"Neva MB 2" Motobloki: Ehtiyot Qismlarni, Uning Ishlashi Bo'yicha Ko'rsatmalarni, "MB-2M" Va "MB 2B-6.5 RS" Modellarining Xususiyatlarini Va Qurilmasi

2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 06:02

"Neva" kompaniyasining birinchi bloki 1984 yilda Leningradda "Krasny Oktyabr" zavodida ishlab chiqarilgan. Bu birliklarning o'ziga xos fazilatlari: boshqarish oson, hatto yangi boshlovchi ham ularni boshqarishi mumkin. Qurilmalar xizmat ko'rsatishda oddiy va juda ishonchli.

Asosan, "Neva" bo'linmalari shaxsiy uchastkalardagi har qanday tuproqni yumshatish, katta yuk talab qilinadigan ishlarni bajarish uchun mo'ljallangan (yuklarni tashish, o'rish, hududni tozalash).

Xususiyatlari, ijobiy va salbiy tomonlari

Motoblok "Neva MB 2" - bu turdagi eng mashhur birliklardan biri. U ko'p qirrali bo'lib, mukammal texnik xususiyatlarga ega. Shaxsiy yordamchi xo'jaliklarda, sabzavot bog'larida, bog'larda ishlash uchun juda mos keladi.

Belgilangan dvigatellar mavjud:

• 2K;
• 2B;
• 2C;
• Motoblok Neva M-2K;
• Model 2K.

" 2K" harfi orqada yuradigan traktorda Rossiyada ishlab chiqarilgan dvigatel borligini bildiradi , u yaxshi manba va o'rtacha narxga ega. Bir silindrli dvigatel 6, 1 va 7, 6 litr hajmga ega. bilan.

Ko'p narsa qurilmaning qiymatiga bog'liq: DS 1 yoki DS 2. Birinchisi 76 -benzin bilan ishlaydi, DS 2 95 -chi yoqilg'ini talab qiladi. O'rtacha, yonilg'i traktori deyarli 100% yuklangan bo'lsa, benzin iste'moli soatiga taxminan uch litrni tashkil qiladi.

" 2B" harfli motoblokda import qilinadigan elektr stantsiyasi mavjud (ko'pincha Briggs va Stratton). Bunday mexanizmlar eng ishonchli hisoblanadi. Bunday modellarda "2C" modeli Yaponiyaning "Subaru" dvigateliga ega . sig'imi 7, 1 litrgacha. bilan. Dizel versiyalari kuchliroq.

Yaponiya texnologiyasi to'g'ri sozlamalarni talab qiladi, shundagina u uzluksiz ishlaydi. Neva yuradigan traktor sotib olishdan oldin, u qanday ish qilishini tushunishingiz kerak.

Agar mamlakatdagi uchastka juda katta bo'lsa, 16 gektardan ortiq bo'lsa, dvigatel kamida 9-10 litrni tanlashi kerak. bilan.

"Neva MB-2" ramkaga o'rnatiladi va u erda turli xil uskunalarni yig'ish mumkin. Elektr stantsiyasi olti vitesli vites qutisi bilan jihozlangan, bu hatto eng zich tuproqlarni qayta ishlashda muhim yordamchi hisoblanadi.

Mashina soatiga 10 km tezlikda harakatlana oladi, hatto katta hajmli og'ir yuklarni ham tashish mumkin. Orqa tarafdagi traktor to'rtta tezlikka ega, ulardan 2 tasi orqa. Boshqaruv juda qulay, u rulda tutqichiga o'rnatiladi.

V-kamarli haydovchi kasnaqni, dastani va kamarni tezda o'zgartirishi mumkin. Jihoz yaxshi jihozlangan, zaxirada turli maqsadlar uchun kesgichlar mavjud.

Qurilmaning vazni atigi 99 kg va o'lchamlari ixcham. U avtomobil magistralida uzoq masofalarga tashilishi mumkin.

Mashina shunday vazifani bajarishi mumkin:

• shudgor;
• ekmoq;
• yig'ib olish;
• kommunal xizmatlarda xizmat qilish;
• nasos kabi ishlang.

Asosiy sozlamalar:

• erga 21 sm gacha kirish chuqurligi;
• tutish 130 sm gacha amalga oshirilishi mumkin;
• to'plam 6 ta kesgichni o'z ichiga oladi;
• burilish radiusi 112 sm;
• kesuvchi diametri 37 sm;
• tortishish kuchi 172 N;
• o'lchamlari LxWxH, metr - 1, 75 ga 0, 66 ga 1, 4;
• - 26 dan +39 darajagacha bo'lgan haroratda ishlashga ruxsat beriladi.

Sovuq mavsumda "yoz" yog'ini to'kib tashlash va "qish" yog'ini to'ldirish kerak. Noto'g'ri yog'ni ishlatish qabul qilinishi mumkin emas, bu qurilmaning shikastlanishiga olib keladi, xuddi shu bayonot yoqilg'iga ham tegishli. Amerika elektr stantsiyalari benzinning tozaligiga juda qiziq. Yoqilg'i traktorining tankiga quyishdan oldin, mahalliy yoqilg'ini filtrlash yaxshiroqdir.

Qurilmaning xizmat paketiga quyidagilar kiradi:

• dvigatelda ishlash va uni sozlash;
• vites qutisi va uzatishni sozlash;
• qo'shimchalarni sozlash;
• profilaktika ishlari va sinovlari;
• yog'ni o'z vaqtida almashtirish.

Qurilma

Elektr stantsiyasi yuqori valfli tuzilishga ega, krank mili gorizontal holatda joylashgan bo'lib, bu sizga muhim momentni yaratishga imkon beradi. "Neva" motobloklari, asosan, Sankt -Peterburgda ishlab chiqarilgan ushbu blok bilan jihozlangan. Ikkinchi eng ommabop birlik-Subaru (Robin-Subari EX21), u ham 6, 6 litr hajmga ega. bilan. "Neva" motobloklari Briggs Stratton dvigatellari bilan o'rnatilgan (quvvati 5, 6 ot kuchi).

DM-1K dvigateliga ega mahalliy motobloklar 6, 2 va 7, 5. modifikatsiyaga ega bo'lishi mumkin. Birinchisi yoqilg'i 76, qo'rg'oshinsiz benzin, ikkinchisi 92 markali benzin uchun mo'ljallangan.

35 yil mobaynida Neva yuradigan traktorlarning turli xil modifikatsiyalari ishlab chiqarilgan, biroq jihozning asosiy qismlari standart bo'lib, texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi, ehtiyot qismlarni har doim bozorda topish mumkin. Rulmanlar ishonchli va vitesning uzluksiz ishlashini ta'minlaydi. Dekompressor avtomatik rejimda ishlaydi, bu qurilmaning ajralmas qismi. Havo filtrida ikkita qadoqlangan blok mavjud.

Dvigatel oz miqdordagi yoqilg'ini iste'mol qiladi va juda kam miqdorda shovqin chiqaradi. Shamlar kontaktning uzluksiz ishlashini ta'minlaydi, dvigatelni har qanday haroratda yuqori namlik sharoitida ham ishga tushirish mumkin.

"Neva MB 2" o'lchamlari bor:

• uzunligi 1742 mm;
• kengligi 652 mm;
• balandligi 1310 mm.

Yo'lning kengligi 322 mm, agar biz o'q millarining kengayishini hisobga olsak, o'lcham 570 mm ga etishi mumkin. Orqa tarafdagi traktorning erdan tozalanishi 142 mm. To'sarlarning diametri 36, 2 sm, chuqurlikda ishlov berish 22 sm ga etishi mumkin.

Orqa tarafdagi traktorga qo'shimcha kesgichlar biriktirib, ularning sonini 8 taga etkazish mumkin. Bunday agregat bilan bir soat ichida siz 0,11 gektar maydonni qayta ishlashingiz mumkin.

Gaz idishining hajmi bitta kranga ega va 3,5 litrni tashkil qiladi. O'rtacha yoqilg'i sarfi soatiga 1,5 litr. Dvigatel to'rt silindrli, bitta silindrli. Elektr stantsiyasi boshlang'ichdan ishlay boshlaydi. Qo'shimchalar bilan aloqa uch qatorli kasnaq orqali ta'minlanadi, dvigatel ishining boshida nazorat havo damperi yordamida amalga oshiriladi.

Dvigatel ramkaga mahkamlangan, shinalari pnevmatik. Qo'shilgan elementlar va aksessuarlar traktorning funktsional diapazonini sezilarli darajada kengaytirib, qurilmaning samaradorligini oshiradi. Ba'zida og'irliklar muvozanatni yaxshilash va ish samaradorligini oshirish uchun ishlatiladi ..

Hammasi bo'lib, ushbu qurilmaning yigirmadan ortiq navlari bor, nostandart qo'shimchalar bilan yanada samarali bog'lanish uchun maxsus adapterlardan foydalaniladi.

Modellar

NEVA MB2 MultiAGRO

Bu yangi model, uni haqli ravishda eng muvaffaqiyatli deb atash mumkin. Jihoz o'zining boy funksionalligi, shuningdek alohida Vanguard seriyasiga mansub yaxshi Briggs & Stratton dvigateli bilan ajralib turadi. Asl xususiyatlarga ega mukammal vites qutisi bilan to'ldirilgan.

Dvigatel manbasi besh ming soatga mo'ljallangan bo'lib, bu sinf elektr stantsiyalari orasida rekorddir .… Orqa tarafdagi traktorda ikkita oldinga uzatma bor, biri teskari. Tortish kuchi taxminan 142 N ni tashkil etadi, bu esa bokira tuproqda ishlash va og'ir yuklarni tashish imkonini beradi.

Orqa tarafdagi traktor bir silindrli to'rt zarbali dvigatelga ega. Iqtisodiy yoqilg'i va moy sarfi bilan farq qiladi. Bu yuradigan traktor uchun har qanday biriktirma mos keladi.

O'rnatish:

• motoblok "Neva MB-2B-6, 5" 1 dona;
• kesgichlar 4 dona;
• g'ildiraklar (4,6x10) 2 dona;
• aks qo'shimchalari 2 dona.

NEVA MB2 B

6, 5 l. bilan. turli xil ishlarga mos keladi. Bunday birlik kommunal xizmatlarda ajralmas hisoblanadi. Bu orqada yuradigan traktor to'rt bosqichli Vanguard dvigateli bilan jihozlangan bir qator original yaxshilanishlar mavjud:

• yanada zamonaviy karbüratör tartibi;
• reduktor bir nechta qo'shimcha bosqichlarga ega;
• katta g'ildiraklar bor.

Qayta ishlov berish chizig'i 82 sm, agar siz qo'shimcha to'sarlarni qo'ysangiz, chiziq 126 sm gacha ko'tariladi.

Neva MB-2N GX200

Bu tuproqni ishlov berish, ko'chalar va maydonlarni tozalash imkonini beradi. Birlikning kuchi bokira erlarni etishtirish uchun etarli.

Honda kompaniyasining benzinli dvigateli quyma temir korpusga ega, quvvati 4, 2 kVt. Mashina tortish parametrlarining oshishi bilan ajralib turadi.

Neva MB2 GX-200

Buni haqli ravishda og'ir birlik deb atash mumkin emas. Manevr qobiliyati, o'tish qobiliyati va kuchi o'rtacha ko'rsatkichdan sezilarli darajada yuqori.

Qurilma o'zining soddaligi va yuqori ishlashi bilan ajralib turadi. Manevrga g'ildirakni qulflash orqali erishiladi. Siz sakkizta to'sar qo'yishingiz mumkin, yo'lning kengligi 172 sm gacha bo'lishi mumkin, har qanday qo'shimchalar bilan birlashtirilishi mumkin.

Xususiyatlari:

• qurilma og'irligi yuz kilogrammdan oshmaydi;
• yonilg'i bakida 3,2 litrgacha benzin bor (92 yoki 95);
• ikkita vites bor;
• siz tuproqni 21 sm chuqurlikda o'stirishingiz mumkin;
• milning aylanishi 22-43 birinchi vitesda;
• ikkinchi vitesda mil aylanishi 88-161;
• vites qutisi alyuminiy korpusga o'ralgan.

Neva MB 2S-7, 5PRO

Yana bir mashhur motoblok modeli. Mashina har qanday ob -havo va haroratda ishlash qobiliyati bilan ajralib turadi. Redüktör zanjir va tishli uzatmalarga ega, ular ichida ikkita yivli kasnak mavjud. Qurilma juda manevrli, undagi g'ildiraklar avtonom ishlaydi. G'ildiraklardan birini o'chirish funktsiyasi mavjud. Er sakkizta kesgich bilan ishlov berilishi mumkin, ish kengligi 171 sm.

Texnika deyarli har qanday ishni, ishning xususiyatlarini va turlarini bajarishga qodir:

• hududni tozalash;
• transport;
• ildiz ekinlarini yig'ish;
• o'rish;
• Subaru dvigateli bilan;
• idishda yonilg'i miqdori 3,5 litr;
• umumiy og'irligi 101 kg;
• alyuminiy korpus;
• ishlov berilgan tuproqning kengligi 171 sm;
• ishlov berish chuqurligi 21 sm;
• mil inqiloblari 22-43 (1-vites) 88-161 (2-vites).

Neva MB 2S-6, 5PRO

Bu eng yaxshi tomondan o'zini ko'rsatgan klassik birlik. "MB 2S-6.5PRO" ko'p qirrali, u har qanday tuproq bilan ishlashi mumkin. Quvvati 4,7 kVt (6,4 ot kuchi). Sakkiztagacha to'sar qo'yish mumkin, ishlov berilgan tuproq chizig'ining kengligi 172 sm ga etishi mumkin, u yuqori yuk ostida ham yuqori manevrlik bilan ajralib turadi.

Kasnakni tashlab, tezlikni o'zgartirishingiz mumkin. Chap g'ildirakni blokirovka qilish mumkin, bu esa burilish paytida jihozni yanada manevrli qiladi.

Asosiy xususiyatlar:

• tashish uchun mos;
• tuproqning barcha turlarini qayta ishlash;
• kommunal ishlar;
• ot kuchi 6, 1 (4, 5);
• idishda 3,5 litr benzin bor;
• qurilma og'irligi bir sentnerga yaqin;
• viteslar ikkita oldinga, biri orqaga;
• benzin 92 va 95.

Neva MB 2B-6, 5 RS

Bu orqada yuradigan traktor I / C seriyali Briggs & Stratton benzinli dvigatel bilan ta'minlangan. Bu eng qiyin vazifalarni muvaffaqiyatli bajara oladigan, qishloq xo'jaligi ishlarining deyarli har qanday turini bajaradigan eng yaxshi birliklardan biri, tuproqlar har xil bo'lishi mumkin. O'rta va katta o'lchamdagi maydonlarni qayta ishlash uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, orqada yuradigan traktorda elektr starter va faralar mavjud. Dvigatel 6, 21 litrni tashkil qiladi. bilan. (4,5 kVt).

Qurilma yaxshi funktsionalligi, ishonchliligi bilan ajralib turadi, mexanizm og'ir yuklarga bardosh bera oladi.

Asosiy afzalliklari:

• siz turli viteslarda ishlashingiz mumkin, kasnaq shunchaki ikkinchi katakka yo'naltiriladi;
• blokdan chiqaruvchilar bor, ular manevrlik mexanizmi bilan ta'minlangan;
• tunda ishlashga imkon beradigan yorug'lik manbai mavjud;
• yonilg'i hajmi 3,9 litr;
• vazni 98,5 kg;
• ikkita vites - old, bitta orqa;
• dvigatel hajmi 204 sm3 sm;
• yoqilg'i - benzin 92 va 95;
• o'stiriladigan chiziqning kengligi 85-128 sm;
• mil inqiloblari soni 22-43 va 88-162;
• erga 21 sm gacha cho'mish.

Bilan foydalanish mumkin:

• jamoat ishlari;
• o'rim -yig'im;
• yuk tashish;
• sug'orish.

Qo'shimchalar

Eng mashhur qo'shimchalar - tepalik va shudgor. Birinchisi, tuproq qo'shilishi kerak. Saytni qayta ishlash uchun omoch ham kerak.

Kartoshka qazuvchi (KHM) ildiz ekinlarini 225 mm chuqurlikda qazishi mumkin. Ipni qayta ishlash kengligi 26 sm. O'lchamlari 562x372x542 mm Og'irligi 5,5 kg gacha.

CB 1/1 tayanchining og'irligi atigi 5,4 kg, o'lchamlari 436x132x176 mm quyidagi birliklar bilan ishlaydi:

• tepalik;
• shudgor qilmoq
• kartoshka qazuvchi;
• quloqchalar F342x112 mm;
• orqaga ketadigan Neva traktorining o'rish mashinasi kengligi 1200 mm gacha bo'lgan chiziqni qoplashi mumkin, bu o'tloqning balandligi 42 mm;
• qor tozalash uskunalari;
• kartoshka ekuvchi;
• teskari o'roq;
• qor tozalovchi;
• keng tırmık.

Foydalanuvchi uchun qo'llanma

Orqa tarafdagi traktor va qo'shimchalar muntazam profilaktik xizmat ko'rsatishni talab qiladi. Aksariyat qurilmalarda import qilinadigan elektr stantsiyalari bor, ularni xizmat ko'rsatish markazlarida ta'mirlash kerak. O'z -o'zidan, siz jihozni faqat bo'sh holatda ishlatishingiz mumkin, unga yangi yog 'quyishingiz mumkin.

Dvigatelni ishga tushirish va uni isitish uchun besh soat etarli bo'ladi. Shu bilan birga, uni boshida og'ir yuklarga tushirish tavsiya etilmaydi.

Birinchi kunlarda orqada yuradigan traktorga atigi 50% yuk kerak bo'ladi . Shunday qilib, barcha tugunlar to'g'ri o'ralgan. Ushbu protseduralardan so'ng, yog 'to'liq drenajlanadi, maxsus kompozitsion bilan yuviladi. Shundan so'ng, yaxshi yarim sintetik moy 10W30 yoki SAE30 650 ml miqdorida quyiladi.

" Neva" moyi uchun taxminan bir yarim litr kerak bo'ladi … Agar dvigatel to'xtab qolsa, tutun paydo bo'ladi, keyin jihozni xizmat ko'rsatish stantsiyasiga yuborish kerak, o'z -o'zidan hech narsani demontaj qilmaslik yaxshiroqdir.

Karbüratorni sozlash zavoddagi Neva qurilmasida amalga oshiriladi.

Agar vosita bir yildan ortiq ishlayotgan bo'lsa, unda bu harakatlar bajarilishi kerak

• Aralashmaning tarkibi uchun mas'ul bo'lgan karbüratör ustidagi vida ishlamay qolganda mahkamlanadi, bu yonuvchi aralashmadagi yoqilg'i tarkibining maksimal o'sishiga olib keladi.
• Dvigatel ishga tushadi, aralash ozg'in bo'ladi, vint buriladi, bu aralashmaning miqdorini tartibga soladi. Shunday qilib, optimal ish rejimini topish mumkin. Bu operatsiyalarning hammasi orqada yuradigan traktorning vilkasi toza bo'lganda amalga oshirilishi mumkin, u normal ish holatida bo'lishi kerak.
• Jihozni ba'zida yuqori tezlikda "haydash" kerak, o'n daqiqadan oshmasligi kerak, bunday operatsiyalarni bajargandan so'ng, vosita yaxshi ishlaydi.
• Agar markazdan qochuvchi regulyator siljigan bo'lsa, uni asl holatiga qaytarish kerak bo'ladi. Buning uchun M8 gaykasini burab qo'ying, damperni chap tomonga torting. Keyin bu joyni mahkamlash kerak.

Ba'zida kamar kasnaqdan chiqib ketadi. Agar siz ko'rsatmalarga amal qilsangiz, kuchlanish mexanizmini sozlashingiz kerak bo'ladi. Ko'pincha, eski kamar oddiygina olib tashlanadi, uning o'rniga yangisi qo'yiladi.

Kasnak quyidagicha o'rnatiladi:

• vosita murvat bilan mahkamlanadi;
• murvatlarni sozlash orqali siz slayderni kerakli tomonga burishingiz mumkin;
• kamarlar to'g'ri tortilganda kerakli joyni qidiring.

Kamar tarangligini tekshirish juda oddiy: uning qanchalik burilishini tushunish uchun barmog'ingiz bilan bosing. Bir santimetrlik burilish odatda etarli.

Plugni ham sozlash mumkin. O'rnatish ikki bosqichda amalga oshiriladi: orqada yuradigan traktor yuk tashuvchilarga, ularning ostiga ikkita o'tirgich qo'yiladi. Qurilma burilishsiz himoyalangan. Keyin "Neva" shudgorini sozlash bar tuproqqa yaqin bo'ladigan tarzda amalga oshiriladi, stend vertikal bo'lishi kerak.

Ikkita yong'oqdan foydalanib, universal burilish qilish uchun siz faqat kerakli burchakni empirik tarzda topishingiz mumkin, siz bir nechta test sinovlarini bajarishingiz kerak bo'ladi. Oxir -oqibat, disk raskadrovka erning qolip taxtasining burchagidan qilingan bo'lib, u chiqib ketish chetidan chiqadi. Oddiy operatsiya, bu rafning o'zi sozlanishi bilan bir vaqtda amalga oshiriladi.