2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-15 04:20
Qurilishning turli sohalarida bir qator noyob va yuqori amaliy xususiyatlar tufayli suyuq bitum kabi material ishlatiladi. U turar -joy va sanoat ob'ektlarini qurishda, texnologik jarayonlarni amalga oshirishda, tom konstruktsiyalarini yaratishda, quvurlar, yo'llar va har xil muhandislik kommunikatsiyalarini yotqizishda yordam beradi.
Bu qurilish materiali yaxshi yopishqoqlik, egiluvchanlik va yaxshi suv o'tkazmaydigan xususiyatlarga ega. Teshiklarga, shuningdek qoplamadagi turli yoriqlarga kirganda, u biriktiruvchi bo'lib, aşınma qarshiligini yaxshilaydi va yaxshi yopishishini ta'minlaydi.
Bu nima?
Ko'rib chiqilayotgan material-bu g'ayrioddiy xususiyatlarga ega asfaltga o'xshash sirt. U bir qator sohalarda qo'llaniladi, lekin u qurilishda ayniqsa ajralmas bo'ladi. Suyuq bitum deyarli har doim yo'llarni asfaltlashda, tom yopish materiallarini tayyorlashda, shuningdek, turli narsalarni gidroizolyatsiya qilishda ishlatiladi . U yirik sanoat ob'ektlarini qurishda ham, maishiy ob'ektlarda ham qo'llaniladi.
Bitumning ikki turi mavjud:
- tabiiy;
- sun'iy.
Birinchisi, har xil neft moddalarining tabiiy oksidlanish mahsulotidir. Sof shaklda u amalda mavjud emas. Ko'pincha, ba'zi asfalt komponentlarini ko'rish kerak bo'ladi - ohak va dolomit, bitum asosidagi qatronli birikmalar bilan singdirilgan. Ular maydalanadi va kukunga aylangach, asfalt uchun ishlatiladi. Xo'sh, yoki bitumni qoyalardan olish mumkin.
Ikkinchi tur-sanoat tipidagi qayta ishlash natijasidir. Bunday jarayonda tarni vakuumli distillash yoki havo tozalash yordamida majburiy oksidlanish usuli talab qilinadi. Birinchi variant kamdan -kam ishlatiladi, chunki ishlab chiqarish ancha qimmatga tushadi, ikkinchisi esa har doim ishlatiladi.
Shunga o'xshash xom ashyo ham ishlatiladi:
- poydevor uchun;
- asfalt;
- gidroizolyatsiya;
- beton;
- yog'och;
- quvur qismlarini ulash.
Belgilar va spetsifikatsiyalar
Keling, ko'pincha chelaklarda sotiladigan ushbu moddaning texnik xususiyatlari va markirovkasi haqida bir oz aytaylik, lekin ba'zida u bankalarda uchraydi. Bunday material uchun haroratning oshishi uning yumshatilishiga, plastiklikning oshishiga sabab bo'ladi, bu esa bitum aralashmalaridan foydalanish imkonini beradi. Agar bitumdan foydalanish uchun muhim bo'lgan asosiy xususiyatlar haqida gapiradigan bo'lsak, quyidagilarni aytib o'tish joiz.
- penetratsiya materialning yopishqoqligi yoki zichligini aniqlaydi;
- egiluvchanlik - bitumga asoslangan kompozitsiyaning plastisitivligi ko'rsatkichi;
- termal stabillik bitum massalari yumshaydigan va moddani suyuq holatga o'tkazadigan haroratni aniqlaydi.
Aytish kerakki, ushbu materialning operatsion tabiatining xususiyatlari, shuningdek, bitum qatlamida birinchi yoriq paydo bo'lganda, mo'rtlik harorati bilan belgilanadi.
Agar biz markalash kabi narsa haqida gapiradigan bo'lsak, unda siz GOSTga murojaat qilishingiz kerak. Uning so'zlariga ko'ra, bitumli kompozitsiyalar sinf va yopishqoqlikka qarab 3 toifaga bo'linadi:
- SG 40/70, 70/130, 130/200;
- MG 40/70, 70/130, 130/200;
- MHO 40/70, 70/130, 130/200.
Yo'l bitumi ham bor, u BND qisqartmasi bilan belgilanadi. Bugungi kunda bunday moddaning 5 turi ishlatiladi:
- 40/60;
- 60/90;
- 90/130;
- 130/200;
- 200/300.
Raqamlar xom ashyoning yopishqoqligini ko'rsatadi. Tabiiyki, bunday kompozitsiyaning har xil turdagi 1 m2 uchun sarflanishi boshqacha bo'ladi.
Shuningdek, so'zma -so'z ibora GOST bo'yicha tuzilishning 2 sinfini bildiradi:
- asta -sekin qalinlashadi;
- o'rtacha tezlikda qalinlashishi.
Endi har bir toifa haqida bir necha so'z aytaylik.
O'rta tezlikda qalinlashish
SG belgisiga ega bo'lgan ushbu toifadagi kompozitsiyalar neft mahsulotlarini suyuq holatda ishlatadigan yo'llar uchun yopishqoq tipdagi bitumni suyultirish yo'li bilan olinadi. Odatda engil va doimiy yo'l qoplamalarini qurish uchun, shuningdek, mamlakatning har qanday iqlimli yo'l hududida ularning poydevorini shakllantirish uchun ishlatiladi.
Sekin -asta qalinlashadi
U MGO qisqartmasi bilan belgilanadi, u ozgina oksidlangan neft mahsulotlari yoki qoldiq neft mahsulotlari yoki ularning kompozitsiyalaridan olinadi, ular sovuq turdagi asfaltbeton olish va engil yo'l qoplamalarini, shuningdek yo'l-iqlim mintaqalarida poydevor yaratish uchun zarur. 2-5.
Qaerda qo'llaniladi?
Agar biz bitumli kompozitsiyadan foydalanish haqida gapiradigan bo'lsak, unda erishish kerak bo'lgan maqsadlarga qarab, kompozitsiyani tayyorlash va qo'llash usuli boshqacha bo'ladi
Uyingizda ishlatilganda, iflosliklarsiz sof bitum ishlatiladi - umidsiz eskirgan, lekin baribir mashhur bo'lgan texnika. Ko'pincha eski uylar va garajlarning tomlari eng oddiy quyish bilan yopiladi. Bunday material arzon va ish juda oddiy. Tom yopish uchun bitumdan foydalanish bo'yicha ko'rsatma tomning yuzasini issiq material bilan qoplashga asoslangan. Pech yoki dizel yoqilg'isi yaxshiroq oqishi uchun unga odatda motor moylari qo'shiladi. Sirt holatini yaxshilab baholashdan so'ng, gidroizolyatsiya uchun bitumni to'g'ri quyish talab qilinadi. Ko'p turdagi suv o'tkazmaydigan tom qoplamalarida bitum devor va suv o'tkazmaydigan tuval orasidagi oraliq qatlam bo'ladi. Tom yopish materialiga yaxshiroq yopishish uchun toza bitumdan foydalanish kerak. Sof moddani ishlatishning kamchiliklari bor, ular orasida qoplamaning past chidamliligi va past mustahkamligi deyiladi. Vaqt o'tishi bilan, tabiiy omillar ta'siri ostida, bitum yorilib, qoplamani qayta ishlash kerak. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun kompozitsiyaga polimerlar qo'shiladi. Bitumni tom uchun tom yopish bilan birgalikda ishlatish yaxshidir. Maxsus mastiklarni to'g'ri ishlatish bilan bunday qoplama uzoq vaqt xizmat qiladi.
Ko'rib chiqilayotgan materialni qo'llashning yana bir sohasi - bu poydevor uchun gidroizolyatsiya . Ko'pincha tashqi poydevor devorlarini qoplash uchun bitum ishlatiladi, ustiga rezina-bitumli mato-izolyatsiya yoki brizol qo'llaniladi. Agar poydevor joylashgan joylarda er osti suvlarining jiddiy bosimi bo'lmasa va tuproq harakatlari bo'lmasa, siz eng keng tarqalgan bitum qoplamasidan foydalanishingiz mumkin.
Bu erda chidamlilik bitumli mastikalarga qaraganda past bo'lishiga qaramay, bulg'angan nuqsonlar suv ta'siridan uzoq vaqt yopiladi.
Aloqa liniyalarida himoya qoplamalarini shakllantirish . Bitumga asoslangan murakkab turdagi qoplamalar, erga ko'milgan metalldan yasalgan quvurlar va boshqa tuzilmalarni himoya qilish uchun universal echimdir. Bu holda asosiy gidroizolyatsiya agenti bitum asosidagi tuvallarning turli xil modifikatsiyalari bo'ladi. Ular mastik yoki bitumga biriktiriladi, ular ilgari astar bilan qoplangan metall yuzasiga qo'llaniladi. Barcha elementlarni bog'laydigan asosiy qatlamni qo'llashdan oldin, mahsulotni astar bilan yopish kerak. Bu teshiklarni to'ldirish orqali yopishqoqlikni yaxshilaydigan, past yopishqoqlikdagi suyultirilgan bitumning nomi.
Asfalt qoplamali qoplamalarni yaratish . Bu maksimal harorat va quvvat ko'rsatkichlariga ega bo'lgan eng yuqori sifatli bitumli birikmalardan foydalanishni talab qiladi. Bitumning salbiy tomoni - yuqori bosimli kuch xususiyatlarining yo'qolishi. Aynan shuning uchun yuk mashinalarining har xil turdagi yo'llarda, ayniqsa yozda, haydashiga yo'l qo'yilmaydi. Asfalt hosil qilish uchun kompozitsion sifatini yaxshilash uchun bir qator ijobiy xususiyatlarga ega bo'lgan plastifikatorlardan foydalaniladi.
Sof bitum yog'ochni qayta ishlash uchun mos emas .shuning uchun unga asoslangan bir qator maxsus kompozitsiyalar, xususan, bitum mastikasi ishlab chiqilgan. Ko'pincha u gidroizolyatsiya sifatida ishlatiladi. Ba'zi hollarda mastik yog'och qoplamani o'rnatishda biriktiruvchi qatlam vazifasini bajarishi mumkin.
Past haroratlarda bitum mo'rt bo'lib ketadi va yuqori haroratda eriydi . U yoki bu turdagi materialni tanlash yuklar va foydalanishning tabiiy shartlariga qarab belgilanadi. Og'ir transport vositalari harakatlanadigan magistral yo'llarni yotqizishda tegishli bitum ishlatiladi. Bundan tashqari, asfalt aralashmasi shag'al va qumsiz ishlay olmaydi.
Ushbu moddalarning nisbati qoplama talablariga bog'liq. Qum va shag'al qancha ko'p bo'lsa, sirt shunchalik silliq bo'ladi.
Qanday ishlatish?
Keling, suyuq bitumni qanday to'g'ri ishlatish va uni qo'llashni tushunishga harakat qilaylik
- Boshlash uchun bitumni isitish kerak. Isitish maxsus qurilmalarda amalga oshirilishi kerak, lekin ko'pincha modda metall bochkalarda olovda isitiladi.
- Aralash uning yuzasi juda silliq, deyarli porloq, haddan tashqari qizib ketish belgilarisiz tayyor bo'ladi. Hech qanday holatda bunga yo'l qo'ymaslik kerak, aks holda qoplama mo'rt bo'ladi.
- Shundan so'ng, kompozitsiyani erituvchi yordamida suyultirish talab qilinadi. Bu holda eng yaxshi yechim dizel yog'i va dizel yoqilg'isi bo'ladi. Birinchi turdagi moddalarni topish har doim ham oson emas, shuning uchun odatda dizel yoqilg'isi ishlatiladi. Bitumni kerakli mustahkamlik va havo haroratiga qarab 30 dan 70 gacha 50 dan 50 gacha hal qiluvchi bilan suyultirish kerak. Agar ish hajmi katta bo'lsa, u holda hal qiluvchi bitumga quyiladi, agar u katta bo'lmasa, aksincha.
- Agar biz dastur haqida gapiradigan bo'lsak, unda konteynerdan moddani olib o'tgandan so'ng, uni tekislash uchun atigi bir yarim daqiqa vaqt ketadi. Uni qo'llashdan oldin, astar yordamida kompozitsion qo'llaniladigan sirtni dastlabki ishlov berish yaxshiroqdir. Tenglashtirish uchun siz rulon, mop yoki cho'tkadan foydalanishingiz mumkin.
Kompozitsiyani saqlash shart emas va bo'g'inlar yaxshi qoplangan bo'lishi kerak. Va tomni yopayotganda, yangi bitum qotib qolgandan keyin suvning oqishiga qiyinchilik tug'dirmasligi uchun e'tibor berish kerak.
Tavsiya:
Bitum (36 Ta Rasm): Bu Nima? Qurilish Bitumini Qanday Suyultirish Kerak? Nega Sizga Bitum Pompasi Kerak? Issiq Neft Bitum Va Boshqa Turlari, Navlari Va Tarkibi
Bitum nima? Nima uchun sizga bitum nasosi kerak va bitumni ishlatishning yana qaysi sohalari bor? Qurilish bitumini qanday suyultirish kerak va uni ishlatishda qanday qo'shimcha nozikliklarni hisobga olish kerak?
Yog'ochdan Yasalgan Vise: Ishchi Dastgoh Uchun Yog'ochdan Yasalgan Yog'ochdan Yasalgan Vise. Uyda Chizmalar Bo'yicha Qanday Qilish Kerak? Qurilma Va Asbobning Ishlash Printsipi
Maqolada yog'ochdan yasalgan yomonliklar, shu jumladan dastgoh uchun qo'lda yasalgan narsalar muhokama qilinadi. Yog'och va kontrplakdan vitse yig'ish uchun eng oddiy sxemalar va chizmalar keltirilgan. Yog'ochdan yasalgan 4 turdagi viski tasvirlangan: ko'chma, ko'chma, miniatyura, arralash
Yog'ochdan Yasalgan Qum Qutilari (59 Ta Rasm): Yog'ochdan, Taxtadan Va Yog'ochdan, Uni Yog'ochdan Qanday Qilish Kerak, Bolalar Qum Qutilarining Rasmlari Va O'lchamlari, Qanday Yopish Kerak
Yog'ochli qum qutilari - loglar, taxtalar, yog'ochdan yasalgan. Qanday qilib o'z qo'llaringiz bilan bardoshli va chiroyli yog'och modelni yasash mumkin? Sizga qanday vositalar va materiallar kerak bo'ladi? Yuk mashinasi, kema ko'rinishidagi qum qutisini qanday yasash mumkin?
Yo'l Bitumlari: Asfalt Qoplamasining 1 M2 Uchun Neft Bitum Sarfi. GOST, BND 90/130, BND 70/100 Va Boshqa Markalar
Qurilishda tsement, qum va shag'aldan tashqari bitum ham keng qo'llaniladi. Suvga chidamliligi va katta hajmli qurilish materiallariga, shu jumladan qurilish aralashmalariga singib ketishi uchun yaxshi qadriyatlarga ega. Uning qo'llanilishi yo'l va xususiy qurilishdir.
Vermikompost (21 Ta Rasm): Bu Nima Va Undan Qanday Foydalanish Kerak? Ko'chatlar Uchun Suyuq Va Quruq. O'g'itlarning Tarkibi, Bog'da Va Bog'da Foydalanish Bo'yicha Ko'rsatmalar, Sharhlar
Vermikompost - bu nafaqat bog 'ekish uchun, balki dekorativ gullar uchun ham kompost va boshqa turdagi o'g'itlarni almashtirishga muvaffaq bo'lgan noyob zamonaviy vosita. Nima u? Nima kiritilgan? Buni qanday ishlataman? Ko'chatlar uchun quruq yoki suyuq mustahkamlik tanlash yaxshimi?
