Shlangi Shisha Krikolari: Qurilma Va Kontaktlarning Zanglashiga Olib Keladigan Turi. Avtomobil Modellarining Reytingi, Ishlash Printsipi Va Ishlatilishi

2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-18 12:27

Shlangi shisha krikolarning asosiy xususiyatlari bunday mexanizmlarning ishlash printsipi bilan belgilanadi. Bunday ko'tarish moslamalari hozirda turli sohalarda va sohalarda keng qo'llanilmoqda. Bundan tashqari, ko'pincha gidravlik krikolarni ko'plab zamonaviy avtoulovchilar arsenalida ko'rish mumkin. Ushbu uskunaning to'g'ri ishlashi va ularning eng uzoq xizmat qilish muddati kalitlari dizayn xususiyatlari va ishlash printsipini bilish bo'ladi.

Tavsif

Shlangi krikolarni o'z ichiga olgan har bir turdagi gidravlik qurilmalar qurilmaning ma'lum xususiyatlarini nazarda tutadi. Biroq, ularning barchasi, turi va modelidan qat'i nazar, bir xil novda ko'tarish mexanizmiga ega.

Ta'riflangan uskunaning ishlash printsipini tushunish uchun uning dizayn xususiyatlarini o'rganishga arziydi.

Bunday qurilmalarning asosiy elementlari ro'yxati quyidagi elementlarni o'z ichiga oladi

• Lift ichidagi suv omborlari orasidagi ishchi suyuqlikni (moyni) quyishda asosiy rol o'ynaydigan qo'l.
• Qo'lga parallel harakatlanadigan piston. Bunday holda, yuqoriga ko'tarilish jarayonida suyuqlik bir idishdan yig'iladi, tushganda esa boshqasiga suriladi. Shunday qilib, kriko tagida kerakli bosim hosil bo'ladi.
• Shlangi tsilindrning ichki yuzasiga iloji boricha yaqin bo'lgan va ishchi suyuqligining ortib borayotgan bosimi bilan boshqariladigan tayoqning asosi bo'lgan piston.
• Oxirgi konstruktiv element bo'lgan tayoq to'g'ridan -to'g'ri yukga qarshi turadi va piston bilan harakatlanadi.
• Teskari ishlaydigan valflar (2 dona), uning ishlashi tufayli moy bir silindrdan ikkinchisiga o'tadi va orqaga oqmaydi. Shunday qilib, bu qurilmalardan biri vakuum hosil bo'lganda ochiladi va bosim paydo bo'lishi bilan yopiladi. Bunga parallel ravishda, ikkinchi valf teskari ishlaydi.
• Bypass valfi ish bosimini normallashtirish uchun javob beradigan mexanizmning muhim elementi hisoblanadi. Uning vazifasi ikkita neft tanki o'rtasida joylashgan qopqoqni ochishdir. Ushbu valfning ishga tushirilishi tufayli dastani yuk ostida tushiriladi.

Barcha texnik xususiyatlar, ishlash ko'rsatkichlari va dizayn nuanslarini hisobga olgan holda, shisha uyalarini eng oddiy deb atash mumkin. Bu birinchi navbatda qo'shimcha qurilmalar va mexanizmlarning etishmasligidan kelib chiqadi.

Ish printsipi

Shishali krikolar misolida, har qanday gidravlik ko'tarish mexanizmi qanday ishlashini va ishlashini ko'rish mumkin. Bugungi kunda, Internet tarmog'ining kengligida siz har xil turdagi gidravlik krikolar kontekstida batafsil tavsiflardan ko'ra diagrammalarni osongina topishingiz mumkin . Shu bilan birga, modifikatsiya va yuk tashish imkoniyatlaridan qat'i nazar, ularning barchasi bir xil printsip asosida ishlaydi.

Mexanizmning o'zi iloji boricha sodda va u ishchi suyuqlikning bosimi bilan boshqariladigan pistonga asoslangan . Ko'pincha yuqori sifatli mineral moy o'z rolini o'ynaydi. Butun qurilma piston, ya'ni kichik nasos bilan boshqariladi.

Suyuqlikni bypass valfi orqali kriko pistoni ostidagi rezervuarga quyadigan aynan shu element.

Bir vaqtning o'zida ishlab chiquvchilarning asosiy vazifasi qo'llaniladigan harakatlarning maksimal darajada kamayishi edi . Bunga gidravlik silindr va piston diametrlari orasidagi farq tufayli erishildi. Natijada, pompalanadigan suyuqlik pistonni siqib chiqara boshlaydi, bu esa yukni tayoq orqali ko'taradi. Bosimning sekin chiqishi bilan butun yig'ilish teskari yo'nalishda harakat qiladi va yuk tushiriladi.

Ko'rishlar

Shishali uyalar - bu gidravlik ko'taruvchilarning alohida turi. Qayerda bunday qurilmalarning navlari bor, ular asosiy ishlash xususiyatlari va dizayn xususiyatlarini hisobga olgan holda bo'linadi . Birinchidan, biz past pikapli gidravlik krikolar haqida gapirmayotganimizni hisobga olish kerak. Shu asosda yuk ko'tarish qobiliyati va maksimal ish balandligi hisobga olinishi kerak.

Endi bozorda siz kengroq diapazonda o'zgarib turadigan, ko'tarish quvvatiga ega bo'lgan shisha idishlar modellarini tanlashingiz mumkin . Ammo shu bilan birga, asosiy farqlovchi xususiyat - bu aktsiya turi. Bu bitta yoki teleskopik bo'lishi mumkin. Hozirgi vaqtda ishlab chiqaruvchilar keng ko'lamli modifikatsiyalarni taklif qilmoqdalar, shu jumladan uch rodli uyasi.

Model reytingi

Muayyan yuk ko'tarish mexanizmini tanlab, potentsial xaridor birinchi navbatda ish sharoitlariga e'tibor qaratadi. Hozirgi kunda ko'plab kompaniyalar asbob -uskunalar bozorining ushbu segmentida o'z mahsulotlarini namoyish etmoqda . Shu bilan birga, ba'zida eng yaxshi variantni tanlash qiyin. Bunday vaziyatlarda eng mashhur modellarning hozirgi reytinglari yordamga keladi.

Foydalanuvchilarning fikr -mulohazalari va mutaxassislarning tavsiyalariga asoslanib, quyidagi shisha idishni ajratish mumkin

" Zubr mutaxassisi " - Xitoyda ishlab chiqarilgan shisha tipidagi gidravlik kriko ko'p jihatdan tegishli mahalliy modellarga o'xshash. Qurilma 5000 kg yuk ko'tarish quvvatiga ega, yuk ko'tarish balandligi esa 0, 21 va 0, 4 metr.

" Zubr" 43060-12 - Rossiyada ishlab chiqarilgan uskunalar, maksimal chidamlilik va chidamlilik bilan ajralib turadi.

Autoprofi DG-08 modeli . Bu XXRning yana bir vakili, uning kuchi oshganligi va 0,2-04 m oralig'ida ish zarbasi bilan ajralib turadi, 8 tonnagacha yuk ko'tarish qobiliyatini hisobga olgan holda, yuk mashinalarini ta'mirlashda keng qo'llaniladi.

Matrix Master 507203 - 8 tonnalik yuk ko'tarish moslamasi, eng yaqin raqobatchilardan minimal vaznda farq qiladi (atigi 6 kg). Jekning ko'tarilish balandligi 0,23 m, tortiladigan tayoqni hisobga olgan holda maksimal ko'tarish 0,4 m.

Kraftool 43463-6 - SUV va kichik yuk mashinalari egalari orasida haqiqiy zarbaga aylangan 6 tonnalik shisha uyasi. Shu bilan birga, atigi 170 mm ko'tarish balandligi qurilmani yo'lovchi vagonlarini ko'tarish uchun ishlatishga imkon beradi.

AirLine-dan AJ-TB-12 . Yuk ko'tarish quvvati 12 tonnagacha bo'lgan bu uyadan avtomobil va SUV, shuningdek yuk mashinalari bilan ishlashda foydalanish mumkin. Ushbu modelning ko'tarilish balandligi 0,27 dan 0,5 metrgacha o'zgaradi.

Qanday tanlash kerak?

Ko'pincha, avtomobil krikolarini tanlashda, foydalanuvchilar odatiy imtiyozlarni birinchi o'ringa qo'yadilar.

Shu bilan birga, ko'pchilik uskunaning asosiy dizayn nuanslari va ishlash ko'rsatkichlarini hisobga olmaydi.

Mutaxassislar birinchi navbatda quyidagi muhim mezonlarga e'tibor berishni tavsiya qiladi

• Yuk ko'tarish qobiliyati , bu gidravlik va boshqa kriko modelini tanlash jarayonida eng katta e'tiborga loyiq bo'lgan asosiy parametrdir. Masalan, avtomobil egalari uchun 1, 5-3 tonnagacha ko'rsatkichlar yanada dolzarb bo'ladi.
• Qabul qilish balandligi . Amalda, bu mezon ko'pincha noto'g'ri baholanadi. Jekning optimal modelini tanlayotganda, transport vositasining bo'sh joyini hisobga olish kerak, bu yuk ko'tarish moslamasining minimal ishchi balandligi bilan mutanosib bo'lishi kerak. Aks holda, "shishadan" foydalanish imkonsiz bo'ladi.
• Tayanchga nisbatan yukning maksimal ko'tarilish balandligi . Shishali turdagi gidravlik krikolarning zamonaviy modellari uchun bu parametr 0,3 dan 0,5 metrgacha. Aksariyat hollarda, bu balandlik g'ildirakni almashtirish va boshqa ta'mirlash ishlari uchun etarli.

Yuqoridagilarga qo'shimcha ravishda, uskunani tanlashda siz o'z vazniga e'tibor qaratishingiz kerak. Ko'p jihatdan, bu parametr uskunaning elementlari, shu jumladan nozullar ishlab chiqarilgan materiallarning sifatini ko'rsatadi.

Foydalanuvchi uchun qo'llanma

Ushbu toifadagi gidravlik, pistonli krikolarning dizayn xususiyatlari ularning eng oddiy ishlashini aniqlaydi. Deyarli har bir kishi, hatto tegishli tajribaga ega bo'lmasa ham, bunday uskunadan foydalanishi mumkin. Bu quyidagi bosqichlarni talab qiladi.

1. Asansörü yuk (transport vositasi) ostiga qo'ying, shunda taglik eng tekis yuzaga mahkam o'rnashadi. Poyaga mustahkam tayanch nuqtasini tanlash ham bir xil darajada muhimdir.
2. Jekni o'rnatgandan so'ng, ob'ektni ko'tarishni boshlang. Bypass klapanini mahkamlash va barcha qurilmalarga kiritilgan maxsus qo'lni ishlatish kerak. Ishchi suyuqlikning bosimi bu tutqichning yuqoriga va pastga harakatlari natijasida hosil bo'ladi.
3. Barcha ishlarni tugatgandan so'ng, pistonni tayoq bilan tushiring. Buning uchun bir xil valfni bir burilish bilan o'chirish kerak bo'ladi.

Yukni tushirishdan oldin piston va novda axloqsizlik va suv borligini tekshirish tavsiya etiladi.

Korroziya o'choqlari paydo bo'lishining oldini olish uchun ularni quruq mato bilan olib tashlash kerak.

Shuni ham unutmaslik kerakki, shisha uyasi ishlayotganda man etiladi:

• transport vositasini ko'tarishni va qatnov qismidagi har qanday ishni bajarishni boshlang (iloji bo'lsa, mashinani yo'ldan olib tashlash kerak);
• to'xtovsiz (stendlarsiz) faqat bitta kriko bilan ushlab turiladigan avtomobil tanasi ostida ishlash;
• bamperni poyaning to'xtash joyi sifatida ishlating;
• avtoulovni tirkama bilan ko'tarish;
• mahkamlangan mashinaning dvigatelini ishga tushirish;
• yo'lovchilarni avtomobil salonida qoldirish;
• siltab ko'tarish yoki juda tez ko'tarish - qo'lning harakati silliq va bir xil bo'lishi kerak;
• ko'tarilgan mashinani va boshqa yuklarni mahkamlash uchun tayanch sifatida tosh va undan ham g'ishtdan foydalaning.

Yuqoridagilarga qo'shimcha ravishda, shuni esda tutish kerakki, bir xil ishchi suyuqlikni uzoq vaqt almashtirmasdan ishlatish juda istalmagan. Mineral moyning xususiyatlarining o'zgarishi ko'tarish moslamasining ishlashiga salbiy ta'sir ko'rsatadi.

Quyidagi qoidalar shisha pistoni uyasining ishlash muddatini uzaytirishga yordam beradi

• Ishchi suyuqlikni yiliga kamida 2 marta o'zgartirish kerak. Uskunaning faol ishlashi bilan ushbu protsedura har oyda va har doim gidravlik tsilindrlarni yuqori sifatli yuvish bilan amalga oshiriladi.
• Qishda sintetikani to'ldirish kerak.
• Jekni iloji boricha quruq va iliq joyda saqlang.
• Past haroratlarda qurilmaning ishlash vaqti minimal darajaga tushirilishi kerak.

Bu sir emas vakolatli operatsiya va o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarni sezilarli darajada kamaytirishi mumkin … Yuqori sifatli profilaktika nosozliklarning oldini oladi va shuning uchun qimmat ta'mirlash yoki yangi yuk ko'tarish uskunalarini sotib olishning oldini oladi.