Rack Krikolari: Qanday Ishlatish Kerak? Qurilma Qanday Ishlaydi? Avtomobil Modellari Reytingi. SUV Va Boshqa Turdagi Avtomobillarni Qanday Tanlash Mumkin?

2024 Muallif: Beatrice Philips | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-18 12:27

Zamonaviy ko'tarish mexanizmlarining ajoyib ishlash xususiyatlari ko'pchilikning tokchali va pinionli krikolar haqida hamma narsani bilish istagini to'liq tushuntiradi. Avvalo shuni ta'kidlash kerakki, bugungi kunda ular turli sohalarda keng qo'llanilmoqda. Shu bilan birga, rack-pinion krikolari avtoulovchilar arsenalining ajralmas qismiga aylandi. Bu off-roadni bosib olishni yaxshi ko'radiganlar uchun eng muhimi.

Xususiyatlar

Yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan mexanizmlarning aksariyati, dizayn xususiyatlari nuqtai nazaridan, rack va pinion krikolari toifasiga kiradi . O'zini dizayn o'z ichiga oladi vertikal holda joylashgan tishli tokcha, shuningdek og'irliklarni aniqlash uchun tayanch va birlik. Buni to'liq ishonch bilan, iloji boricha sodda va ishonchli deb atash mumkin.

Rack va pinion deb ataladigan qurilmaning asosiy raqobat afzalliklari ta'sirchan yuk va samaradorlikni oshirish … Ushbu mobil mexanizm og'ir yuklarni osonlikcha boshqaradi. Biz, xususan, transport vositalari haqida gapirayapmiz, buning asosida ko'pchilik bunday uyani avtomobil deb hisoblaydi. Uskunalar egalarining ko'plab ijobiy sharhlari, boshqa narsalar qatorida, uning ko'p funktsiyali.

Shunday qilib, mashinani ko'tarish bir necha usulda amalga oshirilishi mumkin. Bundan tashqari, rack va pinion kriko vintni almashtirishi mumkin, shuningdek qisqich yoki press vazifasini bajaradi.

Ta'riflangan uskunaning ishlashini ob'ektiv baholab, uning quyidagi aniq afzalliklarini ajratib ko'rsatish kerak:

• maksimal ishonchlilik va foydalanish qulayligi;
• harakatchanlik, jekni borish qiyin bo'lgan joylarda, cheklangan makon sharoitida ishlatishga imkon beradi;
• barqarorlik;
• chidamlilik;
• ko'p funktsiyali;
• vertikal va gorizontal holatlarda foydalanish qobiliyati.

Rack va pinion mexanizmlarining yana bir xususiyati yuklarni ikki usulda ko'tarish: panjada va to'g'ridan -to'g'ri boshning o'ziga . Ikkinchi variant, yuqori plastinkaga urg'u berishni nazarda tutadi, u yengillikka ega, bu esa o'z navbatida sirg'alishni oldini oladi. Oyoq va pastki plastinkadan foydalanish yuk juda past bo'lgan holatlarda eng foydali hisoblanadi. Shuni hisobga olish kerakki, bu holda qurilma yuk ko'tarish quvvati deyarli uchdan bir qismga kamayadi.

Ish printsipi

Rack va pinion uyasining ishlash tamoyilini to'liq tushunish uchun avval uning tuzilishi haqida tasavvurga ega bo'lishingiz kerak. Zamonaviy Hi Jack modellarining dizayni quyidagi elementlarni o'z ichiga oladi.

• yuqori qavs va uning murvati;
• delikli turdagi temir yo'l;
• yuvish va yong'oq bilan kalit va kalit murvat;
• ushlagich (qulf) metalldan yasalgan, ushlagich va qulf bilan;
• birlashtiruvchi novda, o'q va ulash murvatini;
• tumshug'i deb ataladigan katta ko'tarish platformasi;
• qaytish paneli va buloq;
• barmoqlarni kesish va ko'tarish;
• ko'taruvchi pin buloq;
• kichik maydon;
• To'piq va paypoq.

Barcha rack va pinion krikolarning ishlash algoritmi asoslanadi yukni relsga qo'yilgan, yuqorida aytib o'tilgan ikkita platforma orasidagi harakatlanish . Bunday holda, birlashtiruvchi tayoq bosimning uzatilishi uchun javobgardir. Ko'tarishning dastlabki bosqichida dastani qat'iy vertikal holda joylashgan va butun yuk katta platformaga tushadi. Qo'l pastga tushirilishi bilan bog'lovchi novda kichik platformaga suyanadi. U, o'z navbatida, barmoq keyingi katakchada bo'lguncha yukni yuqori to'xtash joyiga o'tkazadi.

Shuni hisobga olish kerakki, bu harakat temir yo'lning bir teshigidan ikkinchisiga o'tganda, kichik platformadagi yuk to'xtaydi. Keyin tutqich yana vertikal holatga qaytadi. Bunga parallel ravishda, pastki to'xtash joyi bir teshik yuqoriroq.

Yukni tushirish teskari tartibda amalga oshiriladi . Kichkina platforma, dastani gorizontal holatda bo'lganida, barcha yukni oladi. Tutqich ko'tarilganda, katta platforma pastda tokchadagi bitta teshik bo'lguncha pastga yo'naltiriladi.

Bu nima uchun kerak?

Yuqorida aytib o'tilganidek, katta hajmli va og'ir yuklarni ko'tarish uchun mo'ljallangan qurilmalar turi ko'p funktsiyali uskunadir. Shunga asoslanib, bunday uyalar, xususan, avtomobillar uchun qanday ishlatilishini ko'rib chiqish kerak. Bunday holda, biz transport vositasini ko'tarishning quyidagi variantlari haqida gapiramiz.

• Avtomobilning konstruktiv elementlari uchun . Bunday holda, ko'tarish moslamasining o'zi dastlab qattiq yuzaga qo'yiladi. Amalda, sill kabi mustahkam elementlarning orqasida mashinani mahkamlash eng samarali va qulaylardan biridir. Natijada, yo'l chetidagi chuqur chuqurchadan yoki chuqurdan chiqish mumkin.
• G'ildirak uchun . Bu variant yuqoridagi konstruktiv elementlar mavjud bo'lmagan yoki etarli darajada qattiqlikka ega bo'lmagan holatlarga tegishli. Shuni yodda tutish kerakki, uyadan foydalanishning ushbu variantida Lift Mate deb nomlangan maxsus qurilma mavjud. U jakning "tumshug'iga" qo'yilgan va ilgakli slinglar yordamida avtomobilning g'ildirak diskiga ulangan.
• Tampon uchun . Bu usul mashinani "tejash" paytida ham, ta'mirlash ishlarini bajarishda ham samarali bo'ladi. Biz, ayniqsa, g'ildiraklarni almashtirish haqida gapirayapmiz. Hi Jack -ning ba'zi modellari zanjirli sling bo'lgan Bumper Lift bilan birga keladi. U "tumshug'i" biriktirgichi va ilgak bilan jihozlangan, uning yordamida siz bamper ostida joylashgan mashinaning turli kuch elementlarini ushlay olasiz.

Yuqoridagilarga qo'shimcha ravishda, rack va pinion mexanizmi qodir vint vazifalarini samarali bajaradi … Avvalroq, e'tibor Jekning ko'p qirrali bo'lishiga qaratilgandi. Ko'pincha, off-road fathchilari mashinani loydan yoki qor asirligidan ozod qilish zarurati bilan shug'ullanishi kerak. Agar mashinani qisqa masofaga ko'chirish kerak bo'lsa, tokchali va pinionli liftning imkoniyatlari etarli bo'lishi mumkin. Shuni hisobga olish kerakki, Hi Jack modellarining ko'pchiligining maksimal temir yo'l uzunligi 1,5 metrni tashkil qiladi.

Shuni ham unutmaslik kerak rack va pinion krikolari nafaqat jipperlar tomonidan talabga ega.

Bu qurilmalar boshqa ishlarni bajarishda, shu jumladan montajda muvaffaqiyatli ishlatiladi. Shuning uchun Hi Jacks haqli ravishda universal uskunalar hisoblanadi va talabga ega.

Ko'rishlar

Endi bozorda ko'tarish mexanizmlarining keng doirasi mavjud. Ularning ro'yxatiga, masalan, vites qutisi kiradi. Bundan tashqari, barcha mavjud qurilmalarni ikkita asosiy toifaga bo'lish mumkin - qo'lda va elektrda. O'z navbatida, ularning har biri dizayn xususiyatlarini hisobga olgan holda quyidagi turlarga ega:

• pnevmatik;
• vint;
• gidravlik;
• rack va pinion.

Bu jaklarning barchasi bir xil funktsiyalarni bajaradi. Ular og'ir yuklarni mahkamlash imkoniyati bilan bir necha metr balandlikka ko'tarish uchun mo'ljallangan.

Rack va pinion krikolari bo'lgan vaziyatda alohida e'tibor berilishi kerak devor modellari … Ular nafaqat yukni ko'tarish va tushirish, balki gorizontal ravishda harakatlantirishga ham qodir. Ko'pincha ular og'ir eshiklar yoki katta uskunalarning qopqog'ini boshqarishda ishlatiladi.

Hozirgi vaqtda sanoat etakchilaridan biri Amerika brendi Hi-Lift . Rossiya bozorida ushbu brendning ikki turdagi rack va pinion krikolari mavjud. Bu po'lat va quyma temirdan yasalgan qurilmalar. Ular 1,5 tonnagacha yuklarni ko'tarish va mahkamlashda bir xil muvaffaqiyatga erishadilar.

Model reytingi

Raqobatbardosh ustunliklardan biri daromadli diqqatga sazovor joylar Hi-Jeck boshqa turdagi uyalar fonida ko'tarilish balandligi. Biroq, liftning muayyan modelini tanlashda boshqa xususiyatlar ham muhim. Etakchi ishlab chiqaruvchilarning model liniyalarining eng yaxshi vakillarini o'z ichiga olgan yuqori sifatli sharhlar va ob'ektiv reytinglar bozorda modellarning keng assortimentini tushunishga yordam beradi.

Yuqorida aytib o'tilganidek, eng mashhur modellar ro'yxatiga amerikaliklarning mahsulotlari kiradi Hi Lift tomonidan . U ishlab chiqaradigan tokchalarni Hi Lift Jack deb yaxshi bilishadi. Hozirgi vaqtda ular keng qo'llanilishidan ko'ra ko'proq narsani topdilar.

Ular ko'pincha yo'ldan chiqadigan yengil avtomobillar va SUVlarni ko'tarish uchun ishlatiladi. Jeklarning ishlashini ikkita mashhur model misolida baholashingiz mumkin.

Salom Lift 485:

• uzunligi - 120 sm;
• vazni - 13 kg;
• ish ko'tarish balandligi - 99 sm;
• ish yuk hajmi - 2,268 kg;
• tanqidiy yuk - 3,175 kg.

Mashhur brend oilasining bu vakilini ishonch bilan universal rack va pinion kriko deb atash mumkin.

Yana bir keng tarqalgan model Salom Lift Jack 605 … U quyidagi parametrlarga ega:

• uzunligi - 150 sm;
• vazni - 14 sm;
• ish ko'tarish balandligi - 127 sm;
• ish yuk hajmi - 2,268 kg;
• tanqidiy yuk - 3,175 kg.

AQSh bozorida namoyish etiladigan va XXRda ishlab chiqarilgan krikolarning yana bir modeli AE & T 48 T41003 … Qurilma yuklarni 10, 5 m balandlikka ko'tarishga qodir va og'irligi atigi 13 kg. Ushbu ko'rsatkichlarga qo'shimcha ravishda, uning asosiy afzalliklari:

• maksimal soddaligi va foydalanish qulayligi;
• tutqichning siljishi yo'q (tutqich);
• keng qo'llab -quvvatlash bilan ta'minlangan maksimal barqarorlik.

Samoviy imperiya ko'rib chiqilayotgan bozor segmentida ifodalanadi MATRIX 505155 . Model yuqori sifatli materialdan tayyorlangan bo'lib, u etarli darajada chidamlilikni ta'minlaydi. Qurilma og'irligi 3 tonnagacha bo'lgan yuklarni ko'tarib, kerakli balandlikda ushlab turishga qodir. Shuni ta'kidlash kerakki, bu uyani olish uchun pastki pol 153 mm, maksimal ko'tarish balandligi 0,7 m .… U xizmat ko'rsatish stantsiyalarida avtomobillarni va hatto mikroavtobuslarni ta'mirlash jarayonida keng qo'llaniladi.

Hozirgi reytinglarda etakchi o'rinni egallab turgan Xitoyning yuk ko'tarish mexanizmlari oilasining yana bir vakili - bu model SkyWay S-01803005 . Ilg'or texnologiyalar va innovatsion echimlarning joriy etilishi tufayli, ishlab chiqaruvchilar ushbu rack va pinion kriko yordamida avtomobilni va boshqa yuklarni ko'tarish va tushirish vaqtini minimallashtirishga muvaffaq bo'lishdi. Har ikki yo'nalishda ham silliq harakatlanish yuqori sifatli qadam bosish mexanizmi bilan ta'minlanadi. Shu bilan birga, maksimal yuk ko'tarish quvvati 3,5 tonnani tashkil qiladi.

08-08-03 kuchga kiradi - rossiya ishlab chiqaruvchisining professional yuk ko'tarish uskunalari. Ushbu model ko'plab shinalar do'konlari va xizmat ko'rsatish stantsiyalarining arsenaliga aylandi. Bu holda asosiy raqobat afzalliklaridan biri, hatto eng og'ir ish sharoitida ham maksimal xizmat muddati bo'ladi.

Qanday tanlash kerak?

Uskunaning o'ziga xos modelini tanlayotganda, avval qurilmani, ishlash tamoyilini va rack va pinion krikolarning asosiy xususiyatlarini o'rganish tavsiya etiladi. Bunday holda, asosiy nuqtalardan biri turli chiziqlar vakillarini taqqoslash bo'ladi. Bir xil ishning xavfsizligi to'g'ridan -to'g'ri to'g'ri tanlovga bog'liqligini hisobga olish muhimdir.

Rack-and-pinion jakni tanlashda, birinchi navbatda, quyidagi mezonlarga e'tibor qaratish tavsiya etiladi

1. Uskunaning ixtisoslashuvi to'g'ridan -to'g'ri bog'liq bo'lgan yuk ko'tarish qobiliyati. Bunday holda, biz yo'lovchi vagonini oddiy ko'tarish yoki og'ir yuklarni ko'tarish va ushlab turish haqida gapiramiz. Asbobning og'irligiga ham e'tibor qaratish lozim. Engil uyadan foydalanish qulayroq bo'ladi.
2. Liftning barqarorligi va shuning uchun uning xavfsizligi uchun javob beradigan qo'llab -quvvatlovchi platforma qoplamasining o'lchamlari, shakli va sifati.
3. Qabul qilish balandligi. Hozirgi statistik ma'lumotlarga ko'ra, past yig'iladigan modellarga talab katta.
4. Maksimal ko'tarilish balandligi. Bu holatda optimal ko'rsatkichni aniqlash mumkin emas, chunki u ish sharoitlari bilan belgilanadi.

Ko'rsatilgan fikrlarni hisobga olgan holda, siz har bir aniq vaziyatda eng to'g'ri tanlov qilishingiz mumkin. Ammo shuni unutmaslik kerakki, hozirda turli mamlakatlarning ko'plab ishlab chiqaruvchilari o'z mahsulotlarini taklif qilmoqdalar. Qaysi biriga ustunlik berish kerak, har bir potentsial xaridor tajriba va moliyaviy imkoniyatlarni hisobga olgan holda individual qaror qabul qiladi.

Tajribasi past bo'lganlar uchun, yuqorida aytilganlarning barchasiga qo'shimcha ravishda, sharhlarga e'tibor qaratish tavsiya etiladi.

Qanday ishlatish?

Har qanday yuk ko'tarish uskunasining ishlashi muqarrar ravishda potentsial xavflar bilan bog'liq. Bu, albatta, mashinani ko'tarish va tushirish kerak bo'lgan holatlarga tegishli. Ammo bajarilgan ishdan qat'i nazar, quyidagi asosiy qoidalarga rioya qilish qat'iy tavsiya etiladi.

1. Avvalo, siz uskunaga biriktirilgan ko'rsatmalarni diqqat bilan o'rganishingiz kerak.
2. Har qanday manipulyatsiyani amalga oshirayotganda, odamlar ko'tarilgan mashina yoki boshqa yuk yaqinida bo'lmasligi kerak.
3. Chips va turli deformatsiyalar ko'rinishidagi shikastlanishni aniqlash uchun krikoni diqqat bilan tekshiring. Alohida -alohida, pinlar va temir yo'llarning holatiga e'tibor qaratish lozim.
4. Qurilma, dizaynining soddaligiga qaramay, muntazam tozalanishi va xizmat ko'rsatilishi kerak.
5. Uskunani faqat sifatli moylash materiallari bilan ishlatish mumkin (teflon yoki silikon). Bu uning xizmat muddatini maksimal darajada oshiradi.

Albatta, har bir alohida holatda, rack va pinion uyasi bilan ishlash algoritmi o'ziga xos nuanslarga ega bo'ladi. Biroq, ma'lum bir ko'rsatma mavjud, unga ko'ra mashinani ko'tarish va tushirish paytida quyidagi harakatlarni bajarish kerak:

1. Poyafzalni avtomobil g'ildiraklari ostiga qo'ying.
2. Jek padini tekis va qattiq yuzaga joylashtiradi.
3. Kalitni ko'taring.
4. Qo'lni qulfini burab, biroz orqaga torting.
5. "Gaga" ni yuk ostida o'rnating va keyin bu elementni maksimal xavfsiz to'xtash joyiga ko'taring.
6. Tutqichni ikki qo'lingiz bilan pastga tushiring va ko'taring. Bunday holda, kriko va tovon harakatsiz qolishi kerak.
7. Kerakli balandlikka ko'tarilganda, qo'lni gorizontal ravishda qulflang.
8. Urg'uni o'rnating (ko'pincha maxsus ta'mirlash stendlari ishlatiladi), ustiga mashinani tushiring va yuk ko'tarish uskunasidan yukni olib tashlang.

Avtomobilni yoki boshqa yukni tushirish teskari tartibda amalga oshiriladi. Bu talab qiladi:

• uyani to'g'ri joylashtiring va ob'ektni biroz ko'taring;
• ilgari o'rnatilgan diqqatni olib tashlang;
• dastani vertikal holatga ko'taring;
• kalitni oxirigacha pastga tushiring;
• dastani yuqoriga va pastga siljitish orqali yukni pasaytirish;
• uskunadan yukni olib tashlang.

Ishni tugatgandan so'ng, dastani vertikal holatda o'rnating va maxsus o'rnatish yordamida tuzating.

Buni eslash muhim har qanday qurilma va uskunaning ishlashi sog'liq va ko'pincha hayot uchun xavf bilan bog'liq bo'lishi mumkin . Shu asosda xavfsizlik qoidalariga rioya etishga alohida e'tibor qaratish lozim. Tabiiyki, rack va pinion krikolari va og'ir yuklarni ko'tarish ham bundan mustasno emas.

Shuni esda tutish kerakki, ushbu turdagi uyalar, ularning ishlash ko'rsatkichlaridan qat'i nazar, uni transport vositasini ko'tarilgan holatda uzoq vaqt ushlab turish uchun ishlatish tavsiya etilmaydi . Tavsiyalarga beparvo munosabat va qurilmaning ishonchliligiga haddan tashqari ishonish jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin.

Bir qator qoidalar mavjud, ularga rioya qilish iloji boricha kerakli ishni bajarish jarayonini ta'minlashga yordam beradi. Biz quyidagi muhim jihatlar haqida gapiramiz.

1. Mashina iloji boricha tekis bo'lishi kerak. Tabiiyki, off-roadni bosib olganda, bu shartni bajarish deyarli mumkin emas.
2. Avtomobilni ko'tarishdan oldin uning barcha harakatlanuvchi qismlarini to'sib qo'yish kerak.
3. Bundan tashqari, oldinga yoki orqaga burilish moslamasi o'rnatilganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Mashinani qo'l tormoziga qo'yish ortiqcha bo'lmaydi. Boshqacha aytganda, harakatlanish ehtimolini istisno qilish talab qilinadi.
4. Ko'tarish silliq, silkinmasdan amalga oshirilishi kerak.
5. Agar kerak bo'lsa, qurilmani qo'llab -quvvatlash zonasi ostiga qattiq material qo'ying. G'isht va shunga o'xshash narsalardan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.

Avtotransportni ko'tarib, tayanchni o'rnatganingizdan so'ng, uning to'g'riligiga ishonch hosil qilish tavsiya etiladi barqarorlik . Shu maqsadda siz ob'ektni yonma -yon silkitib qo'yishingiz mumkin. Faqat shundan keyingina rejalashtirilgan ishni bajarishga ruxsat beriladi.

Rack va pinion uyasi uchun foydalanish ko'rsatmalari quyidagi videoda keltirilgan.