Yoqilg'i Kesgichda Yugurish: Yangi Benzin Trimmerida Qanday To'g'ri Ishlash Kerak Va Uni Ishga Tushirish Kerakmi?

2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-09 13:50

Mototsikl trimmerlari yoki trimmerlari mashhur. Bu arzon mashinalardan yozgi uylarda, shaxsiy qishloq xo'jalik xo'jaliklarida, fermer xo'jaliklarida va kommunal xizmatlarda foydalanish mumkin. Biroq, bunday qurilmalarning amaliyligini faqat o'z ishini to'g'ri boshlay oladiganlar baholashi mumkin.

Xususiyatlar

Shuni ta'kidlash kerakki, benzinli bintni ishlatish juda oson. Bu qurilmadan to'liq foydalanishni boshlash uchun boshqa foydalanuvchilar qanday ishlatayotganini ko'rish kifoya. Asosiy texnik funktsiyalarni bajarish intuitivdir va amalda hech qanday qiyinchiliklarni talab qilmaydi . Benzin trimmerida to'g'ri ishlash ham qiyin emas. Bundan tashqari, uy jihozlari va professional toifalar o'rtasida deyarli farq yo'q.

Asosiy farq dvigatel turidir. Professional uskunalarda u kuchliroq va ko'proq aylanish beradi. Ikki zarbali dvigatel uy modellarida ko'proq ishlatiladi. To'rt zarbali qurilmalar ishonchli va ko'proq kuch ishlab chiqaradi, shuning uchun ular maxsus sharoitlarga, qiyin va o'sgan joylarga mos keladi.

Bunga qo'shimcha ravishda, etkazib berishda kesish moslamasi bor yoki yo'qligini hisobga olish kerak.

Qanday boshlash kerak?

Keyingi ish paytida benzin o'roqchining o'zini qanday ko'rsatishi ko'p jihatdan birinchi ishga tushgan odamning savodxonligiga bog'liq. Xatolar qurilmaning ishlash muddatini qisqartirishi mumkin. Gap shundaki, ishga tushgandan so'ng, ishchi apparatning harakatlanuvchi mexanizmlari bir -biriga ishqalanadi. Bundan tashqari, trimmerdan foydalanish ko'nikmalari shakllanadi. Bu usul birinchi marta ishlatilgan hollarda juda muhim.

Vites qutisini va uning surtma bilan qoplanish sifatini tekshirishdan boshlang . Keyin yonilg'i aralashmasi ko'rsatmalarga muvofiq tayyorlanadi.

Muhim: bunday yugurish nafaqat yangi uskunani o'zlashtirishda, balki qishda saqlashdan keyin tupurishni ishga tayyorlashda ham foydali bo'ladi. Agar vites qutisida moylash bo'lmasa yoki juda kam bo'lsa, vites qutisi juda yuqori ishqalanishga duchor bo'ladi. Shu tufayli viteslar qiziy boshlaydi va eskiradi.

Yog 'etishmasligi yoki uning yo'qligini payqab, siz "Litola" ning bir qismini qo'shishingiz kerak . Jarayon juda oddiy: tishli korpusning burilishida joylashgan vintni burab qo'ying. Bo'shatilgan kanal orqali texnik shprits bilan 1-2 ml moylash materialini qo'shing. Trimmer bilan kundalik ishda siz bom vites qutisini har 8-10 soatda bir marta moylashingiz kerak bo'ladi.

Ammo benzin kesgichda yugurish faqat moyni to'ldirish bilan cheklanmaydi.

Ikki zarbali dvigatellar uchun ikki zarbli moy va benzinning yonuvchan aralashmasi kerak. U asbob uchun qo'llanmada yoki moylash belgisida ko'rsatilgan nisbatda tayyorlanadi. Yonilg'i tayyorlashni asta -sekin bajarish kerak, shunda faqat bitta o'rim etarli bo'ladi. Yoqilg'i ta'minotini quyidagi idishga joylashtirishingiz kerak:

• plastik idishlar;
• shisha idishlar;
• metall idishlar.

Yog'ni tibbiy ukol bilan olish tavsiya etiladi. Bu sizga dozani aniqroq kuzatish imkonini beradi. Ba'zida boshqa savol tug'iladi - asbob ishlab chiqaruvchisi va dvigatel moylarini ishlab chiqaruvchi yonuvchi aralashmaning har xil nisbatlarini ko'rsatadi, shuning uchun qaysi ko'rsatmalarni bajarish kerakligini hal qilish qiyin.

Yechim oddiy: benzin trimmerida iloji boricha minimal yog 'bilan ishlash kerak. Shunga qaramay, yog 'to'liq yonmaydi va uning ortiqcha qismi koks hosil qiladi, bu piston va silindrni yopib qo'yadi.

Sinovlar tugagandan va yonilg'i aralashmasini to'ldirgandan so'ng, quyidagi manipulyatsiyalarni bajarish kerak:

• trimmerni tekis yuzaga qo'ying;
• qo'lni "yopiq" holatiga o'tkazing;
• yoqilg'ini karbüratorga quyish;
• ateşleme tizimini ishga tushirish;
• ishga tushirish simini qarshilik bilan kutib, silliq harakatlar bilan torting;
• shundan so'ng darhol 3 yoki 4 ta kuchli burilish yasang;
• vosita ishlay boshlagach, bo'g'ishni oching.

Ishlaydigan qismlarga qanday erishish mumkin?

Yuqorida tasvirlangan ishga tushirish texnikasi hatto Xitoy texnologiyasi uchun ham juda mos keladi. Ammo ba'zida birinchi boshlanish muvaffaqiyatsiz bo'ladi yoki trimmer darhol to'xtaydi. Bunday holda, xuddi shu manipulyatsiyalar bir oz ochiq havo o'tkazgichi bilan amalga oshiriladi. Agar hech narsa ishlamasa, siz mutaxassis bilan bog'lanishingiz kerak. Agar tizim to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, siz darhol qurilmada ishlamasligingiz kerak.

Birinchidan, dvigatel 5 minut bo'sh tezlikda qizishi kerak. Muhim: agar ko'rsatmalar boshqa vaqtni ko'rsatsa, uning ko'rsatmalariga amal qilish kerak . Issiqlik davrida havo ta'minotini sozlash kerak. Chiqish dastagining turli pozitsiyalarini o'rnatib, ular chiqib ketish qismining harakatlanmasligini ta'minlaydi. Isitishni kutgandan so'ng, damperni to'liq oching va quvvatni maksimal qiymatining 50% ga qo'ying.

Bu holatda qo'l 20-30 soniya ushlab turiladi. Gazni minimal darajaga tushirib, oqimni 30-40 soniya davomida ishlashiga ruxsat bering. Keyin ular quvvatni 20%ga o'rnatadilar va 10-15 daqiqa kutadilar. Shundan so'ng, vosita o'chiriladi va yarim soat yolg'iz qoladi. Trimmer soviganida, vosita allaqachon tasvirlangan sxema bo'yicha ishlaydi, lekin dastlab ochiq damper bilan.

Uzoq muddatli gaz kechikishidan voz kechish kerak, chunki yomon ishlaydigan qismlar shikastlanishi mumkin. Uzoq vaqt bo'sh ishlash ham kontrendikedir - bu qizib ketishga olib keladi. Bu dvigatelning ishlashini yakunlaydi, keyin vites qutisida ishlash kerak. Ushbu protsedura yumshoq, yangi o't o'sadigan ochiq maydonda amalga oshiriladi. U 5-10 daqiqa davomida uzluksiz kesiladi, vaqti-vaqti bilan 50-75%quvvatga o'tadi.

Bunday seansdan so'ng, cho'tkasi 20 yoki 25 daqiqaga to'xtatiladi . Trimmer tishli qutining ko'p yillar davomida to'g'ri ishlashi uchun odatda 3-4 tsikl etarli. Ko'pincha, ular yoqilg'ini birinchi to'ldirish tugaguncha qurilmada ishlashga harakat qilishadi.

Lekin, shuningdek, tishli va motor bloklarining haroratini kuzatib borish kerak. Yugurishdan keyin yog'ni o'zgartirish kerak.