog'ni qanday tanlash mumkin? Ushbu mahsulotga qo'yiladigan asosiy talablar qanday? Ushbu texnikaga qaysi turdagi moylar mos keladi? Avtomobil yog'ini qor tozalash mashinasiga quyish mumkinmi?
Tornavidani Ta'mirlash: Uni Qanday Qismlarga Ajratish Kerak? DIY Zaryadlovchi Va Batareyani Ta'mirlash. Vites Qutisini Qanday Moylash Kerak?
Tornavidani qanday ta'mirlash kerak? Qanday qilib uni qismlarga ajratishim mumkin? Zaryadlovchi va batareyani o'zingiz qanday ta'mirlaysiz? Dvigatel va mandalni qanday tuzatish kerak? Vites qutisini qanday ta'mirlash kerak? Ta'mirlashda nimani e'tiborga olish kerak?
"Salom" Motobloki: Orqada Yuradigan Traktor G'ildiraklari, Vites Qutisi Va Dvigatelining Xususiyatlari, Honda GX200 Modelining Xususiyatlari, Qo'shimcha To'sar Va Ehtiyot Qismlarni Tanlashning Nozik Jihatlari, Sharhlar
Salute yuradigan traktorni qanday tanlash mumkin? G'ildiraklar, vites qutisi va motor blokli dvigatelning xususiyatlari. Honda GX200 modelining xususiyatlari. Uskunalarga qanday g'amxo'rlik qilish va ta'mirlash kerak?
